零跑汽車-零跑T03

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價(jià)格低廉的微型純電動車，一直以來被不少用戶視為城市中的首選代步工具，除了使用成本低，小巧靈活的車身造型也是純電動微型車一大優(yōu)勢。而進(jìn)入2020年以來，微型純電動車市場迎來了多款新車的上市，下面電車資源就對這四款新晉純電動微型車做一次盤點(diǎn)，看看哪款適合您的購車需求。

● 零跑T03

補(bǔ)貼后售價(jià)：6.58-7.58萬元

綜合續(xù)航：403km

零跑T03是同級中唯一擁有L2自動駕駛輔助系統(tǒng)的純電動微型車，該車在外觀設(shè)計(jì)上大量應(yīng)用橢圓形元素，整體造型比較圓潤飽滿，而在中網(wǎng)部分，零跑T03提供了兩種樣式可選，一種是三角形鏤空設(shè)計(jì)，另一種是亮面的全封閉式，配合“機(jī)能貓眼”頭燈設(shè)計(jì)，營造出了呆萌時(shí)尚的視覺效果。

零跑T03的車身腰線較高，加上較為緊湊的前后懸比例，整體輪廓看起來方正小巧。車身尺寸上，零跑T03長寬高分別為3620/1652/1577mm，軸距2400mm。而車尾設(shè)計(jì)也與整車圓潤的風(fēng)格基本一致，視覺上給人的感覺敦實(shí)穩(wěn)重。

零跑T03的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以簡潔大方為主，并采用了大量的曲線設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體營造了不錯的時(shí)尚氣息。全系標(biāo)配10.1英寸的中控臺大屏幾乎集成了車內(nèi)的所有實(shí)體按鍵及功能，支持車載WIFI、4G車聯(lián)網(wǎng)、科大訊飛3.0智能語音助手和OTA功能。

除此之外，零跑T03配備了前6后5雷達(dá)+倒車影像，人臉識別啟動，以及包括車道保持系統(tǒng)、主動剎車系統(tǒng)、交通標(biāo)識識別、疲勞駕駛提醒、自動泊車等功能在內(nèi)的L2級駕駛輔助配置。

動力部分，零跑T03采用Heracles電驅(qū)系統(tǒng)，搭載一臺最大功率為55kW、峰值扭矩為155N·m的永磁同步電機(jī)，該動力參數(shù)在微型車中屬于較高水平。而動力電池組由寧德時(shí)代提供，能量密度達(dá)到了171Wh/kg，電池容量高達(dá)36.5kWh，能夠?qū)崿F(xiàn)403km的NEDC續(xù)航。

● 長安奔奔E-star

補(bǔ)貼后售價(jià)：6.98-7.48萬元

綜合續(xù)航：301km

長安奔奔E-star是長安新能源E系列的第二款車型，也是奔奔EV的換代之作。外觀方面，奔奔E-star采用了全新的設(shè)計(jì)語言，整體造型更加年輕化，也更突出科技感的營造。全封閉式的中網(wǎng)造型，加入了與E-Pro相似的菱形網(wǎng)狀點(diǎn)綴，但占用面積更大，在視覺上帶來更強(qiáng)的設(shè)計(jì)感。而不規(guī)則的LED頭燈、不規(guī)則的熒光綠飾條，讓整個車頭看起來十分獨(dú)特。

奔奔E-star在側(cè)面采用雙腰線設(shè)計(jì)，前低后高的設(shè)計(jì)配合雙色五輻式輪轂，讓整個車身造型顯得動感十足。尾部造型延續(xù)了奔奔EV的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人的感覺簡潔平庸，唯一不同的是更換了“E-Star”的尾標(biāo)。車身尺寸上，奔奔E-Star的長寬高為3770/1650/1570mm，軸距2410mm，能夠提供五座空間布局，在微型車市場中并不多見。

奔奔E-star內(nèi)飾以黑白為主色調(diào)，并通過鮮活的熒光綠營造氛圍，視覺效果頗為年輕時(shí)尚。此外，全系標(biāo)配的雙10.25英寸一體式液晶聯(lián)屏，很大程度上提升了車內(nèi)的科技感和檔次感。

配置方面，奔奔E-star高配車型配備了藍(lán)牙電話、地圖導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、語音控制系統(tǒng)等常用功能，另外還能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程車輛控制、遠(yuǎn)程預(yù)約充電控制等高科技應(yīng)用。

