據(jù)外媒報道，SpaceX公司的獵鷹9號和載人龍飛船將搭載NASA宇航員Doug Hurley和Bob Behnken飛往國際空間站。該機構(gòu)和SpaceX公司周一都宣布，它們已經(jīng)正式通過了最后的飛行準(zhǔn)備審查，這意味著一切都將“準(zhǔn)備就緒”，可以進(jìn)行發(fā)射。

據(jù)NASA商業(yè)乘員項目經(jīng)理Kathy Leuders在周一的新聞發(fā)布會上表示，到目前為止，所有的發(fā)射前飛行檢查都很順利，包括對獵鷹9號的發(fā)動機進(jìn)行了全程靜態(tài)試射，并對所有的發(fā)射準(zhǔn)備工作進(jìn)行了彩排，包括讓Hurley和Behnken進(jìn)入飛船。

目前，SpaceX和NASA唯一剩下的主要障礙是天氣，目前來看，美國東部時間5月27日（星期三）下午4:33分，美國東部時間5月27日（星期三）下午4:33分，天氣導(dǎo)致安全發(fā)射的可能性降至40%，不過官員們在新聞發(fā)布會上指出，截至今天，天氣實際上有好轉(zhuǎn)的趨勢。

SpaceX和NASA將密切關(guān)注從現(xiàn)在到周三之間的天氣，由于這是一項高度敏感的任務(wù)，如果天氣不好，他們會謹(jǐn)慎行事，避免發(fā)射失敗。盡管如此，他們確實有一個5月30日的發(fā)射窗口，以備不時之需，5月31日還有一個窗口。

SpaceX公司任務(wù)保障副總裁Hans Koenigsmann指出，在周五的靜態(tài)試射過程中，“沒有出現(xiàn)任何阻礙因素”。他還表示，在演練中看到真正的宇航員進(jìn)入載人龍飛船乘員艙，確實讓人感受到了這一刻的嚴(yán)肅性和沖擊力。這將標(biāo)志著SpaceX公司有史以來首次載人航天飛行，也是自2011年航天飛機計劃結(jié)束以來，宇航員首次從美國本土進(jìn)入太空。

Koenigsmann介紹了發(fā)射當(dāng)天的時間表，其中包括Behnken和Hurley在發(fā)射前4個小時左右準(zhǔn)備好并穿好宇航服，在發(fā)射前3個小時左右乘坐定制的特斯拉Model X宇航員中轉(zhuǎn)車，在發(fā)射前2.5小時左右進(jìn)入太空艙。他說，除了在發(fā)射前45分鐘，逃生系統(tǒng)會在發(fā)射前45分鐘布防，10分鐘后，自動發(fā)射系統(tǒng)會像其他獵鷹9號飛行一樣，自動發(fā)射系統(tǒng)會在這時接管。

發(fā)射后，Behnken和Hurley將在軌道上度過19個小時，，同時還將在對接前的30分鐘左右進(jìn)行人工飛行測試（其余時間載人龍飛船應(yīng)該是在全自動控制下）。然后，在2小時左右對接并打開艙門。

Behnken和Hurley離開國際空間站的出發(fā)時間表還在不斷變化中--NASA將提供這個日期，大約在發(fā)射后6周到16周之間。然后，宇航員們將搭載載人龍飛船離開空間站，大約兩小時后飛船將降落在大西洋。

這是SpaceX公司多年來的工作成果，也將是商業(yè)乘員計劃的首次載人飛行。如果一切順利的話，SpaceX公司屆時可能最早在今年晚些時候就可以開始在正常運行任務(wù)中運送宇航員往返空間站。