2020年,鋼鐵產(chǎn)業(yè)走過了71年的崢嶸歲月,一路走來,中冶集團始終與中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)風雨同行。作為中國鋼鐵工業(yè)的開拓者,中冶人不負時代,為鋼鐵而生,以義不容辭的使命擔當構(gòu)筑起新中國的鋼筋鐵骨;作為冶金建設(shè)國家隊王牌軍,中冶人以“一天也不耽誤,一天也不懈怠”的奮發(fā)姿態(tài)扛起重鑄國家實力大旗,引領(lǐng)中國從鋼鐵大國向鋼鐵強國邁進,實現(xiàn)了從“不負時代”到“引領(lǐng)時代”的飛躍,向世界展示了中國鋼鐵磅礴前行的中冶力量。備受矚目的世界千萬噸級、一流水平的寶鋼湛江鋼鐵基地,無疑是中冶集團諸多光輝典范圖景中最為恢弘壯闊的篇章。 自項目啟動以來,中冶建研院、中冶南方、中冶京誠、中冶賽迪、中冶焦耐、中冶長天、中冶北方、中冶武勘8家勘察設(shè)計單位和上海寶冶、中國五冶、中國十七冶、中國二十冶、中冶寶鋼5家施工單位的兩萬多人參加湛鋼大會戰(zhàn),承擔了該項目前期規(guī)劃、總體設(shè)計以及主體單元和主要公輔單元的施工建設(shè)任務(wù)和運營服務(wù),體現(xiàn)了中冶咨詢、勘察、設(shè)計、建設(shè)、設(shè)備、服務(wù)、管理的最高水平。如今的湛鋼,湛江鋼鐵一號、二號高爐已成功點火投產(chǎn),其生產(chǎn)裝備、運營管理等方面都走在了鋼鐵企業(yè)前列。 南海夢圓 坐落于中國大陸最南端雷州半島東部的東海島,一條鋼鐵巨龍騰躍而起,一座嶄新的現(xiàn)代化綠色鋼城赫然聳立——寶鋼湛江鋼鐵基地(簡稱湛鋼)以“巨無霸”級別的雄偉壯闊昭示中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)邁進新一輪發(fā)展新時代。 早在2009年,中冶北方已率先在湛江市東海島東北部蔚律港建成了具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的單條生產(chǎn)能力世界最大的鏈箅機-回轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)線。曾經(jīng)長年沉寂、莽莽紅土的東海島與鋼鐵工業(yè)結(jié)緣的故事由此展開。 自2012年5月,湛鋼開工,到 2015年9月一號高爐點火,再到2016年7月二號高爐點火,時間已指向2019年12月,湛鋼建設(shè)已走過了近8年光陰。 今天的湛鋼,展現(xiàn)的是臨海而建閃爍銀光的超大型鋼鐵城美景,鱗次櫛比、錯落有致,自東而西分別是原料、燒結(jié)、煉焦、煤金、高爐、冷軋、厚板、熱軋、連鑄、煉鐵、煉鋼以及為這11個項目配套的工程,雄踞北面的則是30萬噸散貨碼頭和自備電廠。封閉式圓形料場、高聳的煙囪、雄偉的高爐、錯綜盤旋的管線、造型各異的鋼結(jié)構(gòu)、縱橫阡陌的廠房,各類運輸車輛穿梭于綠蔭成行的園區(qū)干道上,已是一派現(xiàn)代化、生態(tài)化、高技術(shù)的廠區(qū)生產(chǎn)場景,各項經(jīng)濟技術(shù)指標不斷刷新最好水平。湛鋼,初步展示出世界級綠色碳鋼精品基地航母風范,而作為湛鋼項目最主要的設(shè)計者和建設(shè)者,中冶人披荊斬棘、攻堅克難,拼出了湛鋼速度,智慧和汗水浸透了腳下的土地,再一次創(chuàng)造了中國乃至世界鋼鐵工業(yè)沿海產(chǎn)能布局時代的奇跡,“中冶人用心鑄造世界”的品質(zhì)又一次在“一帶一路”的支點城市得到淋漓盡致的展現(xiàn)。 渺小與偉大 1978年,冶金部把湛江作為鋼鐵廠主要選址對象。從此,湛江人開啟了近40年的鋼鐵追尋之旅,跨越了中國改革開放整個歷程。中國冶金建設(shè)“國家隊”、中國鋼鐵建設(shè)的開拓者和主力軍——中冶集團加速了湛鋼夢圓。