前段時間,Tom那傻二哥跑來抱怨,說自己上當受騙了。原來,二哥覺得自己的車開起來噪音太大,在汽配城的老板一番游說,做了個“全車隔音”,事后根本沒效果。 在說“全車隔音”之前,我們得先搞清楚,噪音是從哪來的。車輛在行駛時,發(fā)動機會產(chǎn)生噪音;輪胎會傳來胎噪;車輛速度上去后,風噪也會隨之而來;當然了,車輛使用的年限久了,各種異響也會增多。 ![](http://image109.360doc.com/DownloadImg/2020/07/1903/196383671_2_20200719033153568)
都說是“全車隔音”了,那這必須就是一個全車的“大手術”了。如下圖,你的愛車會被拆成這樣: ![](http://image109.360doc.com/DownloadImg/2020/07/1903/196383671_3_20200719033153615)
沒錯,整車的內飾都要拆,車門,發(fā)動機蓋,地板,后備箱通通都要拆除。隔音的原理其實不復雜,車輛在行駛過程中會產(chǎn)生震動,而震動就會發(fā)出聲音。在車里塞上止震板,隔音棉,就可以起到減少震動,過濾噪音的效果。
當然減少了,準確來說,減少了2~4分貝。這是什么概念?讓我們一起來看看各種聲音的分貝大小。 ![](http://image109.360doc.com/DownloadImg/2020/07/1903/196383671_4_2020071903315421)
要知道,花開的聲音才是10分貝而已(試問你聽過花開的聲音嗎?)10分貝都感覺不出,何況是這4分貝。所以做“全車隔音”的作用可以說是微乎其微,相反,做完“全車隔音”后,車輛的重量也會增加40kg,這樣一來,油耗也會緊跟著上漲。
Tom在上面說到,很大一部分噪音來自輪胎。因為一般汽車上的原廠輪胎,考慮的都是油耗和成本,根本不會考慮什么胎噪,然而一些輪胎品牌就會推出自家的“靜音胎”,相信我,換了“靜音胎”,你會發(fā)現(xiàn)另外一個世界。 ![](http://image109.360doc.com/DownloadImg/2020/07/1903/196383671_5_20200719033154380)
這就涉及到風噪的問題了。車輛用得越久,風噪就越大,這是因為車輛經(jīng)歷了日曬雨淋,膠條也隨之老化,改變了空氣流經(jīng)車輛的路線,甚至進到車內,使車輛隔音大打折扣。所以,花個百來塊,換上新膠條,車輛的“脾氣”也會收斂許多。 ![](http://image109.360doc.com/DownloadImg/2020/07/1903/196383671_6_20200719033154521)
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