本周一，“北京地鐵全線支持刷手機(jī)乘車”再次讓手機(jī)當(dāng)公交卡的話題熱了起來(lái)。回想這幾年折騰手機(jī)刷公交的經(jīng)歷，小編覺得有必要好好把這個(gè)事情講一講——趁著最近剛好做了幾只支持該功能的手機(jī)。

多年前，北京、上海、深圳等大城市就開始推廣市政交通一卡通產(chǎn)品，隨著標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一為NFC，智能手機(jī)、智能手表以及手環(huán)等終端開始具有“刷卡”功能，免去了特別是地鐵購(gòu)票的排隊(duì)之苦。但是，手機(jī)刷卡一路走來(lái)并不順利，從最早的可用手機(jī)少、設(shè)備兼容性差，到NFC-SIM沒有日益流行的Nano規(guī)格，以及今天手機(jī)直接開通公交卡所遇到的各種Pay及其兼容性問(wèn)題，小編都一路走來(lái)。。。。。。

最早開始開放手機(jī)刷卡功能的是中國(guó)移動(dòng)，從最早推出NFC-SIM免費(fèi)換卡，到結(jié)合和包支付瘋狂推廣，如今在北京算是使用最為普及但裝機(jī)量增加趨緩的一種模式了。打開和包支付的卡包功能，可以增加包括銀行卡、門禁卡在內(nèi)的各類NFC卡片，選取其中的北京移動(dòng)一卡通安裝，只要已經(jīng)更換為北京發(fā)卡的NFC-SIM就可以正常安裝和激活其一卡通功能。移動(dòng)發(fā)卡有區(qū)域限制，不能SIM和公交卡非同區(qū)激活使用。由于開發(fā)時(shí)間較早，和包支付的功能已經(jīng)比較豐富和完善，使用時(shí)需注意將NFC功能設(shè)置為SIM卡、默認(rèn)支付工具選用和包支付，否則刷卡機(jī)將找不到對(duì)應(yīng)的公交卡。

有著和中國(guó)移動(dòng)移動(dòng)和包支付異曲同工作用的是中國(guó)電信的翼支付，其公交卡功能也是集成在這里面的，并且同樣要求更換為其專用的NFC-SIM卡。相比之下，后來(lái)者中國(guó)電信的NFC-SIM開通城市較多，并且具有一定條件下的跨區(qū)使用功能。其不足之處就是功能簡(jiǎn)單，而且翼支付普及度更低。除了需要將NFC功能設(shè)置為SIM卡之外，結(jié)合目前CHIP所測(cè)試過(guò)得手機(jī)來(lái)看，NFC-SIM功能均只能支持SIM1，如小編這樣雙卡同時(shí)支持NFC的配置，也只能調(diào)用一張卡的支付功能，還要注意對(duì)應(yīng)的支付錢包選對(duì)。

激活卡片并安裝相應(yīng)城市一卡通App

中國(guó)電信支持的城市相對(duì)多，甚至可以一張NFC-SIM開多達(dá)6個(gè)城市的公交卡，至于會(huì)否因?yàn)殚_發(fā)多而有相應(yīng)的費(fèi)用，電信方便并沒有明確答復(fù)，只是在開通北京公交一卡通功能（北京申請(qǐng)的NFC-SIM卡）減免開卡費(fèi)用——與北京移動(dòng)政策相同，由于已經(jīng)過(guò)了推廣期，原來(lái)的充值50元贈(zèng)送20元的活動(dòng)已經(jīng)沒有了。

今天的重點(diǎn)來(lái)了：手機(jī)開通一卡通功能如何操作。年中的時(shí)候，小米、華為先后宣布減免部分城市一卡通的開通費(fèi)用，通常為20元～29元，其中北京是開卡價(jià)格最高但目前主要減免城市之一，CHIP測(cè)試的華為、一加和小米都進(jìn)行了減免29元開卡費(fèi)。