在短短的三年零兩個月里,湛鋼基本完成一期工程建設(shè),全面進入試生產(chǎn)階段,形成了年產(chǎn)鐵水823萬噸、鋼水892.8萬噸的規(guī)模能力,中冶人再次創(chuàng)造了冶金史上極為罕見的建設(shè)速度。 2012年5月31日,湛鋼項目在東海島正式動工。中冶集團以其無可替代的冶金全產(chǎn)業(yè)鏈整合優(yōu)勢,70年的冶金建設(shè)經(jīng)驗、技術(shù)和綜合實力,集優(yōu)勢資源、抽調(diào)精兵強將,此后的東海島上,1千多個日日夜夜里,中冶各路建設(shè)大軍匯聚于此,迎晨曦、送晚霞,大海的湛藍與悅動的中冶藍色交相輝映,成千上萬的工程機械徹夜轟鳴、“咣、咣、咣”的打樁聲此起彼伏,在這里盡情揮灑激情與汗水的中冶人已經(jīng)奏響湛鋼序曲,只待湛鋼崛起之夢成真。 速度,對業(yè)主意味著成本,對施工單位則是效率、技術(shù)和服務(wù)最直觀的體現(xiàn)。在湛鋼三年多的建設(shè)歷程中,中冶人以“一天也不耽誤,一天也不懈怠”的奮發(fā)姿態(tài),同時間賽跑,同各種自然災(zāi)害天氣爭分奪秒。 2015年9月25日,上海寶冶施工的世界在建的最大鋼鐵項目湛鋼一號高爐順利點火投產(chǎn),提前工期三個月,這是中冶集團用兩年時間創(chuàng)造出的世界鋼鐵工業(yè)奇跡,向世界展現(xiàn)了中國鋼鐵業(yè)界的最高能力和國家改革開放帶來的巨大成果。 2016年5月27日,湛鋼4200毫米厚板工程主線熱負荷試車成功,比計劃完成時間提前了34天。中冶京誠作為工藝技術(shù)總負責單位,承擔了技術(shù)裝備綜合集成、工廠設(shè)計、全線設(shè)備拆卸和整修以及主線設(shè)備安裝和調(diào)試的技術(shù)服務(wù)。通過工程搬遷,實現(xiàn)工藝升級和產(chǎn)線布局再優(yōu)化,將利舊設(shè)備通過技術(shù)集成和修配改,實現(xiàn)二手設(shè)備向一手設(shè)備功能轉(zhuǎn)換,使國有資產(chǎn)保值增值。 2016年7月15日,湛鋼又迎來了一個重要的關(guān)鍵節(jié)點——上海寶冶承建的二號高爐勝利點火試生產(chǎn),比原計劃提前了整整60天,預(yù)示著湛鋼已經(jīng)具備年產(chǎn)千萬噸鋼的能力,湛鋼的試生產(chǎn)經(jīng)營步入了一個全新的加速階段。 2016年7月27日,中國二十冶承建的湛鋼工程最大的項目之一2250毫米熱軋工程及EPC水處理系統(tǒng)工程順利通過竣工質(zhì)量驗收,工期提前91天,該熱軋產(chǎn)線作為寶鋼第一條寬幅熱軋產(chǎn)線,不僅體現(xiàn)當代熱軋裝備技術(shù)水平,而且能實現(xiàn)最佳運行效益。 2017年8月1日,中國二十冶承建的湛鋼1550毫米冷軋連退生產(chǎn)線第一卷連退鋼卷下線,比原計劃提前三個月,中國二十冶“軋機之秀”的美譽再次傳揚。 與藍天為伴 與碧海同行 黨的十九大報告指出:“建設(shè)生態(tài)文明是中華民族永續(xù)發(fā)展的千年大計,必須樹立和踐行綠水青山就是金山銀山的理念;堅定走生產(chǎn)發(fā)展、生活富裕、生態(tài)良好的文明發(fā)展道路。” “我們請湛江市民放心,湛鋼將以實際行動向湛江人民承諾:湛江未來,碧海藍天依舊?!?014年6月27日,當著全國30多家媒體記者的面,寶鋼湛鋼公司董事長趙周禮、總經(jīng)理盛更紅鄭重承諾。 根據(jù)寶鋼需求,中冶人勇于擔當,不負眾望,致力于綠色鋼廠的打造。在節(jié)能環(huán)保上下足了功夫,用真誠、精心、實干為寶鋼湛江企業(yè)提供綠色、環(huán)保、智能的全流程、全生命周期服務(wù),成功打造出“全球排放最少、資源利用效率最高、企業(yè)與社會資源循環(huán)共享”的綠色鋼鐵基地。 