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若對武功山/ 雨崩村 感興趣可以前往查閱之前文章《最全武功山攻略》《最全雨崩村攻略 前言這個攻略著筆前就很糾結，畢竟西藏太大，如何去寫一個省份的攻略，算是一個新的嘗試。值得一提的是，這次感覺西藏變了，變得很南云，變得很商（坑）業(yè)（錢）。 或許你擔心有高原反應，對高寒雪域有所畏懼；但我相信大部分人都會有一個進藏夢；那么這次就來說說西藏。  如何前往西藏，如何選擇路線，什么季節(jié)適合，應該注意什么問題，作為小白用戶，此文將為你一一解答。 如果不想看圖文攻略，可直接跳至底部觀看簡短版的視頻攻略。 關于西藏倘若你沒到過西藏，通常就會有一個誤區(qū)：西藏=西藏。 其實西藏并不是單指西藏，除了西藏外，青海，四川，甘肅和云南都有部分屬于西藏。 如果按照方言劃分，應分為衛(wèi)藏、康巴、安多三大西藏（廣義上康巴西藏包含嘉絨西藏）。本文攻略只是針對西藏。  西藏方言分布圖（自己繪制，可能不夠精準） 西藏面積112.84萬平方公里，約7個廣東那么大。平均海拔在4000米以上，素有“世界屋脊”之稱。 主要分為7個地區(qū)，昌都市、林芝市、山南市、拉薩市、那曲市、日喀則市、阿里地區(qū)。  西藏行政區(qū)域劃分  西藏重要景點分布 而拉薩則為自治區(qū)首府，海拔3650米，如果你乘坐飛機或者火車前往，通常會以拉薩目的地；著名的布達拉宮也坐落在拉薩市中心。  每次到拉薩我都找到這個井蓋合影 如何到達西藏
截止目前，西藏開通航班的民用機場有五個。分別是：拉薩貢嘎國際機場（山南市）、昌都邦達機場、林芝米林機場、阿里昆莎機場、日喀則和平機場。  西藏機場分布 阿里機場：航線相對不多，價格太高，海拔4274米，所以一般人不會選擇。 日喀則機場：因為前往去珠峰大本營，阿里，大環(huán)線等，日喀則是途徑地，所以沒必要特意選擇為目的地。 林芝機場：林芝號稱西藏的江南，平均海拔3100米，林芝機場周圍地形條件和天氣條件復雜，飛機只在上午時刻起降。（經老夫多年經驗：西藏大部分是早上古井無波，下午妖風肆虐） 每年3月桃花開時，林芝則為游客的優(yōu)先選擇地，機票價格很不樂觀。所以部分游客會選擇到拉薩后轉巴士前往。  3月的林芝 昌都機場：這個機場坐落在東藏，海拔4300多米，機票價格不僅貴，被稱“世界上氣候最惡劣”的民用機場，勸君善良。 所以正常情況下，都會以拉薩貢嘎機場為目的地。
其實淡季（11月-4月） 前往拉薩的機票可是相當實惠；比如西安或者重慶飛往拉薩只需要300元左右，我甚至乘坐過80元的機票到拉薩。  某豬上近期到拉薩的價格 返程大概600元左右。與火車臥鋪價格相當；但飛機只需三個小時，與火車50個小時對比，就不言而喻了。  某豬近期出拉薩的價格 特價機票通常都是紅眼航班，購買機票時候，寧可選擇早上的飛機，也別選擇凌晨到達。因為機場離市區(qū)有一小時車程，如果你凌晨到達，趕不上機場巴士，就得花上百元抵達市區(qū)，然后還要多浪費一晚的住宿費。 值機時，選擇白天靠窗的位置，不僅可以俯瞰西藏巍峨的雪山，還有觀賞到碧波蕩漾的雅魯藏布江。  窗外的山脈 拉薩機場不大，到達機場后，門口有前往市區(qū)的機場大巴（拉薩很小，大巴只有一條路線），票價30元，滿座即開。大概需要一小時。途中會經過雅魯藏布江，然后從布達拉宮前面經過。終點民航局就在布達拉宮旁邊。  終點站民航局位置
