我在抵達(dá)雅典的時候得到了希臘福建總商會的熱情接待和大力支持，特別意外的是，商會的副會長老丁剛好就是泉州人，能夠在異國他鄉(xiāng)遇上老鄉(xiāng)格外不易，他已經(jīng)十幾年沒見過家鄉(xiāng)來人了，于是老丁連忙第二天就把我接到他家里去住，好好的聊聊家常。

老丁是個很傳統(tǒng)泉州商人，在改革開放之初就開設(shè)鞋廠，發(fā)展對外貿(mào)易。在一次到歐洲的市場考察后，毅然決定過來歐洲做鞋服貿(mào)易，在輾轉(zhuǎn)了奧地利等國家之后，最后在希臘安頓了下來。

現(xiàn)在，老丁在雅典經(jīng)營服裝貿(mào)易行，日子過得簡單安逸。希臘的財(cái)務(wù)危機(jī)對經(jīng)濟(jì)的影響還是很大的，尤其是像這樣一個不愛工作靠福利生活的國家，福利減少了，消費(fèi)也就相應(yīng)隨之縮水，特別是非必需的消費(fèi)，老丁的服裝店生意也或多或少的受到影響。

老丁的夫人也是泉州人，雖然已經(jīng)旅居海外十幾年，但是難能可貴的是他兒子也能說得一口流利的閩南話，我們一起聊起天來格外的親切。希臘是消費(fèi)性的社會，跟泉州的業(yè)態(tài)又不盡相同，所以在希臘的老鄉(xiāng)格外的少，生活上顯得孤單。

在海外，一口獨(dú)具地方特色的鄉(xiāng)音，會在頃刻間打開你的記憶之門，引領(lǐng)你到靈魂的根部，返回早經(jīng)飛逝的歲月。即使彼此并不相識，只要一縷濃重的鄉(xiāng)音飄過耳際，也會迅速拉近心靈的距離，帶來一陣驚喜，一種溫馨，一絲感動。

希臘福建總商會

旅行就是不斷地相聚和離別。2015年10月14日，老丁一早就載我來到雅典火車站，我將從這里前往位于北部的希臘第二大城市塞薩洛尼基（Thesaloniki）。

雅典火車站寒酸得不像是一個首都火車站，比意大利鄉(xiāng)下火車站還要簡陋，也許是因?yàn)橄ＥD人不習(xí)慣坐火車吧。第一次帶著自行車在希臘坐火車的經(jīng)歷跟意大利還是有點(diǎn)不一樣：這里沒有自行車的專屬車廂，而是作為行李托運(yùn)，存放在行李車廂里的。

前往塞薩洛尼基的火車

塞薩洛尼基曾是古代馬其頓王國的京城，于公元前315年，由馬其頓國王卡山德建成，并以妻子的名字——塞薩洛尼基來命名該城。雖然大家?guī)缀醵疾徽J(rèn)識塞薩洛尼基，但是她有個同父異母的哥哥叫亞歷山大，也就是偉大的征服者——亞歷山大大帝。

由于塞薩洛尼基特殊的地理位置和發(fā)達(dá)的港口，使它成為希臘連接?xùn)|南歐的海陸交通樞紐，也是北部的經(jīng)濟(jì)文化中心。當(dāng)我打開地圖看到東歐列國里塞薩洛尼基這么近時，實(shí)在很有往北溜一圈到亞歷山大大帝的家鄉(xiāng)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的沖動，然而看到護(hù)照上還有19天到期的埃及簽證，實(shí)在是倍感無奈。這樣天天摳著簽證上的日期騎行的日子真難受，要是能有個唐僧西天取經(jīng)的通關(guān)文牒該多好！

塞薩洛尼基

建于白塔是塞薩洛尼基的地標(biāo)式建筑，但是它跟先前看到的石柱和山形墻構(gòu)成的傳統(tǒng)希臘建筑風(fēng)格截然不同，這是因?yàn)樗菉W斯曼古建筑。在奧斯曼帝國統(tǒng)治時期，先是作為軍事城堡，而后作為監(jiān)獄。在被統(tǒng)治了近500年之后，希臘奪回塞薩洛尼基，在第二年將其漆成白色，成為希臘獨(dú)立的象征。

