他緊緊抓住中國改革開放進程中具有中國特色的產業(yè)工人群體和后工業(yè)時代的工業(yè)化特征，繪就了一大批帶有自我意識的藝術性的創(chuàng)作，表現(xiàn)了當代工業(yè)及時代工人的風貌，記載了創(chuàng)業(yè)年代的成就和變革。

他虔誠地從工業(yè)題材進，又悉心地從工業(yè)題材出，乃至于沉穩(wěn)地浸潤其中幾十年，悟道而寫，得道而畫。其實，工業(yè)題材的繪畫表現(xiàn)并不容易，諸如緊跟時代、緊扣主題、面對現(xiàn)實、貼近生活、少有造作、多接地氣、精準造型等等，都是搞工業(yè)題材創(chuàng)作的“緊箍咒”，畫家如果沒有鮮明的藝術主張和堅定的創(chuàng)作決心，是難以駕馭好這樣的題材的。他沒有愧對養(yǎng)育他的贛江熱土，憑借他的超然之心，很好地演繹了工業(yè)題材的創(chuàng)作，進而很好地建構了自己的、新穎的藝術體系架構，使自己的藝術生涯的厚重華章更加多元，更加豐富，更加精彩。

常言道，題材的變化也好，題目的變化也罷，終究是形式的變化，萬變不離其宗的是思想和理念。只有不變藝術的初心，不變藝術的信念，不變藝術的圭臬，所加持的才一定是藝術的衡律和本質。

工業(yè)創(chuàng)作

作于 1994 年的《吊裝》，開啟了畫家前無古人的工業(yè)主題創(chuàng)作的成功之路，作品大膽想象、構圖險絕、出人意料與突破常規(guī)成為引人關注的聚焦點，給人以震撼。畫家以低視點表現(xiàn)凌空作業(yè)的工人群像，在“造險”的構思中，工人們以不同動態(tài)、身姿在相互配合中，工作在高空現(xiàn)場，在一種失衡的空間處理中表現(xiàn)出極大的風險性，然而他們在艱險的環(huán)境中，神情自若，毫無懼色，從容應對，這是一曲對普通勞動者的謳歌。這件作品的不同凡響，意義在于，它以全新的形式、語言結構作品，創(chuàng)造了前所未有的畫面內在節(jié)奏與韻律，譬如，畫面中布滿向下垂直的斜拉線，高空懸吊下的鋼索，以及左下角斜向的粗大纜繩，都是前所未有的意象創(chuàng)造和筆墨突破，都營造了令人驚悚的高空圖景，工人們置于其中，構成了一幅人與情境合而為一的現(xiàn)代生活景觀，它是由節(jié)奏、韻律、力度構成的現(xiàn)代生活景象。畫面的空間分割意識、別出心裁的創(chuàng)意，與打破常規(guī)的人與情境關系、純熟的筆墨技藝都使它成為一幅具有超越性和前瞻性的典范作品。

《鐵臂》，作于 1999 年，尺幅巨大，當屬蔡超現(xiàn)代工業(yè)主題的又一“宏大敘事”作品。在《鐵臂》中，畫家創(chuàng)造了“形式就是內容”的新審美經驗，畫面中以橫平豎直的粗大鋼鐵構架為主體，使有限畫面空間陡然產生“陌生空間”的感受，恍如置身在另外一個“宇宙”之中，畫家意在以橫平豎直的構架賦予空間以明確的形式，以精心的構思營造了在同一時間中多個空間拼疊、相加的效果，用以造成有序的、邏輯的形式，讓理性與感性、無序與有序與畫面空間相統(tǒng)一。在有限的空間中，鋼鐵構架形成形式生命的存在，它的結構劃分堅固穩(wěn)定，相互托舉，挑起多層結構，在疊加與錯置中成為宏大的空間形式，暗示著生命的內涵與節(jié)奏力度，在水墨加素描的結合與并用中，其外形序列呈現(xiàn)出多樣性和豐富性，而直線、角度、距離、曲線、斜線與方形，則展示出現(xiàn)代工業(yè)系統(tǒng)的龐大與復雜；然而，一切在服從主題需要中，擴大了形式的意義，使之等同于內容本身。在構架的疏密效果中，工人們被有序地置于構架上層、中層，人物的動態(tài)與身姿則反映了施工項目的繁重與艱巨，畫面充滿了象征感，鋼鐵構架寓意著工人的精神品質與性格氣質，人與物在畫家筆下渾然一體，相得益彰，畫家在整體上營造了作品的宏大氣勢與磅礴場景，在局部上則以“筆墨加素描”的方式，精致地表現(xiàn)了工人們智慧與勇氣并具的生動質樸、親切可信的形象。我們看到，以線為主，輔以皴擦，略加結構與明暗處理，既賦予人物以雕塑般的體量與張力，又不失血肉豐滿的郁勃生機，無疑這是一種創(chuàng)意，是對筆墨語言的突破與創(chuàng)造。

