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互聯(lián)網(wǎng)汽車又添新血液,“斜杠青年”榮威RX3會(huì)成為爆款嗎?

 車經(jīng)社 2020-07-30

引言:11月15日,上汽榮威推出了全新的緊湊型SUV車型榮威RX3,新車在空間、動(dòng)力等方面和競(jìng)品車型相比,具有明顯的優(yōu)勢(shì),但會(huì)成為新的爆款車型嗎?

現(xiàn)在不少車企為了迎合當(dāng)下智能網(wǎng)聯(lián)的熱潮,給自己的產(chǎn)品都貼上了互聯(lián)網(wǎng)汽車的標(biāo)簽?;蛟S他們只是在產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)了手機(jī)與車輛聯(lián)網(wǎng),并且加入了一些APP控制功能,而真正的互聯(lián)網(wǎng)汽車絕對(duì)不是一個(gè)簡(jiǎn)單的CarPlay或者實(shí)現(xiàn)了手機(jī)映射。

提到互聯(lián)網(wǎng)汽車,上汽可以說是比較有話語權(quán),因?yàn)樗麄兺瞥隽巳蚴卓钫嬲饬x上的互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5,而榮威RX5的市場(chǎng)表現(xiàn)來看確實(shí)也沒有辜負(fù)這個(gè)稱號(hào),不僅穩(wěn)居SUV銷量榜的前十,而且后續(xù)推出的互聯(lián)網(wǎng)轎車榮威i6,使得上汽榮威成為了互聯(lián)網(wǎng)汽車銷量最高的自主品牌。不過上汽榮威并不愿停止于此,在榮威RX5成功之后挖掘了更小的SUV細(xì)分市場(chǎng)。

11月15日,全新緊湊型SUV榮威RX3正式上市,新車指導(dǎo)價(jià)為8.98萬元-13.58萬元,在享受5000元支付寶紅包后,榮威RX3實(shí)際支付價(jià)格僅需8.48萬元-13.08萬元。全系分為1.3T和1.6L兩個(gè)排量共7款車型,撘配愛信第三代6AT變速箱與CVT無極變速箱與手動(dòng)擋變速箱。


榮威RX3有什么猛料?

榮威RX3打出了“斜杠青年”的口號(hào),這意味著榮威RX3將能夠滿足興趣廣泛,多才多藝、敢于追求的年輕人的多樣化用車需求。說實(shí),為年輕用戶量身定制、迎合當(dāng)下年輕審美需求等等這樣的口號(hào)已經(jīng)聽得太多了,但是能夠做到的卻不多。起初筆者也并不相信,但在實(shí)地了解了榮威RX3之后,確實(shí)令人側(cè)目。

在“顏值即正義”的時(shí)代,榮威RX3的造型設(shè)計(jì)不僅與斬獲全球最頂級(jí)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)iF大獎(jiǎng)的榮威RX5一脈相承,還通過精妙的型面、線條處理,緊扣當(dāng)下年輕消費(fèi)群體主流審美,動(dòng)感演繹“律動(dòng)設(shè)計(jì)”,青春范更足。

內(nèi)飾方面,榮威RX3在簡(jiǎn)約、動(dòng)感、明快的風(fēng)格基礎(chǔ)上呈現(xiàn)“橫向舒展”的特點(diǎn),打造出了寬敞、舒適的內(nèi)部空間。運(yùn)用了柔光電鍍與高光電鍍等工藝的漣漪旋鈕、展翼出風(fēng)口,黑紅雙拼的運(yùn)動(dòng)座椅、氛圍燈、拱橋式中控臺(tái)等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),營(yíng)造出了一個(gè)輕盈放松的駕乘空間。

此外榮威RX3還擁有“三大同級(jí)之最”:最大全景天窗、最大軟包面積、最大行車視野。1.19㎡同級(jí)最大全景天窗,坐在車?yán)锾ь^向上看滿眼全是窗,不僅豪華感倍增,還可以一起來個(gè)小浪漫;很多設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)車身結(jié)構(gòu)時(shí),往往忽略了A柱的設(shè)計(jì),這給行車帶來了極大的安全隱患,而榮威RX3在這點(diǎn)也做了特別的設(shè)計(jì),擁有同級(jí)最小3.2°A柱角,保證了最大的行車視野。


“斑馬智行”系統(tǒng)定義互聯(lián)網(wǎng)汽車

誠(chéng)如開頭所說,互聯(lián)網(wǎng)汽車并不是一個(gè)簡(jiǎn)單的CarPlay或者實(shí)現(xiàn)了手機(jī)映射。這次上汽榮威在發(fā)布上也給出了互聯(lián)網(wǎng)汽車真正的三個(gè)特點(diǎn),超級(jí)ID身份,就是基于身份的超級(jí)ID實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)登錄,讓車更懂你;生命力活的互聯(lián)汽車,就是可以快速迭代、進(jìn)化,保證互聯(lián)網(wǎng)汽車的生命力;生態(tài)實(shí)現(xiàn)萬物互聯(lián),智能硬件平臺(tái)可以無線拓展,服務(wù)連接平臺(tái)可以實(shí)時(shí)在線,出行體驗(yàn)平臺(tái)可以說走就走,如果做不到這些,就稱不上是一款真正的互聯(lián)網(wǎng)汽車。