前往拉薩的火車不僅時間漫長（不是一般的漫長，比如廣州-拉薩 53小時）；所有進藏列車到達西寧后，將更換成為有特制供氧系統(tǒng)的青藏火車。火車到達格爾木（海拔2780米）開始供氧，車廂內空氣沉悶，會讓不少人感覺胸悶氣短。唯一能緩解壓力的就是窗外的風景；但倘若時間不對，窗外的只是漆黑一片。 進藏火車表一覽表
小姐姐在吸氧（實際不高反，只是氧氣罐買都買了） 我是不怕吃苦的窮游er ,但每次我看到那些從廣州等地出發(fā)，經過50小時座票到達拉薩的人，會對他們說：請收下我的膝蓋；好歹買個臥鋪躺著過去吧，敢情真是站票去新疆摘棉花的節(jié)奏。真不知道浪漫從何來，又或者我對浪漫有什么誤解。
列車到達拉薩站后，門口有多路公交前往市區(qū)。如果你的酒店是定在民航局附近，1/13路公交車可以前往，費用1元。建議到西寧或者蘭州再進藏，可以先到青海湖走走 由于出藏的機票偏貴，你也可以飛機進藏，火車出藏。
進藏線分布圖 川藏線 相信大部分人都聽過中國最美公路——318國道（獨庫公路笑而不語）；這是經典的進藏線，不管騎行，徒步，自駕，游客都首選此路線。318國道途徑景點眾多，進藏后經過林芝再到拉薩，海拔起起落落。 早年路況不佳，危險系數(shù)大，現(xiàn)今即便到終點的樟木口岸都已瀝青覆蓋；神車五菱宏光行駛也穩(wěn)妥。沒有走不了318的車，只有走不了318的人。 到達理塘時，通常會繞道前往稻城亞丁景區(qū)。關于稻城亞丁的攻略，改日我再出一個獨立的攻略。 稻城亞丁-仙乃日 除了318國道，川藏北線（317國道)也是一條很不錯的進藏路線。317國道途中經過觀音橋，色達等地。317與318可以形成一個環(huán)線。 317與318環(huán)線 色達-五明佛學院 如果人少，可以在一些APP（如六只腳，兩步路，磨房）約伴AA同行，實在約不到伴，可以在某豬，某哪兒報團，通常需要8天，5K左右費用。
在云南部分，經過大理，麗江，在德欽時可以欣賞到漂亮的梅里雪山。時間充足可以到梅里雪山山下的雨崩村轉山。雨崩村攻略可以查看我上一篇攻略。 雨崩村 滇藏線在芒康與川藏318國道匯合。 青藏線 此路線和青藏鐵路并行，途徑青海湖，茶卡鹽湖。 冬日的茶卡鹽湖（為了這張照片我住院了） 如果覺得火車看到風景讓你震撼，那么汽車則可以讓你享受在風景里，畢竟汽車是可以停車觀賞的。 新藏線 此路線是世界上海拔最高的艱險公路，沿途經過無人區(qū)，死人溝，一措再措，翻越5座5000米以上大山。不過話說，新藏線沿途的風景感覺可以甩318數(shù)條街，果然“藏西秘境，天上阿里”，只是這平均4500的高海拔，讓不少不能踏入。 過了界山達坂（山口），就是無人區(qū) 到拉薩了怎么玩
全宇宙抵達拉薩后，自然就是先安頓下來。 機場大巴終點站是民航局，而火車站也可以乘坐公車到達民航局，而民航局離八廓街和布達拉宮都不遠。 我用某團搜索截圖?？梢钥吹秸r格是80-130之間。 市中心住宿分布 怎么選擇，就看個人喜好了。像我的話，這里都不合格，我只會選25元一晚的青旅，貧窮限制了我的消費。