在蔡超的演變和個性探索的途程上，工業(yè)建設題材的風骨和構成感成為他最鮮亮的藝術坐標。構成感成為他最鮮亮的藝術坐標。蔡超以其對進入工業(yè)社會的敏感尋導出現(xiàn)實主義水墨人物畫實現(xiàn)現(xiàn)代感的突破口。他自 20 世紀 80 年代起幾度深入工業(yè)建設工地，一住就是一個多月，以他對人生的體驗與工人親如兄弟，因造型結構之復雜而認真速寫，精心構思，慎重出品。作品大都以大部件高空吊裝為契機，以筆線為骨、墨潤為肉，以直線之美為主弦演繹為現(xiàn)代工業(yè)交響曲，從視感上給人以時空撼天震地、結構縱橫交織、人物堅定沉著的深刻印象。上述作品大多出品于國家級重要展覽，并屢獲大獎，工業(yè)題材成為蔡超自出機杼的突破口，蔡超也因此成為現(xiàn)代工業(yè)題材的代表性畫家，為中國人物畫的現(xiàn)代性轉換做出了自己的貢獻。從蔡超的個性氣質角度而言，這些作品也無疑是這位強者的精神氣度與現(xiàn)代工業(yè)建設者的勞動精神相和諧、相共鳴的創(chuàng)造性表現(xiàn)。

蔡超的工業(yè)題材中國畫因并不討好世俗而顯得獨特，這獨特視角的選擇對他來講又并不偶然，是因為他緣此真誠地表達了自己對工業(yè)社會的感受，對建設者的崇敬，與陽剛力美的共鳴，也有對與他曾同命運的打工族的情懷，和他親身意識到的平凡中的崇高。在這個理想主義被實用主義和消費文化取代的憂患中，蔡超難得有那理想的光焰和對崇高、壯美的執(zhí)著。

蔡超的工業(yè)題材的作品實際是對素描能力和造型的把握能力同他傳統(tǒng)筆墨的能力完美地結合了起來。工業(yè)文明給人們帶來的是一種秩序之中冷冰冰的結構里蘊含內在的生動。它是隱藏著的可能，是與各種工業(yè)相關聯(lián)的人物互動的 , 它有結構的動感 , 有物質的質感 , 有機械運動的動 , 還有駕馭這些人的情感。處理好關系的難度遠近超出了單純對人物的描繪。

工業(yè)速寫

改革開放以后，蔡超的思路發(fā)生了變化，國家從農業(yè)社會轉向工業(yè)社會，社會在進步發(fā)展，在繪畫題材和表現(xiàn)手法上就給作者提出了新的要求，開始轉向工業(yè)題材，花費了十年的時間摸索到了一種如何表現(xiàn)工業(yè)題材的方法，及如何抓住工業(yè)題材的美感。在當代水墨畫題材中畫工業(yè)題材的人非常少，好的作品也不多，表現(xiàn)工業(yè)題材在創(chuàng)作中有一定難度，如何將工業(yè)造型結構中的鋼筋、水泥、鐵板、鋼架、機械零件等與人物互為一體，用現(xiàn)代形式感通過水墨畫表現(xiàn)，采用破墨法（濃破淡、淡破濃）使水墨滲化兼容，形成中西線條結構，或以水墨為基調的書法用筆構成特有的力量之美，讓作品在節(jié)奏等方面富有變化，形成對比。

