坐標海口,飛行4600余公里,才能抵達新疆維吾爾自治區(qū)克拉瑪依市獨山子區(qū)境內(nèi),而獨庫公路全長僅560余公里。 七月初,臨近出發(fā),留學(xué)澳洲的好友開玩笑地問:“你要飛行的這段里程,都快到悉尼了,跑那么遠就為了自駕走一條邊疆公路,值得嗎?” 我的內(nèi)心卻很篤定:“值得!你好,獨庫公路,久聞大名了。” 從獨山子到庫車,你連接了南北疆,使得原本1000多公里的南北疆路程縮短了近一半;你用一天時間,就能讓人們閱盡一年四季之景;你還是一條英雄之路,見證了中國人民解放軍是如何完成了一項“不可能的任務(wù)”。 在新疆,太陽的上班時間會比內(nèi)陸晚一些,上午11點我和同伴吃完早餐,抵達了獨庫公路的起點——獨山子腳下。“傍晚能進入草原地區(qū)嗎?我要和羊群一起看日落?!蔽艺f。 獨庫公路邊上的草原景觀。 話音剛落,我就被同伴JY嘲笑了:“小羊們看大草原的感覺就像你回家路上看海一樣,早就膩了,日落時間大概是晚上9點半,別心急?!? 加滿油料,干糧備足,維吾爾族民歌響起,狀態(tài)滿分的我們開車駛?cè)肓霜殠旃贰N彝兄掳屯虼巴?,戈壁荒灘、雅丹地貌、雪山湖泊、高山草甸、森林河谷,關(guān)于獨庫公路的一切幻想,都能在未來的兩天時間里實現(xiàn)吧。 進山不久,駛過幾段還算平緩的戈壁景觀路,車便開始進入爬坡階段,急彎一個接一個,因為是旅游旺季,獨庫公路上的車輛很多,公路一側(cè)的騎行者也不在少數(shù)。 司機小Q說:“獨庫公路因為地域特殊,每年9月底到次年5月實行冬季交通管制,我們今天走的是獨庫公路的北段,溫度相對南段較低,一會就能看到雪山了?!? 車輛又駛過一個180度急彎,我看到遠處的山頂出現(xiàn)了一抹白色。人在自然面前,總顯得渺小,所見只是雪頂一隅,心中依然涌出無限感慨。 海拔逐漸升高,我們來到雪山旁。停車觀景,不遠處的藍綠色小湖泊成了眾人拍照打卡之地,在雪山的映襯下,它十分小清新,在鏡頭里,湖泊的顏色變得柔和,像是在藍綠調(diào)色盤中加入了一點牛奶。 獨庫公路南段大龍池。 照片還沒拍過癮,獨庫公路中多變的天氣開始調(diào)皮起來,用一場冰雹迎接遠方客人?!澳阆萝嚺恼?,我就下冰雹!簡稱‘你下我就下’呀?!盰J用日常式的幽默,讓我“甘心”上車,奔赴下一個美景。 抵達獨庫公路北段終點喬爾瑪已是晚上7點了,饑腸轆轆的我們找了一家哈薩克族同胞開的拌面店補充能量。 “前面就是喬爾瑪烈士陵園了,上次我聽修路老兵講故事,哭了……”小Q欲言又止,是想讓我自己去現(xiàn)場聆聽吧。 懷著敬畏之心,我們踏進了喬爾瑪烈士陵園,陵園大門旁的攤位旁坐著一位面容滄桑的老兵,攤位上擺放著幾本名為《守望天山》的書籍。小Q說:“這位就是《守望天山》的主人公,他和老伴為建設(shè)這條天山之路而犧牲的戰(zhàn)友義務(wù)守墓快30年了?!? “回到新疆天山腳下,就是為了一個情字,當(dāng)年,班長把生的希望給了我,今生今世我要守在班長墓前,讓他永不寂寞”——陳俊貴。 翻閱這本書,時間的指針仿佛重新?lián)芑?9年前。1980年4月8日,修建天山公路的陳俊貴與三名戰(zhàn)友在下山執(zhí)行任務(wù)時遭遇了暴風(fēng)雪,與暴風(fēng)雪搏斗了三天兩夜之后,大家早已精疲力竭,面對死亡威脅,班長鄭林書命令年紀最小且入伍只有38天的陳俊貴吃下了唯一的凍饅頭,而自己和副班長卻如同雕塑一般長眠在距離目的地只有8公里的天山腳下。 撿回一條命的陳俊貴,因嚴重凍傷,在醫(yī)院療傷4年之久,后來退伍回到遼寧老家。