【原】黑五“叫板”雙11，洋碼頭要借此反攻？
在雙十一令人振奮的成交額之下，有個(gè)細(xì)節(jié)挺有意思。無(wú)論是賣3C起家的京東，還是賣電器起家的蘇寧，銷售件數(shù)最多的爆品，一律是衛(wèi)生紙、洗衣液、牛奶等日用品。這說(shuō)明，絕大部分的消費(fèi)者是把剛需集中釋放到了雙十一大促，反正都是要買的東西，雙十一這天買最合適。雙十一完美收割了剛需，然而一個(gè)新的消費(fèi)趨勢(shì)正悄然壯大。“雙十一是日用消費(fèi)品場(chǎng)景，是囤貨，是剛需；黑色星期五是升級(jí)消費(fèi)場(chǎng)景，是發(fā)現(xiàn)，是調(diào)性。這是另一個(gè)層次的消費(fèi)需求。”洋碼頭創(chuàng)始人兼CEO曾碧波認(rèn)為。從歷史情況來(lái)看，2014年，跨境電商洋碼頭首次把“黑色星期五”（以下簡(jiǎn)稱黑五）帶到中國(guó)消費(fèi)者面前，盡管時(shí)間緊跟在雙十一之后，訂單依然在零點(diǎn)出現(xiàn)井噴，訂單量是前一天的數(shù)十倍，消費(fèi)者的熱情，把曾碧波也嚇了一跳，還以為自己的訂單系統(tǒng)出了問(wèn)題呢。今年，洋碼頭決定借黑五再玩把大的，而且，鑒于今年是跨境電商的轉(zhuǎn)折年，4.8稅改之后，整個(gè)行業(yè)看似沉寂，幾個(gè)月的調(diào)整之后，洋碼頭的活躍用戶較去年翻倍，客單價(jià)穩(wěn)居行業(yè)第一，如今，他要借黑五替跨境行業(yè)翻身。11月14日，在洋碼頭黑五啟動(dòng)儀式上，曾碧波更是透露，快速增長(zhǎng)的海淘人群、消費(fèi)升級(jí)的大趨勢(shì)，足以支撐“黑色星期五”成為跨境電商自己的節(jié)日，甚至可與雙十一分庭抗禮，“搶（雙十一）個(gè)30％-40%，是有可能的。”曾碧波還認(rèn)為，憑借全球83個(gè)國(guó)家3萬(wàn)買手的布局，供應(yīng)鏈的組織優(yōu)化，加上app的體驗(yàn)升級(jí)，黑五非但不會(huì)接檔雙十一會(huì)需求“疲軟”，甚至有把握讓今年的黑五大促的規(guī)模做到去年的10倍。那么，曾碧波認(rèn)為的消費(fèi)升級(jí)是什么樣的呢，居然能有這么大的能量？多元化商品，滿足探險(xiǎn)型消費(fèi)者現(xiàn)在都在說(shuō)消費(fèi)升級(jí)。比如牛奶，從蒙牛伊利換成德國(guó)歐德堡，是不是就是升級(jí)了？這是從商品角度看的。但消費(fèi)升級(jí)說(shuō)的是消費(fèi)需求的升級(jí)，消費(fèi)者不僅是要更優(yōu)質(zhì)的商品，還要在消費(fèi)過(guò)程中獲得精神的愉悅，這都是商品之外的東西。有市場(chǎng)調(diào)查顯示，約半數(shù)的90后是探險(xiǎn)型消費(fèi)者，他們樂(lè)于率先嘗試新鮮產(chǎn)品，并把使用感想分享給身邊的人。“逛”本身對(duì)這些人來(lái)說(shuō)，就是樂(lè)趣。他們不喜歡爆款，喜歡小眾的個(gè)性化產(chǎn)品。他們用“逛”和“購(gòu)”的方式，感受世界，發(fā)現(xiàn)世界。所以，必須是多元化，有商品發(fā)掘能力的平臺(tái)，才能滿足這些人的需求。作為業(yè)內(nèi)唯一以C2C買手制起家的跨境購(gòu)平臺(tái)，多元化、有特色的商品，一直是洋碼頭的核心競(jìng)爭(zhēng)力。曾碧波介紹，此次黑五期間，平臺(tái)每天都有60萬(wàn)件商品可供購(gòu)買。這60萬(wàn)可不像有些平臺(tái)擴(kuò)張SKU時(shí)湊數(shù)的商品，都是精挑細(xì)選出來(lái)的。