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論重化工業(yè)發(fā)展階段的客觀存在與繼續(xù)發(fā)展的必然性

 劉昌黎 2020-10-24

論重化工業(yè)發(fā)展階段的客觀存在與繼續(xù)發(fā)展的必然性

                       (本文發(fā)表于《經(jīng)濟(jì)學(xué)動(dòng)態(tài)》2007年3期)

-與吳敬璉同志商榷

劉昌黎

內(nèi)容提要:上世紀(jì)90年代特別是新世紀(jì)以來,我國出現(xiàn)了重化工業(yè)迅速發(fā)展的新局面。然而,對(duì)于我國工業(yè)化是否存在以重化工業(yè)為主的發(fā)展階段,是否應(yīng)該以重化工業(yè)為中心走新型工業(yè)化道路,國內(nèi)學(xué)術(shù)界卻一直存在著很大的分歧。鑒于重化工業(yè)發(fā)展事關(guān)我國工業(yè)現(xiàn)代化和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的全局,本文針對(duì)吳敬璉同志最近發(fā)表的《中國應(yīng)該走什么樣的工業(yè)化道路?》一文,提出了一些不成熟的觀點(diǎn),以期引起學(xué)術(shù)界的討論和批評(píng)。

關(guān)鍵詞:重化工業(yè),發(fā)展階段,客觀存在,必然性

On the Objective Existence of the Heavy and Chemical Industrial Stage and the Necessity of Its Continued Development: a Discussion with Mr. Wu Jinglian

Liu Changli

China has experienced a rapid development of heavy and chemical industry since 1990s, particularly since the turn of new century. Wide disagreement exits in academe as to whether there is a development stage characteristic of heavy and chemical industry, and whetherChinashould take a new road to industrialization centered on heavy and chemical industry. Considering the fact that heavy and chemical industry is crucial to the overall industrialization and social-economic development, this article, according to the recent What Road Should China Take to Industrialization by Mr. Wu Jinglian, proposes some arguable opinions open to discussion and criticism from the academe.

Key words: heavy and chemical industry, development stage, objective existence,  necessity

吳敬璉同志最近發(fā)表《中國應(yīng)該走什么樣的工業(yè)化道路?》[1]一文(以下簡稱“吳文”),在就經(jīng)濟(jì)學(xué)對(duì)不同增長模式的分析和我國經(jīng)濟(jì)增長模式存在的問題進(jìn)行論述的基礎(chǔ)上,再次闡述了作者多年來一貫堅(jiān)持的基本立場(chǎng):必須改變經(jīng)濟(jì)增長模式,走新型工業(yè)化道路。應(yīng)該承認(rèn),吳敬璉同志對(duì)我國經(jīng)濟(jì)增長模式弊端的分析是非常深刻的,對(duì)我國新型工業(yè)化道路的探索也是很有開拓性的。然而,令人遺憾的是:《吳文》不僅混淆了工業(yè)化和工業(yè)化社會(huì)的基本概念,把工業(yè)化戰(zhàn)略和工業(yè)化社會(huì)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展戰(zhàn)略混為一談,而且過于迷信西方經(jīng)濟(jì)學(xué)權(quán)威的某些論述,重化工業(yè)觀念陳舊,對(duì)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀缺乏清楚的了解,對(duì)我國工業(yè)化和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的歷史階段沒有正確的定位。因此,《吳文》不僅繼續(xù)否認(rèn)我國工業(yè)化的重化工業(yè)發(fā)展階段,而且對(duì)新型工業(yè)化道路的論述也脫離了我國工業(yè)化發(fā)展的實(shí)際,使十六大提出的“走一條新型的工業(yè)化道路”,2004年12月中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出的“走一條具有中國特色的節(jié)約型發(fā)展道路”,都成了一條中心不明確、重點(diǎn)不突出的“籠統(tǒng)道路”。如果讓工業(yè)部門的實(shí)際工作者看了,難免會(huì)茫然不知所從。鑒于重化工業(yè)發(fā)展事關(guān)我國工業(yè)現(xiàn)代化和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的全局,筆者擬在《我國重化工業(yè)的新階段與提高國際競爭力的緊迫性-兼與吳敬璉同志商榷[2]》一文(以下簡稱“拙稿”)的基礎(chǔ)上,針對(duì)《吳文》的某些觀點(diǎn)略陳管見,以請(qǐng)教吳敬璉同志,并希望得到學(xué)術(shù)界和實(shí)際工作部門的廣泛批評(píng)。

一、重化工業(yè)發(fā)展階段的客觀存在及其意義

針對(duì)吳敬璉同志否定重化工業(yè)發(fā)展階段,《拙稿》曾經(jīng)指出:工業(yè)化新階段與工業(yè)化社會(huì)發(fā)展新階段是兩回事,工業(yè)化有工業(yè)化發(fā)展規(guī)律,工業(yè)化社會(huì)有工業(yè)化社會(huì)發(fā)展規(guī)律,二者不能混為一談。從總體上看,工業(yè)化發(fā)展規(guī)律是工業(yè)化社會(huì)發(fā)展規(guī)律的一部分,它雖然受工業(yè)化社會(huì)發(fā)展規(guī)律的制約和影響,但卻有自己的特點(diǎn)和獨(dú)立性。因此,既不能用工業(yè)化發(fā)展規(guī)律代替工業(yè)化社會(huì)發(fā)展規(guī)律,也不能用工業(yè)化社會(huì)發(fā)展規(guī)律代替工業(yè)化發(fā)展規(guī)律。換言之,不能因?yàn)閷?duì)后工業(yè)化社會(huì)特別是對(duì)服務(wù)業(yè)發(fā)展有了新的認(rèn)識(shí),就否定工業(yè)化發(fā)展規(guī)律,更不能把重化工業(yè)新階段與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù)化的新方向?qū)α⑵饋?。發(fā)展重化工業(yè)是實(shí)現(xiàn)工業(yè)現(xiàn)代化的任務(wù),發(fā)展服務(wù)業(yè)和發(fā)展工業(yè)化一樣,是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)現(xiàn)代化的任務(wù)。

這里著重強(qiáng)調(diào)如下幾點(diǎn):

1.工業(yè)化是工業(yè)化社會(huì)的中心任務(wù)和根本方向

在工業(yè)社會(huì)中,工業(yè)化是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的中心任務(wù)和根本方向,只有在信息化社會(huì)中,這一中心任務(wù)和根本方向才會(huì)被信息化所取代。在工業(yè)社會(huì)中,我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的任務(wù)很多,不僅要實(shí)現(xiàn)工業(yè)現(xiàn)代化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、科技現(xiàn)代化、國防現(xiàn)代化,而且還要實(shí)現(xiàn)城市現(xiàn)代化化、農(nóng)村現(xiàn)代化、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)現(xiàn)代化、生態(tài)環(huán)境優(yōu)化和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)化等目標(biāo)。與農(nóng)業(yè)社會(huì)相比,工業(yè)化社會(huì)的生產(chǎn)主要是工業(yè)和相關(guān)服務(wù)業(yè)的生產(chǎn),消費(fèi)主要是工業(yè)產(chǎn)品和相關(guān)服務(wù)的消費(fèi)。因此,在工業(yè)化社會(huì)中,工業(yè)化就成為世界各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的首要標(biāo)志;與此同時(shí),工業(yè)化戰(zhàn)略也就成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展戰(zhàn)略的核心和主要內(nèi)容。美英等國之所以成為老牌的資本主義國家,就是因?yàn)槠渥钕葘?shí)現(xiàn)了工業(yè)化;日本和德國之所以后來居上,就是因?yàn)槠湓诠I(yè)化方面實(shí)現(xiàn)了趕超。改革開放后中國經(jīng)濟(jì)崛起,也是在工業(yè)化方面開始了趕超的結(jié)果。

