大眾的帕薩特一直是熱銷的車型，很多人買車都會優(yōu)先考慮大眾。為了在如今激烈的市場中占據(jù)一定的地位，帕薩特開始對車子進行升級和調(diào)價。大眾豁出去了，18.49萬下探到12.94萬，車友：比雅閣靠譜。帕薩特最引人注意的就是內(nèi)部竹竿形狀金屬線條的配備，再加上中網(wǎng)上下兩部分配備了更粗壯的銀色線條，具有很強的運動風格。

帕薩特從18.49萬下探到12.94萬，在11月份賣出2.1萬多臺，成為b級車霸主，看來營銷方式很有用啊。外觀設(shè)計上仍然是延續(xù)老款車型的風格，具有凹凸感飾板的配備，簡潔式設(shè)計的中控臺檔次感詮釋得不錯，車擁有的液晶儀表盤，運動方向盤，多媒體顯示屏等配置，一應(yīng)俱全，看上去非常的高級。

在看看車子的動力系統(tǒng)，低配車型搭載1.4t發(fā)動機，9.3秒就能破百，匹配7DCt變速箱，110kw/250nm是引擎參數(shù)，5.6升油耗更是出乎很多人的意外。如果大家只是購買代步車的話，這輛車不管是在外觀設(shè)計還是在動力上都是可以滿足大家需求的。

雖然說大眾進入中國時間比較早，大家對他有獨特的情懷。但是根據(jù)現(xiàn)在的大環(huán)境來看，合資車的情況也沒有比國產(chǎn)車好到哪里去。如果合資車不進行調(diào)價和升級的話，消費者也不會買賬，你們覺得呢？