 九月的北方，氣候清爽宜人，在沁人心脾的藍(lán)天白云的映襯之下，“2018中國(guó)國(guó)際名城經(jīng)典車?yán)悺北本┱菊秸归_第五次角逐。數(shù)十輛老當(dāng)益壯、來自世界各個(gè)角落的經(jīng)典車奔跑在壯闊的京畿大地，為秋日美景增添了濃墨重彩的一筆。在這其中，由此次賽事首席戰(zhàn)略合作伙伴捷豹路虎帶來的數(shù)輛經(jīng)典名車尤為引人注目，無論靜候在場(chǎng)中，還是行駛在路途，都是眾人的焦點(diǎn)所在。 這一對(duì)來自遙遠(yuǎn)英倫半島的“兄弟”，憑借獨(dú)有的風(fēng)范和出眾的性能，成為一眾豪華汽車品牌中最具特色的代表，并在廣大國(guó)人心中刻下了深深的烙印，更是成功人士彰顯身份與品位的最佳伴侶。幾年前熱播劇《蝸居》里宋思明的一句“每一個(gè)男人都?jí)粝霌碛幸惠v路虎”，更是說出了不少人的心聲。 今年正是路虎品牌成立70周年，值此良機(jī)，我們就對(duì)此次參賽的其中一款路虎車型進(jìn)行一下深挖，使大家對(duì)它有更深入的了解。毫無疑問，路虎家族旗艦車型攬勝成為了我們的首選。在本屆經(jīng)典車?yán)愔?，第一代攬勝與最新款攬勝跨越時(shí)空的阻隔同臺(tái)亮相，向所有人詮釋了傳承的力量。 不過在解析攬勝之前，還有一款車不得不提，那就是路虎Series I。它是北京站全場(chǎng)最年長(zhǎng)的車型，簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)、深綠色的涂裝等，都透露著濃濃的歷史氣息，仿佛在向觀者訴說數(shù)十年的時(shí)光變遷。 從它的身上，我們可以明顯看到路虎衛(wèi)士的影子。沒錯(cuò)，如今的衛(wèi)士便是傳承了Series I的諸多特征，并且它的意義還不止于此，更重要的是，Series I是陸虎品牌的首款車型，并且在路虎歷史的頭22年里，Series系列一直是這個(gè)品牌的唯一車型，直到1970年Range Rover攬勝的誕生。 在20世紀(jì)60年代中期，路虎深信更加高端的四輪驅(qū)動(dòng)車市場(chǎng)將要出現(xiàn)。于是路虎決定開發(fā)出一款車型，能兼具豪華轎車的操控表現(xiàn)、舒適的駕乘體驗(yàn)、優(yōu)雅的外觀、以及路虎引以為傲的四驅(qū)越野性能。攬勝就是在這樣一時(shí)代背景下誕生的。 1968 年，路虎打造出了首款全尺寸SUV Range Rover（攬勝）的原型車Velar。兩年后，路虎品牌的第二款車型攬勝正式問世，100英寸軸距以及較高的駕駛視角與寬闊的視野，給人們帶來了全新的駕駛體驗(yàn)。 路虎以其前瞻性的設(shè)計(jì)理念與領(lǐng)先的全地形科技，開創(chuàng)了大型豪華全地形SUV的先河。比肩豪華轎車的舒適性、強(qiáng)大動(dòng)力與非凡的全地形實(shí)力，填補(bǔ)了細(xì)分市場(chǎng)的空白之處。 時(shí)至今日，路虎攬勝已發(fā)展至第四代車型，路虎將英式豪華的理念與最新的ATRS路虎全地形科技完美地融入到了路虎這臺(tái)旗艦SUV中。 并由一臺(tái)車型繁衍成了豐富的車型家族，充滿挑戰(zhàn)精神的路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版、最美藝術(shù)型SUV路虎攬勝星脈以及始終走在潮流尖端的路虎攬勝極光，將路虎攬勝的精湛工藝以獨(dú)具個(gè)性的方式一一呈現(xiàn)。 以上就是以攬勝這款傳奇車型的簡(jiǎn)介，如果您還想了解它更詳細(xì)的發(fā)展歷程，請(qǐng)繼續(xù)閱讀下方圖文。  
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