經(jīng)過幾十年的建設(shè)發(fā)展，目前我國大多數(shù)地區(qū)都通鐵路了，如此一來我國的鐵路線網(wǎng)已經(jīng)四通八達(dá)了。鐵路運(yùn)輸被我國視為交通支柱，它撐起的是我國三十年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展歷程?；疖囌咀鳛殍F路沿線的中轉(zhuǎn)站臺，全國各地的火車站數(shù)以千計(jì)。

今天要跟大家介紹的是：中國鐵路的心臟：是八大鐵路的樞紐中心，無人可以替代它的地位！這個(gè)意義非凡且地位顯要的火車站，就是河南省會城市的鄭州火車站，該站的建成已有116年歷史了。作為我國鐵路交通運(yùn)輸業(yè)的重心，鄭州火車站看起來與眾不同。

從地理區(qū)位上看，河南本就是我國的中原地區(qū)，是中國版圖的中心位置。因此從鄭州出發(fā)，無論向東、向西、向南、向北，都能實(shí)現(xiàn)一路通達(dá)。鄭州火車部作為我國的客運(yùn)特等站，也是中國鐵路的一座最大的行包和旅客中轉(zhuǎn)站，一直以中國鐵路的“心臟”影響著全國。

單從線路上看，鄭州火車站是我國可以通往全國任何省會城市的站點(diǎn)。在過去很多人出遠(yuǎn)門，都得到鄭州站進(jìn)行中轉(zhuǎn)。這一來二去，就讓鄭州站延伸開的鐵路線路，幾乎遍布中國。畢竟鄭州站正好處在八大鐵路樞紐最正中的位置，也是所有鐵路線路都要通過的一個(gè)絕對中心。

靠著這樣的位置，為鄭州的經(jīng)濟(jì)帶來鮮活的血液。如今河南地區(qū)的生產(chǎn)總值已經(jīng)是全國第五了，這和鄭州鐵路交通樞紐帶來的經(jīng)濟(jì)效益密切相關(guān)，河南人正用中國人說的一句老話越走越富，這句老話就是：要想富，先修路。值得一提的是，河南的崛起，勝在有鐵路系統(tǒng)的發(fā)達(dá)，這是其它省市比不了的。對于鄭州這座空前絕后的火車站，你怎么看？