2.工業(yè)化的重化工業(yè)階段不容否定

從農(nóng)業(yè)社會(huì)、工業(yè)化社會(huì)和信息化社會(huì)的發(fā)展看,說中國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展沒有重化工業(yè)階段是正確的;但是,就工業(yè)化而言,若說中國工業(yè)化沒有重化工業(yè)階段卻是錯(cuò)誤的。在工業(yè)化的初級(jí)階段,工業(yè)發(fā)展主要是輕紡工業(yè)的發(fā)展,而在工業(yè)化的中期和后期階段,工業(yè)發(fā)展則主要是重化工業(yè)的發(fā)展。工業(yè)革命一開始就是促進(jìn)機(jī)器大工業(yè)(當(dāng)時(shí)是紡織工業(yè))的發(fā)展,其后歷次科技革命也都是以重化工業(yè)特別是以支柱工業(yè)為中心而展開的。所以,重化工業(yè)水平一直是世界各國工業(yè)化發(fā)展的重要標(biāo)志。在同樣實(shí)現(xiàn)了初期工業(yè)化的國家中,英美德日之所以先后成為“世界工廠”,都是仰仗其當(dāng)時(shí)擁有世界最高水平的重化工業(yè)。以日本為例,其在戰(zhàn)后之所以成功地趕超歐美,并且在20世紀(jì)80年代中期前后成為世界工廠,就是因?yàn)槠湮辶甏灾鼗I(yè)為中心實(shí)現(xiàn)了高速經(jīng)濟(jì)增長。由此,重化工業(yè)化就既是日本經(jīng)濟(jì)高速增長的重要成果,又是日本經(jīng)濟(jì)高速增長的主要原因。20世紀(jì)90年代特別是2003年以來中國經(jīng)濟(jì)的新一輪高速增長,也是以重化工業(yè)為中心而展開的。由此,重化工業(yè)發(fā)展既是中國經(jīng)濟(jì)崛起重要成果,又是中國經(jīng)濟(jì)崛起的重要原因。如果對(duì)此視而不見,刻意否定,那就不僅是否認(rèn)工業(yè)化和經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展規(guī)律,而且是對(duì)中國工業(yè)化和經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程的嚴(yán)重曲解。

3.工業(yè)現(xiàn)代化和重化工業(yè)都是一個(gè)時(shí)代的概念

隨著科技革命和科技進(jìn)步的加速,工業(yè)現(xiàn)代化和重化工業(yè)的內(nèi)容都與時(shí)俱進(jìn),不斷發(fā)生著新的變化。就我國而言,盡管從第一個(gè)五年計(jì)劃起就一直宣告要實(shí)現(xiàn)工業(yè)化現(xiàn)代化,但半個(gè)世紀(jì)過去了,我國仍未實(shí)現(xiàn)工業(yè)現(xiàn)代化。究其原因,并不是因?yàn)槲覈I(yè)化沒有成效,而是因?yàn)楣I(yè)現(xiàn)代化的內(nèi)涵發(fā)生了深刻的變化。根據(jù)世界各國的經(jīng)驗(yàn),一個(gè)國家要實(shí)現(xiàn)工業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)而成為世界工業(yè)強(qiáng)國,必須在代表當(dāng)時(shí)世界工業(yè)化最高水平的支柱工業(yè)方面居于世界領(lǐng)先的水平。支柱工業(yè)也是一個(gè)時(shí)代的概念。19世紀(jì)英國成為世界工廠,靠的是發(fā)達(dá)的蒸汽機(jī)工業(yè)、紡織工業(yè)和造船工業(yè);20世紀(jì)前期美國取代英國成為世界工廠,靠的是發(fā)達(dá)的鋼鐵工業(yè)、化學(xué)工業(yè)和汽車工業(yè);20世紀(jì)80年代日本成為新的世界工廠,靠的是發(fā)達(dá)的加工組裝型產(chǎn)業(yè)特別是汽車工業(yè)、電氣機(jī)器工業(yè)以及半導(dǎo)體工業(yè)。

與工業(yè)現(xiàn)代化一樣,重化工業(yè)的概念也不斷發(fā)生了新的變化。就我國而言,20世紀(jì)50年代,重化工業(yè)的主要部門是鋼鐵冶金工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、機(jī)械工業(yè)、煤炭工業(yè)和電力工業(yè),60年代后出現(xiàn)了迅速發(fā)展的石油和石油化學(xué)工業(yè),80年代后出現(xiàn)了迅速發(fā)展的家用電器工業(yè),90年代后出現(xiàn)了迅速發(fā)展的汽車工業(yè),世紀(jì)之交又出現(xiàn)了IT等新興工業(yè)。與IT等新興工業(yè)部門相比,以前的工業(yè)被稱之為“傳統(tǒng)工業(yè)”。在傳統(tǒng)工業(yè)中,紡織工業(yè)、服裝工業(yè)、日用品工業(yè)、醫(yī)藥品工業(yè)等屬于輕工業(yè),電力工業(yè)、煤炭工業(yè)、石油工業(yè)、鋼鐵冶金工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、石油化學(xué)工業(yè)、機(jī)械工業(yè)、電氣機(jī)器工業(yè)、運(yùn)輸機(jī)器工業(yè)、精密機(jī)器工業(yè)等屬于重工業(yè);其中紡織工業(yè)、電力工業(yè)、煤炭工業(yè)、石油工業(yè)、鋼鐵冶金工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、石油化學(xué)工業(yè)等被稱之為基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)或上游產(chǎn)業(yè),機(jī)械工業(yè)、電氣機(jī)器工業(yè)、運(yùn)輸機(jī)器工業(yè)、精密機(jī)器工業(yè)等被稱之為加工組裝型產(chǎn)業(yè)或下游產(chǎn)業(yè),是傳統(tǒng)工業(yè)的精華部門;服裝工業(yè)、日用品工業(yè)、醫(yī)藥品工業(yè)等也屬于下游產(chǎn)業(yè)。另外,計(jì)算機(jī)、手機(jī)等IT工業(yè)是加工組裝型產(chǎn)業(yè),按輕重工業(yè)統(tǒng)計(jì),也屬于重化工業(yè)的范疇。

