在發(fā)布會(huì)上北京現(xiàn)代董事長(zhǎng)徐和誼先生告訴大家，今年是北京現(xiàn)代的15個(gè)年頭，是該總結(jié)匯報(bào)，并豪邁的提出了“金戈鐵馬聞?wù)鞴?只爭(zhēng)朝夕啟新程“企業(yè)理念；所以在車(chē)展上北京現(xiàn)代的所有明星產(chǎn)品都有展臺(tái)亮相。現(xiàn)場(chǎng)還發(fā)布了兩款新車(chē)：全新ix35與全新索納塔，雖然是同款車(chē)的升級(jí)換代，但全新的科技配置一點(diǎn)也不少；最讓人驚喜的是這次北京現(xiàn)代帶來(lái)了眾多的黑科技產(chǎn)品，可以說(shuō)是超出你的想象。

輪回新生ix35

北京現(xiàn)代ix35是大家耳熟能詳?shù)囊豢頢UV，上市已經(jīng)有7年之久，但現(xiàn)今依然銷(xiāo)量堅(jiān)挺，累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)76萬(wàn)輛，這是一款車(chē)的銷(xiāo)量，可以說(shuō)已經(jīng)是奇跡，但北京現(xiàn)代在今天又賦予它新的生命，無(wú)論是內(nèi)在動(dòng)力還是科技配置，都有翻天覆地的變化。

外觀上，新一代ix35是基于北京現(xiàn)代流體雕塑2.0的設(shè)計(jì)理念精心打造，只不過(guò)前臉的造型更加的大氣豪邁，巨大的進(jìn)氣格柵、橫置的鍍鉻飾條，銳利的前燈透鏡顯示，遠(yuǎn)近光于一體。車(chē)身的設(shè)計(jì)更加突出了硬朗挺拔，雖然寥寥幾筆但是敦實(shí)的感覺(jué)躍然而上。車(chē)的尾部使用了分體式碩大的尾燈，大范圍的銀色飾板包裹的后包圍與前臉遙相呼應(yīng)，給人強(qiáng)烈的層次感。

在科技配置上新一代ix35配備了AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，BVM盲區(qū)影像顯示系統(tǒng)，通過(guò)右后視鏡的顯示設(shè)備，可以清晰顯示駕駛位右側(cè)的視覺(jué)盲區(qū)，減少事故，安心駕駛；同時(shí)還搭載了最新版的語(yǔ)音智能交互系統(tǒng)與車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)，輕松實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、查詢等日程服務(wù)。

ix35的強(qiáng)大動(dòng)力來(lái)源于現(xiàn)代 1.4TGDi渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，此發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲2017年度沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有缸內(nèi)直噴、一體式缸蓋、缸體/缸蓋分離冷卻等先進(jìn)技術(shù)，在有效的發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大動(dòng)力的同時(shí)，又極大的減少能源的消耗。與之匹配的是7速DCT雙離合變速箱.

巔峰索納塔

索納塔車(chē)型是北京現(xiàn)代的代表作之一，現(xiàn)在銷(xiāo)售的已經(jīng)是第九代索納塔，可謂歷史悠久，今天展出的是索納塔九的垂直換代產(chǎn)品，全新索納塔集中體現(xiàn)了北京現(xiàn)代的最新科技成果。

全新索納塔完全體現(xiàn)了有韓國(guó)基因的俊秀，在外形的設(shè)計(jì)上繼續(xù)使用了流體雕塑2.0的設(shè)計(jì)精髓，前臉開(kāi)口大嘴式的進(jìn)氣格柵，尤為凸顯大氣時(shí)尚氣息，鍍鉻的傾瀑式幅條閃亮你的眼，犀利的LED前燈有藐視萬(wàn)物的霸氣；而L型的日間行車(chē)燈，造型獨(dú)特，豎置的矩陣式LED光源，猶如兩顆猙獰的牙齒，為全新索納塔增添了自信硬朗氣勢(shì)。秀雅修長(zhǎng)的車(chē)身，徒增雍容華貴的視覺(jué)感受，尾部的造型更閃亮，分體式矩陣LED的尾燈，造型夸張但很有氣勢(shì)，稍稍翹起的尾翼，給時(shí)尚大氣的全新索納塔一點(diǎn)青春調(diào)皮的動(dòng)感。

