在我們的日常駕駛生活中，擁有怎樣駕駛技術的人，才可以稱之為高手或者老司機？

飄移入庫？

飄移過彎？

不斷超車？

我認為都不是。在聚集著各種不可控因素，外部條件隨時都可能改變，突發(fā)情況無數的日常交通生活里，真正稱得上“駕駛高手”的人，是那些擁有安全駕駛技術，尊重自己，也尊重他人生命的駕駛者。

而安全駕駛技術的高階，就是防御性駕駛技術。車的安全往往掌握在司機自己手中，掌握科學的行車技巧可以幫助我們避免很多危險的發(fā)生。什么叫防御性駕駛呢？怎么做才能夠被稱為防御性駕駛呢？

科普一下

防御性駕駛技術：

將相關的駕駛技能和駕駛習慣進行系統的總結和歸納，形成一套簡單明了、科學系統的安全駕駛體系，它能幫助駕駛員更清楚地了解人類的“生理缺陷”、更全面地觀察并了解駕駛環(huán)境、更準確地預測不確定的潛在的危險因素、更及時地采取預防措施避免交通事故。

想學會”防御性駕駛”，需要做到以下五點：預估風險、放眼遠方、顧全大局、引人注意。

駕駛時，我們需要根據天氣、路況及目測的事物等與安全駕駛有關的各種要素現狀，提前分析預測可能會對我們的駕駛造成的潛在的危險。

通過十字路口：我們會遇行人、非機動車、甚至機動車突然闖紅燈；

臨近高速公路出口：我們到遇到車輛突然減速、變道 ；

超車時：我們會遇到被右側車輛遮擋住右前方的視線；

行車過程中，我們需要搜索前方至少15秒范圍以外的交通狀況，以便提前分析和判斷可能出現的影響我們安全駕駛的各種情形，為我們下一步采取行動預留更多的時間和空間。

駕駛時，危險來自四面八方，變化無常，我們需要保持不間斷地、有序地搜索車周邊360度空間的交通環(huán)境，及時發(fā)現潛在的危險，并有意識地避免被周邊事物分散注意力。

在過十字路口時，不要過度依賴信號燈，闖紅燈的車輛和行人每天都有；

在轉彎時，不要只注意前輪的周邊情況，而忽視觀察后輪的周邊情況。

在駕駛過程中，我們要經常有意識地讓別人注意到我們，特別是在他人的行為可能影響到我們安全駕駛或我們需要別人幫助時，我們要及時傳遞出我們的意圖，并確認別人是否理解我們、支持我們；否則，別人的行為往往會使我們被動地涉及交通事故。

在低能見度條件下，別人看不清我們；在我們進入車輛盲區(qū)內，別人看不見我們；在我們變更車道轉彎前，別人不知道我們；在我們需要別人讓行時，別人不理解我們等等。

如今跑在路上的車越來越多，事故發(fā)生率也隨之增高，我們開車是時候不僅僅自己遵守交規(guī)就行了，還得時刻辨別他人開車是否規(guī)范。如果能養(yǎng)成防御性駕駛習慣，就可以極大可能的規(guī)避行車途中潛在危險，更好的保護自身安全。