要說國內(nèi)家轎市場有多火爆，我覺得從銷量上就能看得出來。去年一整年朗逸一共賣出了52.62萬輛，軒逸銷量突破46.25萬輛，卡羅拉全年也有34.88萬輛進(jìn)賬。在這三大“領(lǐng)頭羊”的帶領(lǐng)下，很多汽車品牌也開始拿出自家壓箱底的寶貝。為了鞏固自己的市場地位和銷量，一汽豐田帶來了全新的威馳，帥氣而又運動的設(shè)計元素，再加上溜背式的車身設(shè)計，被國人調(diào)侃為小號“凱美瑞”。不到7萬的價格也極具競爭力。小號“凱美瑞”亮相，溜背式車身比思域帥氣，油耗2毛7，

一汽豐田，它成立的17年來，始終秉承了“致真 至極”的造車?yán)砟?。旗下的眾多車型都受到了消費者們的青睞。比如我們熟悉的奕澤IZOA、卡羅拉、RAV4榮放、亞洲龍、普拉多。并且多款產(chǎn)品都持續(xù)獲得豐田汽車海外產(chǎn)品“0不良”的權(quán)威認(rèn)證，比如今天我們要說的威馳，它故障率極低，甚至很少遭到消費者們投訴，豐田車一貫的皮實耐用性，讓它跑20萬公里都不用大修，一公里油耗低至2毛7。唯一不被罵的家轎，開20萬公里不大修，配CVT油耗2毛7，6.88萬起

全新威馳一改老氣橫秋的設(shè)計，采用了倒梯形的進(jìn)氣格柵搭配著多橫幅式黑色中網(wǎng)，再配上兩側(cè)造型犀利的LED光源，夜間點亮后有著不錯的照明效果，照明效果比思域出色。紅色的貫穿式裝飾條搭配著運動型的前包圍，看上去更加激進(jìn)。車身采用了時下流行的轎跑式車身設(shè)計，懸浮式的黑色車頂效果更加立體；不連續(xù)式的鋒利腰線，采用前低后仰式設(shè)計，再配以熏黑式的輪圈，提升了整車的運動氣息，比思域漂亮。車尾加入了小鴨尾擾流板雙邊雙出的巨大排氣和運動的后包圍，提升了整車的攻擊性，比思域更有視覺沖擊力

全新威馳采用了經(jīng)典的三廂設(shè)計，十分符合國人的審美標(biāo)準(zhǔn)；其車身的長寬高分別為4660*1810*1490mm，軸距達(dá)到了2680mm，整車的三圍和軸距絲毫不遜色于卡羅拉，比同級別捷達(dá)、桑塔納更加優(yōu)秀

內(nèi)飾并沒有因為它是入門級車型就降低標(biāo)準(zhǔn)，縮小版的Y字形中控臺頗有第八代凱美瑞的感覺，炮筒式的空調(diào)出風(fēng)口也帶來了年輕、時尚、運動的感覺。車內(nèi)有黑/米白、純黑色的搭配，大面積軟性材質(zhì)的包裹和少量鍍鉻裝飾條的點綴，提升了整車的質(zhì)感。配置方面，配備了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、發(fā)動機啟停以及前后電動車窗等實用的配置

動力方面，全新一代豐田威馳有望搭載1.3L以及1.5L兩款自然吸氣發(fā)動機，最大輸出馬力分別為99/107ps，與之匹配的是5擋手動或CVT無級變速箱。這臺發(fā)動機采用了Daul VVT-i雙氣門可變正時技術(shù)，在保證了平順動力的輸出時，也大大降低了整車的油耗。懸架將會采用了麥弗遜式、扭力梁是非獨立懸架的組合。百公里綜合油耗僅為5.1L，按照今日92號汽油價格來算，一公里油耗2毛7分錢，實用性很強

點評：作為一汽豐田旗下的入門級轎車，豐田威馳也算得上是一員老將了。如今老樹葉發(fā)出新芽。全新的轎跑式造型比思域漂亮，還秉承了一汽豐田一貫的皮實耐用、節(jié)能省油的屬性。6.99萬起的價格也讓它極具市場競爭力。對于新威馳，你喜歡嗎