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作為廣汽蔚來合資的全新電動汽車品牌，合創(chuàng)首款純電中型SUV已經(jīng)正式上市，新車共提供了5款車型，其中BASE、PLUS和TOP三個版本補貼后售價為26.26-30.3萬元，而星艦版與私人定制版限量500臺，價格分別為34萬起和40萬起。根據(jù)車款的不同，合創(chuàng)007在BASE版本搭載了73kWh的電池組，NEDC續(xù)航里程為523km，其余版本均搭載93kWh電池組，NEDC續(xù)航里程為643km。新車提供了6種車身顏色搭配，其中薄荷貝綠為合創(chuàng)007主推顏色。合創(chuàng)007基于廣汽新能源第二代GEP電動平臺打造而來，可以簡單理解為Aion LX的換殼車型，但是合創(chuàng)007在外觀和內(nèi)飾上都做了重新的設(shè)計，蔚來則為合創(chuàng)007提供軟體部分的支持。從合創(chuàng)007整車的姿態(tài)上，可以看到類似Coupe風(fēng)格的設(shè)計，但是該車相對會更加張揚和強調(diào)視覺沖擊感，例如“7”字形的分體式大燈組、雙色溜背的車頂以及跟前大燈相呼應(yīng)的浮夸尾燈造型。一體封閉式前臉配合銀色前唇，外加車側(cè)高腰線的設(shè)計以及四周黑色塑料的包裹，讓合創(chuàng)007不僅運動感十足，也多了一絲硬漢的味道，在時尚和年輕中夾雜了一絲粗獷。作為一臺四門五座的純電中型SUV，合創(chuàng)007車長達到4879mm，軸距更是達到2919mm，使得第二排的乘坐空間相對比較寬敞，并且1937mm的車寬不僅讓外觀很有寬體范，也提供了不錯的橫向車內(nèi)空間。內(nèi)飾經(jīng)過重新設(shè)計的合創(chuàng)007引入了飛梭曲面三體屏的概念，在車內(nèi)營造了極高的未來科技感，除了可以利用手機隔空投屏外，智能領(lǐng)航員——小CAN的加入也讓車廂多了一絲情感的溫暖。合創(chuàng)007全系搭載了一臺永磁同步前驅(qū)電機，最大功率分別為135和150kW，峰值扭矩都為350N·m。采用CATL三元鋰電池，帶液冷+預(yù)約恒溫功能，電池組容量分別為73和93kWh，電池能量密度為180Wh/kg，NEDC續(xù)航里程分別為523和643km。官方百公里電耗分別為15.9和16.7kwh，快充條件下電量從30%充至80%只需33分鐘，零百加速時間BASE版為8.2s，其余版本均為7.9s，最高時速為170km／h。合創(chuàng)007除去兩款限量版車型之外，三款基礎(chǔ)車型的配置都不低，很多配置都是全系標(biāo)配，最大的配置差異是電池組容量的不同。在PLUS版本上除了缺失APA自動泊車、SDIS窄路輔助和疲勞監(jiān)測外，L2+級的駕駛輔助系統(tǒng)是全系標(biāo)配，外觀和舒適性配置更是直接看齊TOP版，之間的配置差距并沒有很大，所以在保證長續(xù)航出行的前提下，PLUS版本已經(jīng)能滿足絕大多數(shù)用戶的選購需求。合創(chuàng)007的上市讓廣汽新能源與蔚來之間的合作更為緊密，合創(chuàng)007擁有廣汽新能源強大的研發(fā)實力和資金支持，并受益了更完善的渠道鋪設(shè)，還有蔚來更為前沿和富有創(chuàng)新的造車?yán)砟罡涹w實力。兩者之間的合作是傳統(tǒng)車企與新勢力間互相扶持與進步的結(jié)果，在眾多有利因素的加持下，廣汽蔚來合創(chuàng)擁有走得更遠的前景。不過合創(chuàng)007的推出剛好與廣汽新能源Aion LX形成直接的競爭關(guān)系，且同平臺的兩款車型連電池組的容量都有著1:1的雷同。長續(xù)航出行是兩款車的共同優(yōu)點，但是更強調(diào)運動屬性的Aion LX又區(qū)別于偏向舒適家用的合創(chuàng)007，這會讓兩車重疊的消費群體劃分出部分差異，來尋求各自不同的滿足感。總體來講合創(chuàng)007本身的競爭力并不弱，并有可能搶奪部分ES6的用戶，畢竟26萬的起售價相較于ES6來講還是挺有誘惑力的，在蔚來已經(jīng)占據(jù)國產(chǎn)高端電動車第一影響力的位置時，用戶是否愿意選擇另一個新秀，就看權(quán)衡的理由是什么了。2020年新能源車普遍將進入長續(xù)航時代，在續(xù)航里程差距越來越小、產(chǎn)品越來越多的時候，我們很愿意看大家共同進步的局面，但最終的選擇則在用戶的手里。
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