在我所有的旅途中,從四川省雅安—滬定的旅途是最驚險、最艱難、最讓我一生難以忘記的。 我們一行是下午2點多從雅安市出發(fā)前往滬定的,行前隨行的朋友已從手機導(dǎo)航中定位了路線,從路線上顯示,四川雅安市—瀘定不是很遠,也就190多公里。 我們預(yù)計路上最多3個多小時就能到瀘定,晚上可以漫步在聞名于世的瀘定橋上,去追溯當年紅軍十八勇士在瀘定橋上的英雄壯舉,感受鐵索橋下滔滔奔流的大渡河水那奔騰的激情。 可誰也沒想到這美好的3小時心愿,在旅途中卻變成了12個小時,而這12個小時的旅途卻是我一生中最難以忘記的。 雅安,多么美麗的名字!高雅端莊,平靜安詳?,F(xiàn)實卻沒有那么平靜!2013年4日20日在四川雅安就發(fā)生了震驚世界的級別為7.0級的地震。 一瞬間“雅安”聞名于世,我也是從這次地震中知道了“雅安”美麗的地名,從此“雅安”就牢牢地刻在了我的腦海中。 那一段時間全世界的目光聚焦在“雅安”。我也每天關(guān)注著來自“雅安”的新聞報道,從報道中得知這次地震共造成196人死亡、失蹤21人,11470人受傷,強烈地震還造成余震5531次。 我為“雅安”流淚,為“雅安”祈福!那一刻真想去“雅安”當一名志愿者。沒想到2014年4月“雅安”地震一年后我隨朋友旅游來到了這里?!把虐病币沧屛覀円恍懈惺艿搅巳松猛局凶铍y以忘卻的記憶。出“雅安”市不遠我們的車就被堵在了路上,一堵就是很長時間,走走停停、停停走走。 經(jīng)過一個加油站出來時被徹底攔在了路中,不是堵車而是被交警封了前行的道路,我停車后朋友前去詢問。 一會兒朋友叫我過去,我趕緊跑到封路的交警前笑著說:“警察同志你辛苦了。我們這次來雅安是為了感受雅安地震后的新變化,采集資料準備寫一篇有關(guān)雅安的文章,希望得到你的幫助,非常感謝!” 這位交警聽完我的話說:“你真是作家?怎么能證明你說的話?” 我馬上從衣服口袋內(nèi)取出手機,上網(wǎng)打開鏈接在百度上搜出中國作家網(wǎng)上的會員介紹,找到我的會員詞條讓他看,因會員詞條上有我的照片及簡介。這位交警在看了后說:“哦,真是位作家。那就放你們通行,但有個條件,一定要多多報道雅安??!” 從交警口中得知前面封路是因為在修路,所有車輛須繞行其它道路。如果我們繞行路程將會更遠,誰也沒想到前面的路是那么艱難,說不定繞行的路雖遠但路會好走,想一想人生不就像這條前行的道路,誰也不知道途中會發(fā)生什么,是鮮花、還是荊棘?是平坦、還是坎坷? 交警放行后我們的車駛?cè)肓恕?18”國道,剛開始路確實好走,然而好景不長。僅行駛約十幾公里后路就越走越難走。這時我突然想起鄧麗君唱的一首歌:“好花不常開,好景不常在,今日離別后,何日君再來?!?/span> 雅安這樣的路,我們還能再來嗎?剛才朋友們還在說笑,一時間都緊張了起來。車像行駛在浪濤中,凸凹不平的路仿佛就像風浪中航行的船。不知不覺又下起了小雨,車在雨中的泥漿中慢慢行駛著,路越走越難,越走越險。 車窗外左邊是懸崖右側(cè)是大山,不時有石塊泥沙從右側(cè)的山上滾落下來。再看左側(cè)的懸崖深不見底,隱隱約約能聽見懸崖下面的江聲,陰雨使本來難行的路更難行,這時才真正體會到了為什么雅安又被稱為“雨城”。 車艱難地行駛著,每行駛一公里,泥濘的路面加上山石滾落都讓我們提心掉膽,驚心動魄。此時,車已駛進了山區(qū),天也漸漸昏暗了起來,手機導(dǎo)航顯示已駛?cè)攵缮絽^(qū)。 二郎山路段雖說路途艱難,然而景色卻非常美麗,集險峻、神奇、韶秀、清幽的原始風貌和獨特的藏漢文化為一身。其山因一曲雄渾激越的《歌唱二郎山》流傳久遠,引起人們無盡的向往和遐思。 我從小就聽過那首歌曲“二呀么二郎山,高呀么高萬丈”,就對“二郎山”充滿向往,那時我就在想什么時候能去“二郎山”?此時二郎山就在眼前,只見二郎山峰巒疊翠,林海茫茫,峽谷幽深。 