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國產(chǎn)林肯飛行家開啟預售,不只是比寶馬X5便宜10萬元這么簡單

 AutoLab 2020-10-23

文/Sky
曾經(jīng)有前同事讓我推薦幾款50萬元左右的中大型豪華SUV,我說這個價格有點尷尬,買寶馬X5、奧迪Q7預算差了點,買凱迪拉克XT6、大眾途昂X又不甘心,那要不你等等林肯飛行家國產(chǎn)?


如今終于等來了國產(chǎn)林肯飛行家,預售價格也在預期之中,56.2萬-76.2萬元,符合50萬元的預算,我們第一時間殺到店里去看了實車。



國產(chǎn)林肯飛行家基本信息概覽


國產(chǎn)林肯飛行家相比進口版新增了行政版和總統(tǒng)版兩個配置,雖然國產(chǎn),但設(shè)計上并沒有與進口版區(qū)別對待,大量的鍍鉻裝飾凸顯美式豪華,車側(cè)前翼子板處依然保留有Aviator英文標識;


前臉除了林肯家族星輝式格柵,總統(tǒng)版更擁有專屬格柵和亮黑車標,及以飛機渦輪發(fā)動機造型為設(shè)計靈感的22寸輪轂,用細節(jié)之美彰顯氣魄。車尾部分,新車采用貫穿式尾燈設(shè)計,并配有雙邊共四出的排氣。


車身側(cè)面A、B、C、D柱均采用黑色設(shè)計,營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。前高后低的車頂線條走勢配合短前懸長后懸構(gòu)造,也為這款車帶來了修長的側(cè)身造型和動感的姿態(tài)。


車身長寬高分別為5080mm×2022mm×1759mm,軸距3025mm,比同級奧迪Q7、寶馬X5都要大一圈,算得上同級中的大哥大,新車提供同級獨有的6座空間(6座版、6座帶扶手版),可選7座,共計三種座椅布局。


內(nèi)飾造型也幾乎完美復刻進口版,只是在中控屏的尺寸進一步加大,從10.1英寸升級至12.8英寸,分辨率高達1920x1080。


動力部分依然搭載與進口飛行家相同的3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機+10AT變速箱,發(fā)動機最大功率261kw,峰值扭矩預計仍為553Nm,來自福特利馬發(fā)動機工廠,滿足國六排放標準。


配置方面與進口版車型相當,包括主動噪音控制、自適應(yīng)LED前大燈、電動全景天窗(帶電動遮陽簾)、夾層降噪玻璃、點噴式加熱前雨刮器、新風管家、三區(qū)自動空調(diào)、高檔皮質(zhì)座椅、前排座椅12向電調(diào)/加熱/通風/記憶、高檔皮質(zhì)智能觸控多功能方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤、七色LED氛圍燈、感應(yīng)尾門等。



看完了基礎(chǔ)信息,再來說說國產(chǎn)林肯飛行家到底到底有哪些亮點?


首先在動力上,飛行家搭載的3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機+10AT動力組合可以說是同級唯一。

從現(xiàn)場試駕體驗來看,它的動力表現(xiàn)可以用“澎湃”來形容。油門響應(yīng)敏捷,起步稍微給點油車輛就竄出去了,2.21噸的車重絲毫不顯笨拙。特別是中高速再加速階段你能感覺到它的動力輸出源源不斷,儲備非常足,這是同級2.0T車型絕對給不了的體驗。


另外10AT變速箱優(yōu)于優(yōu)化了各級齒輪比間距,換擋更細膩,從起步到高速換擋一氣呵成,中途你幾乎感覺不到因為擋位切換帶來的發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化,非常平順。變速箱齒比范圍寬達7.4,在98km/h的速度下即可升至 10 擋,可以讓發(fā)動機始終工作在經(jīng)濟區(qū)間。 