有意思的是現(xiàn)代土耳其的開國元勛穆斯塔法·凱末爾正是塞薩洛尼基的居民，他從根本上扭轉(zhuǎn)了奧斯曼帝國的歷史軌跡。

塞薩洛尼基白塔

從塞薩洛尼基到伊斯坦布爾的距離僅有600多公里，順利的話只要5天時間就可以進(jìn)入土耳其境內(nèi)，在希臘騎行又有什么獨(dú)特之處呢？

首當(dāng)其沖的當(dāng)屬愛琴海，它孕育出了古希臘文明，各個希臘城邦遍布愛琴海沿岸。關(guān)于愛琴海的名稱，還有一個凄美的傳說。

愛琴是雅典國王的名字，愛琴的兒子忒修斯去克里特島殺怪獸米諾牛，拯救被供奉的七對童男童女，父親怕他回不來，所以約定在兒子凱旋時將回家的帆船上的帆掛成白色，如果兒子死了就讓下人將帆換成黑色。兒子出征后，父親一直守在海邊等待兒子歸來。而勝利的兒子沉浸在幸福中忘了將帆換成白色。遠(yuǎn)在海邊的父親看到黑色的帆，以為愛子已死，就傷心地投海自盡。為了紀(jì)念這位愛子的父親就將這片海命名為愛琴海。

沿著曲折的海岸線騎行，美麗的愛琴海則儼如來自那伊甸園的一方碧玉。在陽光的照射下，海水呈現(xiàn)一種晶瑩剔透的顏色，清澈中泛著燦燦的金色，到了夕陽落下的時候，海水就會變成一種絳紫色，好像杯中的葡萄酒，在盛夏的天空下，帶給人心曠神怡的感覺。

愛琴海

離開了海岸之后的希臘就是個大農(nóng)村，當(dāng)今的希臘除了靠老祖宗留下的歷史遺跡賺點(diǎn)旅游業(yè)的錢之外，農(nóng)業(yè)是它的第二大收入，其棉花產(chǎn)量居歐洲第二，道路兩旁開滿了白花花的棉花，仿佛下了雪一般。除此之外，還有很多橄欖樹、葡萄樹、煙草，以及羊咩咩。

閱讀是心靈的旅行，旅行是心靈的閱讀。

作為一個城里的孩子，看著沿途各種稀奇古怪的農(nóng)作物，也算是漲知識了。就像俗話說的，吃過豬肉，卻還沒見過豬走路。人的很多知識都是書里看來的，但是讀萬卷書不如行萬里路，只有實(shí)踐才能使知識掌握得更扎實(shí)，騎行的過程便是知行合一的學(xué)習(xí)過程。

路旁的農(nóng)作物

每路過一個農(nóng)作物的種植園，我都好奇的停下車來，走到地里仔細(xì)觀察一番。當(dāng)我來到煙草田的時候，正在研究這葉子是做什么用的事，正在整理收獲的煙草葉的老夫婦大老遠(yuǎn)的跟我打招呼，我便上前一探究竟。

相互問候之后，我看著旁邊堆得整整齊齊的綠油油的煙葉，疑惑的問道：“這是什么菜??？是用來做沙拉的嗎？”

老兩口聽了之后，哈哈大笑：“這是煙葉！”

雖然我外號超人，但是終歸有我不擅長的地方，比如說抽煙。我也跟著一起笑了起來：“不好意思啊，因?yàn)槲移綍r不抽煙?！?/p>

一個小誤會讓我們開懷大笑，也拉近了彼此間的距離，老兩口就這么在地里跟我天南地北的聊了半個小時。希臘人都很愛聊天，什么話題都能聊得開，如果不控制好時間的話，一天光在路邊聊天就行了，留不下什么時間來騎行。

我想，這個話癆的習(xí)慣與他們自由漫散的民族個性有關(guān)，也跟他們的生活環(huán)境有關(guān)。

希臘的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)太差，國道的路況連中國的省道都不如，鐵路交通也不發(fā)達(dá)，交通的不便利拉遠(yuǎn)了人們之間的物理距離。而最讓我頭疼的則是希臘的通信，習(xí)慣了中國的4G高速網(wǎng)絡(luò)之后，再來到希臘這個城市勉強(qiáng)用上3G，鄉(xiāng)下2G信號斷斷續(xù)續(xù)的國家，仿佛回到了史前時代一般。在這里，手機(jī)不用說上網(wǎng)了，就連打個電話都不一定有信號，我當(dāng)時買了個1.5G流量的套餐，竟然出了希臘都沒有辦法把流量用完！再加上希臘是個地廣人稀的國家，整個國家人口才比泉州這樣的小城市多200多萬，只要出了城市，就很難看到人了，要珍惜每一次相見的機(jī)會。