據(jù)說山上密林深處有很多珍稀動物如:牛羚、水鹿、野驢、野馬等等不時顯現(xiàn),二郎山山頂上還是觀云海,看日出、日落的極佳之處,只是我們沒有這個眼福。 二郎山相傳是二郎神為追上太陽,擔起大山,加快步伐,不料卻忙中出錯,一個閃失,前邊一座山的扁擔被擔叉了。二郎神心急如焚,看著幸災(zāi)樂禍的太陽,怒火中燒,即揀起一塊巨石砸去,卻無濟于事,回手又輪圓扁擔對著誤事的“大山”打去,像切豆腐般,山頭一下子被掃去;落至一里遠的土地爺廟旁。后拋下扁擔捶胸頓足,嘆惋不止。 二郎神所擔的兩山相對而立,被削去的山頭叫平山,另一座因山頂仍是尖的稱為尖山,拋下的扁擔演變成平山南邊的長嶺山,砸太陽的大石頭遠遠落在長嶺山南,與眾山不連,稱為孤山。二郎神擔山救萬民之壯舉雖付之東流,然其誠意卻驚天動地,自此人們安居樂業(yè)。由此留下的尖、平、鏊、涼、謝、孤、長嶺七座大山,總稱二郎山。與之相關(guān)的神話傳說故事也經(jīng)久不衰。 已是傍晚,車又被堵在山道右側(cè)。下車查看才知道因為此路段為單向放行,一邊的車通過后另一邊車才能通行。 對方的車道也被車流堵死,這一堵就不知何時能通行。據(jù)判斷短時間內(nèi)不會通行了!沒辦法我們?nèi)慷枷萝嚨群颍晷×撕芏?,淋在毛毛細雨中就發(fā)現(xiàn)右側(cè)有家小飯館。 此時,我們已是饑腸轆轆,我準備走進小飯館看看,還沒走到飯館門口突然一只狗向我撲來,來不及躲閃,小腿就被這只狗咬了一口,我大聲喊叫的聲音被飯館老板聽見,飯館老板聞聲從房間跑了過來,厲聲喝退了狗對我的進攻。幸虧穿的厚,沒有咬破褲子,腿部被咬處還是留下了狗牙的痕跡。 飯館老板見狀連忙安撫我:“我們每年都給狗打疫苗,沒咬破皮肉沒關(guān)系的。”朋友們走過來看了看也說不要緊,荒郊野嶺,山大溝深。此事也只好這樣不了了之。 我和朋友們走進飯館看到老板正忙著煮肉,看他在忙,我一瞬間想起毛澤東說過的一句話“自己動手,豐衣足食”,我對飯館老板說:“能不能我們自己動手做飯?”老板聽后欣然同意說:“那太好了,你們自己做吧,做出來的菜會更適合口味?!?/span> 于是我們幾個齊上陣,挑菜、洗菜、切菜、配菜,一起忙了起來。飯館老板的女兒也幫我們拿油、鹽、醬、醋。 我當起了廚師一會就炒了西紅柿炒雞蛋、醋溜土豆絲、手斯蓮花菜,朋友們嘗了后大加稱贊。這頓飯,給我們旅途中的不悅帶來了歡聲笑語。 “微信”朋友圈的朋友們看到后也贊不絕口、點贊不斷。廣州的一位朋友點評道:“我今天的朋友圈讓你發(fā)的這幾盤菜搶盡了風頭,色、香、味俱全!” 來自大洋彼岸美國紐約市的朋友李思潛點評時說:“二郎山上飄菜香,疑幻似真在番邦。在紐約看到微信上郭偉兄舞動廚具,炒出美味佳肴,讓眾家兄弟身處深山大嶺也口福不淺,正是眾兄不醉我已醉,君齒未啟腹已鳴!” 二郎山上杯觥交錯,引得海內(nèi)外朋友們心馳神往。微信這一現(xiàn)代通信工具,讓世界各地的朋友們瞬間分享了我們旅途中的快樂與艱辛。 已是晚上9點多鐘,走出小飯館看見道路邊車還是被堵死,正在著急等待就看見對面車道遠處的車燈在閃爍,哦,對面的車終于放行了。 因我們右側(cè)車道前面的路正在修,還沒有修通,此路段是半幅通行,看到對面有車放行就有希望了。迎面的車閃著車燈小心翼翼的行駛著,車流大約行駛了有二十多分鐘才通過。 看對面沒車時,我忙將車駛進左側(cè)車道,剛行駛不遠就看見前面有車燈閃爍,迎面又有車駛來,沒辦法只好又退回。這時隨行的朋友步行到前面去查看,十幾分鐘后朋友在距離我們車的十幾米處向我招手示意可以通行了。 朋友上車后對我說:“幸虧我們過去和對面封路的人協(xié)調(diào)了,才放我們通行。” 再看表已快到晚上11點,行駛了大約40分鐘左右車在路過一個村莊的學(xué)校門口又被擋住。 我們一行又全都下車等待通行,此時,夜已漸深,加上陰雨冷的我們瑟瑟發(fā)抖,看見車對面路邊有一小飯館,我們一行魚貫而入,就見飯館內(nèi)的墻面被煙熏的黑黑的,房門正面的墻上貼著一幅九十年代流行的時髦掛歷的圖片,圖片上是幾位身穿游裝的美女。 