注:賠償標準及計算在文末!一定要看到末尾喲! 一、案情簡介 2018年6月3日21時許,王某駕駛貨車,與停在應(yīng)急車道上休息的車輛發(fā)生碰撞,導致駕駛員劉某受傷、后排乘客袁某死亡。 經(jīng)交警勘察及鑒定,王某無酒駕、毒駕或疲勞駕駛情形,車輛超載,但未超速;劉某因疲勞在應(yīng)急車道停車休息,無酒駕、毒駕等情形;事發(fā)時劉某車輛尾燈、示廓燈點亮閃爍;尸檢顯示袁某系因胸部受到撞擊致死。 經(jīng)查,貨車系王某所有,掛靠在某運輸公司從事運輸工作;貨車購買交強險及150萬元商業(yè)三責險;劉某車輛購買交強險及100萬元商業(yè)三責險。袁某兄弟姊妹3人,與配偶田某育有未成年子女2名,袁某母親去世,父親65歲,系無行為能力的精神病患者,由袁某兄妹3人輪流照顧。 交通事故責任認定書認定,王某負主責,劉某付次責,袁某無責。 袁某親屬為索賠提起訴訟。 二、法律分析 這是一起典型的交通事故損害賠償糾紛。對于這類案件,適用侵權(quán)責任法,主要問題包括: (一)賠償權(quán)利人。本案中有權(quán)請求賠償?shù)挠校涸撑渑继锬?、袁某子女、袁某父親。由于袁某子女為未成年人,故其權(quán)利由監(jiān)護人田某代為形式;袁某父親因為無民事行為能力人,故其權(quán)利由其監(jiān)護人行使,即袁某兄弟姊妹行使。 (二)賠償?shù)姆秶?。包括醫(yī)療費、喪葬費、死亡賠償金、袁某應(yīng)承擔的子女及父親撫養(yǎng)費、精神損害賠償金、家屬處理后事的交通費等;如因此遭受財產(chǎn)損失的,還包括財產(chǎn)損失賠償。 (三)賠償責任主體。由于袁某無責,王某及劉某對交通事故承擔責任,因此,王某、運輸公司、王某車輛保險公司(含商業(yè)三責險)及劉某應(yīng)當為被告和賠償義務(wù)人。需說明的是:(1)根據(jù)法律規(guī)定,運輸公司要對掛靠車輛造成的損失承擔賠償責任;(2)由于車輛自身及車上人員損害不屬于交強險、三責險的賠償范圍,因為,袁某親屬只能向劉某索賠,向劉某車輛保險公司索賠則沒有法律依據(jù)。 三、律師建議 這是一起比較嚴重的交通事故損害賠償責任案,建議委托律師并專注以下問題: (一)全面、認真閱讀、分析交通事故安全,對交通事故原因及責任進行初步分析;及時對交通事故責任認定書提出異議,同時為案件審理時劃分具體責任比例做好準備。 (二)掌握了解雙方當事人身份信息、包括車輛所有人/管理人、保險公司信息等;確定賠償權(quán)利人范圍及身份信息和證明文件。 (三)大額賠償通常需要通過訴訟,法律規(guī)定訴訟可以在事發(fā)地和被告所在地起訴。因此,應(yīng)當搜集整理事故發(fā)生地、被告地賠償標準,擇其高者所在地起訴。 (四)交通事故致人傷殘的,應(yīng)對傷殘等級及三期、財產(chǎn)損失及交通事故造成的其他損失進行鑒定、評估;有受扶養(yǎng)人的,應(yīng)當提出撫養(yǎng)費賠償請求。注意,在賠償標準方面,很多地方已經(jīng)取消了城鄉(xiāng)之分,具體要查當?shù)匾?guī)定。 (五)主張精神損害賠償金的,應(yīng)請求精神損害賠償金優(yōu)先由交強險承擔。 (六)如果受害人是履行工作,則在向肇事方索賠的同時,還可以進行工傷索賠;受害人購買有商業(yè)意外險或壽險的,還可以進行意外險或壽險索賠。 (七)嚴重的交通事故,從事故鑒定、責任認定到訴訟,通常需要4-6個月的時間;因此受害人或權(quán)利人應(yīng)當有充分的心理準備。 四、律師評論 輕微交通事故一般容易處理,這里主要介紹一下造成人員傷亡和重大財產(chǎn)損失的交通事故的處理程序。 (一)交通事故責任的認定和劃分 交通事故責任的認定和劃分,以還原交通事故發(fā)生的過程為前提。為此,交警通常會做以下幾件事情: 1、現(xiàn)場勘察。對事故現(xiàn)場進行的拍照、測量等并繪制現(xiàn)場圖。具體包括對受損車輛、地面痕跡、實體、行車記錄儀、GPS記錄等進行拍照、取樣或封存;同時對事故時間、地點、氣象、地面狀況及痕跡、車輛受損點及狀態(tài)(如車載物信息、車道、車燈狀態(tài))等進行測量、記錄并繪制現(xiàn)場圖。