動力方面，奔奔E-Star搭載一臺最大功率為55kW的永磁同步電機(jī)，最大扭矩為170N·m。續(xù)航方面，該車配備一塊容量為32.2kWh的電池， NEDC綜合續(xù)航里程為301km。

● 上汽科萊威CLEVER

補(bǔ)貼后售價(jià)：5.9999萬元

綜合續(xù)航：260km

上汽科萊威CLEVER是上汽“新出行”戰(zhàn)略的首款微型純電動車，擁有非常小巧緊湊的身型。封閉式的前臉，配合圓潤線條、圓角大燈組的設(shè)計(jì)，營造出可愛靈動的氣質(zhì)。

車身側(cè)面簡約平直，同時(shí)由于科萊威CLEVER是兩門兩座車型，因此其車身尺寸在同級也屬于偏小的一員。長寬高為3140/1648/1521mm，軸距為2000mm。尾部造型則具有不錯的時(shí)尚感，黑色玻璃尾門和尾燈內(nèi)部的十字形樣式提升了整車的識別度。

內(nèi)飾配色以黑色為主，但在不少細(xì)節(jié)部位加入了淺綠色裝飾，為整個車內(nèi)增添了一些年輕氣息。不過車內(nèi)的功能配置就比較簡單了，畢竟是不到6萬元的微型車，沒有常見的中控大屏、自動空調(diào)、多功能方向盤按鍵等，但好在一體式運(yùn)動座椅的設(shè)計(jì)，無論是運(yùn)動氛圍還是乘坐感受都有不錯的表現(xiàn)。此外，科萊威CLEVER還配備了胎壓顯示，前/后駐車?yán)走_(dá)、無鑰匙啟動、皮質(zhì)座椅、車窗防夾手等基礎(chǔ)配置。

動力方面，科萊威CLEVER搭載最大功率為37kW，最大扭矩為100N·m的電機(jī)，同時(shí)使用容量為27kWh的電池組，電池組能量密度160Wh/kg，NEDC續(xù)航里程為260km。

● 宏光MINI EV

預(yù)售價(jià)：2.98-3.88萬元

綜合續(xù)航：120km/170km

宏光MINI EV是五菱宏光旗下的全新純電動四座微型車，新車預(yù)計(jì)將在6月內(nèi)正式上市，目前預(yù)售價(jià)區(qū)間為2.98-3.88萬元。外觀方面，新車采用“切邊幾何”的設(shè)計(jì)，整體造型棱角分明，窄條幅式格柵，配合近似矩形的大燈組，讓新車看上去十分方正硬朗。

側(cè)面采用了平行的雙腰線設(shè)計(jì)，搭配下方凸起的輪眉、凹陷的車門底部，讓整車看上去簡潔又不失力量感。車身尺寸方面，新車長寬高為2917/1493/1621mm，軸距僅為1940mm，定位為4座微型車。尾部同樣采用了大量的平行直線設(shè)計(jì)，以此突出視覺上的層次感。

宏光MINI EV在內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)比較簡單，整體采用了深色系的配色風(fēng)格，并在空調(diào)控制區(qū)域、座椅等處加入鮮明色彩元素的點(diǎn)綴，使新車看上去十分時(shí)尚。值得一提的是，作為微型車的宏光MINI EV，其支持后排座椅整體翻折，放倒后尾部空間超0.74立方米。

配置方面，宏光MINI EV將搭載ABS防抱死系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、倒車?yán)走_(dá)等多項(xiàng)安全配置，同時(shí)支持通過手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測三電狀態(tài)、一鍵智能補(bǔ)電功能。

動力方面，新車將搭載一臺最大功率為20kW的驅(qū)動電機(jī)。電池組方面，新車將搭載來自于華霆（合肥）動力技術(shù)有限公司的三元鋰離子電池組，并提供170km和120km兩種NEDC續(xù)航版本，另外還將搭載低溫預(yù)加熱充電技術(shù)和電池保溫技術(shù)。

● 總結(jié)：

不得不承認(rèn)，面臨著日益嚴(yán)重的城市交通擁堵、以及傳統(tǒng)燃油車限購限行的情況下，售價(jià)親民、靈活好開的純電動微型車確實(shí)不失為一個城市通勤代步的好工具。而以上四款新上市的純電動微型車，除了延續(xù)低價(jià)的傳統(tǒng)優(yōu)勢，在造型、配置等方面的表現(xiàn)也更符合時(shí)下消費(fèi)者的購車需求，它們之中有不乏三萬不到的車型，也有續(xù)航超400km的車型。既然如此，在這些親民實(shí)用的純電動微型車面前，還要啥自行車呢？