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國內(nèi)的SUV熱度持續(xù)高漲，可是在教授看來，一小部分城市SUV難以配得上“Sport Utility Vehicle”這個全稱，單純是披著SUV“外殼”的代步車，功能性可能還不如一些轎車。而有一類車，不是SUV卻勝似SUV，它們有著比肩城市SUV的通過性，也集成了轎車操控性的優(yōu)勢，那就是跨界車。萬幸的是，這個細(xì)分市場競品非常少，市面上存在的基本上都已經(jīng)是最好的、你值得買的車型，而且各個級別都有，總有一款適合你。15萬級這個價格區(qū)間，最值得，最好的跨界車無疑就是前不久上市的?？怂笰citve，以前這個細(xì)分市場里面幾乎一片空白，?？怂箵Q代以后帶來的新品種可以說是孤品一樣的存在。福特官方稱?？怂笰ctive為“城市新銳SUV”，個人不太認(rèn)同這個定義，但它的通過性確實比一些城市SUV還要好，雖說不能全面超過城市SUV的各項參數(shù)，但起碼每一項單獨拎出來都能看；畢竟它主要還是應(yīng)對城市路況，所以沒有必要具備全面超越SUV的參數(shù)。你可能會說不是還有朗逸兩廂嗎，這就要談到整體性價比了，?？怂笰ctive15萬多點就能買到頂配，而且還配備主動剎車、ACC、車道保持等L2級輔助駕駛系統(tǒng)，在朗逸兩廂上面卻要頂配16萬多才有；更核心的賣點是?？怂笰ctive的操控，高度還原的?？怂筍T-line的水準(zhǔn)，是一臺能劈彎又能跑山的跨界車；但同時也要指出，乘坐空間和后備廂空間的確不如朗逸兩廂的出色。如果你不知道R36那么你不是一名足夠純的德粉，曾經(jīng)優(yōu)雅的身段加上強(qiáng)悍的性能讓R36成為很多人心中的神車，也被稱為“理財產(chǎn)品”，如今R36的衣缽傳承給蔚攬，有的人可能對此有點陌生，但這并不妨礙蔚攬成為25萬級最值得買的跨界旅行車，進(jìn)口身份給你最原汁原味的德系品質(zhì)。車身高度最高比邁騰提升66mm，空載情況下離地間隙為170mm左右，滿載離地間隙150mm；常規(guī)狀態(tài)下的后備廂容積比邁騰提高了117L（650L），最大可以擴(kuò)充至1780L，寬大平整的后備廂開口讓你拖家?guī)Э诤敛毁M力，但犧牲了一點點后排乘坐空間。雖然性能上已經(jīng)沒有R36那么強(qiáng)悍，但380TSI+7DSG依然是業(yè)內(nèi)的明星動力總成，更重要的是，蔚攬依然保留有R36那豐滿、優(yōu)雅、流暢的身段；雖然沒有比斯開藍(lán)那么經(jīng)典，但如今的星夜藍(lán)也足夠優(yōu)雅，不失為同級別最有格調(diào)的旅行車。如果要找一款比蔚攬更高顏值的跨界旅行車，那就是只有剛剛上市不久的沃爾沃V60了，不過目前引進(jìn)的只有V60，要具備SUV通過性的還得是V60 Cross Country，也就是V60 CC，不過暫時來說還沒引進(jìn)，可以觀望一段時間，畢竟V90CC都引進(jìn)了，V60 CC還會遠(yuǎn)嗎。蔚攬的設(shè)計代表的是德系精工科學(xué)之美，而沃爾沃V60體現(xiàn)的是以功能主義為主的斯堪的納維亞風(fēng)格，它的線條、曲面，剛中帶柔，精簡而又有格調(diào)，它就像是意式設(shè)計的反面，意式是靈動而充滿激情，而V60則是沉靜之中帶著震撼，它的設(shè)計，就足以成為你買它的理由。但V60不僅僅只有設(shè)計，還是公認(rèn)的這個星球上最安全的品牌， City Safety 城市安全系統(tǒng)全系標(biāo)配，主動剎車、車道保持、ACC等無需教授贅述，“致力于消滅汽車傷亡事故”這樣的造車?yán)砟钭屓司磁澹?/span>而比擬SUV通過性的V60 CC，雖然還沒引進(jìn)，但一定不會辜負(fù)大家的期待，因為沃爾沃的車是你試駕過其中一款車之后，其他所有車型的表現(xiàn)都不會差太遠(yuǎn)，沃爾沃就是這樣的品牌，V60 CC一定是一款既繼承轎車駕駛特性，又具備SUV通過性的車型。一般的家庭，如果第一輛車是轎車，那么再添一輛一般會是SUV（反之亦然）。而如果你買的是奧迪A4 allroad，那么它將可以為你省去下一輛轎車/SUV的錢，再添置車輛就可以從MPV、或者是“個人專車”的跑車?yán)锩孢x擇，因為A4 allroad的功能性足以讓你一步到位。為什么說它能同時當(dāng)做轎車和SUV用，首先通過性非常強(qiáng)。奧迪A4 allroad是標(biāo)配了quattro適時四驅(qū)系統(tǒng)，奧迪的quattro是業(yè)內(nèi)技術(shù)最值得信賴、最成熟和最有認(rèn)可度的四驅(qū)，它不僅僅用于脫困，對駕駛的穩(wěn)定性和安全性都非常強(qiáng)；而且離地間隙高達(dá)180mm，都趕上Q5L了，當(dāng)SUV使用完全沒問題。同時駕駛起來跟轎車沒多大區(qū)別，沒有長軸距身姿很緊湊，絲毫沒有SUV那種大車的感覺，是非常典型的歐洲底盤調(diào)校，緊致有力；用的還是2.0T高功發(fā)動機(jī)，252匹馬力，百公里加速時間6秒不到，就連GTI都沒有它快。所以從A4 allroad身上，轎車具備的駕控和性能還有體驗，它都能給到你了。總的來說，其實若不是追求SUV那個外形或者是要很強(qiáng)的越野能力，其實選擇跨界車有時候會比傳統(tǒng)SUV更好，畢竟主要用車環(huán)境都是城市用車，跨界車或者旅行車會是更實用的選擇。
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