大家好，歡迎收看本期評車。本期給大家?guī)淼氖恰痘?3萬喜提牧馬人，跑了4個月，車主說了駕駛體驗》。

牧馬人是Jeep主要締造的一款SUV，其能力不容小覷，運用自身奢華尊貴的外形設計，用戶對外觀愈來愈重視的要求得以滿足，正是如此，牧馬人得到車主們的大力贊揚。隨著時代進步，人們對車子有著各種各樣的要求，設計格調(diào)、造車水準、品牌文化，僅靠奢華尊貴的外形設計，是不可適應多元化的時代的?？梢哉加惺袌龅哪榴R人，除了依托奢華尊貴的外形設計而贏得市場地位以外，那么它還有什么領先同類的優(yōu)點？杰出的表現(xiàn)在同等級車中是否就真的具備競爭力呢？

對于這些疑問，這期我們請來一位牧馬人的車主，給大家分享他的用車感受，目前車主提車4個月，行駛了4400公里，希望他的分享能給車友帶來幫助！

初看車身，牧馬人美輪美奐的設計架構映入眼簾，點線構型架構疏密有致，凸顯設計師獨出心裁。大燈設計棱角分明，辨識度完全不弱于同車型，車尾的幾處線條處理，讓整車看上去立體感十足。瑕邇一體的門窗，升降有序的車頂線條，使得車側和諧感十足，而看起來厚重踏實的輪胎，讓牧馬人的氣質(zhì)得到了再度升華。最讓人驚喜的是牧馬人的內(nèi)飾設計。中控臺及按鍵設計風格新穎、前流，令人喜出望外，結實的材料給予了汽車主人更多的信心，純色的內(nèi)飾格調(diào)配上些許顏色加以匹配，讓整體風格提高一個檔次。從整體上來說，牧馬人內(nèi)飾充滿著時髦感、設計感及層次感，一定實力與同類車對比。

關于動力和操控方面，Jeep給牧馬人配上了2.0的排量的渦輪增壓發(fā)動機，讓其達到266Ps的最大馬力。變速箱使用了成熟的8擋手自一體變速箱，檔位變換積極平順且可靠，另外還有Jeep其他方面技藝的加特，變速箱與發(fā)動機達成了黃金組合。當深踩油門便有源源不斷的動力提供，讓駕駛員的駕駛體驗獲得大幅提高。扭矩最高可以達到400牛米，0-100km/h加速成績優(yōu)秀，實測為6.5秒，比起普拉多而言不分高低?？傮w上看，牧馬人的動力表現(xiàn)在同類車型的市場中占據(jù)領先地位。

在最受用車者最關注的空間方面，牧馬人現(xiàn)在定位一款5門5座的SUV，滿足一家人乘坐出行是絕對沒有問題的。車體的三圍達到了4882*1894*1838mm，從數(shù)據(jù)上看，與探險者、北京BJ40、北京BJ80等車型相比仍有一定的競爭力。依托其車身高度為1838mm，使得駕駛座調(diào)整好坐姿后，頭部空間1拳有余。整車寬度有1894mm，后一排家人的空間體驗達到優(yōu)越水準。3008毫米的軸距數(shù)據(jù)在SUV中占有一定優(yōu)點，車內(nèi)內(nèi)部的前后空間得到優(yōu)化拉伸，駕駛者可輕松駕駛，后一排親戚腿部可自由舒展。

對于舒適度而言，可以看出牧馬人對舒適的在意程度非常高。前懸架采用整體橋式非獨立懸架，避震功效極佳，通過不平坦的道路時，強勁的減震系統(tǒng)不會讓家人覺得搖晃與眩暈。座椅坐墊的長度也保證了后一排家人腳部有足夠的支持，空調(diào)過濾能力強，空氣清新度適合國標，車子將噪音處理得很細膩，60km/h左右的速度聽不到風噪。同時后排空調(diào)出風口、真皮座椅、腰部支持自動調(diào)節(jié)、空調(diào)溫度分區(qū)控制等配置的加持，使得它的舒適性獲得了進一步提升。

牧馬人的操控格外引人注目，采用了電子液壓助力的方向盤，轉彎半徑小，轉向清晰。輪胎抓地力很強，高速拐彎很自信，側傾相當小?？偟膩砜矗榴R人在操控上的表現(xiàn)令人可喜。

跟同車的油耗相比較，牧馬人的油耗有些不盡人意，在綜合各種因素影響下，每一百公里的實測油耗約為12.5L，其中高速油耗為10.4L上下，城區(qū)油耗也是達到了16.2L，這樣的油耗與如今大家倡導節(jié)儉的觀念不太相符，牧馬人的油耗表現(xiàn)實在不太理想。

通過車主分享可知，牧馬人之所以不被同類者藐視，不可能僅憑其外觀，內(nèi)飾、空間、舒適度等方面一樣不甘落后，可以滿足購車者日漸增多的買車需求，受廣大車友矚目的這款“牧馬人 2018款 Sahara 2.0T 五門版”，官方建議價僅為45.99萬，Jeep在這款車型的配置上出手大方，如：ABS防抱死體系、碰撞預警、后視鏡加熱功效、倒車攝像頭、定速巡航體系等，因此，牧馬人確實是一款值得入手的車型。最后，牧馬人車主用二個字概括：滿意！