為什么我要發(fā)個(gè)文章談及這樣的話題? 首先,因?yàn)橹袊?guó)人太勤勞了,勤勞得終其一生也不可能實(shí)現(xiàn)年輕時(shí)的夢(mèng)想,例如西藏自駕游(以拉薩為目的地)。我相信,直到今天,依然只有極少部分人真正完成了這樣的路程。我覺(jué)得,想去做的事,最好還是年輕的時(shí)候去嘗試。不要總想著”以后退休了就會(huì)有時(shí)間有金錢(qián)實(shí)現(xiàn)理想”這樣的偽命題。其次,目前有很多人不了解自己的出發(fā)行程選擇,所以我也可以說(shuō)說(shuō)作為參考。 聲明:既然我要展開(kāi)說(shuō)這兩條線路的感受,必然有兩者之間的對(duì)比。兩條線路在芒康之后往拉薩的部分是重合的,所以將要說(shuō)的當(dāng)然也是關(guān)于芒康之前的線路比較。同時(shí),每個(gè)人口中的318也好214也好,走過(guò)的線路都僅僅是大部分旅游者的最大合集,并非真正以純國(guó)道的起點(diǎn)-途經(jīng)點(diǎn)-終點(diǎn)作為唯一定義。為了方便比較,我覺(jué)得初次進(jìn)藏,應(yīng)該以這樣的線路對(duì)比比較合理:318線路為成都-雅安-康定-理塘-芒康,214線路為昆明-大理-麗江-香格里拉-芒康。這比較符合大概率的選擇。 先說(shuō)起點(diǎn)吧。青藏高原東部南部諸多省份,選擇自駕游318的途經(jīng)線上,必然是會(huì)包含重慶和成都,而成都位置更靠近雅安,所以自然也成了更多人的選擇落腳地。他們會(huì)在這里先領(lǐng)略一下天府之國(guó)的文化生活,尤其是吃完火鍋再看看傳說(shuō)中的滿(mǎn)大街美女,之后再租車(chē)或者自駕出發(fā)。近些年得益于對(duì)外宣傳得好,再加上成都本身的旅游資源也很豐富,成都也是一個(gè)網(wǎng)紅城市。 而昆明作為許多人選擇214進(jìn)發(fā)線路的起點(diǎn),原因大致也跟成都差不多。不過(guò)除了當(dāng)?shù)芈糜钨Y源都極為豐富之外,昆明比成都的優(yōu)勢(shì)在于氣候更好海拔更高。氣候方面不用說(shuō)了,昆明完勝。重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)海拔,昆明市區(qū)海拔大約1900,而成都海拔才500。要是想往高原更高的地方去的話,在昆明的高原適應(yīng)能力會(huì)第一時(shí)間得到最充分最及時(shí)的鍛煉。 318線的雅安和214線的大理,一對(duì)比,近乎碾壓式的結(jié)果,不用多展開(kāi)談?wù)摿?。接下?lái)還是談?wù)?18康定和214麗江的對(duì)比。 從雅安700海拔一下上升到2600的318線康定,表面上看海拔高了不少,中間還隔著重重大山。但基建狂魔的祖國(guó),早已讓高速公路把一切變成坦途,能最短時(shí)間內(nèi)送旅游者到達(dá)西藏。即使選擇從雅安天全走傳統(tǒng)的318國(guó)道,隧道的連通以及盤(pán)山路的日常維護(hù),也不會(huì)有太大難度。時(shí)間充裕的游人還可能先選擇到瀘定縣再上康定。 到了康定,西藏文化已經(jīng)明顯蓋過(guò)了其它文化。康定城區(qū)的折多河又為這座城市在南西北面的雪山中增添了靈性,依靠在河邊欄桿發(fā)呆,抹去之前的工作生活壓力,精神備好放松。不過(guò)康定正是由于身處四周的高山之中,除了翻越到南面的海螺溝和城區(qū)北面的康定情歌景區(qū)外,景色選擇教少。以至于從成都出發(fā)的許多人,直接翻越折多山到新都橋甚至雅江和巴塘。 214線麗江呢?比海拔2100的大理再上升一個(gè)梯級(jí),麗江到達(dá)了2400了,跟康定也相差無(wú)幾。麗江這個(gè)最近10年的網(wǎng)紅旅游城市,尤其是麗江古城、玉龍雪山藍(lán)月谷在抖音的刷屏,刺激了多少人出發(fā)的欲望?2016年,我也處于這樣的原因,第一次踏足了云南。 而麗江城區(qū)周邊還有束河古鎮(zhèn)、白沙古鎮(zhèn)、拉市海等等景區(qū),無(wú)論自駕還是團(tuán)友,的確是很理想的旅游勝地。當(dāng)然有許多人說(shuō),今天的麗江已經(jīng)過(guò)于商業(yè)化了,缺少了從前的古樸。這樣的觀點(diǎn),見(jiàn)仁見(jiàn)智也不好有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。 如果前面的線路是214占優(yōu)明顯的話,那么之后的318線路就要略微反勝了。 如果說(shuō)到康定是初觸西藏,那么翻越折多山后才算真正的深入。到過(guò)拉薩后,會(huì)覺(jué)得翻越折多山的山路,其實(shí)并沒(méi)有太險(xiǎn)峻。但因?yàn)樘鞖庾兓媚獪y(cè),所以多了一份驚險(xiǎn)。