必要時,會扣留涉案車輛做鑒定。 2、詢問筆錄。對涉案司機就司機、車輛基本情況及信息、發(fā)生過程等進行詢問并作筆錄。 3、調(diào)查取證:包括詢問目擊證人、調(diào)取監(jiān)控設(shè)備影像等。 4、傷情鑒定或尸檢。通常會對受傷人員或死亡人員進行傷情或尸體鑒定。 5、駕駛員駕駛狀態(tài)鑒定。通過抽取司機血樣,對司機是否存在酒駕、醉駕、毒駕等情形進行鑒定。 6、車輛安全狀態(tài)鑒定。對涉案車輛是否符合國家規(guī)定的安全技術(shù)標準進行鑒定,例如動力、制動系統(tǒng)是否正常、車輛外形尺寸是否符合規(guī)定等。 7、事故發(fā)生過程鑒定。對車輛接觸痕跡、現(xiàn)場勘察圖及記錄、行車記錄儀或GPS記錄等進行分析,對事故發(fā)生的過程進行鑒定并還原。通常包括事故發(fā)生時車輛碰撞或接觸位置、車速等。 8、出具交通事故認定書。完成以上復(fù)雜的調(diào)查和鑒定后,交警方根據(jù)調(diào)查和鑒定結(jié)論出具交通事故認定書。交通事故責任認定書一般按照全責、主責、次責、同等責任、無責來劃分;除全責、同等責任、無責任外,有主次責之分的,應(yīng)當注意搜集整理證據(jù),證明主次的責任大小,畢竟6:4和8:2都是主次責任,最終的結(jié)果是不同的。 可見,造成人員傷亡或重大財產(chǎn)損失的交通事故的責任認定是一個非常嚴密、比較復(fù)雜和耗費時間的過程;因此,當事人,需要有足夠的耐心等待。對鑒定結(jié)論或事故認定書有異議的,可以在收收到鑒定報告或認定書后3日內(nèi)申請復(fù)核;而且,在收到交通事故認定書后,當事人還可以要求查閱、復(fù)制與事故相關(guān)的原始記錄和證據(jù)材料。 (二)交通事故賠償?shù)奶幚?/span> 由于車輛購買有交強險及三責險,因此,賠償通常主要由保險實際承擔。對于輕微的交通事故(一般是賠償金額2000元以下),雙方及保險公司可以協(xié)商理賠;超過了這個金額,則要通過訴訟途徑解決——主要是為了防止騙保。 在訴訟理賠過程中,主要要注意以下幾個環(huán)節(jié): 1、賠償有一定的順序。先由交強險賠償;交強險不夠賠的,由三責險賠償;三責險不夠賠的,由過錯方(包括肇事司機、車主及其單位等)。 2、交強險賠償是不論過錯、責任大小,據(jù)實全部賠償;而三責險、過錯方賠償,則按本方過錯大小及份額承擔相應(yīng)賠償責任。 3、由于交通肇事?lián)p害賠償可以在事發(fā)地起訴,也可以在被告地起訴,為了最大限度維護受害人權(quán)益,應(yīng)當選擇賠償標準較高的地方起訴。 4、如果存在精神損害賠償,起訴時應(yīng)當請求交強險對精神損害優(yōu)先賠償;因為精神損害賠償不在三責險的賠償范圍內(nèi),如果交強險不先賠,則精神損害賠償極可能會落空。 5、對于受害人而言,權(quán)利主體是受害人本人及受其撫養(yǎng)或贍養(yǎng)的人——因為主張撫養(yǎng)費或贍養(yǎng)費;受害人死亡的,則為其法定繼承人及受其撫養(yǎng)或贍養(yǎng)的人。但精神撫慰金則只能是受害人近親屬主張,且該權(quán)利原則上不能轉(zhuǎn)讓。 6、要區(qū)分發(fā)生的事故是否屬于道路交通事故,在道路以外的地方發(fā)生的事故不屬于交通事故。 (三)交通事故鑒定標準 交通事故鑒定比較專業(yè),國家對鑒定機構(gòu)、程序、標準、方法等有嚴格的規(guī)定。 根據(jù)法律法規(guī)規(guī)定,只有具有相應(yīng)資質(zhì)、司法行政機關(guān)認定許可的機構(gòu)才能從事鑒定業(yè)務(wù)。鑒定標準通常有國標(強制性標準GB或推薦性標準GB/T)、公安部標準(GA)和司法部標準(SF)。鑒定有嚴格的程序,即便采用不同的鑒定標準,但對鑒定結(jié)果一般沒有實質(zhì)性影響;當事人對鑒定結(jié)論異議,可以在收到鑒定意見書后3日內(nèi)申請復(fù)核。 交通事故常用法律法規(guī)及鑒定標準如下:
(四)交通事故賠償標準與計算 |
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