雖然說大家都是在駕校學的車，順利通過考試，但是很多人對車子的使用并不是很了解。有些新手反映自己拿到駕駛證之后，發(fā)現自己真正開車上路和在駕校學的一點都不能一樣。最近有人提問，在高速上開車，是應該用d擋還是s擋，我們一起來聽聽老司機的說法。

s檔屬于車子的運動模式，當司機將檔位換到s擋后，檔位是可以隨便的切換的，不過換擋的視覺會有延遲，因為發(fā)動機需要在高轉速的情況下運轉，這樣車子的動力會更加充足。s擋主要適用于快速超速和爬坡，不過油耗會很大。如果司機突然踩油門，s擋的反映會快一點，但是d擋就明顯慢一點。大家常說的前進擋就是d擋，也就是車子在前進的時候，應該使用這個檔位。老司機說，在平坦的城市道路上就可以用d擋，這個狀態(tài)下，變速箱會自動的換檔，不需要手動操作。跑高速應該用“S”檔還是“D”檔？老司機：很多車主到現在還是錯的。

d擋更適合在國道上使用，這主要是因為d當踩油門降檔不夠快，無法達到動力的要求。在高速上行駛的時候，特別是超車的情況下，如果這個時候將檔位換到s擋，就會降檔提速。要是司機不需要大動力提速，有高速巡航的話，就能是使用d擋行駛。需要急加速的時候，就可以將檔位切換到s擋，超完車換到d擋就行。

現在很多人的開車習慣都是自動擋車踩剎車之后，把自動擋車的剎車當做手動離合器使用，就比如說在d擋換到s擋的時候，踩一下剎車，再換到s擋，這種做法是不對的。在司機踩剎車的時候，車子就會減速，s擋就是降檔，就等于重復降檔，這對車子的傷害是很大的。