但1986年,陳俊貴卻帶著妻兒回到天山,為班長守墓至今,因為他永遠忘不了班長臨終前命令他吃下的那個冰冷又暖心的饅頭。 讀到這里,我輕輕放下這本《守望天山》,想趕緊走進喬爾瑪烈士紀念館,看看那些老照片里年輕的面孔和當(dāng)年修路的工具圖紙。在草長草枯、風(fēng)起雪落的天山,他們是如何硬生生地在“不通”的達坂上鑿?fù)怂淼?,在山羊都望而卻步的達坂上修建了通途,跨越了不可逾越的一座座山峰…… 在一面照片墻前,我久久駐足?!耙⒊?,1971年入黨,因雪崩犧牲,時年28歲;李遠利,1977年入伍,架設(shè)便橋時犧牲,時年20歲;羅強,1980年入黨,執(zhí)行任務(wù)途中遭遇暴風(fēng)雪,時年22歲……” 一字一句地看,我的眼淚止不住地流,為了修建這條公路,數(shù)萬名官兵奮戰(zhàn)10年,168名筑路官兵獻出了寶貴的生命,他們年齡最大的31歲,最小的16歲。 “為獨庫公路工程獻出生命的同志永垂不朽。”站在紀念碑下的我默念了幾遍這行大字,這條英雄之路,橫亙崇山峻嶺、穿越深山峽谷,凝聚的不僅是人心,更是民族力量。 當(dāng)晚11點,我們抵達了目的地巴音布魯克小鎮(zhèn)。這里屬于新疆巴州和靜縣,位于天山山脈的南麓,著名的巴音布魯克高山草原,蒙語意為“永不枯竭的甘泉”,電影《飛馳人生》在這里取景。 夜已深,但小鎮(zhèn)上還是霓虹閃爍。正值旅游旺季,鎮(zhèn)上的大小賓館供不應(yīng)求,主街道兩側(cè)的幾十家新疆特色餐廳里,食客來往,烤肉的香氣撲鼻而來。 第二天清晨,我特意早起,獨自登上小鎮(zhèn)不遠處的后山觀景臺。遠眺而去,環(huán)繞的雪山,如眾星捧月將巴音布魯克托起,而連綿的丘陵和遼闊的草甸相間,又詩意盎然。著名景點九曲十八彎、天鵝湖均坐落在小鎮(zhèn)周邊。 在巴音布魯克的景點短暫停留,趁著黃昏時的柔和光線,我們開始繼續(xù)向獨庫公路南段的終點庫車縣前行。連綿不斷的平坦草原景觀,在天空下延伸,司機小Q絲毫不敢懈怠,羊群牛群可是這條路上的天然減速帶,需要經(jīng)常停車,等草原上的小精靈們悠然地穿過馬路,走向?qū)儆谒鼈兊囊鹨鸩輬觥?/p> 獨庫公路南段險要路段。 比起前半程的雪山草原,我更迷戀獨庫公路的南段風(fēng)光,漸入佳境的高山河谷景觀,郁郁蔥蔥的樺林,它帶給人的視覺感受頗像瑞士,沿途又開始出現(xiàn)裸露的巖石和山體,行車在崇山峻嶺之間,開闊壯麗的景色在轉(zhuǎn)山的環(huán)形公路間變幻。 “再開半小時,就到你心心念念的雅丹地貌區(qū)了,但天馬上黑了,明天我們再走一段回頭路,滿足你的‘雅丹情愫’?!毙說。 沿途雅丹地貌。 就這樣,原本兩天的行程,被臨時改成了3天。從沒見過雅丹地貌的我,毫無意外地一眼便愛上了此番美景。風(fēng)蝕之下,雅丹地貌美得荒涼而大氣,我頻繁停車拍照,想和這些經(jīng)歷了太多滄桑故事的巖石留下永恒記憶。 再往前行,山體開始呈現(xiàn)紅色,荒漠峽谷像心里藏了秘密,不愿向他人訴說,鮮明的色調(diào)讓人精神一振。穿越了“火焰”,大小龍池靜待佳人,有人說這里是天山雪水留下的一滴碧透眼淚,在光影的映射下,湖面晶瑩剔透,散發(fā)著靈氣。 很慶幸,第3天走了這段回頭路,沒有錯過獨庫的任何一段美景。 三月拾花釀春,六月流螢染夏,十月稻陌拾秋, 臘月叢中吻雪,一年四季之景,被你盡收眼底,獨庫公路,你是世界級的風(fēng)景,只需等待人們翻山越嶺來找尋。 文\海南日報記者 郭暢 圖\英俊 新媒體編輯\實習(xí)生 黃雅慧 |
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