揚(yáng)馬城際鐵路是一條規(guī)劃連接江蘇省揚(yáng)州市與安徽省馬鞍山市的高速鐵路；途經(jīng)揚(yáng)州市、鎮(zhèn)江市、南京市、馬鞍山市。揚(yáng)馬城際鐵路已納入《南京都市圈區(qū)域規(guī)劃》以及《揚(yáng)州市城市綜合交通規(guī)劃》《寧鎮(zhèn)揚(yáng)同城化發(fā)展規(guī)劃》。屆時(shí)開(kāi)通高鐵動(dòng)車(chē)組，向南可連接連鎮(zhèn)鐵路、沿江城際鐵路、滬寧高鐵、寧杭高鐵、鎮(zhèn)宣鐵路。

未來(lái)隨著揚(yáng)馬城際鐵路的開(kāi)通，沿線這4城幸運(yùn)了，我們來(lái)了解一下吧！揚(yáng)州市，揚(yáng)州，古稱(chēng)廣陵、江都、維揚(yáng)，建城史可上溯至公元前486年，中國(guó)大運(yùn)河揚(yáng)州段入選世界遺產(chǎn)名錄；揚(yáng)州列入中國(guó)海上絲綢之路申報(bào)世界遺產(chǎn)城市之一。鎮(zhèn)江市，鎮(zhèn)江市是水資源較為豐富的城市，長(zhǎng)江和大運(yùn)河在這里交匯，秦淮河、太湖湖西、沿江三個(gè)水系在這里集聚。

南京市，是首批國(guó)家歷史文化名城，中華文明的重要發(fā)祥地。南京早在100-120萬(wàn)年前就有古人類(lèi)活動(dòng)，35-60萬(wàn)年前已有南京猿人在湯山生活。馬鞍山市，馬鞍山橫跨長(zhǎng)江、接壤南京，曾為六朝畿輔、十代京畿，自古就有金陵屏障、建康鎖鑰之稱(chēng)。早在六朝時(shí)期，許多名公巨卿、賢達(dá)雅士就流連駐足馬鞍山，留下眾多古跡和文化遺存。

高速鐵路是讓我們國(guó)人感覺(jué)到非常自豪的一件事情，我國(guó)的鐵路技術(shù)在世界上來(lái)講都是有目共睹的。高鐵的出現(xiàn)極大地方便了我們?nèi)粘５某鲂校塑?chē)時(shí)間縮短了，旅行舒適度提升了，讓曾經(jīng)的舟車(chē)勞頓變成了瞬間即達(dá)的舒適便捷。高鐵還將拉近城市之間的距離，沿途城鎮(zhèn)吸引力也大增。今天我們就來(lái)聊聊江蘇規(guī)劃至安徽的高鐵——揚(yáng)馬城際鐵路。