從規(guī)劃設(shè)計開始,湛鋼就秉持“既要經(jīng)濟效益,又要碧海藍天”的初心。中冶賽迪承擔整個工程的總體規(guī)劃設(shè)計和10個工藝單元設(shè)計、近20個項目的成套或總承包建設(shè)任務(wù)。在包括原料場、高爐、連鑄、熱軋等主體單元中,應(yīng)用了一大批具有自主知識產(chǎn)權(quán)、達到國際一流水平的核心技術(shù)、節(jié)能環(huán)保技術(shù)和自主設(shè)計、自主集成的核心裝備,為把湛鋼打造成為世界一流的綠色“夢工廠”做出了重要貢獻。 來到湛鋼基地的西北角,兩座藍白相間、圓形穹頂?shù)木扌汀懊晒虐本褪钦夸摗癉型”煤場,成功實現(xiàn)了“用煤不見煤、用礦不見礦、運料不見料”的綠色清潔生產(chǎn)。這個全球領(lǐng)先的綠色環(huán)保智能化的原料場由中冶賽迪自主開發(fā)設(shè)計、上海寶冶負責施工,封閉式環(huán)保原料儲存技術(shù)、低能耗粉塵治理技術(shù)、清潔化生產(chǎn)系列技術(shù)、固廢回收和綜合利用技術(shù)、全行業(yè)首次成功研發(fā)應(yīng)用的原料物流仿真分析技術(shù)、智能化環(huán)保原料場技術(shù)等系列先進技術(shù)在本項目中的成功應(yīng)用,為打造工程投資最省、運營成本最低、環(huán)保與社會效益最佳的多贏標桿示范工程項目發(fā)揮了顯著作用。 中冶建研院承建的寶鋼湛江2×15000噸/日海水淡化一期工程,為寶鋼建設(shè)千萬噸級鋼鐵強廠提供用水保障,工程投產(chǎn)近一年以來,各項指標優(yōu)秀,運行質(zhì)量穩(wěn)定,掀起了寶鋼率先在中國冶金領(lǐng)域發(fā)展海水淡化的新篇章,樹立了湛鋼積極推動循環(huán)經(jīng)濟、促進環(huán)??沙掷m(xù)發(fā)展的企業(yè)新形象。 干熄焦及煤氣精制工程,是寶鋼湛鋼響應(yīng)國家號召實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的重要一環(huán),以煤氣精制工程為例,在全球焦化行業(yè)首次采用了中冶焦耐具有全部國內(nèi)自主知識產(chǎn)權(quán)、自主創(chuàng)新和集成的煤氣處理能力為170000立方米/小時的大型化單系統(tǒng),與現(xiàn)有最大單系統(tǒng)煤氣處理能力約130000立方米/小時相比,設(shè)計處理能力提高了31%。 活性炭多污染物協(xié)同治理技術(shù)是當前燒結(jié)煙氣凈化領(lǐng)域最先進的煙氣凈化技術(shù)。2015年,湛鋼燒結(jié)煙氣凈化一期工程投產(chǎn),標志著由中冶長天和寶鋼共同自主研發(fā)、自主工程設(shè)計及主機技術(shù)裝備國產(chǎn)化的活性炭煙氣多污染物協(xié)同治理技術(shù)首次實現(xiàn)了工業(yè)化應(yīng)用。 湛鋼環(huán)保BOO項目旨在建設(shè)與湛鋼850萬噸年產(chǎn)能相配套的鋼渣處理及非工藝除塵設(shè)施。其中,鋼渣處理技術(shù)中,中冶建研院自主研發(fā)了“熔融鋼渣熱悶處理及金屬回收技術(shù)與裝備”科研專利技術(shù),該技術(shù)中冶建研院獲得國家科技進步二等獎專利技術(shù),能有效提高鋼渣中的金屬回收率,增加了高品位渣鋼的回收量,大大降低了系統(tǒng)建設(shè)的投資和運行能耗,實現(xiàn)了環(huán)境保護和經(jīng)濟效益的最佳融合。 放眼整個項目,像這樣的節(jié)能環(huán)?!凹炎鳌边€有很多:選用脫硫脫硝、厚板控冷控軋等新技術(shù),脫硫效率達95%以上;水資源重復利用率達到98%以上、廢水100%處理,實現(xiàn)污水“零排放”,含鐵塵泥100%廠內(nèi)循環(huán)使用;焦爐煤氣將供煉化企業(yè)用于制氫,煉化企業(yè)則將同等的熱能供給鋼鐵項目,降低了整體環(huán)境負荷。