一位三十幾歲的女老板笑嘻嘻地向我們打著招呼:“你們幾位要不要吃飯?我說:“我們吃過飯了,堵車了進來隨便看看?!?/span> 我們向女老板打聽,這路堵到什么時候才能通?女老板聽后說:“晚上十點以后就不放行了,因為修路難走,行車不安全,要等到明天中午十一點左右才能通行。”聽老板娘這么一說,我們倒吸一口涼氣,在這荒野山嶺要等到明天中午! 女老板看見我們發(fā)愁的樣子后說:“辦法是有的,不知道你們愿不愿意?”我們忙問:“什么辦法?”女老板笑著說:“請卡路的那三位吃宵夜不是就解決了嘛!”哦,這是個好主意。 我們問:“怎么請?需要多少錢?”女老板聽后說:“需要三百元錢,一人一百元?!迸笥崖牶髮ε习逭f:“沒問題!就這么辦?!闭f著就從口袋里拿出三張百元鈔票遞到女老板手里。 女老板拿到錢后對我們說:“你們等一會我去辦!”一轉(zhuǎn)身,風一樣的飄出了門,很快女老板就回話給我們說,已經(jīng)講好了,你們可以通行了。 果然我們順利地通過了擋車的卡口。我在心中默默祈禱著希望余下的路能夠順利通行。 然而路途并沒有那么順利,車開了幾十公里已到二郎山山頂處,泥濘的路越走越艱險。此時不僅路難行,霧也大了起來,車燈前朦朦朧朧,我十分小心地駕駛著,越往山上行駛越冷。 窗外不僅有雨霧還出現(xiàn)了不少結(jié)冰的路段。突然一輛面包車急駛了過來,將我們的車擋住,從面包車上下來一位年輕人對我們說:“前面路段有雨加雪,而且路況非常不好,不要說晚上行駛就是白天也常發(fā)生交通事故,這個路段只有我們替你們代駕才能通過,要不然前面不遠就是路卡你們過不去。”沒辦法只能交給對方駕駛了。 我將駕駛位讓給了這位年輕人,他上車后對我們說:“需要收代駕費五百元?!彪S行朋友交給他五百元后他說:“請你們放心,這一段路雖然很難走,但對我而言非常熟悉,路面上哪里有幾個坑、幾個彎,哪里平坦、哪里有險情,我一清二楚。我?guī)湍銈兇{到二郎山隧道口附近你們就可以自己駕駛了,出了二郎山隧道就是瀘定縣了?!?/span> 果然車沒有開多遠就見有路卡擋車。車開到路卡口處,這位年輕人從車玻璃窗口朝路卡口處露了露臉,卡口處一人便搖著一面小紅旗放行了。年輕人車技很高,正應(yīng)了那句話“藝高人膽大”,在這樣泥濘崎嶇的下山路上車開得飛快,我們一行坐在車里膽戰(zhàn)心驚。車行駛了幾十分鐘,在拐過一個急彎后我們終于看見前方二郎山隧道的路牌。 不遠處的路邊上停著一輛面包車,這輛車就是在前面攔住我們的那輛車,在等代我們駕車的年輕人。 年輕人將車交給我時對我說:“前面不遠就是二郎山隧道,駛出了隧道就是瀘定縣,車開慢點呵。” 此時我們才真正體會到“蜀道難,難于上青天”這句話的含義。 古人那時只是跋涉蜀道的艱難,而在現(xiàn)代社會不僅路難行,更難的是那些人為設(shè)置的層層關(guān)卡!這時儀表盤上的時間已是凌晨一點四十分,我駕著車向瀘定縣疾駛而去。 此時,我們的心情格外激動,這一路坎坷和艱辛就快結(jié)束了。我相信前方路上的景色一定會更加美麗。雅安再見!隧道那邊瀘定橋在向我們招手…… 郭偉:中國作家協(xié)會會員,甘肅省作家協(xié)會第五、六屆理事,中國游記名家聯(lián)盟成員。出版有詩集《走向遠方》獲蘭州市第四屆金城文藝獎二等獎,散文集《行者的足跡》獲第四屆冰心散文獎優(yōu)秀獎,散文單篇《藏在小巷中的北京》獲第五屆冰心散文獎。作品散見于《人民日報》《中國作家》《青年文學(xué)》《天津文學(xué)》《飛天》《滇池》《散文百家》《讀者欣賞》等報刊。多次入選中國散文排行榜,獲冰心散文獎、黃河文學(xué)獎等獎項二十多項。 |
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