藥王山觀景臺是50元人民幣背景取景點（免費） 布達拉宮 布達拉宮是世界上海拔最高、最雄偉的宮殿，是拉薩乃至西藏最重要的象征。“布達拉”是梵語，又譯作“普陀”，原指觀音菩薩之居所，布達拉宮也是所有朝圣者心中的圣地。 布達拉宮的后面 值得注意的是，淡季（通常是11月-4月）的西藏，大部分景區(qū)都是免費開放，平時收費200元的布達拉宮，只需拿身份證到出票處領票即可免費進入。 在正門處有導播耳機出租，30元，第一次進宮的話可以租一個，了解下西藏歷史，要么只是走馬觀花了。當然，不缺錢也可以請個導游帶隊。 宮殿內部禁止拍照，當?shù)匾恍〗憬阏f，本來有一個房間是對外開放的，但是里面雕像太接近過道，被人摳走了上面的珠寶，所以那房間就不對外開放了，還是挺遺憾的。 傳聞布達拉宮的黃金珠寶占了世界的一半，可以吊打很多小國家總收入。 八廓街（八角街） 圍繞大昭寺修建的拉薩最繁華商業(yè)街，你可以把它當做拉薩的步行街。不同的是這里每時每刻都有很多藏民在進行著神圣的轉經儀式。 這里很適合拍照，需要注意的是，路中間不間斷的有在五體投地朝拜的藏民，所以請務必不要阻礙到他們。 這是攝影組在擺拍 大昭寺門前真多了個啊刁，味道很一般 瑪吉阿米餐廳 這里要提下這里?，敿⒚撞蛷d，傳言是倉央嘉措和情人幽會的地方。很多人慕名前來打卡，港真，貴，不好吃?；蛟S我是真不懂情懷的人。 我還發(fā)現(xiàn)拉薩的德克士，肯德基之類的連鎖餐飲店，價格都比內陸的要高不少。 大昭寺 八廓街包圍著大昭寺；在拉薩，大昭寺的名聲并不亞于布達拉宮。俗話說：“先有大昭寺，后有拉薩城”，大昭寺跟拉薩城的歷史并行，已有1300多年的歷史，是藏地最富盛名的一座廟宇，原為松贊干布為尺尊公主修建，最為輝煌的地方在于殿內供奉著釋迦牟尼12歲等身像。 大昭寺屬于寺廟，淡季旺季都需要門票，票價100元。 小昭寺 emmm,這個寺，最初整個廟宇是由文成公主主持修建，其殿內供奉著釋迦牟尼8歲等身像。離大昭寺很近，門票30。 色拉寺 色拉寺門票50元。被城市北邊，有公車直達。下午3點開始，這里會舉行一場別具一格的辨經儀式，僧侶們通常會用一問一答或者群問群答的方式交流所學心得和所悟佛法，眉飛色舞的，有些滑稽。 閑得話可以去看看。 辯經ing
D1：拉薩——羊湖（——普莫雍措）——拉薩 羊湖 即羊卓雍錯，它是不規(guī)則的形狀。 羊湖門票是60元，淡季免費。其實這個湖，就是大老遠去看一眼，然后在湖邊行駛下就離開，之前門票是120元，真夠黑心腸的。。去年才降價為60元。好在每次我經過都是淡季。 最佳觀景臺的海拔在4850米，非自駕游的親們，可以在網上報個散團。 去羊湖時候，如果是冬天，最好路線是和普莫雍措一起游玩，普莫雍措海拔5010米，會結冰，可以在冰面玩耍。不過需要路程有些遠，行程比較趕。 冬天結冰的普莫雍措
