車子不是誰都能開的，前提需要考試一本駕照出來，雖然現(xiàn)在人們買車很方便，多部分人來說不是難事，但駕照的考試難度變得越來越大了，這就讓大家產(chǎn)生了一個投機的想法，避免考試更難，就提前報名考試駕照。

至于什么時候買車是以后的事情，現(xiàn)在先把證拿下來是最重要的，也因此就產(chǎn)生了很多老司機，駕照的年齡可能好幾年了，但是根本沒有摸過車子，真要開車了，基本上是零基礎(chǔ)，那么有這樣一個問題，考了駕照，一年都沒開車，算不算過實習期？教練笑了：還是太年輕。

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我們來看下駕照關(guān)于實習期具體的規(guī)定，主要你拿到駕照時間超過一年，期間沒有被扣分超過12分就算度過了實習期，也就是說，你不開車也不影響，前提是沒有幫助別人扣分過，這樣就能過實習期。

但這并不意味著你是老司機了，可以輕松開車上路了，畢竟拿到駕照完全沒有碰過車，駕校里面學習的東西早就忘記了，如果直接開車上路，會產(chǎn)生很多突發(fā)的事故，所以你依舊是新手。

駕校學習到的知識點很多，但這一切都是為了應付考試，和實際道路上開車是不一樣的，我們所學習的知識遠遠不夠，實際上在馬路上開車要比駕校難很多。

因為車子多，道路復雜，還有各種信號燈，停車也很麻煩，不像是駕校那種設計的很規(guī)范，我們在駕校停車看的點位完全就是應付考試，真正并不實用，所以停車是所有新手感覺最難的一點，特別是在鬧市，很多人都不會側(cè)方停車。

我們在駕校學習的時候，車位都是固定的，開車的時候有固定的點位，很少出現(xiàn)失誤，就算是失誤教練也是吵你幾句，可以重新練習加以改正，慢慢地你熟悉了點位，按照教練說的方法倒車就能越來越好。

而實際上你更不不懂得倒車的原理，往往算是死記硬背那種，在實際的生活中就不適用了，我們開車過程中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)道路上的停車位很窄，旁邊也有車子，倒車不小心就可能撞到別人的車子，這可不是幾句話能解決的事情，需要花錢的，如果是撞擊到豪車就更可怕了，動不動就是幾萬十幾萬的維修費用。

總結(jié)來看，駕照一年不開車是可以通過實習期的，但是你的水平完全達不到成為開車老手，因為你沒有摸過車，所以出門之前，最好找下空地多練習下車子，防止出現(xiàn)意外。