4.高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)并沒有改變重化工業(yè)的發(fā)展階段

20世紀(jì)80年代以來,世界出現(xiàn)了IT產(chǎn)業(yè)、新材料產(chǎn)業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)和生物技術(shù)產(chǎn)業(yè)等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。盡管如此,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)并不是一個(gè)獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)部門,重化工業(yè)和輕紡工業(yè)部門都有高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。更為重要的是,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)還主要集中于重化工業(yè)部門。之所以出現(xiàn)這種情況,乃是因?yàn)楝F(xiàn)代科技革命始終是以重化工業(yè)特別是支柱工業(yè)為中心而展開的。當(dāng)前世界科技革命的主要內(nèi)容是微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、生物技術(shù)、航天技術(shù)以及新能源、新材料技術(shù)。其中,除生物技術(shù)外,大多數(shù)新技術(shù)的研究開發(fā)不僅都是以重化工業(yè)為中心而展開的,而且其成果也主要應(yīng)用于汽車工業(yè)、電氣機(jī)器工業(yè)和IT工業(yè)等部門。順應(yīng)世界科技革命的新潮流,我國的技術(shù)革新和科技進(jìn)步也是以重化工業(yè)為中心而展開的。從技術(shù)革新、技術(shù)進(jìn)步的投入方面看:在2002年全國工業(yè)部門研究開發(fā)費(fèi)用中,重化工業(yè)和輕紡工業(yè)分別占84.3%和15.7%。從技術(shù)革新、技術(shù)進(jìn)步的產(chǎn)出方面看:在2003年全國知識(shí)產(chǎn)權(quán)申請(qǐng)總量和授權(quán)總量中,與重化工業(yè)技術(shù)相關(guān)的分別占76.8%和79.3%,與輕紡工業(yè)技術(shù)相關(guān)的分別占23.2%和20.7%[3]。

5.信息化并未改變我國工業(yè)化的發(fā)展階段

作為一個(gè)發(fā)展中國家,我國在工業(yè)現(xiàn)代化化尚未實(shí)現(xiàn)的情況下就迎來了世界經(jīng)濟(jì)信息化的新時(shí)代。從信息化社會(huì)行將取代工業(yè)化社會(huì)的大趨勢(shì)看,我國應(yīng)該奮起直追,大力發(fā)展信息化,這乃是沒有疑義的。這意味著我國必須兩步并做一步走,既努力發(fā)展信息化,又繼續(xù)發(fā)展工業(yè)化,走信息化帶動(dòng)工業(yè)化、工業(yè)化推動(dòng)信息化的新型工業(yè)化道路。盡管如此,信息化并沒有改變我國工業(yè)化的發(fā)展階段,重化工業(yè)化仍然是我國工業(yè)現(xiàn)代化的重要任務(wù)和基本方向。所以,信息化帶動(dòng)工業(yè)化,最重要的就是信息化帶動(dòng)重化工業(yè)化;工業(yè)化推動(dòng)信息化,最重要的就是重化工業(yè)化推動(dòng)信息化。這才是中心突出、重點(diǎn)明確的新型工業(yè)化道路。否則,就是走一條沒有中心、沒有重點(diǎn)的“籠統(tǒng)的”新型工業(yè)化道路。

6.信息化社會(huì)并不排斥工業(yè)化

農(nóng)業(yè)和工業(yè)的發(fā)展都是無止境的,其發(fā)展只有相對(duì)的衰退,而沒有絕對(duì)的衰退。從農(nóng)業(yè)社會(huì)進(jìn)入工業(yè)化社會(huì)以后,盡管農(nóng)業(yè)的地位被工業(yè)所代替,但由于工業(yè)化不斷給農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化賦予了新的內(nèi)容,農(nóng)業(yè)發(fā)展不僅沒有受到限制,反而受到了更大的推動(dòng),得到了更大的發(fā)展。我國現(xiàn)在仍然強(qiáng)調(diào)農(nóng)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ),大力發(fā)展農(nóng)業(yè),實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化,就是最好的證明。從工業(yè)化社會(huì)進(jìn)入到信息化社會(huì)以后,信息化也會(huì)給工業(yè)現(xiàn)代化賦予越來越新的內(nèi)容,工業(yè)化永遠(yuǎn)不存在所謂的“后期階段”。可以斷言:在信息化社會(huì)中,工業(yè)的地位雖然會(huì)被信息產(chǎn)業(yè)所取代,但工業(yè)化不僅不會(huì)受到排斥,而且會(huì)受到更大的推動(dòng),得到更大的發(fā)展。

二、先行工業(yè)化國家的發(fā)展階段如何劃分?

(一)不假思索地引經(jīng)據(jù)典不可取

《吳文》引用諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)獲得者薩繆爾森等人的權(quán)威性論述,把英國、美國和日本等先行工業(yè)化國家的發(fā)展分為四個(gè)階段,即(1)產(chǎn)業(yè)革命以前的“起飛”以前的階段,(2)19世界后期的“早期經(jīng)濟(jì)增長”階段,(3)第二次產(chǎn)業(yè)革命以后的發(fā)展階段,(4)20世紀(jì)50年代以后的發(fā)展階段。其中,第三階段根據(jù)庫茲涅茲的研究被稱之為“現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)增長”,第四階段被稱之為“主要依靠信息化帶動(dòng)”的經(jīng)濟(jì)增長。

應(yīng)該說,薩繆爾森等經(jīng)濟(jì)學(xué)大師的上述研究很權(quán)威,也是很有意義的。盡管如此,但是他們根據(jù)半個(gè)多世紀(jì)以前世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展所進(jìn)行的研究,現(xiàn)在看來只能是一些階段性的成果,遠(yuǎn)非先行工業(yè)化國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段的蓋棺定論性結(jié)論。

首先,把第三階段即20世紀(jì)前期的發(fā)展階段稱之為“現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)增長”,這在霍夫曼和庫茲涅茲所處的時(shí)代是無可非議的,但在21世紀(jì)初的今天,則大謬不然了。現(xiàn)在雖然有“當(dāng)代經(jīng)濟(jì)”的說法,但“當(dāng)代經(jīng)濟(jì)”并未取代“現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)”,人們常說實(shí)現(xiàn)“經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化”而不說“實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)當(dāng)代化”,就是一個(gè)最好的證據(jù)??梢姡艾F(xiàn)代經(jīng)濟(jì)增長”是一個(gè)時(shí)代的概念,不假思索地引經(jīng)據(jù)典,現(xiàn)在還把20世紀(jì)前期的經(jīng)濟(jì)增長稱之為“現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)增長”,這顯然是很不妥當(dāng)?shù)摹?/p>

其次,把第二、第三階段稱之為重化工業(yè)的發(fā)展階段和工業(yè)化的后期階段,特別是把第四階段稱之為信息化推動(dòng)的發(fā)展階段,這完全違背了先行工業(yè)化國家和世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)際。

馬克思主義活的靈魂是具體問題具體分析。過去,我們?cè)?jīng)把馬列主義看作僵化不變的教條,機(jī)械地照搬照套而吃盡了苦頭。現(xiàn)在,如果我們轉(zhuǎn)而迷信西方經(jīng)濟(jì)學(xué)權(quán)威,不假思索地引經(jīng)據(jù)典,也同樣會(huì)再吃苦頭。

(二)先行工業(yè)化國家何時(shí)結(jié)束了工業(yè)化的后期階段?