諸多的不便反而使希臘人返璞歸真，拋開那些繁瑣的信息，珍惜與朋友面對面相聚，享受著我們向往的簡單快樂的生活。

古典與現(xiàn)代的完美結(jié)合

希臘是一個擁有悠久歷史的文明古國，在這里你可以感受到千年古跡與現(xiàn)代化城市的完美結(jié)合。歷盡歲月滄桑的古跡依然屹立不倒，向人們訴說著古希臘曾經(jīng)的輝煌歲月；現(xiàn)代化城市將古跡毫無違和感的融入到規(guī)劃當(dāng)中，賦予它古典的靈魂。

從希臘向東前往土耳其的國道和高速公路一直都是平行的。國道沿著山勢起伏而上，沿途有許多小型碉堡，也有不少古道的路牌。遙想當(dāng)年亞歷山大大帝的軍隊(duì)就是沿著跟我同樣的道路，從這里雄赳赳氣昂昂的通過達(dá)達(dá)尼爾海峽，開始對亞洲的一系列征服，我的內(nèi)心便無比激動。而當(dāng)目光往下俯視，如同巨龍一般的高速公路向著東方不斷延伸，又把我的思緒從亞歷山大大帝的時代拉回了現(xiàn)代。

騎行希臘就是這樣子在穿越與現(xiàn)實(shí)模式之間不斷切換。

入境土耳其

慢慢地，我和希臘漸行漸遠(yuǎn)，于2015年10月20日從名叫Kipi的陸路口岸入境土耳其?？缭搅藝尘€，只是完成了國家之間的穿越，這在日后的騎行當(dāng)中將是家常便飯。我真正期待的是從歐洲穿越到亞洲的那一刻，而這個具有特殊意義的地理坐標(biāo)就在位于伊斯坦布爾的博斯普魯斯海峽。只要向東再騎大概300公里，我就可以回到亞洲了！

先前騎行過的意大利和希臘，雖然國情略有差異，但是文化上是同屬一家的兄弟倆。以羅馬、希臘為代表的西方基督教文明和中東的伊斯蘭文明是死對頭，曾經(jīng)發(fā)動了駭人聽聞的九次十字軍東征。在十字軍東征失敗之后，土耳其人打敗了東羅馬帝國，創(chuàng)立奧斯曼帝國，使伊斯蘭文明的版圖達(dá)到鼎盛。雖然，現(xiàn)在的土耳其是最世俗化的伊斯蘭國家之一，也努力的想加入歐盟，但是從骨子里的文化差異，要遠(yuǎn)比意大利和希臘之間要多得多。

所以，絲路騎行的挑戰(zhàn)不只是體能上的，更有文化上的。

土耳其咖啡

每當(dāng)進(jìn)入一個新的國家，總是有許多新奇的事物等著我去發(fā)掘。

我在入境土耳其后遇到的第一個小鎮(zhèn)Ipsala停留下來吃午餐。當(dāng)我走進(jìn)餐廳的時候，所有人都轉(zhuǎn)過頭來，對我這個陌生的外國面孔投來友好的微笑，甚至還有人主動邀請我一起拍照，我就這樣子享受了一番如同老外在中國一般的待遇。但是作為老外的常見問題也隨之而來，整個餐廳里沒有一個人會說英語，要點(diǎn)個菜都是麻煩事。萬般無奈之下，只好祭出肢體語言大法。在一陣比劃過后，他們終于明白了原來我想要用餐，可是當(dāng)時停電，烤箱沒法使用。

那么就先來杯土耳其咖啡吧！因?yàn)樵谕炼溆芯渲V語叫做“一杯咖啡可以建立四十年的友誼?！?/p>

咖啡在十六世紀(jì)傳入土耳其，成功的實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化，在土耳其的大街小巷隨處可見咖啡店。通過土耳其連接歐亞大陸的特殊地理位置，逐步把咖啡傳播到整個歐洲，隨著歐洲列強(qiáng)在海外殖民地的拓展，將咖啡的種植和消費(fèi)傳播到全球，使之成為一款風(fēng)靡世界的飲品。

土耳其咖啡采用最原始的萃取方式，將咖啡豆研磨到極細(xì)程度，再放到專門的叫做Ibrik的土耳其咖啡壺中，用小火慢煮，緩緩攪拌，通過幾次泡沫的浮起落下，待最后粉末沉淀下來，才算大功告成。至今，在整個中東地區(qū)，甚至東歐地區(qū)，都是采用這樣的方法來萃取咖啡。剛剛離開的希臘就是以土耳其的方式煮咖啡的，但是因?yàn)樗屯炼涞臍v史糾葛，所以在希臘就被稱為希臘咖啡。

最有意思的是，因?yàn)橥炼淇Х戎泻形催^濾的咖啡細(xì)粉，當(dāng)一杯咖啡喝完后，將沉淀于杯底的咖啡渣蓋在盤子上，根據(jù)其上形成的模樣來占卜當(dāng)天的運(yùn)勢。

