新年開始已經(jīng)有不少汽車廠商都發(fā)布了不少新車，近幾年，SUV市場在國內(nèi)依舊處于熱銷狀態(tài)，車企也都陸續(xù)針對SUV市場投入更多研發(fā)精力。如果您現(xiàn)在正準(zhǔn)備買車，那么不妨看看今年上半年還將會有那些重磅車型即將上市，有些車型會國產(chǎn)或者進(jìn)口引入國內(nèi)銷售。

共計(jì) 3245 字丨建議閱讀時(shí)間 9 分鐘

BMW X2

作為一款充滿跨界風(fēng)格設(shè)計(jì)的車型，寶馬X2看上去非常特別，一經(jīng)發(fā)布就引發(fā)很多消費(fèi)者的關(guān)注。

新車設(shè)計(jì)看上去延續(xù)寶馬品牌的經(jīng)典風(fēng)格，但在細(xì)節(jié)之處卻有著非常個(gè)性的設(shè)計(jì)。新車前臉采用經(jīng)典的雙腎型進(jìn)氣格柵，但進(jìn)氣格柵豎條采用上窄下寬的梯形造型。

車身側(cè)面最明顯的就是C柱上的LOGO，設(shè)計(jì)非常有個(gè)性，說起來上一款采用此設(shè)計(jì)的車型還是很多年前的經(jīng)典跑車——寶馬M1。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)就是我們非常熟悉的寶馬品牌的經(jīng)典設(shè)計(jì)，電子檔桿也被運(yùn)用在了新車上，同時(shí)，座椅采用兩種材質(zhì)，布藝面料和真皮相結(jié)合也更加實(shí)用。

寶馬X2基于UKL前驅(qū)平臺而打造，將搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配6擋手動和8擋自動變速箱，有前驅(qū)和四驅(qū)版本可以選擇。當(dāng)然，寶馬X2也將在4月的北京車展上與我們見面，讓我們一睹這款設(shè)計(jì)個(gè)性的新車。

DS 7 CROSSBACK

作為DS品牌的旗艦車型，國產(chǎn)DS 7 CROSSBACK外觀設(shè)計(jì)與進(jìn)口版本車型基本一致，外觀看上去個(gè)性十足，前格柵和鍍鉻裝飾的設(shè)計(jì)營造了車頭豐富的層次感。

車身側(cè)面線條設(shè)計(jì)流暢，而尾燈的造型看上去非常精致，點(diǎn)亮后的辨識度也是非常高。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)則延續(xù)DS品牌一貫的豪華風(fēng)格，大尺寸中控液晶屏可以說是最大亮點(diǎn)，同時(shí)配置也十分豐富，12英寸液晶儀表盤、Nappa真皮座椅、14揚(yáng)聲器FOCAL音響系統(tǒng)、自動駕駛輔助系統(tǒng)等。 

動力方面，國產(chǎn)DS 7 CROSSBACK將搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配8擋手自一體變速箱。據(jù)悉，未來還將有插電式混動車型供消費(fèi)者選擇。 

寶沃BX6

寶沃BX6外觀延續(xù)寶沃家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車頭的造型相比已經(jīng)發(fā)布的車型設(shè)計(jì)更加年輕化，并且在細(xì)節(jié)處理上更加精致。

最大的亮點(diǎn)在于車尾的造型，采用溜背式的設(shè)計(jì)，在同價(jià)位車型中顯得個(gè)性十足，看上去也更加運(yùn)動。內(nèi)飾的造型和配置方面還沒有透露太多。 

動力方面，寶沃BX6將會提供三種動力選擇，分別采用1.4T、1.8T和2.0T發(fā)動機(jī)，匹配6擋手自一體變速箱。

雪鐵龍C4 Cactus

雪鐵龍C4 Cactus將成為C4的繼任車型，外觀設(shè)計(jì)個(gè)性前衛(wèi)，采用分體式LED大燈設(shè)計(jì)，車尾的設(shè)計(jì)則相對保守，整體看上去和天逸 C5 AIRCROSS的設(shè)計(jì)理念非常相似。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)則以簡潔為主，雙懸浮式中控屏幕的應(yīng)用，顯得科技感十足。

配置方面誠意十足，全系標(biāo)配自主緊急制動，車道偏離警告，盲區(qū)監(jiān)控，倒車攝像頭，路標(biāo)識別系統(tǒng)，無鑰匙進(jìn)入和啟動等功能。

動力方面，新車或?qū)⒀赜?.2T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配5擋手動或6擋自動變速箱，配備“魔毯懸掛”的PHC自適應(yīng)液壓懸架系統(tǒng)，可以明顯提升駕乘的舒適性。據(jù)悉，新車將于4月在英國上市，未來則很可能會國產(chǎn)進(jìn)行銷售。

捷豹E-PACE

作為捷豹品牌旗下第二款SUV車型，捷豹E-PACE自去年首次亮相后便受到很多消費(fèi)者的關(guān)注。

捷豹E-PACE標(biāo)志性的大嘴式進(jìn)氣格柵顯得十分惹眼，整體造型與“老大哥”F-PACE非常相近，但細(xì)節(jié)處理的更為圓潤。 

捷豹E-PACE內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣延續(xù)捷豹家族式平面設(shè)計(jì)風(fēng)格，12.3英寸全液晶儀表盤和10英寸InControl中控觸摸屏頗為亮眼。捷豹E-PACE長寬高分別4395/1984/1649毫米，軸距為2681毫米。 

動力方面，捷豹E-PACE將會提供高低功率版本的2.0T發(fā)動機(jī)，低功率版車型的最大功率為249馬力，峰值扭矩為365牛·米；高功率版車型的最大功率為300馬力，峰值扭矩為400?！っ祝ヅ?擋手自一體變速箱。

