加之二胎時代的來臨,很多消費者消費升級需要換車時都偏向七座的車型。既擁有上述心理層面上的一切要素,也有足夠的位置讓全家老小同時出行,仿佛有著能完美平衡詩、遠方、茍且三者的能力。 最近,美國權(quán)威機構(gòu)《消費者報告》選出了最舒服的7座車型。這種車型最大的吸引力莫過于多座位和舒適性,用作家人一起出行尤為適合。挑選標(biāo)準是根據(jù)座椅舒適度和進入第三排的便捷程度以及乘坐感受,但其他考慮因素如測試性能和可靠性并沒有納入其中。 雖然有些車型在國內(nèi)并沒有銷售,但說不定什么時候就會引進國內(nèi),或許未來它們就會出現(xiàn)在你們的備選清單中。 國內(nèi)指導(dǎo)價:111.8-121.8萬 入選理由:車門開口大,進入任何位置都很輕松 車身尺寸:5355/2073/1937mm 軸距:3122mm 首先,領(lǐng)航員這款車是國內(nèi)在售的,對于這款車,很多人都覺得它是一款陸地母艦。當(dāng)然,外觀大也導(dǎo)致里面空間也非常寬敞。領(lǐng)航員的車門開口和空間很大,座椅采用2+2+3的布局,無論進入哪個座位都非常輕松,第二排座椅有前后10cm的移動空間,靠背還可以調(diào)節(jié)角度,舒適性沒任何問題。 第三排座椅坐墊雖然短,但是坐姿很舒適,對于成年人乘坐,頭部空間肯定足夠,但畢竟是一款SUV,第三排的腿部空間依然不夠理想,如果身材小巧一點就更加舒服。如果在全尺寸SUV里面,全新領(lǐng)航員算是目前產(chǎn)品力最強車型,無論是科技感和豪華度都要優(yōu)與對手。 指導(dǎo)價: 5.179萬美元起 入選理由:進入第三排非常方便,空間充足 征服者和領(lǐng)航員是一對姊妹車型,但征服者在國內(nèi)只有平行進口有售,征服者的定價會稍微低一些,征服者可支持最多8人同時乘坐,座椅采用2+3+3的布局,通過滑動第二排座椅即可輕松進入第三排,甚至不需要拆除第二排的兒童安全座椅。 表現(xiàn)上大致和領(lǐng)航員相同,但是因為內(nèi)飾用料和NVH方面做得沒有領(lǐng)航員豪華,所以導(dǎo)致在測試中有所扣分,如果將它和領(lǐng)航員對比,在國內(nèi)價格兩者也是想差不大,還是領(lǐng)航員的錢花得比較值。 國內(nèi)指導(dǎo)價:166萬元 入選理由:空間大,乘坐舒適性高 車身尺寸:5700/2045/1890mm 軸距:3302mm Yukon長軸版車型采用2+2+3的座椅布局,第二排座椅支持電動折起,第三排座椅支持一鍵放倒及一鍵折起,使用起來非常方便。第二排的腿部空間和頭部空間都非常充足,第三排都是有7座車的腿部空間不足的通病。 Yukon長軸版作為和Suburban、凱雷德是同一平臺的姐妹車,總體乘坐體驗與Suburban基本相同,如果要說不足的就應(yīng)該是內(nèi)飾和座椅的材質(zhì)了。在美國,Suburban和Yukon的售價比凱雷德低很多,性價比十足更受消費者歡迎,但Yukon進入國內(nèi)后的售價要上到120萬左右,長軸版還高達166萬元。 國內(nèi)指導(dǎo)價:約136萬元 入選理由:第三排座椅舒適度很高 車身尺寸:5700/2050/1890mm 軸距:3300mm 國內(nèi)想要買到雪佛蘭Suburban只能通過平行進口選購,但是想找到現(xiàn)車非常困難。Suburban的第三排座椅舒適度很高,能夠未成年人提供良好的腿部支撐,同時,在滿載的狀態(tài)下儲物空間也非常寬敞。 不過,和大多全尺寸SUV相同,第三排的腿部空間依然狹小,短途應(yīng)急沒問題,長途應(yīng)該不會太舒服。這類全尺寸SUV在國內(nèi)的價格有些貴了,注定只能是豪們彰顯身份的座駕。但在美國是非常實惠的家用車,應(yīng)用場景大多為一家人去超市或拖著房車去郊游。 國內(nèi)指導(dǎo)價:49.69萬 入選理由:第二排座椅空間充足,第三排座椅較寬 車身尺寸:5176/2037/1777mm 軸距:3089mm 克萊斯勒大捷龍很少被美媒贊,作為一款比較全面的MPV,而且輕混動力系統(tǒng)的概念也非常領(lǐng)先,雖然在榜單中出現(xiàn)和這個動力系統(tǒng)沒半點關(guān)系。入榜的原因是因為這款車的第三排座椅相對較寬; 可以滿足成年人的短途旅行。第二排座椅的腿部空間相當(dāng)不錯,除了最高的成年人外,大多數(shù)人都能獲得足夠的乘坐空間。 但與許多MPV不同,由于大捷龍的二排地板下方隱藏著實用的儲物盒,中間座椅并不能前后移動,影響了空間的靈活性。而且進口的身份始終讓售價有些不接地氣兒。 指導(dǎo)價:27.18-39.24萬 入選理由:空間足夠身材高大的成年人乘坐 車身尺寸:5115/1985/1805mm 軸距:3060mm 雖然現(xiàn)款嘉華采用了進口的方式,其實上代嘉華是曾以國產(chǎn)的形式銷售過一段時間的。其5米多的車身,3米多的軸距,這兩項硬指標(biāo)決定了全新嘉華的空間表現(xiàn)。就身高超過180cm的乘客,在車內(nèi)每個座位都能找到合適的坐姿,且留有不小的余量。 不過第二排座椅本身向后調(diào)節(jié)的幅度就不大,且側(cè)面有阻擋,所以全新嘉華無法提供尊享感覺。第三排座椅雖然能提供一定的成人空間,但坐滿三個人不會太舒服。同時,座椅本身觸感較硬,坐墊的位置也有些低,對大腿的承托不夠到位。 入榜車型還有道奇凱領(lǐng)、豐田塞納和本田奧德賽,這三款車型均為MPV車型,大家再熟悉不過的肯定就是本田奧德賽,它也因為實惠的價格和舒適性成為榜單中性價比最高的MPV車型。而前面幾款SUV放在國內(nèi)市場,都已經(jīng)達到了豪華級別,能擁有的并不容易,但可以作為奮斗目標(biāo)! 咖嫂在這等你喲! |
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