而自稱互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX3表現(xiàn)如何呢?榮威RX3搭載全球最領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)“斑馬智行”,升級(jí)后的斑馬2.0系統(tǒng)擁有遠(yuǎn)程操控、精微語音互動(dòng)、支付寶接入等“黑科技”,可以無縫連接日常生活,讓出行變得更加智慧快捷。比如用戶可以說一聲“打開天窗”、“我要聽歌”、“去東方明珠”,系統(tǒng)都會(huì)秒懂,解放雙手,盡情享受出行樂趣;車車組隊(duì)功能,還能實(shí)時(shí)知曉隊(duì)友位置、交流所見所得,讓出行變成一場(chǎng)社交狂歡。此外,該系統(tǒng)還能根據(jù)用戶需求不斷在線升級(jí)進(jìn)化,既常開常新,又可以免去花時(shí)間、花精力跑4S店升級(jí)的煩惱。同時(shí),基礎(chǔ)服務(wù)、基本流量將終身免費(fèi)。這對(duì)應(yīng)于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的“斜杠青年”來說,這簡(jiǎn)直就是“致命的誘惑”。


同級(jí)競(jìng)品車型比較,榮威RX3表現(xiàn)如何呢?

榮威RX3雖然定位于緊湊型SUV,但從4408/1804/1651mm的長(zhǎng)寬高和2625mm的軸距來看,只能稱的上是一款入門級(jí)緊湊型SUV,所以小型SUV市場(chǎng)里一些自主和合資品牌車型成為了它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象。

與傳祺GS3、哈弗H2和勁客等車型的外觀相比,榮威RX3談不上什么優(yōu)勢(shì),畢竟大家都有自己的審美,很難有一個(gè)固定評(píng)判。而在車身尺寸方面,榮威RX3的優(yōu)勢(shì)就表現(xiàn)出來了,4401mm和2625mm的軸距領(lǐng)先于傳祺GS3、哈弗H2和勁客等車型,保證了車內(nèi)的乘坐空間,尤其是后排空間更加充足,可任性包容各種姿勢(shì)來打“王者榮耀”。

而在科技配置方面,榮威RX3也可以說是吊打其他競(jìng)品車型,榮威RX3搭載了12項(xiàng)安全功能EPB、可顯示導(dǎo)航信息的3.5英寸行車輔助屏、主駕電動(dòng)6向調(diào)節(jié)、全球最領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)。同時(shí),榮威RX3主銷車型還標(biāo)配皮質(zhì)座椅、前排座椅加熱、倒車影像、8英寸高清觸控電容屏、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航等人性化和科技化配置,這些配置的加持,可以說完全顛覆十萬級(jí)SUV出行體驗(yàn)。我們?cè)賮砜纯雌渌?jìng)品車型的表現(xiàn),比如對(duì)安全至關(guān)重要的ESP在日產(chǎn)勁客上居然不是標(biāo)配;而且可以有效避免行人意外的日間行車燈在RX3上也是全系標(biāo)配,而這個(gè)功能在XR-V和勁客上也是只有高配車型也才有。

而在動(dòng)力方面的表現(xiàn),榮威RX3的優(yōu)勢(shì)更加明顯。榮威RX3搭載上汽世界級(jí)“藍(lán)芯”高效動(dòng)力SGE18T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和NSE1.6L新一代自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),分別匹配愛信全新第三代6AT變速箱和CVT無級(jí)變速箱,1.3T+6AT組合最大功率163馬力,百公里加速超越同級(jí),僅需9.8秒;1.6L+CVT車型百公里油耗更可低至5.6升,動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性全面超越自主和日系主流小型SUV。

最后一點(diǎn)要說的就是價(jià)格,雖然榮威RX3的價(jià)格要高于傳祺GS3和哈弗H2,但與日系車型相比價(jià)格卻要低很多。雖然定價(jià)從數(shù)字上來看確實(shí)不便宜,但榮威RX3也給出了足夠撐得起這個(gè)價(jià)格的產(chǎn)品力。


總結(jié):

榮威RX3的上市,不僅豐富了榮威現(xiàn)有的產(chǎn)品陣營(yíng),更重要的是,榮威RX3從外觀到內(nèi)飾,從智能科技到動(dòng)力操控,和競(jìng)品相比都擁有不俗的實(shí)力,而在榮威RX5積累的口碑和上汽的運(yùn)籌帷幄下,榮威RX3已經(jīng)有了醒目的“互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)簽”,其市場(chǎng)表現(xiàn)當(dāng)值得期待。

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