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央視315晚會落下帷幕了，今年的汽車行業(yè)大大松了一口氣。除了寶馬MINI被當(dāng)作質(zhì)檢總局2016年召回業(yè)績提了幾句，并無汽車品牌被曝光和深究。 對消費者而言，一臺晚會能幫助大家了解汽車缺陷并協(xié)助維權(quán)嗎？并不能。 去年車企共發(fā)布召回公告171次，涉及45個品牌近200款車型，召回總量達(dá)1179萬臺。這顯然不是一臺開播前有眾多汽車廣告的晚會能反應(yīng)的。與其如此，不如來點實際的：看看今年1－2月負(fù)責(zé)召回工作的質(zhì)檢總局又收到了哪些汽車品牌與車型的投訴？ 1投訴品牌，福特重回榜首 通用大眾隨后 福特以接近200例的成績重返投訴排行第一，車聚君毫不奇怪。質(zhì)檢總局收到的數(shù)據(jù)顯示，它的合資企業(yè)在華生產(chǎn)的眾多車型幾乎都是投訴目標(biāo)，缺陷種類也格外齊全：從變速箱故障到剎車助力失靈，從車內(nèi)異味到各種斷軸。 以福特蒙迪歐致勝為例，這是一款集各種投訴于一身的標(biāo)準(zhǔn)樣本：6速PowerShift雙離合自動變速器異響、動力受限是老生常談，保修期內(nèi)換了變速器總成的車主是幸運的，如果出了保再去換的話，費用可以買一部嘉年華了。這類投訴占致勝投訴總量的94％。 其次，致勝及繼任者新蒙迪歐都有家族通?。很噧?nèi)異味。 2016年2月，一媒體將車主提供的2013年款蒙迪歐車內(nèi)阻尼片送往譜尼測試集團(tuán)上海檢測中心進(jìn)行檢測，結(jié)果顯示：甲苯揮發(fā)量為每立方米1792μg、甲醛為每立方米206μg、乙醛每立方米64.8μg，三項指標(biāo)均超《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》規(guī)定的1.62倍、2.06倍和1.23倍。 對此，長安福特以重慶質(zhì)檢局的檢測報告當(dāng)作反駁依據(jù)，堅稱車輛沒有違反國家標(biāo)準(zhǔn)。其工作人員更對車主這樣解釋：新蒙迪歐的靜謐性好是因為隔音材料多，而隔音材料多了自然會有臭味。 車聚君混汽車圈十多年才明白一個道理：臭味是好車的重要標(biāo)志，好比火宮殿的臭豆腐或上等榴蓮。看來，沃爾沃活該被吉利收購，簡直死不足惜。 最后，福特家族的斷軸案例，就不一一列舉了。借用長安福特自己發(fā)布的公關(guān)稿來解釋這一切吧：未使用全球統(tǒng)一材料強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)。但翼虎斷軸門和召回事件，并未改善福特的斷軸現(xiàn)象，反有蔓延到全系產(chǎn)品的趨勢?？瓷先ラL福的邏輯是：我承認(rèn)偷工減料了，但就是不改；因為承認(rèn)了錯誤，還是乖寶寶。 有人需要靜一靜。 通用旗下的雪佛蘭、別克分列第二第三名。除普利斯通輪胎有點連累上汽通用外，昂科威等熱銷車型的疑似斷軸事件，也一直沒有消停過。沸沸揚揚一年多也沒有一個權(quán)威的第三方機(jī)構(gòu)給出有公信力的說法，監(jiān)管部門也保持沉默。 大眾旗下的大眾、斯柯達(dá)、奧迪品牌包攬投訴排行榜第四、五名。 略令車聚君驚訝的是，大眾品牌雖然在前2個月收到了103例投訴，但投訴銷量比只有0.56，遠(yuǎn)低于行業(yè)平均值1。可能是因為在整個DSG大召回中，經(jīng)過幾百萬中國消費者的磨合，該問題變速器終于進(jìn)入了成熟期。而速騰斷軸案的消費者，通過長期抗?fàn)幾屢黄?大眾終于給新速騰裝上了獨立后懸而減少了投訴。 但是，誰能給這些曾經(jīng)的大眾粉兼小白鼠們一個安慰呢？ “一位速騰車主： 速騰斷軸讓我經(jīng)歷了人生痛苦的3年，這個廠家讓我看清了一些事情的本質(zhì)。寒心了，珍愛生命，遠(yuǎn)離大眾。 其實，這個榜單上每一個品牌背后都有一堆消費者憤怒的眼神和無奈的心情，每一樁投訴都是一個家庭不愉快的回憶。你可以把“珍愛生命，遠(yuǎn)離__ __”的填空題放到很多品牌上，并無違和感。 投訴銷量比最低的三個品牌有：起亞（0.16）、寶駿（0.21）、哈弗（0.25）。明顯看出，領(lǐng)先的自主品牌在投訴量與比率上，都有優(yōu)于多數(shù)合資品牌的表現(xiàn)。當(dāng)然，這個結(jié)果除了表明它們的產(chǎn)品質(zhì)量確實過硬之外，也還有一種可能：車主發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題后，沒有到質(zhì)檢總局的網(wǎng)站進(jìn)行投訴。 這個榜的意義在于，如果投訴銷量比低，不一定完全證明質(zhì)量好；但如果比值過高，那這個品牌的產(chǎn)品質(zhì)量很可能有較大問題。 2投訴車型，科魯茲投訴量大 宋投訴比高 科魯茲1－2月收到142例投訴，高居榜首，也占據(jù)了當(dāng)期投訴問題的十分之一。