D1：拉薩——納木錯扎西半島——拉薩 納木錯有兩個景點，傳統(tǒng)景點是扎西半島。這兩年對面的圣象天門名聲大噪，而為了景區(qū)更完（坑）善（錢），景區(qū)封閉一段時間，今年9月重新開放，門票80元。 納木錯-扎西半島 納木錯-圣象天門 先前納木錯一日游就是從拉薩驅車5小時，在扎西半島呆幾十分鐘，然后再驅車5小時回拉薩。今年9月，納木錯景區(qū)不讓私家車進入，然后畫地為牢，除了門票120元（淡季60元）外，必須乘坐景區(qū)的巴士，費用110元，關鍵里面基建很差，感覺吃相超級難看。 納木錯地圖 圣象天門與扎西半島雖然同為納木錯，但是分屬2個不同的縣管轄，當雄縣和班戈縣，而前往班戈縣所屬的圣象天門景區(qū)需要途徑當雄縣，所以哪怕不游覽扎西半島，照樣需要購買120元的納木錯景區(qū)門票（強盜），所以建議2個景區(qū)順路游覽。
D1：拉薩——納木錯扎西半島——圣象天門 D2：圣象天門——拉薩 拉薩前往圣象天門景區(qū)可以參加當?shù)氐?日游的團或包車前往；晚上住圣象天門的大帳篷，150/人。條件挺艱苦的，只能說為了美景。。。 圣象天門的住宿條件 需要注意的是，納木錯景區(qū)，在冬天大風雪惡劣天氣時，會封山不開放。去前最好了解當天天氣狀況。
D1：拉薩——巴松措——林芝 巴松措 門票120元，可以在湖面乘船，然后到湖心島里坐坐。 巴松措 魯朗林海 個人感覺魯朗林海有點北疆的感覺， 魯朗林海景區(qū)門票：170元/人；（門票包含電瓶車） 魯朗林海觀景臺門票：20元/人； 林海景區(qū)在318沿途設有多個觀賞林海的觀景臺，可以自行選擇 。 雅魯藏布大峽谷景區(qū) 雅魯藏布大峽谷景區(qū)內的索松村是林芝縣最佳賞花地，南迦巴瓦峰下桃花盛放，青稞與雅江相伴，這就是是西藏最有名的世外桃源。 林芝桃花 但是必須得說的是，價格太貴。大峽谷門票每張150元，淡季門票75元。大峽谷公路聯(lián)運套票290元；大峽谷水陸聯(lián)運套票710元。坐個船的錢，都可以往返東南亞一趟了。
D1：拉薩——羊湖——卡若拉冰川——日喀則 如果你時間緊急，可以三天內完成，最后一天晚上在日喀則坐火車回拉薩。 卡若拉冰川 羊湖之前介紹過了，直接來到卡若拉冰川。棧道在海拔5150以上，需要爬好幾十米高的山坡，部分人有明顯的缺氧行為。 感覺沒什么好看的，跟豆腐渣一樣。反倒是對面的雪山看著壯觀些。無人機來一張。 加烏拉山口 這其實只是個觀景臺，遠眺喜馬拉雅山脈。 加烏拉山口 但是到達這里之前，必須盤山108拐，車速慢了，爬不上坡。翻過5200海拔的埡口后，又開始盤山下坡。要知道在海拔5000的高度，不停拐彎，真是讓人頭暈反胃。 珠峰大本營 這是我覺得西藏最失望的景點。 兩天的翻山越嶺，看到的是個啥玩意？我本以為是很接近珠峰，原來距離那遙遠。珠峰門票為180元，淡季免票。 如今同樣在大本營二十多公里外，就設置了大門，不讓私家車進入，必須乘坐景區(qū)公車，價格120元。 現(xiàn)在的大本營不是真大本營，而是離大本營還有兩三公里的地方重新設立了個石碑。同樣是海拔5200，但是總感覺缺少了些什么。冬天高海拔是含氧量降低，帳篷區(qū)也全部撤走了。 新的紀念碑 大部分游客只能在絨布寺或景區(qū)大門外的藏民家民宿過夜，村子海拔4500。環(huán)境簡直太慘了。大部分人睡不著就爬起來拍星空。 泡面是最佳選擇 男女混住的通鋪 因為海拔有些高，部分人擔心自己高反，在經過日喀則時會購買醫(yī)用氧氣罐，以防萬一。店里人員介紹說足夠一個人呼吸11小時（實踐證明只能用7小時），身邊護士小姐姐說她們醫(yī)院比這大的氧氣罐只要24元，另一朋友說 前些年從拉薩帶一罐過來也不用兩百元。而現(xiàn)在這個玩意賣600元. 所以我越發(fā)感覺西藏變了。 坑
