互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)可以說直接促成了零售渠道幾千年來最大的一次變化,從此線上和線下零售展開了二十年的并駕齊驅(qū)之路。在消費(fèi)者的眼中,這讓他們的購物方式更加多樣化;但在線下商家看來,線上零售的火熱無疑對他們的銷售產(chǎn)生了巨大的沖擊。 面對這樣的現(xiàn)狀,京東提出了“無界零售”的概念,試圖改變線上和線下商家“搶錢”的局面,達(dá)成共贏的局面。今年的618自然也成為了檢驗(yàn)無界零售的主關(guān)卡。從官方發(fā)布的各種統(tǒng)計中我們可以看到,“無界零售”可以說成功地通過了這場考試。 從線上到線下,打破零售的二元邊界 據(jù)悉,此次618期間,京東時尚生活事業(yè)群分別上線了京東無界零售快閃店、京東賦能品牌時尚店以及京東時尚生活體驗(yàn)館。在這三類“新式”門店中,京東用供應(yīng)鏈整合、消費(fèi)體驗(yàn)升級、零售科技創(chuàng)新三大革新對無界零售做出全新詮釋。 除此之外,京東還注意革新線下傳統(tǒng)門店在消費(fèi)體驗(yàn),彌補(bǔ)傳統(tǒng)經(jīng)營模式的缺口。比如京東和奧康的合作。通過Jpass,云pos線上發(fā)券線下核銷,全渠道線上訂單門店發(fā)貨/自提/退貨,線上活動導(dǎo)流,線下活動配合,京東物流京東配送合作等11個環(huán)節(jié),全方位地幫助奧康給消費(fèi)者更完善、更貼心的購物體驗(yàn),從而提升零售效率,提高轉(zhuǎn)化。 而在整個618期間,京東賦能了超過1700多家品牌線下門店參與活動,開啟了京東全域的無界零售。同時,利用VR等加強(qiáng)消費(fèi)者的用戶體驗(yàn),也大大提高購物效率。由此而打破零售的二元邊界,平臺、消費(fèi)者和門店都成為了贏家。 智慧物流的速度保障 數(shù)據(jù)顯示,今年的618期間,京東的累計下單金額達(dá)到了1592億元。這其中值得關(guān)注的是,90%以上的自營訂單實(shí)現(xiàn)了當(dāng)日或次日達(dá),并且夜間作業(yè)還保障了消費(fèi)者“凌晨下單醒來收貨”。 物流這一塊是京東一直都高度重視的,堪稱其零售的左膀右臂。能在今年618期間實(shí)現(xiàn)如此快速的物流配置,來自兩個方面的推動不可忽視。 其一,是京東物流通過前置倉模式,通過消費(fèi)預(yù)測等措施,將商品前置于距離消費(fèi)者最近的倉庫或門店,因此可提供快至分鐘級的送貨體驗(yàn)。其二,京東國內(nèi)首創(chuàng)的“快遞到車”實(shí)現(xiàn)實(shí)測落地,立足“社區(qū)管家”構(gòu)建京東幫智慧社區(qū)店,打通“最后一公里”家庭服務(wù),包含“京尊達(dá)”“長約達(dá)”等特色服務(wù)的配送“全家桶”,持續(xù)為消費(fèi)者送上精準(zhǔn)交付和多元化服務(wù)。 繼去年在中國人民大學(xué)開啟全球首個配送機(jī)器人常態(tài)化運(yùn)營后,京東物流今天上午在北京市海淀區(qū),開啟了全球首個全場景常態(tài)化配送運(yùn)營。此外,京東自主研發(fā)的無人機(jī)、無人車、無人倉等構(gòu)成的科技矩陣,也持續(xù)為618助力。可以說,先進(jìn)的物流配置是京東實(shí)現(xiàn)無界觸達(dá)、無縫連接,保證618大促用戶體驗(yàn)的堅強(qiáng)后盾。 從今年的618我們可以看出,加強(qiáng)用戶的線上購物體驗(yàn)、通過合作賦能線下實(shí)體門店、用智慧物流對用戶進(jìn)行無縫連接,已經(jīng)成為了京東無界零售的獨(dú)特表現(xiàn)。無界零售的第一次戰(zhàn)斗戰(zhàn)果喜人,京東也將由此為行業(yè)樹立了一道標(biāo)桿,為新零售的發(fā)展提供了更多的可能。 |
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