寶雞作為陜西省第二大城市，雖然早在幾年前就傳出寶雞將要新建機(jī)場(chǎng)的消息，并且在最近幾年陸續(xù)出現(xiàn)了很多關(guān)于寶雞新機(jī)場(chǎng)跑道規(guī)劃的衛(wèi)星圖。但是從現(xiàn)狀發(fā)展來看，寶雞這座正在規(guī)劃中的機(jī)場(chǎng)也是整個(gè)陜西省境內(nèi)唯一一座幾年時(shí)間過去了還沒有正式開工建設(shè)的機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目。

寶雞地理位置

寶雞現(xiàn)有的軍民兩用機(jī)場(chǎng)

作為一名寶雞土著人，深知這背后的酸與甜，因?yàn)榘凑贞兾魇≌臀靼彩姓约皩氹u市政府規(guī)劃，現(xiàn)階段西安市正在尋求上升為“直轄市”的發(fā)展規(guī)劃，那么假使西安市成功榮升直轄市后，陜西省政府將會(huì)從現(xiàn)有的西安市搬遷到寶雞市。到那個(gè)時(shí)候?qū)氹u市政府前期規(guī)劃的很多城建項(xiàng)目將正式拉開建設(shè)帷幕，其中寶雞市計(jì)劃在其轄區(qū)內(nèi)的鳳翔縣原有的軍民兩用小型機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)上擴(kuò)建屬于自己的機(jī)場(chǎng)，從而形成和位于咸陽的西安國(guó)際機(jī)場(chǎng)相輔相成的規(guī)劃。原有機(jī)場(chǎng)初建于1945 年，現(xiàn)有1800m×45m 混凝土跑道1 條，而整個(gè)改建寶雞機(jī)場(chǎng)的擴(kuò)建項(xiàng)目早在2008年就已列入國(guó)家發(fā)改委、中國(guó)民航總局中長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃和國(guó)家關(guān)天經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃。而且為了增強(qiáng)新建的寶雞市機(jī)場(chǎng)的交通發(fā)展，規(guī)劃了好幾年的寶雞市---扶風(fēng)法門寺城際高鐵項(xiàng)目也將會(huì)穿過鳳翔縣城，將整個(gè)寶雞市轄區(qū)內(nèi)交通提升更高等級(jí)，從而增強(qiáng)陜西省政府搬遷到寶雞市后的交通發(fā)展和政府規(guī)劃藍(lán)圖。也是寶雞打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶重要支點(diǎn)城市，關(guān)中平原城市群次核心城市，進(jìn)一步擴(kuò)大開放、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康發(fā)展的戰(zhàn)略需要。寶雞機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建完成后，將構(gòu)建起寶雞鐵路、公路、航空等多位一體的多功能型國(guó)家級(jí)綜合交通樞紐。

寶雞現(xiàn)有的軍民聯(lián)誼機(jī)場(chǎng)

規(guī)劃中的寶雞到法門寺城際高鐵

但是從機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀來看，位于咸陽市的西安國(guó)際機(jī)場(chǎng)雖然是整個(gè)西北地區(qū)最大、最繁忙的大型機(jī)場(chǎng)，但是在距離西安國(guó)際機(jī)場(chǎng)距離不過150公里的鳳翔縣境內(nèi)建設(shè)機(jī)場(chǎng)，未來發(fā)展真的值得商榷，畢竟機(jī)場(chǎng)建設(shè)成功與否還得看進(jìn)駐的航空公司運(yùn)營(yíng)狀況，對(duì)于南航、國(guó)航這些大型航空公司而言，寶雞機(jī)場(chǎng)規(guī)劃的跑道等級(jí)只有4C級(jí)別，且只有一條3200米的4C跑道，所以像南航、國(guó)航這些大型航空公司從實(shí)際運(yùn)營(yíng)規(guī)劃角度來說，并不會(huì)放棄現(xiàn)有的西安國(guó)際機(jī)場(chǎng)而選擇初建的寶雞機(jī)場(chǎng)，同時(shí)對(duì)于這些大型航空公司的下屬子公司而言，雖然子公司運(yùn)營(yíng)的都是國(guó)內(nèi)現(xiàn)階段運(yùn)營(yíng)數(shù)量最多的A320、B737這種級(jí)別的小型干線客機(jī)，但是對(duì)于這些追求經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)額的小型航空公司而言，新建的寶雞機(jī)場(chǎng)未來發(fā)展到底能不能實(shí)現(xiàn)盈利還不明確，畢竟機(jī)場(chǎng)屬于全新建造，而且整個(gè)機(jī)場(chǎng)無論是從等級(jí)還是從規(guī)模來說都相對(duì)較小，這讓習(xí)慣大型機(jī)場(chǎng)起降的航空公司很難提起興趣。

