后臺(tái)一直有讀者詢問(wèn)下一代干擾機(jī)的工作頻段，今天校尉就來(lái)捋一捋。

眾所周知，美國(guó)海軍的下一代干擾機(jī)（NGJ）項(xiàng)目已經(jīng)開(kāi)展了超過(guò)十個(gè)年頭。目前，中波段吊艙（NGJ-MB）已經(jīng)于8月份開(kāi)始在EA-18G上經(jīng)行飛行測(cè)試，即將進(jìn)入小批量生產(chǎn)階段。低波段吊艙（NGJ-LB）正在競(jìng)標(biāo)過(guò)程中。高波段吊艙（NGJ-HB）的研制工作尚未啟動(dòng)。

▲NGJ-MB

NGJ旨在取代ALQ-99吊艙，幫助美國(guó)海軍獲得并保持全譜電磁優(yōu)勢(shì)。這個(gè)全譜是指哪一段頻譜？NGJ三型吊艙的頻段到底是怎么劃分的？高波段有多高？低波段又有多低？

對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，一直未見(jiàn)到美國(guó)海軍官給出明確的說(shuō)法。

公開(kāi)來(lái)源中關(guān)于NGJ頻段劃分的信息最早出現(xiàn)在2019年5月31日，簡(jiǎn)氏網(wǎng)站在介紹美國(guó)海軍在為NGJ-LB發(fā)布的信息征詢書(shū)時(shí)，給出了NGJ三型吊艙的頻段劃分為：

• 低波段NGJ-LB：100MHz～2GHz

• 中波段NGJ-MB：2GHz～6GHz

• 高波段NGJ-HB：6GHz～18GHz

簡(jiǎn)氏還指出，ALQ-99的所有吊艙加起來(lái)所覆蓋的總體頻率范圍是509MHz～18GHz。但是，校尉查看了美國(guó)海軍航空系統(tǒng)司令部（NAVAIR）發(fā)布的兩份關(guān)于NGJ-LB的信息征詢書(shū)，即2018年的NGJLBINC2_ RFI_111418和2019年的NGJLBINC2_RFI_051519，其中并未給出NGJ的頻段劃分信息，也未提供ALQ-99的總體頻率范圍信息。不知簡(jiǎn)氏的信息來(lái)源于何處。

隨后不久的2019年6月初，EDR雜志網(wǎng)站就EA-18G的Block II升級(jí)項(xiàng)目采訪了波音公司的F-18開(kāi)發(fā)總監(jiān)Jennifer Tebo。Tebo給出的NGJ頻段劃分信息與簡(jiǎn)氏網(wǎng)站是一致的。

簡(jiǎn)氏是一家比較權(quán)威的全球開(kāi)源防務(wù)情報(bào)機(jī)構(gòu)，其發(fā)布的信息具有較高的可信度。而波音公司是EA-18G的系統(tǒng)集成商，必然是掌握了NGJ的詳細(xì)頻段的，其發(fā)布的信息可以視為準(zhǔn)官方信息。而且，這兩個(gè)信息源提供的信息又是一致的，由此可以判定，前述的NGJ頻段劃分信息應(yīng)該是可信的。

如果ALQ-99的總體頻率范圍是509MHz～18GHz，那么NGJ的頻率就是向下進(jìn)行了拓展。這是有明確的作戰(zhàn)需求的，主要就是為了對(duì)抗UHF和VHF波段的反隱身雷達(dá)。因此，向下拓展到100MHz是合理的。此外，向下拓展的頻段還覆蓋了一些通信頻點(diǎn)，可見(jiàn)NGJ也增強(qiáng)了通信干擾能力。

▲NGJ-LB基于現(xiàn)有技術(shù)的樣機(jī)演示測(cè)試

需要注意的是，NGJ需要ALQ-218接收機(jī)提供ESM引導(dǎo)，還需要ALQ-227通信對(duì)抗系統(tǒng)提供通信干擾信號(hào)激勵(lì)。因此，NGJ的頻率向下拓展后，需要對(duì)ALQ-218和ALQ-227也要進(jìn)行相應(yīng)的功能升級(jí)。這些升級(jí)工作已經(jīng)安排在了“咆哮者”Block II升級(jí)項(xiàng)目里，升級(jí)后的型號(hào)分別為ALQ-218(V)4和ALQ-227(V)2。

①美國(guó)海軍所說(shuō)的“全譜”（Full Spectrum）應(yīng)該是指100MHz～18GHz。這是否意味著，美國(guó)海軍認(rèn)為18GHz以上的頻段在2040年前還不能構(gòu)成重大威脅？

②100MHz對(duì)應(yīng)的半波長(zhǎng)是1.5米。NGJ-LB的天線該怎么解決？是否也要使用相控陣？NGJ-MB吊艙的直徑已經(jīng)達(dá)到76cm了，那NGJ-LB吊艙得多胖？