主要原因是：手動變速箱異響、掛檔困難、離合失靈等問題。此類問題占科魯茲投訴的57％，主要集中在2015款1.5L手動精英版車型上，一般多發(fā)在2－4萬公里的車型上。 上汽通用在2月底一份回復(fù)函中稱：這是手動檔的正常工作現(xiàn)象，不影響使用與安全性。但顯然這一解釋并未被車主接受。 一位讓修理廠的親戚修好的車主表示，故障原因應(yīng)為變速箱上蓋的換檔定位銷非正常磨損所致。一位業(yè)內(nèi)人士介紹：因處于反復(fù)磨損狀態(tài)，定位銷應(yīng)選用耐磨性較好的優(yōu)質(zhì)低碳鋼。而車主們反應(yīng)科魯茲使用的卻是塑料件，在4S店的維修費用約為1000元。 美國《消費者報告》剛剛評出的2017年十佳車型中，科魯茲榮獲緊湊級最佳車型。不知道美版科魯茲的定位銷采用什么材料？ 投訴銷量比最高的車型，除了致勝就是宋。比亞迪這款SUV的主要問題是異響、頓挫、不易掛檔。大致原因或為：變速箱油不匹配、零件加工精度不夠、材料耐磨性不足等。 明銳的投訴量也排進(jìn)了前三，且投訴銷量比高達(dá)5.89，說明其投訴相對銷量明顯偏多。原因也是：車內(nèi)異味。收到類似投訴的還有高爾夫、邁騰、奧迪A4L、奧迪Q5。顯然整個大眾集團(tuán)的產(chǎn)品，在阻尼材料或車內(nèi)用料上節(jié)約成本過猛了。它會為此再遭遇“異味門”嗎？ 經(jīng)驗豐富、深諳中國之道的大眾，先下手為強(qiáng)了。 3以退為進(jìn)，大眾趕在315前承認(rèn)車內(nèi)異味 3月10日，大眾中國、一汽-大眾、上汽大眾發(fā)布了聯(lián)合聲明，稱將開展“保障車內(nèi)舒適體驗”活動，可為旗下7款國產(chǎn)車型免費更換隔音材料。涉及車型有：奧迪A4L、Q5、A3、邁騰、CC、高爾夫、明銳，生產(chǎn)年份大多為2013年1月至2016年4月。這與質(zhì)檢總局1－2月收到的大眾車型的投訴情況基本一致。 看來，大眾早就對隔音材料不達(dá)標(biāo)、易產(chǎn)生異味的事心知肚明，趕在315晚會前5天一氣兒來個打包服務(wù)。畢竟，吃一塹長一智，4年前的315晚會讓大眾DSG事件天下聞名，也成為其入華以來最大的丑聞和負(fù)面事件。 但是，大眾真的能兌現(xiàn)它的“體驗聲明”嗎？如上表所示，大眾需要更換隔音材料的車型共226萬輛，如果按一部車隔音材料需1000元的成本計算，大眾需要為此付出22.6億元的代價，相當(dāng)于全年凈利潤的10％左右，也相當(dāng)于當(dāng)年DSG大召回成本的五分之一。 那么，大眾能保質(zhì)保量完成這次變相召回嗎？車聚君相信以其德式嚴(yán)謹(jǐn)不會辜負(fù)公眾期望與媒體監(jiān)督，至少不會像之前DSG召回和速騰后懸召回那樣虎頭蛇尾。 但是仍然要問：用一紙聲明代替應(yīng)有的召回，屬于用家法代替國法，這合適嗎？在所謂的聲明之前，是否存在隱瞞缺陷的情況？變相召回的效果由誰來監(jiān)督？對已造成傷害的消費者如何補(bǔ)償？以后如何杜絕這種明知故犯的做法？ 沒人知道。正如幾年前大眾召回DSG那樣。 2013年大眾被315晚會曝光后，于第二天宣稱“主動”召回DSG車型，之后大半年又進(jìn)行了兩次召回，總共召回了110萬輛DSG車型。三次召回的理由都不一樣，第二次的召回理由竟然是“因計算失誤而補(bǔ)充召回”。關(guān)鍵是，召回后車主們反應(yīng)的問題大多沒有解決，而且還添了油耗增加的新毛病。 這是一個車企可以自由發(fā)揮的市場與年代?？瓷先フ倩鼗顒雍軣狒[，但沒有一家車企因此而被罰款。即使在這種寬松的像開卷考試的環(huán)境中，仍然有不少車企盡力避免召回這個字眼。比如這次大眾的異味門事件、比如去年福特的?？怂闺p離合變速器“客戶關(guān)懷計劃”。 結(jié)果就是，不必非得召回的小問題，各車企不時粉墨登場惺惺作態(tài)；而真正需要召回的嚴(yán)重缺陷，大家遮遮掩掩顧左右而言它。 如果315晚會能增設(shè)一個車企召回奧斯卡獎，肯定獎杯不夠用。 車聚小結(jié)： 車聚君聽過一個黑色幽默：一個飯局上一哥們兒坦承他是中國最“幸運”的大眾車主。因為他的車是速騰2014款1.8TSI自動旗艦版，集7速DSG雙離合、扭力梁后懸、EA888發(fā)動機(jī)于一體，把變速器異響、后懸召回打補(bǔ)丁、燒機(jī)油等大眾的經(jīng)典毛病都體驗到了。“人生還有什么報怨的？”他笑著說。 估計將來還會碰到類似的福特車主，可以想像一位?？怂管囍魍瑫r遇到雙離合異響、室內(nèi)異味、斷軸這些問題時的酸爽。 那下一個會是誰？通用的科魯茲？豐田的卡羅拉？當(dāng)中國消費者的耐心和希望被消磨的變成習(xí)以為常的微笑時，一臺輕描淡寫充滿喜感的315晚會確實是一道恰如其分的精神大餐。 法規(guī)的震懾力大于央視時，天天都是315。 |
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