從工信部信息顯示來看,國產(chǎn)飛行家百公里綜合油耗僅為9.8升,考慮到新車2.21噸的車重和3.0T動力,這樣的油耗表現(xiàn)值得稱道。

其次在底盤上,飛行家采用全新縱置后驅(qū)平臺+智能四驅(qū),絕對不是其他競品車型橫置平臺+適時四驅(qū)可比的。


縱置結(jié)構(gòu)帶來了更好的平衡性,全新林肯飛行家可實現(xiàn)50:50前后重心分配,讓后驅(qū)動輪獲得更大附著壓力,讓前輪專注于轉(zhuǎn)向,帶給全新林肯飛行家更好的操控性和駕駛靈活性,車身姿態(tài)更穩(wěn),高速過彎時車身側(cè)傾幅度亦能減小。


同時全新林肯飛行家配備了帶道路預判功能的CCD自適應(yīng)懸掛系統(tǒng),可以根據(jù)各種路面情況提前調(diào)整減震器,減少車輪跌落的距離與輪胎沖撞地面造成的沖擊感,提升行駛品質(zhì)感與舒適度。

此外全新林肯飛行家行政版與總統(tǒng)版標配了Air Glide空氣懸掛。在復雜路況模式下,懸掛系統(tǒng)會升至最高位置,以便更好地通過路障; 當車速超過約112公里/時,飛行家會降低至“巡航高度”,從而確保性能始終處于最佳狀態(tài)。


最后是空間上,不得不說車身大就是不一樣,我們特意體驗了一下飛行家7座第三排,完全能獲得充裕的乘坐空間,不像中型SUV的第三排,通常會成為雞肋。

而且第三排座椅提供一鍵電動折疊和恢復,使用起來更便捷。完全折疊第二、三排座椅后可以獲得一個2044L的超大純平行李箱空間。


值得一提的是國產(chǎn)飛行家相比進口版飛行家,以及寶馬X5、奧迪Q7等車型來說,有一個最大的優(yōu)點那就是本土化的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),不僅僅是屏幕更大,它還搭載了福特與百度深度開發(fā)的SYNC+智聯(lián)系統(tǒng),包括豐富的娛樂生態(tài)和智能語音服務(wù),更貼合國內(nèi)消費者的使用喜好。


另外,全新林肯飛行家還推出了十大預售專屬權(quán)益,包括:


1. 5年14萬公里整車原廠質(zhì)保服務(wù),林肯是中國豪華車市場中唯一為燃油車型提供此項服務(wù)的品牌;

2.可加入四川雅西高速“云中漫步”之旅,穿越神奇地質(zhì)畫廊,領(lǐng)略別樣風情;

3.可選擇包括可隨身攜帶生活靈感的出行登機箱、精致公文包以及個性飛行家墨鏡等“致敬飛行家”系列精品禮包;

4.可享有“先享后付”,50%首付甚至0首付、包牌包稅等多種金融特惠方案;

5.同城不限公里的林肯上門取送車服務(wù);

6.一年兩次林肯豪華專車接送服務(wù);

7.一年三次的機場出行貴賓禮遇,包括安檢快速通道服務(wù)與私人專屬貴賓休息室權(quán)益,涵蓋全國57家主要機場;

8.置換/再購禮,即2年0利率特惠金融方案;

9.在全國林肯中心擁有專享接待服務(wù),包括免費洗車(預約客戶)、到店禮、訂車禮、深度試駕、專享洽談貴賓室等;

10.包含專屬服務(wù)微信群和優(yōu)享接待通道等在內(nèi)的飛行家專屬售后安心享服務(wù)。




總結(jié)

前不久林肯首款國產(chǎn)車型冒險家剛剛上市,緊接著國產(chǎn)飛行家又來了,可見林肯國產(chǎn)化的步伐是越來越快,同時也憑借著超高的性價比和獨具一格的美式豪華格調(diào),把不少消費者的目光從BBA身上吸引過來。畢竟現(xiàn)在BBA開始爛大街,考慮林肯的人也越來越多。


而縱觀國內(nèi)50萬元豪華SUV市場,雖然德系三強中型SUV長期位居銷量排行榜前列,但相比它們,林肯飛行家無論在造型、空間,還是動力配置上都更勝一級,品牌檔次絕對高于同為美系豪華品牌的凱迪拉克,所以國產(chǎn)飛行家未來躋身主流中大型豪華SUV陣營問題應(yīng)該不大。


謝謝那么好看的你讀完了全文,再給辛苦寫作的小編點個“在看”吧!






END


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