根據(jù)《吳文》的觀點(diǎn),英國、美國、日本等先行工業(yè)化國家在20世紀(jì)前期就結(jié)束了工業(yè)化的后期階段,50年代后逐漸進(jìn)入了信息時(shí)代和知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代。由于這種劃分是《吳文》的論述重點(diǎn)和立論基礎(chǔ)卻又不符合現(xiàn)代世界經(jīng)濟(jì)的實(shí)際,因此,有必要花費(fèi)點(diǎn)筆墨,說清楚這個(gè)問題。

傳統(tǒng)工業(yè)的精華是加工組裝型產(chǎn)業(yè),其中汽車工業(yè)和電氣機(jī)器工業(yè)是傳統(tǒng)工業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè),而半導(dǎo)體工業(yè)則是傳統(tǒng)工業(yè)發(fā)展的頂端或尖端產(chǎn)業(yè),也是為IT工業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)的產(chǎn)業(yè)。因此,從當(dāng)今的角度看,如果把IT工業(yè)的發(fā)展與信息化社會(huì)的發(fā)展相聯(lián)系,那么一個(gè)國家是否結(jié)束了工業(yè)化的發(fā)展階段,其重要標(biāo)志就主要是看其是否實(shí)現(xiàn)了重化工業(yè)特別是加工組裝型產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代化,是否結(jié)束了重化工業(yè)特別是加工組裝型產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展。根據(jù)這一標(biāo)志,英國、美國、日本等現(xiàn)行工業(yè)化國家工業(yè)化的后期階段并不是在戰(zhàn)前結(jié)束的,而是在戰(zhàn)后才結(jié)束的。

以基礎(chǔ)工業(yè)中的鋼鐵工業(yè)發(fā)展為例(參見表1):美國和原西德鋼鐵工業(yè)達(dá)到頂點(diǎn)是在1970年前后,日本鋼鐵工業(yè)達(dá)到頂點(diǎn)是在1980年前后,意大利鋼鐵工業(yè)達(dá)到頂點(diǎn)是在1995年前后。另外,原蘇聯(lián)鋼鐵工業(yè)達(dá)到頂點(diǎn)是在1985年前后,至于韓國的鋼鐵工業(yè),戰(zhàn)后以來則都一直處于迅速發(fā)展之中。

表1  主要國家鋼鐵生產(chǎn)量的增加情況〔萬噸〕

年度

美國

德國

意大利

日本

俄羅斯

韓國

中國

世界合計(jì)

1930

1940

1950

1960

1970

1980

1985

1990

1995

2000

4136

6077

8785

9007

11931

10146

8007

8973

9519

10183

1254

2154

1212

3410

4504

4384

4050

3843

4205

5910

174

226

236

846

1728

2547

2390

2547

2777

2648

229

686

484

2214

9332

11140

10528

11034

10164

10644

586

1900

2730

6529

11587

14793

15450

15441

5159

5910

5

50

856

1354

2312

3677

4311

68

1100

1780

3712

4670

6335

9536

12724

9015

14200

18930

34650

59850

71630

71800

76900

75200

84700

注:德國1950-1990年為原西德統(tǒng)計(jì),俄羅斯1990年前為原蘇聯(lián)統(tǒng)計(jì)。

資料來源:范慕韓編,《世界經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)概要》,人民出版社1885年2月出版。

<日>矢野恒太紀(jì)念會(huì)編,《2003-2004年世界國勢(shì)圖繪》,2003年9月發(fā)行。

再以傳統(tǒng)工業(yè)支柱的汽車工業(yè)為例(參見表2):美國雖然在20世紀(jì)30年代就進(jìn)入了汽車時(shí)代,但其汽車產(chǎn)量第一次突破1億輛是在1965年,而穩(wěn)定在1億輛以上則是在1985年以后,2000年又達(dá)到了新的水平;英國、德國、法國和日本的汽車工業(yè)基本上都是戰(zhàn)后才開始大規(guī)模發(fā)展的,其達(dá)到頂點(diǎn)大都是在1980年前后。至于韓國,其汽車工業(yè)的真正發(fā)展是在1985年以后。更為重要的是,發(fā)達(dá)國家現(xiàn)代的汽車社會(huì),無論在小汽車的家庭普及率方面,還是在小汽車的檔次、性能和質(zhì)量方面,都是20世紀(jì)30年代所無法比擬的。

如果進(jìn)一步研究化學(xué)工業(yè)、石油化學(xué)工業(yè)、機(jī)械工業(yè)、電氣機(jī)器工業(yè)、造船工業(yè)、精密機(jī)械工業(yè)等的發(fā)展,也會(huì)得出大致相同的結(jié)論。更為重要的是,作為傳統(tǒng)工業(yè)尖端產(chǎn)業(yè)的半導(dǎo)體工業(yè),其迅速發(fā)展乃是20世紀(jì)80年代以后的事情。以多年來一直壟斷世界半導(dǎo)體市場(chǎng)1/5以上乃至1/3的日本為例,1957年其半導(dǎo)體工業(yè)的生產(chǎn)額只為1000萬美元多一點(diǎn),1970年也只為5億美元,而1990年則迅速增加到196億美元,2000年又迅速增加到467億美元。

上述事實(shí)說明,就傳統(tǒng)工業(yè)而言,英國、美國、日本等先行工業(yè)化國家并不是在20世紀(jì)前期結(jié)束了工業(yè)化的后期階段,而是在20世紀(jì)后期才結(jié)束了工業(yè)化發(fā)展的后期階段。而且,只是因?yàn)?0世紀(jì)80年代后出現(xiàn)了由工業(yè)化社會(huì)向信息化社會(huì)轉(zhuǎn)折的局面,才可以說美國是在70年代結(jié)束了工業(yè)化的后期階段,西歐各國和日本是在80年代結(jié)束了工業(yè)化的后期階段。再過30年、50年,這個(gè)說法又必然會(huì)被新的說法所代替。

表2  主要國家汽車生產(chǎn)量的增加情況〔千輛〕

年度

美國

德國

英國

法國

日本

韓國

中國

世界合計(jì)

1930

1940

1950

1960

1970

1980

1985

1990

1995

2000

3356

4513

8006

7905

8284

8010

11653

9783

11985

12774

71

72

306

2055

3842

3879

4446

4977

4677

5527

237

134

784

1811

2098

1313

1314

1566

1765

1814

230

358

1369

2750

3378

3016

3769

3475

3348

0.5

46

32

482

5289

11043

12271

13487

10196

10141

29

123

378

1322

2526

3115

23

87

222

443

514

1453

2069

4135

4942

10577

16488

29403

38514

44811

48345

49913

58059

注:德國1950-1990年為原西德統(tǒng)計(jì),俄羅斯1990年前為原蘇聯(lián)統(tǒng)計(jì)。

資料來源:范慕韓編,《世界經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)概要》,人民出版社1885年2月出版。

<日>矢野恒太紀(jì)念會(huì)編,《2003-2004年世界國勢(shì)圖繪》,2003年9月發(fā)行。

(三)先行工業(yè)化國家的經(jīng)濟(jì)增長什么時(shí)候開始依靠信息化帶動(dòng)?

