每一個名字的背后，都有著獨一無二的寓意與故事。上汽大眾作為王者榮耀世界冠軍杯（KCC）與王者榮耀職業(yè)聯(lián)賽（KPL）雙賽事的贊助商，T-Cross的中文名“途鎧”，一方面彰顯了這款車與大眾旗下其他“途”字輩車型的血緣關系，另一方面，也與王者榮耀有著深深的羈絆。

T-Cross的中文名，是借著王者榮耀世界冠軍杯的比賽契機而發(fā)布的。賽事歷時一個月，來自全世界的16支職業(yè)電競戰(zhàn)隊從首爾打到了吉隆坡，最終回歸深圳，由中國（KPL）賽區(qū)的隊伍捧起了象征著最高榮譽的金鳳凰杯。隨后，上汽大眾正式為T-Cross命名為“途鎧”，并為它賦予了“途遠必爭，鎧旋而歸”的寓意。

“鎧”在游戲中是一位英勇無畏的戰(zhàn)士，攜手王者榮耀的T-Cross途鎧，生來被賦予了這樣的“人設”，毫無疑問是一臺面向年輕消費者的車型。事實上，這臺12萬級的小型SUV確實也因其極高的性價比和精準的定位，深受“小”車主的喜愛。

T-Cross原本就是一款國際化的SUV車型，進入國內(nèi)市場后，上汽大眾為T-Cross途鎧在生產(chǎn)平臺中融入了更加符合國內(nèi)年輕消費者需求的設計理念，讓這款德系SUV精品感倍增。從外觀上看，恰到好處的大燈與上格柵的比例、下格柵展翼式飾件、雙排氣管造型鍍鉻等多處細節(jié)，都充分考慮到了國人對于城市SUV車型的偏好，多款配色也都更貼近年輕人的審美選擇。

內(nèi)飾上，T-Cross途鎧同樣注重潮流時尚元素的融入，誓將年輕進行到底。新車采用了Color-Matching同色內(nèi)外設計，這套設計方案讓儀表盤也能玩出花樣來，整個界面不再是一成不變的純黑，而是加入了與車身同色的彩色飾板，從視覺上給用戶帶來了濃烈的新鮮感。而大量金屬烤漆面板材質(zhì)的應用，也頗得年輕消費者的歡心。

在科技配置上，T-Cross途鎧也緊跟時代，年輕車主喜歡的大屏和新系統(tǒng)必須要有：10.2英寸的液晶儀表盤、8英寸的多媒體中控屏、最新的MIB系統(tǒng)，可支持實時路況導航、地圖在線升級、自然語音控制、CarLife/CarPlay/MirrorLink手機映射等功能，打通駕駛與娛樂，讓車主們在車內(nèi)盡享舒適放松。

T-Cross途鎧基于大眾集團最新的橫置發(fā)動機模塊化平臺（MQB A0級別平臺）打造，車身造型上有一種強烈的跨界范兒，十分動感犀利。它的長寬高尺寸分別為4218/1760/1589mm，作為大眾家族在國內(nèi)市場的第一輛小型SUV，途鎧對比價位相近的探歌和斯柯達柯珞克要顯得嬌小得多，靈巧的它更加適應城市環(huán)境，非常便于車主在市內(nèi)街道中穿梭和停車。

不過T-Cross途鎧的車身尺寸雖然小巧，車內(nèi)軸距卻讓人刮目相看。相較歐版T-Cross 2563mm的軸距長度，T-Cross途鎧這回極其給力，加長88mm后，讓軸距達到了標準緊湊級別的2651mm。再加上Panorama大尺寸全景天窗、后排出風口、Climatronic雙區(qū)自動空調(diào)等舒適配置，車內(nèi)人員能享受到不亞于A級SUV的駕乘體驗。

T-Cross途鎧分別搭載兩款大眾明星動力系統(tǒng)。其中，深受歡迎的280TSI系列車型匹配的是1.4T渦輪增壓發(fā)動機與DSG七速雙離合變速箱，可提供110kW的最大功率和250N·m的峰值扭矩，為車主帶來小鋼炮一般的駕馭感受。而1.5L系列車型則匹配更為平順穩(wěn)定的1.5L自然吸氣發(fā)動機和六速手自一體Tiptronic變速箱，最大功率83kW，峰值扭矩145N·m，仿佛化身精靈，能帶領駕乘者們在城市中靈活穿梭。

T-Cross途鎧在國內(nèi)市場的面世，可以說填補了大眾在小型SUV陣容上的空白，不過目前這款車的可選配置還沒有完全充實起來，當下僅有12.79萬元的1.5L自動風尚版、13.99萬元的1.5L自動舒適版、14.79萬元的280TSI DSG舒適版、15.99萬元的280TSI DSG豪華版四款車型可供選擇。但大眾的產(chǎn)品力和性價比一直以來大家都有目共睹，相信T-Cross途鎧可以后來者居上，與本田繽智、XRV等熱門車型在銷量上一較高低。