|
為什么會有電瓶修復(fù)?什么樣的電瓶能夠修復(fù) 一、為什么會有電瓶修復(fù) 隨著電動車（電動汽車、電動自行車）的普及，以及國家對綠色環(huán)保的大力提倡，電瓶（蓄電池）的應(yīng)用越來越廣泛了，但是電瓶普遍存在這樣一個瓶頸：電瓶的使用壽命一般為2年（大多數(shù)電瓶廠家提供的質(zhì)保期限都是兩年，對于提供質(zhì)保3年以上的電瓶，基本上都涉嫌虛假宣傳），當(dāng)然也有一些電池在使用條件更好的情況下可以使用更長時間。當(dāng)電瓶達到使用年限或者性能下降較多的時候，應(yīng)當(dāng)全組進行更換。 更換電池相對來說是一筆不小的花費，因此，很多使用者會想:要是能把電池修復(fù)該多好；而對一些有想法，想創(chuàng)業(yè)的人來說：能不能發(fā)明一種電瓶修復(fù)儀器，這樣可以賺取利潤。這樣就出現(xiàn)了這種情況：消費者希望以此節(jié)省更換電池的費用，創(chuàng)業(yè)者希望能夠?qū)崿F(xiàn)創(chuàng)業(yè)夢。因此電池修復(fù)這一行業(yè)就應(yīng)運而生了。  二、什么樣的電瓶能夠修復(fù) 電動車行程開始縮短（或電池容量不低于70%），說明電池開始失水和硫化。 電動車行程縮短一半以內(nèi)（或電瓶池量不低于50%），說明電池極板硫化嚴(yán)重，輕度軟化。 電動車行程縮短一半以上（或電池容量低于50%），說明電池極板硫化，軟化嚴(yán)重。 蓄電池（電瓶）故障分多種：硫酸鹽化、失水、斷格、極板軟化脫落、內(nèi)部短路斷路等。 在這些故障當(dāng)中 ，只有硫酸鹽化和失水兩種故障可以分別通過脈沖修復(fù)和補水手段進行一定程度的修復(fù)。方法比較簡單也有一定的效果。但是實際當(dāng)中出現(xiàn)這兩種問題的機率是非常小的。至于其它類型的故障，在不分解電池更換極板的情況下是無法修復(fù)的，即便是想要分解電池，僅憑個人的技術(shù)，設(shè)備，再想完整無痕的裝回去就很難了。  三、電瓶修復(fù)效果及持續(xù)性如何? 就單純脈沖修復(fù)這一方法來看 ，在最好的情況下能夠?qū)㈦姵鼗謴?fù)到額定容量的百分之九十，但使用過的電池都不同程度的伴隨著極板脫落的問題，這也使得修復(fù)效果大打折扣，電動車對電池組的一致性要求較高，而修復(fù)出來的電池單只容量大小不一致，仍會降低使用效果。也就是說最后能把幾乎無法使用的電池修復(fù)到湊合用的階段。一般情況下修復(fù)過的電池能維持半年時間就已經(jīng)很好了。  四、怎樣識別翻新電池 目前電池翻新已經(jīng)成為一個產(chǎn)業(yè)鏈，對電池進行補水、去硫化、修復(fù)軟化、開蓋換極板、打磨等手段使電瓶回復(fù)容量！但是這樣的翻新電池壽命很難超過兩個月！ 有的人說先看電池外包裝，看看是否有重新包裝痕跡，磨損痕跡，看字跡是否清楚，看電池極板是否有焊接痕跡。這些方法有一定道理，但是這些是普通人在想翻新電池時一般都會想到的，所以那些黑心的翻新者肯定也會想到，他們會在外觀上做充足的功夫，所以單純從新舊程度，磨損痕跡這上面不大好看得出來。 還可以從重量上來識別，翻新過的電池重量會比真正的新電池輕。 在可以看價格，價格明顯偏低的，肯定有貓膩。 可以通過電池上的二維碼或者防偽標(biāo)識，電話號碼來看是否是翻新電池。 看體積：電瓶的容量越大，體積就越大，這是最起碼的常識，沒有體積小大容量的電瓶， 最后再說一點：翻新電瓶還是存在的，即便是存在，就算翻新也是需要大費周折的，翻新的電瓶通常使只用了舊電瓶的內(nèi)芯，外面的殼都是換過的，所以，從外觀上很難分辨出來，但是如果用心還是可以看出破綻的。 |
|
|
來自： 新用戶61673068 > 《待分類》