據(jù)統(tǒng)計,中冶集團在寶鋼湛江鋼鐵基地共應(yīng)用了100多項節(jié)能環(huán)保技術(shù)。 譜寫著舉世精品篇章 使命在肩,中冶人不能只交合格答卷,必須交出優(yōu)異答卷。 中冶集團以引領(lǐng)中國冶金向更高水平發(fā)展為己任,“中冶人用心鑄造世界”的品質(zhì)又一次在精品湛鋼工程中得到彰顯。湛鋼施工品質(zhì)得到了寶鋼集團以及相關(guān)部門的高度認可。湛鋼董事長、黨委書記盛更紅表示,“回過頭來看,湛鋼的建設(shè)過程,是中冶人獨占鰲頭笑蔚藍一系列全球鋼鐵前沿技術(shù)、核心技術(shù)和裝備的集中釋放和全面展示?!敝幸苯ㄔO(shè)者收獲了中國建筑行業(yè)工程質(zhì)量最高榮譽——魯班獎,中國安裝類工程最高獎——中國安裝之星,廣東湛江鋼鐵基地項目榮獲“國家優(yōu)質(zhì)工程金獎”,2250熱軋工程、2030冷軋工程、焦爐、高爐、連鑄等榮獲“國家優(yōu)質(zhì)工程獎”,各冶金主體單元均獲“冶金優(yōu)質(zhì)工程獎”,中冶建研院、中冶賽迪、中冶長天等單位榮獲“寶鋼湛鋼一期工程優(yōu)秀供應(yīng)商”……各參加單位牢牢把握住中冶集團制定的走“高質(zhì)量、高技術(shù)和高速度”的發(fā)展之路。 在測繪勘察階段,中冶武勘針對東海島十分復雜的條件,開展了地基樁基選用、臨海自然條件下基礎(chǔ)材料應(yīng)用和設(shè)備耐腐蝕等尚處于空白的課題攻關(guān),攻克場地巖土工程疑難問題,填補了國內(nèi)關(guān)于湛江巖土研究的空白,“湛鋼地下水土腐蝕性及防治對策研究與應(yīng)用”這一科技成果達到國際先進水平,成功攻克近13平方公里的廠區(qū)范圍內(nèi)存在的玄武巖、砂地、淤泥等多種場地巖土工程難題。 在規(guī)劃設(shè)計階段,中冶賽迪作為湛鋼總體設(shè)計單位,攜手中冶建研總院、中冶焦耐、中冶長天、中冶京誠、中冶南方勘察設(shè)計單位,充分發(fā)揮自身在環(huán)保、燒結(jié)、焦化、高爐等領(lǐng)域所擁有的獨具特色、獨一無二的全流程系統(tǒng)集成競爭優(yōu)勢,共同打造出了一個效率高、最具競爭力、體現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟理念的規(guī)劃設(shè)計方案,實現(xiàn)了工藝流程先進高效、物流短捷順暢和工廠布置緊湊集約。中冶人精心謀劃方案,使工程整體投資由原先的690億元下降到415億元,全廠鐵素利用率、噸鋼占地面積、固廢綜合利用率、勞動生產(chǎn)率、鐵水運輸距離等指標達到國際先進水平。 在施工建設(shè)階段,中冶人將專業(yè)化能力注入燒結(jié)、焦化、高爐等鋼鐵冶金工程的關(guān)鍵部位: 燒結(jié)環(huán)節(jié),中國二十冶施工的新建兩臺550平方米燒結(jié)機系統(tǒng),采用國際領(lǐng)先的燒結(jié)機綜合密封技術(shù)、高效節(jié)能液密封環(huán)冷機技術(shù),將漏風率控制在25%以下,遠低于傳統(tǒng)密封技術(shù)的35%—50%; 焦化環(huán)節(jié),由中國五冶施工的7米焦爐,首次采用了國內(nèi)焦化行業(yè)單套處理能力最大的170000立方米/每小時的煤氣凈化系統(tǒng),設(shè)計處理能力提高了31%,節(jié)能效果、環(huán)保指標、自動化程度均達到世界領(lǐng)先水平…… 高爐環(huán)節(jié),施工方上海寶冶與設(shè)計方中冶賽迪黃金搭強強聯(lián)手,湛鋼1、2號高爐由中冶賽迪自主設(shè)計和研發(fā),最大限度實現(xiàn)了高爐的工藝及技術(shù)、設(shè)備的自主設(shè)計和集成。