在政策的不斷支持與汽車整車制造商加速布局后，新能源汽車已成行業(yè)高地，誰(shuí)能先行搶占市場(chǎng)，誰(shuí)便能掌握未來的主導(dǎo)權(quán)。而在老牌勁旅的不斷擠壓下，亦有不少生力軍頂住壓力脫穎而出，在即將過去的2017年中努力擴(kuò)張，取得了亮眼的表現(xiàn)。

奇瑞汽車便是其中一員——在推出小螞蟻eQ1后，奇瑞新能源多月同比增長(zhǎng)達(dá)3位數(shù)，1-9月累積銷量17875輛，總體勢(shì)頭有如開掛般迅速增長(zhǎng)。而在8月，為使其整體產(chǎn)品線進(jìn)一步完善，奇瑞又帶來了實(shí)力強(qiáng)勁的艾瑞澤5e，該車憑借奇瑞第二代EV純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)、更加優(yōu)秀的智能互聯(lián)技術(shù)與品質(zhì)，成為了“第十三次《聯(lián)合國(guó)防治荒漠化公約》締約國(guó)會(huì)議”各國(guó)領(lǐng)導(dǎo)指定接待用車，為世界了解中國(guó)新能源汽車打開了一扇全新的窗口。

乘勢(shì)而上，盡管2017即將過去，但在這最后一段時(shí)間，對(duì)于奇瑞新能源而言仍然是相當(dāng)重要的節(jié)點(diǎn)。在此期間，奇瑞新能源不僅需要品質(zhì)升級(jí)與產(chǎn)能優(yōu)化，渠道的鋪建也同樣需跟上發(fā)展的速度，而對(duì)此，奇瑞新能源同樣是在緊鑼密鼓地布局當(dāng)中——就在“全民剁手”的雙十一，奇瑞新能源上海德速4S店也正式宣布開業(yè)。

奇瑞新能源汽車銷售有限公司副總經(jīng)理查爭(zhēng)鳴在現(xiàn)場(chǎng)表示：“奇瑞新能源始終以技術(shù)為核心，以品質(zhì)為保障，不斷生產(chǎn)優(yōu)秀的產(chǎn)品，滿足市場(chǎng)與消費(fèi)者日益多元化的需求。同時(shí)，還將與眾多同行一起，共同助力中國(guó)新能源事業(yè)的發(fā)展，讓世界見證中國(guó)新能源汽車的不斷成長(zhǎng)?！?/p>

如同其講述一般，奇瑞目前主要在售車型——艾瑞澤5e、eQ與e Q1三款純電動(dòng)車各有其亮點(diǎn)所在，在成為市場(chǎng)新寵的同時(shí)，也被更多消費(fèi)者所認(rèn)可。

奇瑞e Q1

就以奇瑞e Q1（小螞蟻）來看，它基于奇瑞全新LFS平臺(tái)打造。值得一提的是，這個(gè)全球首款輕量化開放共享汽車平臺(tái)采用了復(fù)雜斷面設(shè)計(jì)、高強(qiáng)度鋁合金擠壓成型、3D空間精密彎曲、激光組合焊接等先進(jìn)技術(shù)，能夠以模塊化、聚合化的方式呈現(xiàn)出品質(zhì)更為精良的產(chǎn)品。出自該平臺(tái)的e Q1，則同樣采用了全鋁車身，加之奇瑞第三代純電動(dòng)智能整車控制系統(tǒng)和全新后置后驅(qū)底盤等技術(shù)的運(yùn)用，整車在續(xù)航、動(dòng)態(tài)表現(xiàn)以及智能科技等方面相較對(duì)手有著不小的領(lǐng)先。

奇瑞e Q1終端售價(jià)4.98萬(wàn)—9.98萬(wàn)，

最大續(xù)航里程超過180km

艾瑞澤5e

另外一款主力熱銷車型——艾瑞澤5e定位要高于奇瑞eQ系列產(chǎn)品，雖然售價(jià)較以往產(chǎn)品略高，但它于上市首月就已取得破千銷量，絲毫沒有影響眾多消費(fèi)者的熱情。當(dāng)然，這其中不僅有入選“北京市示范應(yīng)用純電動(dòng)小客車產(chǎn)品備案信息（2017年第4批）”名單的功勞，其本身產(chǎn)品的品質(zhì)以及實(shí)用性是我們買單的根本理由。

據(jù)了解，艾瑞澤5e純電綜合工況續(xù)航里程可達(dá)351km，而在平整的路面上甚至能實(shí)現(xiàn)超過400km的長(zhǎng)途駕駛，且在快充模式下，從30%充到80%只需要30分鐘，能夠解決大部分消費(fèi)者的出行需要。

基于產(chǎn)品線的不斷完善以及技術(shù)的不斷跟進(jìn)，雖然奇瑞新能源在整個(gè)行業(yè)中整體起步較晚，但開業(yè)典禮中“天道酬勤”四字無疑是奇瑞新能源以技術(shù)打動(dòng)消費(fèi)者、以品質(zhì)征服市場(chǎng)的最好解釋。

當(dāng)然，產(chǎn)品如何還需用實(shí)際體驗(yàn)說話。若是在上海，相信全新開業(yè)的奇瑞新能源德速4S店一定能夠帶給鐘情新能源汽車的朋友們足夠優(yōu)秀的試駕與購(gòu)買體驗(yàn)！