《吳文》認(rèn)為,20世紀(jì)后期先行工業(yè)化國家的經(jīng)濟(jì)增長主要是靠信息化帶動(dòng)的,其實(shí)不然。

誠然,世界上第一臺(tái)電子計(jì)算機(jī)是在1940年前后開發(fā)出來的。但是,電子計(jì)算機(jī)一開始的產(chǎn)業(yè)規(guī)模很小,而且主要是運(yùn)用于軍事工業(yè)、國防和氣象預(yù)測(cè)等部門,其真正進(jìn)入企業(yè)和家庭乃是70年代特別是80年代以后的事情。至于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和移動(dòng)通信(手機(jī))的迅速普及,則是90年代以后的事情。因此,人類社會(huì)真正迎來廣泛運(yùn)用計(jì)算機(jī)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)等信息化產(chǎn)品和信息服務(wù)的信息化社會(huì),乃是最近一二十年的事情。其中,美國實(shí)現(xiàn)由工業(yè)化社會(huì)向信息化社會(huì)的轉(zhuǎn)折是在20世紀(jì)90年代,西歐各國和日本目前都處于這一轉(zhuǎn)折之中。至于廣大發(fā)展中國家,有的是剛剛來到信息化社會(huì)的門前開始向信息化社會(huì)邁步,更多的則是遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到了信息化社會(huì)的大門,準(zhǔn)備向信息化社會(huì)邁步。

表3  1995和2004年美日兩國信息產(chǎn)業(yè)占實(shí)名義GDP的比例

                        〔按2000年價(jià)格計(jì)算,單位:金額美國億美元、日本10億日元;%〕


美國

日本

1995年

2003年

1995年

2004年

金額

比例

金額

比例

金額

比例

金額

比例

信息通信設(shè)備、器材制造業(yè)

1014

1.3

1031

0.9

4800

1.0

3222

0.6

信息服務(wù)業(yè)

851

1.2

1888

1.7

4217

0.9

10264

2.1

信息通信相關(guān)服務(wù)業(yè)

724

1.0

1012

0.9

8771

1.8

9209

1.9

通信業(yè)

1942

2.6

2683

2.4

8642

1.7

10550

2.1

廣播電視業(yè)

486

0.7

817

0.7

1184

0.2

1466

0.3

影視劇、音樂、文字信息制作業(yè)

708

1.0

1109

1.0

2691

0.5

2787

0.6

信息通信設(shè)施建設(shè)業(yè)

51

0.1

62

0.1

371

0.1

512

0.1

研究開發(fā)業(yè)

1170

1.6

1824

1.7

6937

1.4

8411

1.7

信息產(chǎn)業(yè)合計(jì)

6945

9.4

10425

9.5

37556

7.6

46422

9.4

全部產(chǎn)業(yè)合計(jì)

73977

100.0

109712

100.0

491889

100.0

495912

100.0

注:1.信息通信設(shè)備、器材制造業(yè)包括電纜、有線通信設(shè)備和器材、無線通信設(shè)備和器材、收音機(jī)、電視機(jī)、錄放相機(jī)、音響設(shè)備、計(jì)算機(jī)和配件、磁盤、磁帶、辦公設(shè)備、信息記錄裝置;2.信息服務(wù)業(yè)包括軟件、信息提供和信息處理;3.信息通信相關(guān)服務(wù)業(yè)包括信息通信設(shè)備租賃業(yè)、廣告業(yè)、印刷、制版、出書業(yè)、影院、劇場(chǎng)等娛樂業(yè);4. 通信業(yè)包括郵遞、固定電信、移動(dòng)電信、電信附帶服務(wù);5.影視、音樂、文字信息制作業(yè)包括影視劇制作和配送、報(bào)紙、出版和新聞提供。

資料來源:<日>總務(wù)省編,《2006年信息化白皮書》,2006年7月出版發(fā)行。

與前述的農(nóng)業(yè)社會(huì)和工業(yè)化社會(huì)相比,信息化社會(huì)的生產(chǎn)主要是信息和信息服務(wù)的生產(chǎn),社會(huì)消費(fèi)主要是信息產(chǎn)品和信息服務(wù)的消費(fèi)。農(nóng)業(yè)社會(huì)發(fā)展了上千年,工業(yè)化社會(huì)發(fā)展了數(shù)百年,信息化社會(huì)作為一種經(jīng)濟(jì)社會(huì)形態(tài),其發(fā)展也至少是上百年或更長的歷史階段?,F(xiàn)在,美歐日各國雖然都在建設(shè)“高度信息化社會(huì)”,但與未來的信息化社會(huì)相比,其現(xiàn)在的信息化社會(huì)都無一例外地處于信息化社會(huì)發(fā)展的初級(jí)階段。因此,不要說20世紀(jì)80年代以前,就是90年代以后,也很難說先行工業(yè)化國家的經(jīng)濟(jì)增長主要是靠信息化帶動(dòng)的。根據(jù)表3的統(tǒng)計(jì),1995和2004年,包括信息通信設(shè)備、器材制造業(yè)(IT工業(yè))、信息服務(wù)業(yè)、信息通信相關(guān)服務(wù)業(yè)、通信業(yè)、廣播電視業(yè)、影視劇、音樂、文字信息制作業(yè)、信息通信設(shè)施建設(shè)業(yè)和研究開發(fā)業(yè)在內(nèi)的信息產(chǎn)業(yè),在美日兩國經(jīng)濟(jì)中的比重都未超過10%;其中,IT工業(yè)、信息服務(wù)業(yè)、信息通信相關(guān)服務(wù)業(yè)等新興信息產(chǎn)業(yè)的比重都未超過5%。沒有量變就沒有質(zhì)變,至少在上世紀(jì)80年代以前,先行工業(yè)化國家的經(jīng)濟(jì)增長仍然是靠重化工業(yè)的迅速發(fā)展帶動(dòng)的。以日本為例,2004年,以全社會(huì)信息化投資帶動(dòng)的GDP增長為100%,其中帶動(dòng)信息產(chǎn)業(yè)增長為71.5%,帶動(dòng)制造業(yè)增長為5.8%,帶動(dòng)生產(chǎn)服務(wù)業(yè)增長為8.8%,帶動(dòng)商業(yè)增長為6.0%,帶動(dòng)金融保險(xiǎn)業(yè)增長為2.8%,帶動(dòng)運(yùn)輸業(yè)增長為1.2%,帶動(dòng)其他產(chǎn)業(yè)增長為3.9%。這意味著當(dāng)前日本信化發(fā)展主要是帶動(dòng)信息產(chǎn)業(yè)本身的發(fā)展,對(duì)其他產(chǎn)業(yè)乃至整個(gè)日本經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用還很有限,這也是日本經(jīng)濟(jì)在向信息化社會(huì)轉(zhuǎn)折的過程中仍然增長乏力的重要原因。一二十年以后,只有當(dāng)信息產(chǎn)業(yè)接近或超過工業(yè)而成為最重要的產(chǎn)業(yè)部門時(shí),才可以肯定信息化對(duì)發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟(jì)增長的主要帶動(dòng)作用。在此之前,只能說信息化引領(lǐng)和推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)增長。

(四)先行工業(yè)化國家什么時(shí)候開始了經(jīng)濟(jì)增長模式的根本轉(zhuǎn)變?

