在現(xiàn)實(shí)生活中,總會(huì)覺得周圍的車主都不會(huì)開車,這是什么心理呢?其實(shí),這種心理大部分只存在于新手當(dāng)中,最大的原因就是不懂開車禮儀,當(dāng)然,就連一些常識(shí)性的交通規(guī)則可能都不懂。無疑,這種新手司機(jī)上路讓人很害怕。為了自己的安全以及他人的行駛安全,作為一個(gè)車主,我們應(yīng)該學(xué)會(huì)開車的基本禮儀!
開車的基本禮儀大致可以分為兩種,一種是乘坐禮儀,一種為駕駛禮儀,這里先說說乘坐禮儀。中國從古至今都是一個(gè)禮儀之邦,雖說現(xiàn)在的年輕人很前衛(wèi),但骨子里的文化誰也改變不了,特別是一些老人,對(duì)于禮貌尤為看重。僅僅以為方便,而將朋友或者親人安排錯(cuò)了位置,那就有些得不償失了,也就是所謂的好心辦壞事。
座位應(yīng)該如何選擇呢?
在社交應(yīng)酬中,難免會(huì)遇到有人搭便車的,而副駕駛是最禮貌的位置,如果是一個(gè)人,就應(yīng)該讓他坐副駕,這樣也不生疏。其次,坐后面會(huì)讓人感覺坐出租車一樣,這種體驗(yàn)很不友好。
當(dāng)然,還有一種情況,作為公務(wù)接待的話,副駕駛就不是最禮貌的位置,這時(shí)候,應(yīng)該是副駕駛后面的位置才是最禮貌的。從汽車設(shè)計(jì)來看,不管是左坨還是右坨,副駕駛那一方的位置都是靠路邊的,比如到酒店接送商務(wù)伙伴,那車門就是正對(duì)酒店大門的,不僅方便酒店服務(wù)員開車門,還方便乘坐人員上下車,其次,這個(gè)位置也相對(duì)安全不少。當(dāng)然,副駕駛為隨同人員準(zhǔn)備,這里的隨同是指對(duì)方的秘書等角色的人物,而你的位置是在駕駛者后面的座位。
最后,還有一種情況,就是親朋好友乘車,而且不止一個(gè)人。兩個(gè)或兩個(gè)以上的人座自己的車,有長者的話,那長者優(yōu)先考慮副駕駛后排的位置,而副駕駛應(yīng)該由自己關(guān)系最好的朋友,或者最親的同輩乘坐。除此之外,就是有情侶或者夫妻乘坐,無疑,后排是為二人世界準(zhǔn)備的。當(dāng)然,前提是沒有將他們分開座位的理由。
以前看到一個(gè)段子,真正疼老婆的都不會(huì)讓自己老婆坐副駕。如果真是這樣,我想,說這句話的人應(yīng)該沒有老婆,或者是事故經(jīng)歷者,拿事實(shí)說話。這里并沒有嘲笑誰的意思,從安全角度來說,副駕駛確實(shí)是全車最不安全的位置,但是,從人情方面來說,你讓老婆或女朋友座后面,不就是讓她離你遠(yuǎn)點(diǎn)的嗎?如果座位安全系數(shù)分等級(jí)的話,副駕駛最危險(xiǎn),駕駛位第二,副駕駛后排則是第三,駕駛者后排第四。如果是五座車,毫無疑問,后排中間位置最安全。不過,這樣的安全等級(jí)前提是車上的乘客都系了安全帶。如果沒系安全帶就不一樣。比如,后排中間座位,如果沒有系安全帶,在強(qiáng)力的沖擊下,極有可能飛出車外。所以,為了自己的安全,不管開車,還是坐副駕,或者后排,都請(qǐng)系上安全帶。
上下車的禮儀很多人會(huì)覺得,上下車禮儀應(yīng)該是乘客學(xué)習(xí),而不是車主,這句話看似沒有毛病,但并不全對(duì)。偶像劇大家看過吧,里面的男主是不是都要很紳士的為女主開車門,這在現(xiàn)實(shí)中非常實(shí)用,當(dāng)然,這屬于如何談戀愛的范疇了,筆者在這個(gè)領(lǐng)域沒有發(fā)言權(quán)。言歸正傳,上車正確的順序應(yīng)該是長者、客人先,而且都是右方請(qǐng)上車,駕駛者以及陪同都是繞后方到左邊上車,從前門繞,也是不禮貌的行為,這一點(diǎn)要注意。下車則順序反過來,駕駛者和陪同人員先下車,協(xié)助“vip”位置的人下車,比如,幫忙開車門。
當(dāng)然,沒有客人和長者之分,那就得分男女了,這個(gè)大家都懂。如果是好基友,那就順便造,無所謂的啦! 除此之外,乘客應(yīng)該注意上下車禮儀,特別是車上吃東西以及抽煙這種,讓人比較反感,還有就是下車重關(guān)門這種行為,讓人敢怒不敢言! 接下來我們說說駕駛禮儀,養(yǎng)成良好的開車習(xí)慣,成為老司機(jī)那是指日可待。
上路的基本禮儀說起這個(gè),大家的第一反應(yīng)就是禮讓行人。對(duì)此,有很多人不理解,難道行人闖紅燈也要禮讓嗎?一切的法律以及交規(guī)都是以尊重生命為前提,在道路上,車和人懟,不是弱勢群體的問題,而是你對(duì)生命的不尊重,即便別人闖紅燈,這是他的道德問題,自然有人譴責(zé)。但作為車主,你應(yīng)該盡量控制你的愛車,不與人“親密”接觸,搶道這種事就更不應(yīng)該了。這樣說了后,對(duì)于禮讓行人還有杠精,就真的沒辦法了!