手機(jī)開通一卡通的最大優(yōu)勢(shì)是不再依賴SIM，而只要手機(jī)自身的NFC功能滿足一卡通的相應(yīng)安全和數(shù)據(jù)格式規(guī)范即可，對(duì)于日新月異的手機(jī)終端來(lái)說(shuō)，這并沒有太多障礙，何況背后的安全機(jī)制基本都是依賴ARM所提供的認(rèn)證體系呢。目前，華為通過(guò)HuaweiPay開通北京、上海、廣東（除深圳）和深圳等4種卡，一加則通過(guò)雪球錢包開通北京、廣東（除深圳）和深圳等3種卡，而小米則依靠MI Pay開通數(shù)十個(gè)城市，是目前支持最多的。華為旗下Mate系列、P系列和榮耀系列配備NFC功能的產(chǎn)品全部完成了適配功能，開卡過(guò)程簡(jiǎn)單且流暢；作為旗艦產(chǎn)品的一加5還沒有完成公交卡適配，甚至開啟相關(guān)功能時(shí)還會(huì)遇到閃退或假死，目前反而是3T最好用，不過(guò)一加支持的城市有限，錢包也是非常冷門的雪球，所以該功能聊勝于無(wú)吧。

下面我們就以小米6開卡過(guò)程為例，介紹下如何開始使用手機(jī)當(dāng)公交卡的功能。首先需要安裝小米錢包，并捆綁至少一張信用卡或借記卡，主界面最上面就是錢包余額、公交卡余額和捆綁的信用卡數(shù)量等信息，還沒開卡的時(shí)候公交卡余額不可用。點(diǎn)擊該位置就可以進(jìn)入公交卡查詢和捆綁界面。

選擇要開卡的城市和首次充值金額，就可以開始下一步了。目前北京市政公交一卡通為免費(fèi)，不管用不用，只有有可能到北京，先開開再說(shuō)，以后就要收費(fèi)了的說(shuō)。除了乘坐公交地鐵，北京的不少超市、便利店都支持公交卡支付的，因此想要花掉最少充進(jìn)去的20元還是很容易的。

小米公交卡的使用方式比較簡(jiǎn)單，除了將手機(jī)NFC錢包功能設(shè)置為小米錢包之外，觸控付款默認(rèn)程序無(wú)需設(shè)置，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換。由于小米6手機(jī)可以開通至少4張不同城市的公交卡（每城市只能1張），因此還需在App中設(shè)定默認(rèn)支付卡。

在未鎖定手機(jī)狀態(tài)下，雙擊Home鍵可以呼出公交卡支付界面，但需要按選支付卡片，待手機(jī)輕微振動(dòng)并顯示靠近閘機(jī)后方能使用，還可以設(shè)置為鎖屏狀態(tài)下長(zhǎng)按音量下鍵直接激活支付，支付成功后手機(jī)會(huì)輕微振動(dòng)。當(dāng)然，還有更簡(jiǎn)單的方式是直接鎖屏狀態(tài)下靠近閘機(jī)直接支付，手機(jī)也會(huì)振動(dòng)一下，只是看不到支付金額等信息了。

很多朋友會(huì)說(shuō)，反正公交卡已經(jīng)很輕很薄了，帶著也沒啥不便呀，為何要折騰那么復(fù)雜的手機(jī)公交卡，何況整個(gè)乘車過(guò)程中手機(jī)還不能沒電，否則無(wú)法完成支付。但是CHIP要說(shuō)的是，本身電子支付工具的出現(xiàn)，就是減少卡片的攜帶，減少到最后總要有1個(gè)設(shè)備或1張卡片，這個(gè)1比1張實(shí)體公交卡當(dāng)然便利性優(yōu)勢(shì)無(wú)法體現(xiàn)，如同只有1張銀行卡的人當(dāng)然無(wú)法體會(huì)到卡包都要塞爆的人的感受了，如同小編經(jīng)常北上廣深流竄，忘帶對(duì)應(yīng)城市的卡片得有多蛋疼，里面的余額啥時(shí)候能用完呀~~當(dāng)然，開卡的現(xiàn)金成本和更換手機(jī)遷移賬戶余額的問(wèn)題也必須要考慮，難道電信的NFC-SIM卡是終極大招??？難道就不能全國(guó)一統(tǒng)么……好吧，我承認(rèn)，背后有很多地方政府補(bǔ)貼的事情影響著。