根據(jù)《吳文》的觀點(diǎn),英國、美國、日本等先行工業(yè)化國家在20世紀(jì)前期的“現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)增長”階段已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了增長模式的轉(zhuǎn)變。如前所述,在霍夫曼和庫茲涅茲所處的時(shí)代,把當(dāng)時(shí)的工業(yè)化道路稱之為“新型工業(yè)化道路”,把19世紀(jì)以前的工業(yè)化稱之為“舊型工業(yè)化道路”,這乃是無可非議的。然而。在70多年后的今天,還把20世紀(jì)前期的工業(yè)化稱之為“新型工業(yè)化道路”,就未必恰當(dāng)了。從今天的角度講,只有20世紀(jì)后期特別是七八十年代以后的工業(yè)化道路才是新型工業(yè)化道路,20世紀(jì)前期的工業(yè)化道路也屬于舊型工業(yè)化道路。與此同時(shí),英國、美國、日本等先行工業(yè)化國家的經(jīng)濟(jì)增長模式的根本性轉(zhuǎn)變,也是發(fā)生在20世紀(jì)后期特別是七八十年代以后而不是發(fā)生在20世紀(jì)前期,這也是理所當(dāng)然的結(jié)論。因?yàn)榘凑铡秴俏摹返慕忉?,無論科學(xué)技術(shù)新成果的廣泛運(yùn)用,還是服務(wù)業(yè)和信息化的迅猛發(fā)展,20世紀(jì)后期都是以往任何時(shí)代所無法比擬的。以鋼鐵工業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)為例,戰(zhàn)前不僅高爐的容積小,平爐煉鋼多,而且沒有純氧頂吹技術(shù)和連軋連鑄技術(shù)。因此,不僅鋼鐵品種少,鋼材質(zhì)量差,附加價(jià)值小,而且生產(chǎn)效率低,單位能耗高,環(huán)境污染重。戰(zhàn)后就不同了,隨著大型高爐、轉(zhuǎn)爐煉鋼以及純氧頂吹技術(shù)和連軋連鑄技術(shù)的普及,鋼鐵產(chǎn)品不僅品種增多,質(zhì)量性能提高,附加價(jià)值增大,而且生產(chǎn)效率高,單位能耗小,環(huán)境污染輕。也只有在這時(shí),鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)才真正實(shí)現(xiàn)了以高效、節(jié)能為中心的增長模式的轉(zhuǎn)變。關(guān)于鋼鐵工業(yè)增長模式真正轉(zhuǎn)變的具體時(shí)間,從表4就可以得到直接的答案。從表4可以看出,鋼鐵工業(yè)連軋連鑄技術(shù)在1970年還基本上是空白,日本的普及率也只為5.6%,1980年也只有日本超過50%以上,直到1990年主要發(fā)達(dá)國家的普及率才大都超過90%以上。由此可見,只是在這時(shí),主要發(fā)達(dá)國家的鋼鐵工業(yè)才真正實(shí)現(xiàn)了增長模式的根本轉(zhuǎn)變。

表4  主要國家鋼鐵連軋連鑄的比例(%)

年度

美國

德國

法國

意大利

日本

韓國

中國

世界平均

1970

1975

1980

1985

1990

1995

2000

9.1

20.3

44.4

67.4

91.1

96.4

24.3

46.0

79.5

91.3

95.4

96.3

12.9

41.3

80.5

94.3

94.2

95.0

27.0

49.9

78.6

94.7

96.4

96.3

5.6

31.1

59.5

91.1

93.9

95.8

97.3

19.7

32.4

63.3

96.1

98.2

98.6

11.4

10.7

22.7

46.5

83.4

14.2

29.8

46.1

59.2

75.5

85.3

注:德國1950-1990年為原西德統(tǒng)計(jì),俄羅斯1990年前為原蘇聯(lián)統(tǒng)計(jì)。

資料來源:范慕韓編,《世界經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)概要》,人民出版社1885年2月出版。

<日>矢野恒太紀(jì)念會(huì)編,《2003-2004年世界國勢(shì)圖繪》,2003年9月發(fā)行。

三、我國經(jīng)濟(jì)增長模式存在的問題不能成為不發(fā)展重化工業(yè)的理由

我國重化工業(yè)發(fā)展過程中的確出現(xiàn)了許多嚴(yán)重的問題,《吳文》對(duì)我國經(jīng)濟(jì)增長模式所存在問題的深刻分析,也充分說明了這一點(diǎn)。盡管如此,我國經(jīng)濟(jì)增長模式中存在的問題并不能成為不發(fā)展重化工業(yè)的理由。

面對(duì)我國經(jīng)濟(jì)增長模式中存在的問題,《吳文》之所以得出不能發(fā)展重化工業(yè)的結(jié)論,與其跳不出諾貝爾獎(jiǎng)經(jīng)濟(jì)學(xué)大師們半個(gè)多世紀(jì)以前的框框,重化工業(yè)觀念陳舊有很大的關(guān)系。如果一提重化工業(yè)就是“傻大黑粗”、“黑煙滾滾”、“污水橫流”的老場(chǎng)景,沒有現(xiàn)代鋼鐵工業(yè)、化學(xué)工業(yè)的概念,特別是沒有加工組裝型產(chǎn)業(yè)、半導(dǎo)體工業(yè)、IT工業(yè)等“輕薄短小”、“小巧玲瓏”、“高精尖”的新形象,把重化工業(yè)發(fā)展中的問題模式化、永恒化,把主要是基礎(chǔ)工業(yè)發(fā)展中的問題夸張為整個(gè)重化工業(yè)的問題,甚至連政策和管理失誤的問題也歸咎于重化工業(yè),那就難免以偏代全,一葉障目,不知覺地否認(rèn)重化工業(yè)的最新發(fā)展及其廣闊前景。

其實(shí),英國、美國和日本等先行工業(yè)化國家在重化工業(yè)發(fā)展過程中也都出現(xiàn)過一些嚴(yán)重的問題。而且,這些問題不僅存在于《吳文》所說的19世紀(jì)以前的舊型工業(yè)化發(fā)展階段,也存在于上世紀(jì)五六十年代。盡管如此,先行工業(yè)化國家并未因噎廢食,就此而放棄重化工業(yè)的發(fā)展。恰恰相反,發(fā)達(dá)國家大都通過技術(shù)進(jìn)步和增長模式轉(zhuǎn)換,改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),成功地克服了這些問題,在七八十年代實(shí)現(xiàn)了重化工業(yè)的新發(fā)展并展現(xiàn)了其柳暗花明的未來,日本和德國就是典型的代表。

面對(duì)重化工業(yè)發(fā)展中出現(xiàn)的問題,是繞道走,還是知難而上?這不僅是對(duì)真正轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長模式的嚴(yán)峻考驗(yàn),也是成功走出一條新型工業(yè)化道路的基本前提。

多年以來,由于我國堅(jiān)持漸近性改革并獲得了成功,許多人就片面總結(jié)了“避難就易、繞道走”的消極經(jīng)驗(yàn)。以技術(shù)引進(jìn)和研究開發(fā)為例,我國技術(shù)引進(jìn)之所以未取得預(yù)期的成功,不少骨干企業(yè)之所以在核心技術(shù)上仍受制于人,就是多年來一直避“研究開發(fā)”之難,就“拿來主義之易”,一遇到難以解決的技術(shù)困難就“繞道走”的結(jié)果?,F(xiàn)在,如果把這種消極經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的選擇上,其后果不堪設(shè)想!

