如今與如來越多的人買車，而買回來的新車都非常愛惜，經(jīng)常會到4S店做做保養(yǎng)。但保養(yǎng)也分為常規(guī)保養(yǎng)和特殊保養(yǎng)，汽車開了幾年后，一些零部件開始老化受損這時候就需要特殊保養(yǎng)更換零件了。更換零件大多車主也知道，然而有些零件確實非常容易忽視的，就比如今天我們要說的最不好惹的零件，九成車主都不換，發(fā)動機提前五年報廢。

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這個容易被忽視的零件就是正時組建，正時組件是由三個東西組成。一個是漲緊輪，一個水泵和一個皮帶。這里面最容易被忽視的就是皮帶，說到這里有些人還納悶皮帶還要更換嗎。你可不要小瞧了它，只要他不再工作，整輛車就等于放假了。

正時皮帶連接著車內(nèi)最重要的東西，是保證發(fā)動機內(nèi)部有序運作的橋梁。一旦斷裂發(fā)動機各部位的零件將不再有序運動，互相磕碰造成齒輪和內(nèi)壁的損壞。一旦達到一定損壞程度將會讓我們付出非常高的維修費。但是這種結(jié)果還是好的，在正時皮帶斷裂的時候車輛會非常難控制造成車禍的幾率很高。

所以當正時皮帶應(yīng)該換的時候我們一定要去更換，但我們又怎么知道它該更換了呢。第一種判斷方法就是直接用眼去看，當皮帶周圍出現(xiàn)起毛有裂痕的時候就說明有問題了。再一個就是用耳朵去聽，如果正時皮帶出問題了，發(fā)動機位置響聲會很大，是不是還會有碰撞聲。第三個就是去感覺，正時皮帶直接影響汽車的動力，一旦出問題汽車怠速就會不穩(wěn)。

所以有了以上現(xiàn)象一定要注意了，再一個汽車行駛一段時間如果出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、動力減弱油耗跟著增加，甚至發(fā)動機抖動時，就是另一個毛病出現(xiàn)了。這個毛病就是汽車內(nèi)部積碳的問題，積碳的增加會堵塞一個重要零件——三元催化器。三元催化器堵塞汽車除了會產(chǎn)生以上問題，還會造成尾氣排放不合格，就連年審都過不了。如果去4S店去清理實在太貴，幾百塊錢一次效果還不好。這就要使用老司機經(jīng)常用到的三元催化清理劑。

一瓶不過幾十塊錢，當車內(nèi)省油1/4的時候倒入其中，然后跑三十千米左右再加滿油就可以了。一段路程就會把三元催化器上的積碳清理干凈，恢復(fù)汽車性能、汽車有害尾氣下降。一般過年檢的時候都是用它過關(guān)的。