高爐總體工藝技術(shù)和裝備水平高于目前國內(nèi)高爐的現(xiàn)有水平,國產(chǎn)化裝備比例超過國內(nèi)同類型高爐。 熱軋環(huán)節(jié),中國二十冶承建的2250熱軋新建平整切邊機組工程,該項目屬于中冶集團建筑新技術(shù)示范應(yīng)用工程,推廣應(yīng)用了建筑業(yè)10項新技術(shù)中9大項,15個分項,以及多項技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新項目的實施,申請了4項實用新型專利、7項發(fā)明專利,《液壓管道高效節(jié)環(huán)保油沖洗成套施工新技術(shù)研究與應(yīng)用》科技成果達到國際先進水平。 煉鋼工程是湛鋼的“心臟”部位,中國十七冶作為煉鋼、精煉工程建設(shè)的“國家隊”,承擔了不僅是目前同類工程中的最大,還擁有全國最大的350噸轉(zhuǎn)爐,全國最大的520噸冶金鑄造起重機,集多項“第一”于一身。 硅鋼生產(chǎn)線,2017年7月13日,在中國冶建行業(yè)被譽為硅鋼之秀,素有硅鋼建設(shè)“專業(yè)戶”之稱的中國五冶承建的湛鋼1550冷軋項目1號電工鋼生產(chǎn)線正式熱負荷下線。硅鋼是一種硅鐵合金,是一個國家鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平的標志,中國五冶通過十多年硅鋼生產(chǎn)線的建設(shè),對硅鋼脫碳退火機組及脫碳退火涂層機組 、硅鋼連續(xù)退火機組及連續(xù)退火涂層機組等施工方法進行了深入地研究與總結(jié),主編了硅鋼設(shè)備安裝與驗收國家標準。 冷軋工程,中國二十冶承建的1550毫米冷軋連退生產(chǎn)線成功出爐第一卷鋼板,標志著該工程正式竣工投產(chǎn),該條生產(chǎn)線鋼帶厚為0.3至1.6毫米,中央最高帶速為350米/分鐘,爐溫溫度為850度,其工藝、設(shè)備及技術(shù)先進性達到世界頂尖水平。 在生產(chǎn)協(xié)力階段,中冶寶鋼承接了湛鋼設(shè)備檢修、生產(chǎn)協(xié)力、工程機械BOO項目等業(yè)務(wù)。2017年10月17日,中冶寶鋼全力以赴為湛鋼1550冷軋新產(chǎn)線保駕護航,承擔了湛鋼1550冷軋的酸軋、硅鋼、連退等機組的行車操作、收料、成品下線、稱重打捆、庫位管理、鋼卷修復等一系列生產(chǎn)協(xié)力業(yè)務(wù),使產(chǎn)線生產(chǎn)節(jié)奏逐步提高,班產(chǎn)量、周產(chǎn)量和產(chǎn)品質(zhì)量都持續(xù)穩(wěn)步提升。湛鋼1550冷軋各產(chǎn)線當班產(chǎn)量突破5000噸大關(guān),超出了4450噸的設(shè)計產(chǎn)能。 當下,湛江鋼鐵三號高爐系統(tǒng)項目正在緊張的施工建設(shè)階段,中冶集團各參建單位調(diào)集最優(yōu)質(zhì)的資源,用獨占鰲頭的核心技術(shù)、持續(xù)不斷的革新創(chuàng)新能力、無可替代的冶金全產(chǎn)業(yè)鏈整合優(yōu)勢,以做“冶金建設(shè)國家隊”的強大實力和擔當,保質(zhì)保量地搶抓湛江鋼鐵三號高爐的建設(shè)工期,以確保2021年三號高爐順利點火投產(chǎn),助力湛江鋼鐵和中國寶武高質(zhì)量發(fā)展。 “艱難困苦,玉汝于成”。年輕的湛鋼,已經(jīng)邁開嶄新的步伐,一幅風生水起、蹄疾步穩(wěn)的湛鋼騰飛藍圖躍然可見;行進在新時代最前列、勇當新征程尖兵的中冶集團,正清醒而激昂地踏著新時代的鼓點與旋律,續(xù)寫新的傳奇篇章。(作者:王升堂) 來源: 光明網(wǎng) |
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