為正確認(rèn)識(shí)和解決我國重化工業(yè)發(fā)展中出現(xiàn)的問題,《拙稿》圍繞不能因抑制投資過熱而限制重化工業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展,不能把粗放型增長方式歸咎于重化工業(yè)的迅速發(fā)展,不能籠統(tǒng)地把污染和環(huán)境破壞等問題歸咎于重化工業(yè)的迅速發(fā)展,解決就業(yè)壓力不能成為發(fā)展重化工業(yè)的障礙,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)興起不能成為發(fā)展重化工業(yè)的障礙,信息化并未改變我國工業(yè)化的發(fā)展階段,不能照搬國際間產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)移的經(jīng)驗(yàn),已進(jìn)行了初步的論述,本文不再重復(fù)。以下謹(jǐn)就《吳文》提出的有關(guān)問題,重點(diǎn)論述我國繼續(xù)發(fā)展重化工業(yè)的必然性。

1.我國仍處于工業(yè)化發(fā)展的中期階段

《吳文》之所以否認(rèn)我國工業(yè)化的重化工業(yè)發(fā)展階段,其目的是強(qiáng)調(diào)后工業(yè)化社會(huì)是服務(wù)化社會(huì),我國今后的主要任務(wù)不是發(fā)展重化工業(yè),而是大力發(fā)展服務(wù)業(yè)。盡管《吳文》沒有明確說出我國工業(yè)化的發(fā)展階段,但從其強(qiáng)調(diào)走20世紀(jì)前期先行工業(yè)化國家的新型工業(yè)化道路看,我國工業(yè)化似乎是處于19世紀(jì)后期的舊型工業(yè)化階段;而從其強(qiáng)調(diào)大力發(fā)展服務(wù)業(yè)看,我國似乎又處于很快要進(jìn)入后工業(yè)化社會(huì)的20世紀(jì)前期的“現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)增長”階段。從重化工業(yè)發(fā)展水平看,我國工業(yè)化與美歐日的差距雖然沒有那么大,但我國工業(yè)化尚未進(jìn)入后期發(fā)展階段,這乃是沒有疑義的。根據(jù)當(dāng)今的衡量標(biāo)準(zhǔn)和發(fā)達(dá)國家向信息化社會(huì)轉(zhuǎn)折的情況,如果說其工業(yè)化的后期階段是上世紀(jì)七八十年代的話,那么我國工業(yè)化就大體上是處于先行工業(yè)化國家五六十年代的發(fā)展水平,即處于工業(yè)化發(fā)展的中期階段。至于后工業(yè)化社會(huì)即信息化社會(huì)[4],只是由于其與工業(yè)化社會(huì)同時(shí)發(fā)展,我們才得以開始向其邁步。鑒于發(fā)達(dá)國家的重化工業(yè)在上世紀(jì)七八十年代仍然有很大的發(fā)展,并出現(xiàn)了迅速發(fā)展的半導(dǎo)體工業(yè)和其他高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),因此,在我國重化工業(yè)的人均規(guī)模和技術(shù)水平與發(fā)達(dá)國家都有很大差距的情況下,我國沒有理由不繼續(xù)發(fā)展重化工業(yè)。換言之,以重化工業(yè)為中心實(shí)現(xiàn)工業(yè)現(xiàn)代化化,仍然是我國工業(yè)化和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的中心環(huán)節(jié)和首要任務(wù)。

2.繼續(xù)發(fā)展重化工業(yè)是大力發(fā)展服務(wù)業(yè)的必由之路

《吳文》著重論述了我國服務(wù)業(yè)嚴(yán)重落后的局面,強(qiáng)調(diào)大力發(fā)展服務(wù)業(yè),這是非常正確,非常重要的。然而,如果把我國服務(wù)業(yè)落后歸咎于重化工業(yè)發(fā)展,把大力發(fā)展服務(wù)業(yè)與重化工業(yè)對(duì)立起來,那就大謬不然了。我國服務(wù)業(yè)發(fā)展特別是服務(wù)業(yè)就業(yè)比重為什么與歐美發(fā)達(dá)國家有100年以上的差距?這也是筆者多年來一直思考的問題[5]。我國第三產(chǎn)業(yè)落后特別是服務(wù)業(yè)就業(yè)比重低的原因是多方面的,其主要原因有三個(gè):一是受傳統(tǒng)觀念的影響,重視物質(zhì)生產(chǎn),忽視非物質(zhì)生產(chǎn);二是社會(huì)化分工落后;三是城市化落后。相比之下,發(fā)達(dá)國家的服務(wù)業(yè)之所以發(fā)達(dá),一是非物質(zhì)生產(chǎn)與物質(zhì)生產(chǎn)一樣地受到重視,二是工業(yè)化與社會(huì)化分工同步發(fā)展,三是工業(yè)化與城市化同步發(fā)展。因此,在解決了對(duì)物質(zhì)生產(chǎn)和非物質(zhì)生產(chǎn)的正確認(rèn)識(shí),建立起對(duì)服務(wù)業(yè)發(fā)展有利的氛圍和政策環(huán)境、社會(huì)體制之后,大力發(fā)展社會(huì)化分工和城市化,就成為大力發(fā)展服務(wù)業(yè)的必由之路。與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)相比,工業(yè)生產(chǎn)是社會(huì)化分工發(fā)達(dá)的大生產(chǎn),其中加工組裝型產(chǎn)業(yè)特別是汽車工業(yè)的社會(huì)化分工最為發(fā)達(dá)。從改革開放之初起,針對(duì)我國企業(yè)“大而全”、“小而全”的弊端,我們雖然曾下大力氣解決了社會(huì)化分工的問題,但其主要成效,只不過是把幼兒園、中小學(xué)、醫(yī)院、食堂、商店、賓館、車隊(duì)等服務(wù)業(yè)部門從企業(yè)剝離出來,至于企業(yè)間在社會(huì)化大生產(chǎn)方面的專業(yè)化分工,現(xiàn)在也未能取得顯著的進(jìn)展。我國企業(yè)大都希望生產(chǎn)貼有自己標(biāo)牌的產(chǎn)品,從零部件到最終產(chǎn)品“一條龍”,誰都不想生產(chǎn)零部件,給別人當(dāng)配角。結(jié)果,企業(yè)就業(yè)規(guī)模偏大,中小企業(yè)難以在專業(yè)化分工中發(fā)揮充分的作用。企業(yè)間沒有充分的分工,服務(wù)業(yè)特別是生產(chǎn)服務(wù)業(yè)就沒有充分發(fā)展的機(jī)會(huì)。因此,要真正發(fā)展服務(wù)業(yè),就必須轉(zhuǎn)變?cè)鲩L模式,充分發(fā)展社會(huì)化分工,特別是發(fā)展社會(huì)化分工高度發(fā)達(dá)的加工組裝型產(chǎn)業(yè),并努力解決其產(chǎn)業(yè)鏈短的問題。只有這樣,才能給服務(wù)業(yè)特別是生產(chǎn)服務(wù)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造最充分的機(jī)會(huì)。否則,發(fā)展生產(chǎn)服務(wù)業(yè)就只能是一句空洞的口號(hào)。

