本期看點(diǎn)
豪越是吉利首款7座中型suv,同級(jí)別有廣汽傳祺GS8、比亞迪唐、瑞虎8、哈弗H7L、長(zhǎng)安歐尚科賽和捷途X95。但前面幾款名氣挺大,價(jià)格也挺高,后面幾款價(jià)格倒是不高,但品牌力不行。 所以,豪越就是打這個(gè)狹小的細(xì)分市場(chǎng)。
豪越目前的狀態(tài)就是“一大吃天下”,來買豪越的客戶就是圖個(gè)大。 大到在10多萬的級(jí)別,幾乎找不到什么競(jìng)品車型。空間比豪越大的,基本都比它貴,價(jià)格差不多的,要么空間沒它大,要么品牌沒它強(qiáng)。
豪越是國產(chǎn)中型suv中,少數(shù)用扭力梁非獨(dú)立懸架的車型。而且這車骨子里就是吉利嘉際的基礎(chǔ)上衍生出的產(chǎn)品,兩者共用一個(gè)平臺(tái)和一套動(dòng)力總成。 嘉際1.8T的定價(jià)也就10.98萬-12.98萬,對(duì)比豪越的10.36萬-13.96萬,還會(huì)覺得豪越的定價(jià)更低嗎?
這款車目前非常好選,首先想清楚5座還是7座。 在配置上,最低配不推薦購買,因?yàn)槿嚉饽抑挥袃蓚€(gè),輪胎也是215的窄胎。 比較推薦的是11.96萬的中配,多付出1.6萬,氣囊增加了,輪胎變寬了,輪轂變大了,定速巡航、全景天窗、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、皮質(zhì)方向盤和皮質(zhì)座椅都有了。 至于頂配,13.96萬加上3000元選裝7座,裸車價(jià)就到了14.26萬,再加上購置稅、保險(xiǎn)等,落地可能要超16萬。
在10-15萬的區(qū)間多一款7座中型suv的選擇,也是件好事。 這款車目前還有一個(gè)疑問沒有解開,那就是今后到底會(huì)增加1.5T三缸版本拉低售價(jià)呢?還是推出2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)正面硬剛同級(jí)對(duì)手呢?個(gè)人看法是1.5T三缸的可能性更大,因?yàn)槔褪蹆r(jià)跑量才是王道。 |
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