在配置上新索納搭載了最新的科技產(chǎn)品，包括AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、AVM全景監(jiān)控影像、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)等，還有很少見(jiàn)到的DAW駕駛員注意力警示系統(tǒng)，全面的保護(hù)行車(chē)的安全。

在動(dòng)力上全新索納塔裝配的是最新的2.0T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)的最大功率為177kW，峰值的扭矩可以達(dá)到不可思議的353N·m。

遍地的黑科技

如果你對(duì)車(chē)輛不敢興趣，那你也可以看看北京現(xiàn)代的眾多黑科技產(chǎn)品；

首先是無(wú)人駕駛，在其他廠家的無(wú)人駕駛正在實(shí)驗(yàn)室測(cè)試的階段，北京現(xiàn)代的無(wú)人駕駛已經(jīng)有展車(chē)亮出，這是北京現(xiàn)代與智能人工的巨擘谷歌合作的產(chǎn)物，展出的這輛IONIQ已經(jīng)有在美國(guó)拉斯維加斯街道無(wú)人行駛的記錄，這是由北京現(xiàn)代研發(fā)的高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)完成，感興趣可以坐在體驗(yàn)區(qū)的試駕車(chē)上，感受無(wú)人駕駛的駕控體驗(yàn)。

機(jī)甲戰(zhàn)士，是科幻小說(shuō)的產(chǎn)物，主人公可以穿戴機(jī)甲，上天入地?zé)o所不能，今天在北京現(xiàn)代的展臺(tái)也出現(xiàn)了“機(jī)甲“，想不到吧？雖然北京現(xiàn)代的可穿戴機(jī)器人只是初步的機(jī)甲功能，但這也已經(jīng)是劃時(shí)代的產(chǎn)品了，雖然現(xiàn)款的產(chǎn)品大部分是用作醫(yī)療輔助的，但是可以幫組行走困難的人，重新站起來(lái)，已經(jīng)是奇跡了；其中的H-WEX（現(xiàn)代腰部外骨骼）可以使穿戴者達(dá)到12公里/小時(shí)的速度，當(dāng)然也可以負(fù)重，這已經(jīng)有點(diǎn)科幻的影子了。

北京現(xiàn)代還帶來(lái)了電動(dòng)滑板車(chē)IONIQ，攜帶方便，由于帶有電子顯示屏，還可以控制與現(xiàn)實(shí)時(shí)速，很方便，在堵車(chē)的路段，拿出電動(dòng)滑板車(chē)IONIQ，穿行而過(guò)，也是很拉風(fēng)的啊！只要價(jià)格不太離譜，我想需要的會(huì)很多，也包括我。

在北京現(xiàn)代展臺(tái)還有一臺(tái)以氫燃料電池為動(dòng)力的概念車(chē)FE Fuel Cell。它使用了北京現(xiàn)代最新的氫燃料電池技，動(dòng)力強(qiáng)勁，最大的續(xù)航可達(dá)800公里，如果補(bǔ)充能量方便的話，無(wú)污染的 氫燃料是新能源汽車(chē)的最佳選擇。

結(jié)語(yǔ)

北京現(xiàn)代的十五年，雖然艱辛，但也收獲巨大，800萬(wàn)的用戶就是對(duì)北京現(xiàn)代最大的肯定。說(shuō)句實(shí)在話，雖然展會(huì)有很多的智能產(chǎn)品，但我所見(jiàn)到北京現(xiàn)代的科技含量最高，這也許就是北京現(xiàn)代成功的緣由之一，永遠(yuǎn)走在科技的前沿，掌握先進(jìn)技術(shù)，創(chuàng)造最新產(chǎn)品。我也很期待北京現(xiàn)代的下一個(gè)十五年，那是怎樣的精彩！

我是愛(ài)侃車(chē)的阿健

不管你是汽車(chē)小白

還是專(zhuān)業(yè)老司機(jī)

阿健都期待您的評(píng)論

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