西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)

A320小型干線客機(jī)

當(dāng)然按照寶雞新建機(jī)場(chǎng)4C跑道等級(jí)來說，當(dāng)下已經(jīng)在不少子公司運(yùn)營(yíng)的國(guó)產(chǎn)ARJ21直線客機(jī)是最適合寶雞機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的主要機(jī)型，畢竟未來國(guó)產(chǎn)C919量產(chǎn)交付后也會(huì)繼續(xù)留在西安機(jī)場(chǎng)逐步替代進(jìn)口的A320和B737客機(jī)，并不會(huì)轉(zhuǎn)移到寶雞機(jī)場(chǎng)。但是從過去二十年國(guó)內(nèi)民用航空發(fā)展現(xiàn)狀來看，像ARJ21這種小型支線客機(jī)市場(chǎng)前景并不是很好，比如十幾年前華北地區(qū)很多小型航空公司運(yùn)營(yíng)有包括巴航的EMB-145/175、龐巴迪的支線客機(jī)，但是后面基本都被國(guó)內(nèi)各大航空公司座位數(shù)量更多、座位更寬的A320、B737這類小型干線客機(jī)所占領(lǐng)航線，所以單純從航空公司角度來說，寶雞機(jī)場(chǎng)無論是地理位置還是機(jī)場(chǎng)建設(shè)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)都比較尷尬。

國(guó)產(chǎn)ARJ21支線客機(jī)

其實(shí)對(duì)于寶雞機(jī)場(chǎng)最好的發(fā)展就是發(fā)展成為小型通航機(jī)場(chǎng)，相比150公里外的西安國(guó)際機(jī)場(chǎng)而言發(fā)展出自己的特色才是最好的選擇，比如將寶雞機(jī)場(chǎng)擴(kuò)展為專職航空貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)，這樣規(guī)劃一個(gè)是不會(huì)直接和鄰近的西安國(guó)際機(jī)場(chǎng)正面交鋒，另外一個(gè)也能很好的錯(cuò)開客運(yùn)和貨運(yùn)之間產(chǎn)生航線重疊的問題，最重要的是這一點(diǎn)也恰好符合寶雞打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶重要支點(diǎn)城市，關(guān)中平原城市群次核心城市，進(jìn)一步擴(kuò)大開放、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康發(fā)展的戰(zhàn)略需要，同時(shí)將寶雞機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建為貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)后，不光能夠吸引一部分原先以西安國(guó)際機(jī)場(chǎng)為貨運(yùn)點(diǎn)的貨運(yùn)航空公司進(jìn)駐，同時(shí)寶雞向東距離西安、向西距離蘭州中衡的地理位置也將很好的構(gòu)建起寶雞鐵路、公路、航空等多位一體的多功能型國(guó)家級(jí)綜合交通樞紐。

西安國(guó)際機(jī)場(chǎng)和規(guī)劃中的寶雞機(jī)場(chǎng)相對(duì)位置

民航貨運(yùn)業(yè)務(wù)

同時(shí)在貨運(yùn)基礎(chǔ)上，可以將寶雞機(jī)場(chǎng)打造為一個(gè)航空旅游產(chǎn)業(yè)，比如引進(jìn)民航直升機(jī)項(xiàng)目，讓國(guó)內(nèi)一些喜愛航空的朋友能夠親眼俯視自己所在的城市或者周邊城市，將其打造成為一個(gè)更為熱門的產(chǎn)業(yè)才是發(fā)展上策。

直升機(jī)旅游

所以綜合而言，寶雞機(jī)場(chǎng)如果復(fù)制西安國(guó)際機(jī)場(chǎng)主打民航客運(yùn)業(yè)務(wù)的話，首先因?yàn)榈乩砦恢煤蜋C(jī)場(chǎng)規(guī)模的原因，對(duì)于國(guó)內(nèi)眾多航空公司而言，寶雞機(jī)場(chǎng)的自身優(yōu)勢(shì)是比不過150公里外的西安國(guó)際機(jī)場(chǎng)的，畢竟無論是在硬件基礎(chǔ)設(shè)施配套上還是在整個(gè)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)調(diào)度上都存在一定的劣勢(shì)，同時(shí)主打民航客運(yùn)業(yè)務(wù)也就直接和150公里外的西安國(guó)際機(jī)場(chǎng)形成直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手關(guān)系，那么在后期還是會(huì)不可避免的被壓制。所以綜合而言，對(duì)于即將開建的寶雞機(jī)場(chǎng)而言，最好的發(fā)展模式還是走差異化發(fā)展道路，并緊貼時(shí)代發(fā)展，創(chuàng)新型融入一些新時(shí)代元素，將航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的更親民、更大眾才是長(zhǎng)久之策。