以女生最愛(ài)的包包為例，國(guó)外很多包包的設(shè)計(jì)是不適合中國(guó)國(guó)情的，比如沒(méi)有拉鏈，沒(méi)有肩帶。當(dāng)?shù)刭I手就要根據(jù)國(guó)人需求和喜好，發(fā)掘適銷的產(chǎn)品，甚至走定制開(kāi)發(fā)。在商品的獨(dú)特性方面，買手商團(tuán)會(huì)以品牌vip的身份，拿到很多稀缺貨源。比如前段時(shí)間刷屏朋友圈的YSL星辰限量方管唇膏，專柜平臺(tái)都沒(méi)有貨源，洋碼頭在當(dāng)?shù)氐馁I手卻能幫你買到。類似這種能拿到當(dāng)?shù)厝苏嬲矚g的商品，才叫原汁原味的黑五，如果只是把國(guó)外的大牌拿過(guò)來(lái)在中國(guó)賣，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。也正是因?yàn)樯唐坟S富、好逛，洋碼頭app的用戶平均瀏覽頁(yè)面27頁(yè)?！白罱陀信笥迅曳从常芎蠡诎蜒蟠a頭app介紹給自己的老婆，導(dǎo)致她現(xiàn)在每天抱著手機(jī)逛個(gè)沒(méi)完”，曾碧波笑說(shuō)。據(jù)洋碼頭提供的數(shù)據(jù)，它們的主力消費(fèi)人群7成為女性，平均年消費(fèi)18次，花費(fèi)超過(guò)1萬(wàn)元。其中，重度海淘人群一年購(gòu)買次數(shù)超過(guò)28次，占比達(dá)35%，而花費(fèi)最高的用戶一年消費(fèi)超過(guò)90萬(wàn)元。除了更豐富的商品，更多的買手，在用戶端洋碼頭也有充足的準(zhǔn)備，“從8月開(kāi)始，我們就深入各大二三線城市，拉了很多用戶進(jìn)來(lái)。”曾碧波透露，今年除了北上廣深，二三線城市也是洋碼頭的推廣重點(diǎn)。因?yàn)樗麄儚慕灰讛?shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，海淘人群正由一線向二三線城市快速滲透，而且相比一線城市，二三線城市人群的消費(fèi)更依賴跨境電商，高端消費(fèi)能力不容小覷。洋碼頭主打商品多元化、個(gè)性化，這是好事，商品越多，用戶一站式購(gòu)齊，當(dāng)然是好，但顯然，此類需求一般都需要直郵，這種模式帶來(lái)的物流難點(diǎn)也更多，比如物流成本，物流速度，以及退換貨的便利性。洋碼頭旗下的貝海國(guó)際物流，也是曾碧波一手打造的，在創(chuàng)業(yè)之初，他就抱著“做不好物流，電商也不用做了”的觀念。深耕跨境直郵6年，貝海國(guó)際已打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈，率先完成全球化物流布局，在時(shí)效和成本方面也取得重點(diǎn)突破。從海外貨站簽收到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者簽收，平均直郵時(shí)效縮短至5天，大大領(lǐng)先行業(yè)平均2周的直郵時(shí)間；并且，經(jīng)過(guò)一點(diǎn)一滴的積累，不停調(diào)整優(yōu)化，還將成本降低了30%。自去年貝海國(guó)際對(duì)外開(kāi)放服務(wù)以來(lái)，天貓、京東都成為了它的客戶。此次黑五大促，作為官方物流，貝海國(guó)際全球15大國(guó)際物流中心都將投入使用，每周90余架航班包機(jī)，保證訂單高峰期包裹的及時(shí)運(yùn)送，物流中心與包機(jī)數(shù)量，均遠(yuǎn)超去年。“2016年，跨境消費(fèi)出現(xiàn)了一個(gè)新趨勢(shì)：比照國(guó)內(nèi)購(gòu)物體驗(yàn)，消費(fèi)者要求跨境購(gòu)也要隨心退?！