除此之外,司機(jī)上路,要保持自己注意力高度集中,不要左顧右盼,看看副駕的mm,或者路邊的“美景”等,更不要與副駕談一些重要的事,容易影響注意力,打手勢就更不要做了,當(dāng)然,酒后駕車這種行為,只要不是傻子,都知道是不行的! 此外,在住宅區(qū),學(xué)校區(qū)域,應(yīng)該正確使用喇叭,也就是不按喇叭。如果真有車或人擋住了你的去路,用大燈提醒最好,實(shí)在不行,輕按喇叭,當(dāng)然,有禁止按喇叭的路段,不管什么理由,你都得控制自己那激動(dòng)的心,顫抖的手。
紅綠燈或者路口應(yīng)該如何行使?首先,遵守交通標(biāo)志行使是必須的。其次,就是注意事項(xiàng),在紅綠燈路口路段,一定要減速行駛,減速是為了更好的剎車,不要看著是綠燈,就突突突的跑,萬一突然出現(xiàn)一個(gè)電瓶車或者行人,你就哦哦了。先不說是誰的責(zé)任,但是麻煩事一大堆是肯定的,你都知道搶一兩秒的時(shí)間,那后面無休止的麻煩不知道會(huì)耽誤你多少個(gè)一兩秒。另外,記住一句口訣:“直行是爺、左轉(zhuǎn)是爹、右轉(zhuǎn)是兒、掉頭是孫!”
還有一點(diǎn),就是并線時(shí),一定要先大燈,觀察是否安全,再并線,而不是打燈與并線同步操作。或者先觀察是否安全,再打燈就直接并線,甚至不打燈,這樣都容易造成追尾,責(zé)任還是你自己擔(dān)。當(dāng)然,開車難免會(huì)出現(xiàn)意外,如果不小心擠了別人,在安全的情況下,打個(gè)手勢,表示抱歉也是應(yīng)該的。就不要想網(wǎng)上一些短視頻的車主,路就是他家的,不管別人死活。
如何做到禮貌停車如今,特別是大城市,車位是真的難找,停車也是真的難。但是,作為一個(gè)有素質(zhì)且避免麻煩的車主來說,在方便自己的同時(shí),不能妨礙他人。妨礙他人,帶來的后果可能是賜你“車停得好"幾個(gè)書法大字,或者為你修建“專屬停車位”等各種中大獎(jiǎng)待遇。所以,在停車的時(shí)候,要注意周圍是否擋住了人或者車的進(jìn)出,還有就是車頭方向的朝向,這個(gè)完全是為你著想。很多停車場是兩排對(duì)向的那種方式,中間留的過道并不寬,如果車頭朝里,而且對(duì)面以及兩邊都停了車,那你想出來,可能得使出九牛二虎之力,對(duì)于技術(shù)不行的,那就只能等別人先走了,你才能出來。
除了這些,還有什么要注意的呢?加油;為什么加油也要注意禮貌,相信很多車主都經(jīng)歷過高峰期加油時(shí)間短,如果這時(shí)候你走在前面,但選擇了離自己最近的加油槍,就會(huì)將后面的人堵住,本來加油站一次可以服務(wù)10位車主。你這樣一干,那就成了超級(jí)VIP,全加油站都在為你服務(wù),還有人給你盯梢,你說你能干不?
老司機(jī)所說的大燈暗語,車燈閃一下,提示對(duì)向有來車,請(qǐng)注意回車;大燈閃兩下,一般是提示前車,我要超車了,請(qǐng)注意避讓;大三閃三下,一般都是提示前車,有危險(xiǎn)存在,要不是后車失控,要不是車主自己車后面出問題,自己沒發(fā)現(xiàn),或者大貨車視野遠(yuǎn),提示前車,前方出現(xiàn)事故,總之,就是危險(xiǎn)信號(hào)!
關(guān)于喇叭的暗語,一聲,或者間隔按喇叭,這種事我們平常最煩也是最容易遇到的,一般是提示行人或者前車,擋住他行駛了;兩聲,很急促的嘟嘟兩聲,這是一種預(yù)警,是在提示你注意安全,有可能會(huì)發(fā)生事故;嘟嘟嘟的三聲呢?這跟大燈閃三下一個(gè)道理,也是一種善意的表示。
最后,就是汽車的清潔禮儀了,很多人為了自己愛車內(nèi)部不出現(xiàn)垃圾,就選擇隔窗拋物,這在以前是要扣分罰款單,現(xiàn)在好像只是罰款。當(dāng)然,不要因?yàn)樘幜P變輕就為所欲為。尤其是在高速路途中,你扔出的東西,可能成為殺人兇器。此外,對(duì)于懸掛或者放車上的東西,比如,后視鏡上放個(gè)小黃鴨,或者車尾掛個(gè)布娃娃等,這些都是危險(xiǎn)操作,危害他人安全駕駛的行為,不要跟風(fēng),還是這種不安全的風(fēng)。 寫到最后,祝天下所有駕駛者,高興出門,健康回家! |
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