蘇聯(lián)時(shí)代發(fā)展了很多專用機(jī)型，基本上每一種作戰(zhàn)任務(wù)都有專業(yè)的戰(zhàn)機(jī)負(fù)責(zé)，其中為對付美國的戰(zhàn)略轟炸機(jī)，蘇聯(lián)專門發(fā)展了截?fù)魴C(jī)。最著名的截?fù)魴C(jī)就是米高揚(yáng)的米格-25，創(chuàng)造了超過3倍音速的最高速度。

圖波列夫圖-128大提琴手截?fù)魴C(jī)（1952年研制，1961年首飛，1963年服役）

圖波列夫圖-128大提琴手是蘇聯(lián)圖波列夫設(shè)計(jì)局研制的遠(yuǎn)程全天候截?fù)魴C(jī)，該機(jī)和圖-22一樣，是在圖-98超音速轟炸機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，是世界上體型最大的空中格斗戰(zhàn)斗機(jī)，總共生產(chǎn)200架左右。

圖-128主要和圖-126預(yù)警機(jī)配合使用，主要部署在遠(yuǎn)東地區(qū)的機(jī)場，主要任務(wù)就是攔截進(jìn)入蘇聯(lián)領(lǐng)空的美國戰(zhàn)略轟炸機(jī)。圖-128的改進(jìn)型有圖-128M以及教練型的圖-128UT，圖-128UT取消了機(jī)頭的龍卷風(fēng)雷達(dá)，安裝了一個(gè)教官的座艙，形成非常怪異的三座布局。

圖-128截?fù)魴C(jī)長30.06米，翼展17.53米，高7.15米，最大起飛重量43噸；采用2臺留里卡AL-7F-2加力渦噴發(fā)動機(jī)，最大飛行速度1.57馬赫，實(shí)用升限15600米，最大航程2600千米；該機(jī)空中操縱性能良好，只是油耗過大，造成作戰(zhàn)半徑很難達(dá)到戰(zhàn)術(shù)指標(biāo)；使用龍卷風(fēng)雷達(dá)，搜索距離200千米，跟蹤距離80千米。

圖-128截?fù)魴C(jī)教練型

圖-128截?fù)魴C(jī)

米格-25狐蝠截?fù)魴C(jī)（1958年研制，1963年首飛，1967年服役）

米格-25是蘇聯(lián)米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)的一種高空高速截?fù)魴C(jī)，米格-25共打破和創(chuàng)造了8項(xiàng)飛行速度世界紀(jì)錄，9項(xiàng)飛行高度世界記錄和6項(xiàng)爬高時(shí)間世界記錄，是世界上第一種速度超過3馬赫的戰(zhàn)斗機(jī)。先后出口到阿爾及利亞、敘利亞、伊拉克、利比亞和印度等國。

米格-25的研制主要是為了對付美國研發(fā)中的XB-70女武神轟炸機(jī)與A-12/SR-71黑鳥高空高速偵察機(jī)，這些飛機(jī)的最高速度同樣達(dá)到3馬赫，普通的截?fù)魴C(jī)根本無法追上，更不用說跟蹤監(jiān)視和攔截，只有米格-25可以輕松的尾隨在SR-71的后面，隨時(shí)監(jiān)視其動向。

米格-25有多種改進(jìn)型號，高空高速截?fù)粜兔赘?25Π，高空高速偵察型米格-25P，雙座教練型米格-25y，電子偵察型米格-25P，先進(jìn)截?fù)魴C(jī)型米-25MΠ等多種型號。米格-25總產(chǎn)量約1200架左右，雖然是以截?fù)魴C(jī)研發(fā)，但是其中60%是偵察型，30%是截?fù)粜停?0%是雙座教練型。

米格-25在設(shè)計(jì)上強(qiáng)調(diào)高空高速性能，機(jī)長22.30米，翼展13.95米，機(jī)高5.70米，空重15000千克，最大起飛重量37500千克，載油量14000千克。最大飛行速度3.2馬赫，可在24000米高度上以M2.8的速度持續(xù)飛行，實(shí)用升限24400米，作戰(zhàn)半徑1300千米，最大航程3000千米。

1976年蘇軍飛行員別連科駕駛米格-25叛逃日本，美國和日本把米格-25完全拆解后才發(fā)現(xiàn)該機(jī)70%的部件是不銹鋼，雖然極限速度很高，但是技術(shù)性能并沒有想象中那么先進(jìn)，從整體性能上說僅僅相當(dāng)于美國的F-4鬼怪戰(zhàn)斗機(jī)，只是速度快，但是機(jī)動性不好，和美國當(dāng)時(shí)正在研制的F-15“鷹”和F-16“戰(zhàn)隼”戰(zhàn)斗機(jī)相比更是相距甚遠(yuǎn)。同時(shí)該機(jī)落后的電子管技術(shù)讓外界獲知蘇聯(lián)電子技術(shù)的落后，但是蘇聯(lián)工程師能用相對落后的技術(shù)生產(chǎn)出某方面性能突出的戰(zhàn)機(jī)，高超的系統(tǒng)整合能力令西方非常驚嘆。

米格-25在最大飛行速度下僅能持續(xù)飛行3分鐘，極易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)報(bào)廢。米格-25在中東曾多次以其高速性能逃過導(dǎo)彈的追擊，令以色列和美國驚訝不已。

米格-25狐蝠截?fù)魴C(jī)

米格-31捕狐犬截?fù)魬?zhàn)斗機(jī)（1976年研制，1979年首飛，1983年服役）

米格-31捕狐犬是蘇聯(lián)高揚(yáng)設(shè)計(jì)局研制的串列雙座全天候截?fù)魬?zhàn)斗機(jī) 。米格-31的特點(diǎn)是速度快、火力強(qiáng)，由米格-25發(fā)展而來，氣動外形相近，速度有所降低。但是可靠性和電子系統(tǒng)大幅度提升，米格-31 的火控和通信系統(tǒng)比通常的蘇聯(lián)戰(zhàn)斗機(jī)要強(qiáng)大和先進(jìn)得多，甚至可以充當(dāng)簡易的預(yù)警機(jī)。

米格-31機(jī)長22.688米，翼展13.464米，高6.15米，最大起飛重量46噸；采用2臺D-30F-6加力渦扇發(fā)動機(jī)，具備超音速巡航能力，最大飛行速度2.83馬赫，實(shí)用升限24000米，最大航程3300千米。

米格-31主要改進(jìn)型包括米格-31B、米格-31BM、米格-31M等，至今仍是俄羅斯空軍主力戰(zhàn)斗機(jī)之一。米格-31的特點(diǎn)是速度快、火力強(qiáng)。有報(bào)道指出，俄羅斯因?yàn)殡y以大量購買蘇35與蘇-57，所以加緊改造米格31。

目前俄羅斯裝備的米格31截?fù)魴C(jī)有10架左右經(jīng)過改裝，可掛載匕首高超音速導(dǎo)彈執(zhí)行戰(zhàn)斗值勤任務(wù)，匕首高超音速導(dǎo)彈的速度可達(dá)10馬赫。

米格-31捕狐犬截?fù)魬?zhàn)斗機(jī)

米格-31捕狐犬截?fù)魬?zhàn)斗機(jī)

掛載匕首高超音速導(dǎo)彈的米格-31