尤其是在雨雪天氣的冬春季節(jié),山頂路面經(jīng)常結(jié)冰,每年的10月-次年4月,最好帶備防滑鏈。 下了折多山,就到了新都橋這個(gè)傳說(shuō)中的攝影天堂。海拔3400米,如果貿(mào)然從成都直接翻越折多山一下子到達(dá)的新都橋話,會(huì)有人出現(xiàn)高原反應(yīng),2019年的我就不幸成了嚴(yán)重高反的一份子。今年有個(gè)不好的消息是,2021年之前,離新都橋不遠(yuǎn)的雅哈埡口和子梅埡口都不能去了。景區(qū)在做最后的建設(shè)沖刺,圍繞東西兩條道路整體封閉施工管理。 新都橋往西是2600海拔的雅江,之后重新攀上4000米以上的大山才能到達(dá)理塘。其實(shí)理塘和新都橋的景色本來(lái)是差不多的,不過(guò)新都橋在山腳,而理塘在山頂。新都橋的景色更多的是平視和仰視,理塘的景色是平時(shí)和俯視。其實(shí)我們看到的都是高原草甸和森林。 下邊第一圖是新都橋附近,遠(yuǎn)處的山谷平地是新都橋鎮(zhèn)所在。 雅江過(guò)來(lái)的天路十八彎 卡子拉山附近的山頂 理塘縣城很大很規(guī)整,如果克服了高反后,在這里補(bǔ)給修整非常不錯(cuò)。因?yàn)橥先タ梢缘降境莵喍【皡^(qū),那邊的路我沒(méi)走過(guò),正計(jì)劃重回川西走一趟,彌補(bǔ)年初西藏自駕游回程在巴塘追尾被迫趕回成都修車(chē)的遺憾。 和318線康定-理塘的壯闊高原景色相比,214線麗江到香格里拉的景色會(huì)相對(duì)遜色。不過(guò),并沒(méi)有差太遠(yuǎn)。沿途依然會(huì)有不少壯闊的景色和觀景臺(tái)。 虎跳峽到香格里拉路上的觀景臺(tái)遠(yuǎn)眺哈巴雪山和玉龍雪山 虎跳峽鎮(zhèn)前的金沙江峽谷與玉龍雪山 香格里拉帕納海 虎跳峽激流中的巨石 香格里拉雖然行政區(qū)域?qū)儆谠颇?,但也是濃濃的西藏文化了。東面的普達(dá)措國(guó)家公園,據(jù)說(shuō)還是第一個(gè)國(guó)家級(jí)名義的濕地公園?與西面的帕納海草原遙相呼應(yīng),景色也是特別迷人。 文章很長(zhǎng),到了這里,終于是最后一段路程的比較了。318線理塘到芒康,依然會(huì)經(jīng)過(guò)高原景色,代表是理塘無(wú)量河谷、大草原、海子山姊妹海。曾經(jīng)的爛路“海通溝”,19年10月我經(jīng)過(guò)時(shí)沒(méi)下雨,沒(méi)遇到什么考驗(yàn)。后來(lái)19年12月基本瀝青化了,我今年4月經(jīng)過(guò)時(shí)好走得很。理塘到姊妹海之間的路也特別好走,尤其是毛埡大草原一段,又平又直。 理塘河邊一景 毛埡大草原遠(yuǎn)處的雪山(看這路面質(zhì)量多好) 海子山姊妹海 終于到芒康啊 芒康縣城附近的山頭 說(shuō)個(gè)題外話,如果感覺(jué)對(duì)進(jìn)藏尤其是到藏北或者阿里地區(qū)信心不足的人,可以從318到達(dá)芒康轉(zhuǎn)214往云南,或者從214到芒康轉(zhuǎn)318往四川。因?yàn)?,這一路能看到的景色,基本已經(jīng)覆蓋到西藏的了。這僅僅代表我的個(gè)人觀點(diǎn),和而不同很重要。 芒康縣城比海拔4000的理塘要低一點(diǎn),只有3800米。芒康縣城南北狹長(zhǎng)分布,只有三條主要街道,但在高原區(qū)也算挺大的。 而214線最后的香格里拉到芒康段,會(huì)經(jīng)過(guò)有名的鹽井景區(qū)和德欽飛來(lái)寺梅里雪山觀景臺(tái),最后還有紅拉山觀景臺(tái)以及附近的金絲猴保護(hù)區(qū)。今年在西藏林芝遇到一對(duì)深圳夫妻,他們說(shuō)當(dāng)時(shí)在路邊就能夠接觸幾十只金絲猴了。 梅里雪山的晚霞 梅里雪山的日出日照金山(今年運(yùn)氣差一丁點(diǎn)) 不用介紹了吧? 瀾滄江峽谷上的村莊 瀾滄江峽谷 鹽井? 最后總結(jié),214和318線上景色各不同,但都一樣迷人。建議都走走! 另外,都說(shuō)滇藏線路比川藏線好走,這是不負(fù)責(zé)任的簡(jiǎn)單對(duì)比。兩邊線路我都走過(guò)兩回,可以這么說(shuō),論難度和危險(xiǎn)程度,包括枯燥程度,214比318更突出。318川藏線的盤(pán)山路,根本比不上214滇藏線虎跳峽鎮(zhèn)到香格里拉以及香格里拉到芒康的盤(pán)山路。214盤(pán)山路在沒(méi)有景區(qū)沒(méi)有觀景臺(tái)的路線會(huì)更長(zhǎng),跑起來(lái)很枯燥。而且一直在瀾滄江峽谷懸崖邊,彎多盲區(qū)多,雨季落石更多更直接更危險(xiǎn)。不要輕視!2019和2020年,我走過(guò)西藏幾條線路,就數(shù)214最?lèi)毫印?/p> |
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