清真寺的宣禮塔

土耳其人給我的第一印象就是熱情，一路上不斷有人跟我打招呼，雖然感受到了土耳其人民的友誼，但是卻一整天都沒遇到一個能夠用流利英語溝通的人。也許到旅游城市以后，語言障礙就會來的小一點(diǎn)，我只能這么安慰一下自己。

只要心存友好，一切的溝通障礙都不成問題。雖然當(dāng)了一天的指手畫腳的“啞巴”，但是只要能夠互相領(lǐng)會對方的意思，肢體語言也不妨是一種效率較低的萬能溝通方式，我也預(yù)感到在未來的這些非英語母語國家中，這樣的畫面將會經(jīng)常出現(xiàn)。

在土耳其友人們的指引下，我順利的購買到了手機(jī)卡，也好不容易入住到了Malkara小鎮(zhèn)上的唯一一家酒店，在土耳其的第一天總體還算順利。

夕陽西下，窗外的清真寺宣禮塔傳來禱告的聲音提醒著我，開始進(jìn)入充滿異域風(fēng)情的伊斯蘭世界啦！

熱情好客的土耳其人

傍晚，我在小鎮(zhèn)的街道上閑逛。也許是因?yàn)檫@里少有外國人來吧，每到一處我都吸引來人們好奇的目光。一路走來，時而被邀請到家里喝上一杯用精致的郁金花形狀玻璃杯盛放的土耳其紅茶，時而有人遞上一份特色甜品請我品嘗，時而有一堆大胡子的男人拉著我一起合影。雖然只是走了小半圈的鎮(zhèn)區(qū)，但我早已經(jīng)記不清到底喝了多少杯的紅茶了。

因地制宜的尋找便以攜帶的干糧，是我每到一處的必修課。在意大利和希臘的時候，我是帶著干奶酪，而作為游牧民族出身的土耳其自然有著更適合我的干糧。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到肉店里面掛起來的甜甜圈一般形狀的香腸，我的眼睛早已閃爍著餓狼一般的亮光，實(shí)在是太久太久沒有吃到足夠的肉了！這個用牛羊肉和羊尾脂肪做成的清真香腸，簡直就是騎行路上的完美能量補(bǔ)給。

在友好的氛圍中，我度過了入境土耳其第一天。Merhaba, Turkey~

雨中騎行

接下來幾天，天公不作美，都是連續(xù)的陰雨天。像騎行這樣靠天吃飯的戶外運(yùn)動，一旦遇到壞天氣就麻煩了。雨中騎行是一件很難受的事情：運(yùn)動時悶熱，休息久了又冷，一不小心很容易感冒。

也許你又要說，既然下雨了就不騎唄！

可是如果是陣雨，或者到半路才下雨呢？在郊外想找個避雨的地方并不像想象的那么容易，既然原地停留也要淋雨，那么還不如繼續(xù)往前騎行呢，起碼身上暖和一點(diǎn)，起碼前方還可能找到避雨或者住宿的地方。

連綿的細(xì)雨帶來初秋的涼意，苦逼的雨中騎行中還發(fā)生了一個插曲，在下一個篇幅中會有詳細(xì)介紹，但無論如何，我終于是抵達(dá)了伊斯坦布爾。

博斯普魯斯大橋

伊斯坦布爾是一個橫跨歐亞大陸的城市，由博斯普魯斯大橋?qū)⒈缓{分割的城市連在一起，也把歐亞兩大洲連結(jié)到了一起，騎行通過博斯普魯斯大橋?qū)ξ襾碚f有著特殊的意義。

入夜，橋上華燈齊明，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，宛如巨龍凌空。我緩緩騎向博斯普魯斯大橋，正準(zhǔn)備跨越歐亞的時候，突然被一名交警攔了下來：“請停下來，自行車不允許在橋上騎行！”

交警的話猶如晴天霹靂一般，把我的心都打碎了，即便希望渺茫，也只能求求情了：“不好意思，我一路從意大利遠(yuǎn)道而來，騎行博斯普魯斯大橋?qū)ξ矣兄厥獾囊饬x，我一定注意安全！”

“不行，在大橋上騎車太危險(xiǎn)了！”交警一邊說著，一邊攔下一輛公交車，指揮著乘客讓開一個空位：“快，把你的自行車搬到公交車上！”

就這樣，我和我心愛的坐騎搭乘著公交車，以這樣特殊的方式穿越了博斯普魯斯大橋，從歐洲來到了亞洲。