部分車型還將配備四驅(qū)系統(tǒng)。未來還將推出插電式混合動力、純電動車型。新車將在今年4月開幕的北京車展上首次在國內(nèi)亮相，并且將在2018年實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。

英菲尼迪 QX50

英菲尼迪QX50前進(jìn)氣格柵樣式采用了最新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去更加豪華、時(shí)尚。車燈燈組也采用了全新的樣式的LED光源，看起來更為犀利有神。

全新樣式的尾燈與前大燈相呼應(yīng)，尾燈之間加入的鍍鉻飾條也提升了尾部的層次感。 

內(nèi)飾采用非對稱的布局，中控配有兩塊多媒體屏幕，采用電子換擋桿，反差分明的雙色內(nèi)飾搭配輔以質(zhì)感突出的高級麂皮包裹，營造出強(qiáng)烈的豪華感。同時(shí)還配有ProPILOT自動駕駛輔助功能，可以實(shí)現(xiàn)在0-130公里/小時(shí)的車速范圍內(nèi)行駛時(shí)，提供輔助轉(zhuǎn)向、制動和加速等功能。 

全新QX50將分別搭載高低功率版本VC-T 2.0T發(fā)動機(jī)，帶有可變壓縮比、雙循環(huán)(可模擬阿特金森循環(huán))，以及雙噴射(缸內(nèi)直噴+歧管噴射)技術(shù)。

低功率版車型的最大功率為245馬力；高功率版車型的最大功率為272馬力，匹配CVT變速箱，并提供前驅(qū)及四驅(qū)版本可以選擇。

斯柯達(dá) 柯迪亞克Sportline

相較常規(guī)版柯迪亞克車型，柯迪亞克Sportline的前、后保險(xiǎn)杠均進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，在前格柵、車窗、后視鏡蓋、車頂行李架等處均改為黑色涂裝。

新車內(nèi)飾配備有運(yùn)動座椅、多選駕駛模式和十色氛圍燈。同時(shí)，斯柯達(dá)還為柯迪亞克Sportline提供了一款特殊設(shè)計(jì)的顯示屏，發(fā)動機(jī)的實(shí)時(shí)功率輸出、渦輪的壓力、冷卻劑和油的溫度均可以在顯示屏上呈現(xiàn)出來。 

柯迪亞克Sportline將搭載1.4升或2.0升兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并僅有四驅(qū)車型。

沃爾沃 XC40

沃爾沃XC40基于沃爾沃CMA架構(gòu)打造，采用了最新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，“雷神之錘”前大燈與“維京之斧”尾燈是最為明顯的家族特征，辨識度極高。

作為一款緊湊型SUV，XC40更加小巧一些，配以流行的雙色車身，看上去非常時(shí)尚。 

內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣延續(xù)沃爾沃家族理念，看上去非常精致，與同價(jià)位車型相比有一定優(yōu)勢。高配車型將配備12.3英寸全液晶儀表盤。 

動力方面搭載2.0T四缸汽油發(fā)動機(jī)，匹配8擋自動變速箱，并且還標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。此外還將推出插電混動版車型。而沃爾沃XC40先會以進(jìn)口形式進(jìn)入國內(nèi)市場，而國產(chǎn)版本車型則要等到2019年。

梅賽德斯-奔馳 G級

外觀設(shè)計(jì)上，全新一代奔馳G級在外觀設(shè)計(jì)上依舊延續(xù)了經(jīng)典的“方盒子”造型，細(xì)節(jié)方面，全新鏤空鍍鉻進(jìn)氣格柵和采用LED光源的日間行車燈都在延續(xù)經(jīng)典同時(shí)增加了一些時(shí)尚感。

全新一代G級在內(nèi)飾上的變化是最明顯的，從經(jīng)典的機(jī)械式復(fù)古的設(shè)計(jì)改為更加注重科技感和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。

采用全新家族設(shè)計(jì)語言，全液晶儀表與中控屏組成的12.3英寸超大連屏，配以大量啞光金屬材質(zhì)裝飾。新車車長和寬分別增加了53毫米和121毫米，車內(nèi)空間和乘坐舒適度有明顯提升。 

動力方面，全新一代G級將搭載4.0T V8雙渦輪發(fā)動機(jī)，匹配9擋自動變速箱，采用非承載式車身和配有三個(gè)差速鎖，同時(shí)提供4種駕駛模式的選擇，以適應(yīng)不同路段的駕駛需求。之后還將推出一款采用3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)+48V的輕混車型。

大眾途銳

根據(jù)此前外媒曝光的新車照片，全新大眾途銳將采用大眾最新設(shè)計(jì)語言，LED前大燈組與前格柵融為一體，并運(yùn)用大量鍍鉻裝飾，新車將在長度上增加60毫米，在寬度上增加25毫米，提供七座版本車型。

動力方面，全新途銳基于MLB Evo縱置發(fā)動機(jī)平臺打造，將提供3.6升發(fā)動機(jī)，最大輸出功率280馬力，匹配8速自動變速器，并將標(biāo)配4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。

掃描二維碼，社區(qū)大爺帶你進(jìn)組織

我們建立了車友群，歡迎所有朋友加入一起暢聊閑侃，或者有時(shí)間一起擼串，當(dāng)然，這里也可以調(diào)戲小編，調(diào)戲小編的老大，還可以提供各種線索為你維權(quán)出謀劃策…當(dāng)然，我們還不定期抽獎(jiǎng)！【認(rèn)真臉.jpg】

想看德味最濃的汽車號？

我們就是！

○

微信ID：amscheping

微博ID：ams車評

官網(wǎng)：cheping.com.cn

○

視頻 | 試駕 | 測試 | 資訊 | 文化