近日公布了3月份的汽車銷量榜，可以看出汽車市場正在快速逐漸回溫，而在二手車市場里面，交易量同樣也有了大幅度的提升，各級別、各地區(qū)的車輛保值率整體都呈現(xiàn)回暖態(tài)勢，中國汽車流通協(xié)會聯(lián)合第三方大數(shù)據(jù)平臺精真估近日也發(fā)布了《2018年3月中國汽車保值率報告》，希望可以給一些想要買新車或者二手車的消費(fèi)者一個參考。

首先還是先簡單介紹一下這些保值率是怎么算出來的，我們可以簡單地理解為，二手車價格除以新車裸車價格就是保值率。（本文數(shù)據(jù)為3年保值率）

小型SUV市場是近年來新興起的細(xì)分市場，市場需求較為旺盛，該級別市場的競爭相當(dāng)激烈。那今天就來講講小型SUV保值率前十的車型，看看有沒有你的心儀車型。

外觀、內(nèi)飾設(shè)計是H1的最大亮點，它的乘坐空間表現(xiàn)也還不錯，雖然軸距不長，車身也短，但后排腿部空間并不小。不過這樣一來，后備廂空間就沒多少了，放倒座椅后地板也不平，實用性一般。AMT變速箱是最讓人頭疼的部分，建議大家買手動擋車型。

外觀造型其實挺討喜的，既有法系車的特點，但又能夠被大部分消費(fèi)者接受，這已經(jīng)很不錯了。加速性能Ok，懸掛舒適性表現(xiàn)是亮點，最新款自動擋車型全系標(biāo)配了STT發(fā)動機(jī)智能啟停系統(tǒng)、ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)。目前優(yōu)惠幅度波動性不大，并且整個優(yōu)惠幅度都很大，短時間內(nèi)都是適合出手購買的時機(jī)。

作為本榜單第二位國產(chǎn)品牌成員，CS35其實一直以來都有不錯的用戶口碑，在用料和做工方面也已經(jīng)做到位了。如果您更注重品牌和口碑，喜歡中規(guī)中矩的設(shè)計，它挺適合你。而全新CS35的申報信息圖也是瞬間點燃了消費(fèi)者們的熱情，將會在今年的下半年上市，值得期待哦。

在同價位的合資小型SUV里，目前創(chuàng)酷身上的這款1.4T發(fā)動機(jī)表現(xiàn)很有優(yōu)勢，包括翼搏、鋒馭、繽智等車型在賬面數(shù)據(jù)都比它遜色。而在對外觀、內(nèi)飾以及配置進(jìn)行升級后，創(chuàng)酷相當(dāng)于把老款車型的短板都給補(bǔ)齊了，競爭力明顯提升了，所以也得到不少年輕消費(fèi)者青睞，不過雪佛蘭品牌也開始走下坡路了。

最低配車型的售價只需要7.98萬元，這讓消費(fèi)者們非常驚喜，因為這個定價已經(jīng)打入了中國品牌小型SUV的價格區(qū)間內(nèi)，非常有競爭力，有點類似韓系車的戰(zhàn)略。雖然是手動擋的車型，但是安全性方面的配置還是很有吸引力的，畢竟如果同樣的價錢有國產(chǎn)品牌和合資品牌選擇，我相信很大部分人會選擇合資品牌。

從造型來看，昂科拉走的是運(yùn)動路線，例如車尾有一個明顯的傾斜，提升了車身視覺上的運(yùn)動效果，年輕人喜歡的設(shè)計。內(nèi)部雖然用料看著不上檔次，但是配置卻不低，如果只是考慮到價格和配置的話，性價比足夠高。除了價格有些偏高以外，整體做得都不錯，城市里面通勤沒有啥挑剔的地方。

上市接近那么久了，終于在去年的成都車展帶來了新款車型，不再是方正的輪廓了，而是線條變得更加流暢。車身尺寸方面沒啥變化，但是同級別中有優(yōu)勢。配置方面還是有韓系車的優(yōu)勢，而且大家重視的安全配置也達(dá)到預(yù)期，競爭力不差。但是面對這個級別越來越多的有價格優(yōu)勢的競爭對手，作為韓系車的ix25面臨的挑戰(zhàn)不小。

首先繽智有一個好看的造型，這在中國車市里面就算是成功了一半，另一半是出色的動力配備和底盤調(diào)校。至于空間就更不用說了，試乘過你就知道它的內(nèi)部有多大。不管從哪方面看，繽智都是目前這個級別中最值得推薦的車型。

吉姆尼是一輛非常好玩的小車，外形、性能真是讓人愛不釋手。對于吉姆尼體現(xiàn)的產(chǎn)品性能，大咖是給滿分的，但是不會買它，因為它真的只能算是一輛玩具車，有錢人有情懷的人才適合買，并不適合城市通勤。全新吉姆尼在今年8月有望亮相，那些愛玩的車友們肯定已經(jīng)準(zhǔn)備好錢了。

作為繽智的“姊妹車型”，XR-V同樣很受歡迎，可能就是造型更加運(yùn)動一些而更受歡迎，所以這里就不多做介紹了。