北娝苤^(guò)去跨境購(gòu)的退換貨是非常困難的，要退回購(gòu)買國(guó)。為了徹底解決消費(fèi)者的后顧之憂，洋碼頭在黑五前夕提出跨境電商的“極致服務(wù)”，以“假一賠十”，“包郵包稅”，“本土退貨”的重磅組合，實(shí)現(xiàn)與國(guó)內(nèi)零售電商服務(wù)零差別。大家都知道，今年跨境電商寒冬，大家都縮減開(kāi)支，要么減少品類，要么減少?gòu)V告投放，甚至裁員的也不少，洋碼頭雖然增速不錯(cuò)，但也應(yīng)該以避險(xiǎn)為主吧？對(duì)此，曾碧波用一句“飛到最高，掉到最低”來(lái)概括。先是資本的熱捧讓整個(gè)行業(yè)野蠻生長(zhǎng)，接著4.8稅改讓行業(yè)經(jīng)歷大地震，當(dāng)時(shí)甚至有跨境購(gòu)行業(yè)會(huì)出現(xiàn)熔斷的判斷。然而經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的適應(yīng)，曾碧波發(fā)現(xiàn)，消費(fèi)需求并沒(méi)有因?yàn)榧佣惗鴾p退，“全球消費(fèi)已經(jīng)成了大家的習(xí)慣，多征幾十塊錢(qián)的稅，她該買還是會(huì)買”。曾碧波反而慶幸，4.8稅改對(duì)跨境購(gòu)有了清晰的政策指向，這讓他比以前如履薄冰不知道什么時(shí)候會(huì)政策突變要有安全感得多。商務(wù)部高虎城部長(zhǎng)此前公開(kāi)表示，支持跨境電子商務(wù)將是商務(wù)部今年的重要任務(wù)，要“通過(guò)跨境電商把中國(guó)人的海外消費(fèi)留在國(guó)內(nèi)”。曾碧波堅(jiān)持把洋碼頭的服務(wù)器設(shè)在上海，而不是像很多友商那樣設(shè)在香港，也是因?yàn)橛写祟A(yù)判，“包括合作航空公司，我們都選的是東航、南航。就是要把收入留在國(guó)內(nèi)?！?/span>在此次稅改中，洋碼頭采用的跨境直郵模式相對(duì)利好，通關(guān)效率更高，部分稅率還有降低。而保稅備貨模式，不僅全面取消了50元免稅額度，面臨較大價(jià)格上漲壓力，而且商品品類受限，保稅集貨周期長(zhǎng)，對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者而言，無(wú)法體驗(yàn)到真正零距離的海外購(gòu)物。不過(guò)曾碧波并沒(méi)有因此就唱衰保稅備貨模式，“跨境直郵和保稅備貨其實(shí)各有千秋。如果是剛需類的海外商品（比如紙尿褲），大宗采購(gòu)集中運(yùn)輸?shù)谋６悅湄浤Ｊ疆?dāng)然在成本上更有優(yōu)勢(shì)。但為了滿足消費(fèi)者的多樣化需求，洋碼頭彈性、碎片的供應(yīng)鏈就更適合跨境直郵?！?/span>各有優(yōu)劣，就看大家在黑五期間，如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)了。談及今年黑五的新趨勢(shì)，曾碧波說(shuō)：“去年黑五，從我們的成交額上看，美國(guó)是主場(chǎng)。今年洋碼頭開(kāi)拓了更多歐洲市場(chǎng)，引進(jìn)了豐富的小眾品牌。我個(gè)人預(yù)感，今年歐洲會(huì)超越美國(guó)?！?/span>看來(lái)，海淘，又往縱深走了一步，中國(guó)消費(fèi)者，也越來(lái)越能在海淘中找到自己的品味。戲哥推薦：（點(diǎn)擊文字或圖片均可閱讀）
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