其次,城市化與服務(wù)業(yè)有著密切的關(guān)系,城市特別是大城市的服務(wù)業(yè)最為發(fā)達(dá)。多年來,一方面由于戶籍和人口流動(dòng)方面的限制,另一方面由于城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得不到重化工業(yè)的有力支持,因此我國工業(yè)化進(jìn)程與城市化進(jìn)程嚴(yán)重脫節(jié),城市化發(fā)展一直處于落后的狀態(tài)??梢姡嬲l(fā)展服務(wù)業(yè),就必須轉(zhuǎn)變?cè)鲩L模式,盡快改變城市化落后于工業(yè)化的狀態(tài)。在解除戶籍和人口流動(dòng)的限制之后,怎樣確保城市化的發(fā)展呢?只要清楚地認(rèn)識(shí)到交通、通訊、供水、供熱、供電系統(tǒng)等現(xiàn)代化城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),現(xiàn)代化住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、游樂區(qū)的建設(shè),都沒有哪一樣能離開重化工業(yè)的支撐,就自然不會(huì)放棄重化工業(yè)的發(fā)展。

另外,《吳文》在流通領(lǐng)域方面強(qiáng)調(diào)的現(xiàn)代物流、現(xiàn)代金融業(yè)等行業(yè)的快速發(fā)展,也只有繼續(xù)發(fā)展重化工業(yè)才能真正實(shí)現(xiàn),否則也是一句空話。什么是現(xiàn)代物流業(yè)?就是以現(xiàn)代化的交通網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)代化的交通工具為基礎(chǔ),再加上現(xiàn)代化的信息通信系統(tǒng)和管理系統(tǒng),最大限度地實(shí)現(xiàn)貨物快速而便捷的流通。然而,現(xiàn)代化的港口、機(jī)場(chǎng)、車站、高速公路、鐵路新干線等交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)能否離開大量的鋼材、水泥和現(xiàn)代化的裝卸設(shè)備、通信設(shè)備、電梯和空調(diào)等設(shè)備?高速列車、磁懸浮列車、公路車輛,船舶、飛機(jī)等現(xiàn)代化交通工具,現(xiàn)代化的辦公大樓、金融大廈、商業(yè)中心的鋼筋、水泥和高速電梯、大型空調(diào)設(shè)備、信息通信設(shè)備、辦公設(shè)備等,這些都靠什么來供給?是否要長期地大量地進(jìn)口?不發(fā)展重化工業(yè)行不行?關(guān)于這些問題,越是重化工業(yè)發(fā)達(dá)的國家其現(xiàn)代化的物流產(chǎn)業(yè)就越發(fā)達(dá),不是已給出了現(xiàn)成的答案嗎?

3.微笑曲線沒有告訴人們不要發(fā)展重化工業(yè)

微笑曲線告訴了我們一個(gè)真理:加工、組裝、制造等中間環(huán)節(jié)的附加價(jià)值小,研究開發(fā)、設(shè)計(jì)和品牌營銷、供應(yīng)鏈管理、投融資等上下游環(huán)節(jié)的附加價(jià)值大,我國制造業(yè)要努力向生產(chǎn)的上下游延伸,這是非常重要的。為此,我們應(yīng)該感謝《吳文》為我們普及了這一經(jīng)濟(jì)學(xué)知識(shí),并用以指導(dǎo)我國工業(yè)化發(fā)展和增長模式轉(zhuǎn)變。盡管如此,但微笑曲線并沒有告訴人們不要發(fā)展重化工業(yè),我國一些重化工業(yè)城市成功改造,就充分說明了這一點(diǎn)。改革開放以前,在建設(shè)生產(chǎn)性城市的口號(hào)下,我國不少城市特別是大城市都在市區(qū)建設(shè)了一些工廠,其中許多是污染嚴(yán)重的重化工企業(yè),嚴(yán)重破壞了城市的環(huán)境,影響了城市的發(fā)展。改革開放以后,隨著人們認(rèn)識(shí)的提高,一些城市開始用土地置換的辦法,把位于市區(qū)特別是位于市中心繁華地段和風(fēng)景區(qū)的重化工企業(yè)遷移到郊區(qū),在市中心繁華地段集中發(fā)展商業(yè)、金融保險(xiǎn)業(yè)、賓館服務(wù)業(yè)等,在風(fēng)景區(qū)集中發(fā)展旅游業(yè),在一般市區(qū)集中建設(shè)居民住宅小區(qū)。結(jié)果,不僅徹底改變了城市的面貌,而且實(shí)現(xiàn)了搬遷企業(yè)的設(shè)備更新。這樣做之所以獲得了成功,就是因?yàn)橹鼗て髽I(yè)把價(jià)值鏈低的生產(chǎn)部門轉(zhuǎn)移到了土地廉價(jià)的郊區(qū),而把研究開發(fā)、銷售和銷售后服務(wù)等價(jià)值鏈高的產(chǎn)前、產(chǎn)后部門留在了寸土如金的市中心繁華地段。如果我國的城市改造是沿著拋棄重化工業(yè)的方向發(fā)展,還能否獲得今天這樣的成功嗎?實(shí)際經(jīng)濟(jì)工作者不知道什么是微笑曲線,但卻成功地實(shí)踐了微笑曲線的真理;經(jīng)濟(jì)學(xué)家熟知微笑曲線,卻主張限制和放棄重化工業(yè)。理論和實(shí)踐的這種差異,應(yīng)該引起深刻的反思。



[1] 載《管理世界》2006年第8期。

[2] 載《財(cái)經(jīng)問題研究》2006年6期。

[3]根據(jù)中華人民共和國國家統(tǒng)計(jì)局.2004中國統(tǒng)計(jì)年鑒 [Z],北京,我國統(tǒng)計(jì)出版社,2004p814-816數(shù)據(jù)計(jì)算。

[4] 20世紀(jì)80年代以前,未來學(xué)按產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)研究,把后工業(yè)化社會(huì)稱之為《吳文》所說的“服務(wù)化社會(huì)”,現(xiàn)在按信息革命研究稱之為“信息化社會(huì)”,這與按工業(yè)革命定義工業(yè)化社會(huì)是一致的,也是科學(xué)的。

[5] 參見《拙稿》《論就業(yè)結(jié)構(gòu)變化的一般規(guī)律及我國第二產(chǎn)業(yè)就業(yè)比重的超前提高》,《財(cái)經(jīng)問題研究》1990年11期。

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