工業(yè)題材構成了蔡超最鮮亮的藝術坐標。20 世紀 90 年代，他以《頂梁柱》（1994 年）、《吊裝》（1997 年）、《天地間》（1998 年）、《鐵臂》（1999 年）等一批工業(yè)題材的作品風靡全國。作品中，那些大部件的高空吊裝機械、大體量的工業(yè)設備和鋼架、鋼索與操縱吊機的工人們互為主體，以直線和豐富的空間構成之美，演奏著現(xiàn)代工業(yè)華美的主旋律交響曲。

機械、鋼架、鋼索和人物全為寫實語言，扎實的素描造型功力隱藏在平面的結構之中，作品意象在抽象與具象之間不時互換，對稱和反對稱、平行結構、對等、對仗、結構的分類與空間形式交錯轉換，呈現(xiàn)出空間本身的自我意識和自我形式。兼融中西的線條結構和以水墨為基調的書法用筆，構成他特有的書寫語言，具有書法力度的用線描繪了各個結構空間的音響格式以及音韻節(jié)奏等方面的內在關系，各種線條的相互重疊，既呈現(xiàn)出對比的影像效果，也呈現(xiàn)為粗細與方圓兩種矛盾的組合。隨著書寫結構、節(jié)奏的變化和發(fā)展，機械、鋼架、鋼索和人物的活動，以及作品內部的空間形式都獲得了自身的分量和意義，在工業(yè)題材的作品中，蔡超極大地張揚了書寫性的魅力。書寫性是抒情性、表意性、表現(xiàn)性、哲思性、抽象性的高度統(tǒng)一，書寫過程中“機緣性”“偶然性”隨時相遇。他精妙地把握著“機緣性”與“偶然性”，任筆意自由地與畫布和畫紙進行對話，那些瀟灑自如、平滑流暢與凝重沉厚的線條，使作品在節(jié)奏、韻律等方面富有多變的對比關系，而點、畫、提、按，翻折絞轉的運筆所生成的強勁“勢”和“線條場”，則表現(xiàn)了一種宇宙力量組合的統(tǒng)一之美。

作品在藝術圖式和藝術語言上做了多方面的可貴探索，他大膽引入西方構成主義的藝術元素，空間處理借鑒構成主義的原理與方法，富有魅力的機械結構和鋼架、鋼索縱橫交織，點線面的構成衍生出一種抽象的意象向宇宙擴大，生成一種高深莫測的神秘空間，吸引著觀眾進入畫面。

蔡超，1944年生，上海嘉定人，國家一級美術大師，現(xiàn)為文化部中國國家畫務委員兼研究員、中國藝術研究院中國畫院研究員、南昌大學書畫藝術研究院院長、南昌工程學院人文藝術學院名譽院長、江西省美術家協(xié)會名譽主席、江西書畫院院長、中國中國畫學會常務理事、江西省中國畫學會會長。原系中國美術家協(xié)會理事、中國美術家協(xié)會中國畫藝委員會委員委員、中國美術家協(xié)會江西創(chuàng)作中心主任等，省內外多所畫院任名名譽院長，第八、九、十屆全國美展評委及每年全國多項美展評委。獲國家有突出貢獻優(yōu)秀中青年專家稱號，國務院頒政府特殊津貼專家，全國“五一”勞動獎章獲得者，全國文化系統(tǒng)先進工作者，97年中國畫壇百杰，全國文藝界德藝雙馨優(yōu)秀會員等多項全國性榮譽，被南昌大學、江西師范大學美術學院、南昌工程學院藝術學院等多所院校聘為客座教授、碩士生導師。

擅長中國畫人物畫兼攻山水花鳥，其作品多次獲得全國性展覽金、銀、銅獎及國際獎，被授予首屆徐悲鴻美術成就獎，首屆黃賓虹美術成就獎。為中國美協(xié)、中央電視一錄播“中國當代國畫四十家”之一，被中國美術出版社界提名列入當代最具影響力百名畫家，其作品二次搭乘神州六號、七號飛船進入太空。被國家科學技術獎勵大會授予“優(yōu)秀人民藝術家”稱號，作品多次被國家有關部門選送歐、美、日、韓、非等國及港、澳、臺地區(qū)展出，曾率中國美術家代表團訪問印度、埃及并多次出訪歐、美、日等國及港、澳、臺，出版十多種畫集合集三十余種，其藝術成就被收入國內外數(shù)十種名人詞典。

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