日喀則（扎什倫布寺） 第三天下午返回到日喀則，時間很充足，可以去歷代班禪駐錫之地扎什倫布寺走走。門票55元，淡季免費。不過這種地方，沒有導游解說，也就是只能打個卡而已了。請導游要200元一位，也可以蹭下野導游。 扎什倫布寺
D1：拉薩—米拉山口—林芝—南迦巴瓦峰—魯朗林海 米堆冰川與 然烏湖 隨著西藏墨脫的最后一條公路打通，進墨脫就不再是生與死的挑戰(zhàn)了。墨脫徒步線也是我國十大經典徒步線之一。 從墨脫看南迦巴瓦峰 以上路線，都是沒有走阿里地區(qū)的路線。這些路線也可以相互拼接，以為實現(xiàn)六日游，七日游。
D1：拉薩—羊湖—日喀則 這是經典的阿里南線 古格王朝 古格王朝遺址一座在高達300米的黃土坡上的古建筑群，整個建筑規(guī)模宏大，布局嚴謹，氣勢雄偉。來到這里一般是購買扎達土林和古格王朝遺址的套票為200元 古格王朝遺址 岡仁波齊 岡仁波齊是世界公認的神山，同時被中國西藏雍仲苯教、印度教、藏傳佛教、 以及古耆那教認定為世界的中心。岡仁波齊峰是中國岡底斯山脈主峰，中國最美的、令人震撼的十大名山之一。 相信很多喜歡西藏的朋友都看過一部偽紀錄片《岡仁波齊》，看完后是否有想去轉山的沖動？ 不過這個線路只是經過岡仁波齊，而不會圍繞著神山轉山。如果想到岡仁波齊轉山，需要單獨多花四天時間，且海拔較高，冬天積雪多，容易封山。 十三日行程（阿里大環(huán)線） D1：拉薩-羊卓雍措-卡若拉冰川-江孜古堡-日喀則 不到阿里，不算真正的到過西藏。那么大環(huán)線的完成，代表你就是真正的到過了西藏。一措再措，不再錯過 大環(huán)線有無數(shù)個透徹的高原海子與數(shù)不盡的山川，讓你沉醉在雪山間，迷失在湖泊中。 第一次進入高原？建議提前一天抵達拉薩，預留時間休整一下，適應一下西藏的高原氣候。
護膚：紫外線強烈，太陽鏡、圍脖、防曬霜、護膚霜等 藥物：感冒藥：高原感冒是非常麻煩的事，嚴重的可能引發(fā)肺水腫，如若發(fā)現(xiàn)感冒要及時服藥。 高反：很多人估計首先擔心的是高原反應，有沒有高反是要看每個人的體質的。一般情況下小孩子適應高原的能力要比大人要好一點?；疖嚫叻磿蕊w機幾率更高，如果擔心高反，提前一周服用紅景天。正常到過色達，稻城，玉龍雪山的朋友可以放心前往。 習俗：你能去到地方，這些藏民都習以為常了，做好自己，尊重他人就好。不該拍照的不拍。 吃/喝：西藏住宿不算貴，但是吃的還是挺貴的。加上路上廁所衛(wèi)生很差，可以少點吃最好。多喝水，防嘴巴干。 裝備：登山包： 由大部分廉價航空托運是需要額外加價。為了出行方便，建議使用40l以內的背包，這樣可以直接登機，行李無需額外托運。 小鷹38L背包，可登機
尾聲
旅行上癮的不是到達目的地，而是途中遇見的人和事。少一些打卡簽到，先把真誠帶上，再背上你的行囊。 |
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