一、第45個地鐵獲批城市

1、截止到目前，全國有44個城市地鐵規(guī)劃獲批，從構(gòu)成上來看，從一二線城市逐步向三線城市推進，具體如下：

（1）北京、上海、天津和重慶4個直轄市；

（2）深圳、廈門、寧波、青島、大連5個計劃單列市；

（3）大部分的省會城市(部分經(jīng)濟和人口規(guī)模較小的省會城市除外)；

（4）蘇州、東莞、佛山、無錫、常州、徐州、南通、蕪湖、溫州、洛陽、包頭等經(jīng)濟人口規(guī)模較大的地級市。

其中不難看出，徐州、南通、蕪湖、紹興、洛陽這些傳統(tǒng)意義上的三線城市也已經(jīng)入列，因此在三線城市造地鐵是大勢所趨。

2、那么第45個地鐵獲批城市將是誰呢？目前根據(jù)相關(guān)消息，我們可以知道未來擬修造地鐵（含輕軌）的三線城市約有50個，那么第45個地鐵獲批城市就包含在其中：

中山、珠海、江門、汕頭、惠州、湛江、柳州、桂林、泉州、漳州、湖州、嘉興、揚州、淄博、煙臺、濰坊、濟寧、臨沂、邯鄲、秦皇島、唐山、保定、張家口、廊坊、大慶、大同、南陽、開封、新鄉(xiāng)、焦作、淮南、馬鞍山、蚌埠、安慶、贛州、九江、上饒、宜昌、襄陽、荊州、黃石、常德、株洲、湘潭、綿陽、瀘州、宜賓、西寧、寶雞、咸陽。

二、允許建地鐵的76個城市

1、政策《關(guān)于進一步加強城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的意見》對新形勢下我國城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)工作作出部署，其中表明我國允許建地鐵的城市僅僅只有76個，是根據(jù)GDP前76的城市判定的，具體如下：

北京、上海、廣州、深圳

成都、杭州、重慶、武漢、西安、蘇州、天津、南京、長沙、鄭州、東莞、青島、沈陽、寧波、昆明

無錫、佛山、合肥、大連、福州、廈門、哈爾濱、濟南、溫州、南寧、長春、泉州、石家莊、貴陽、常州、南通、嘉興、太原、徐州、南昌、金華、惠州、珠海、中山、臺州、煙臺、蘭州、紹興、?？凇P州

汕頭、湖州、鹽城、濰坊、保定、鎮(zhèn)江、洛陽、泰州、烏魯木齊、臨沂、唐山、漳州、贛州、廊坊呼和浩特蕪湖、桂林、銀川、揭陽、三亞、遵義江門、濟寧、莆田、湛江、綿陽、淮安、連云港淄博、宜昌、邯鄲

2、申請建造地鐵的城市需要滿足一定的要求：地方財政一般預(yù)算收入在100億元以上，國內(nèi)生產(chǎn)總值達到1000億元以上，城區(qū)人口在300萬人以上。

3、在新的征求意見稿中，對申建地鐵的城市相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求變?yōu)椋阂话愎藏斦A(yù)算收入在300億元以上，地區(qū)生產(chǎn)總值3000億元以上，市區(qū)常住人口在300萬人以上。對GDP和財政收入的要求均是15年前的3倍。

三、新一輪地鐵獲批城市

1、我國新一輪地鐵獲批城市，大多都是一二線城市，也有幾個三線小城市上榜。主要原因是一二線大城市地鐵發(fā)展空間大，而三線的地鐵建設(shè)也在加快推進。新一輪地鐵獲批城市包括北京、上海、天津、重慶、深圳、廈門、寧波、青島、大連、蘇州、東莞、佛山、無錫、常州、徐州、南通、蕪湖、溫州、洛陽、包頭以及各大省會城市，共計44個。

2、我們可以按照省份的劃分，具體來看看包括哪些新一輪地鐵獲批城市：

（1）江蘇?。耗贤ā⑿熘?、常州、揚州

（2）浙江?。汉?、嘉興

（3）安徽?。夯茨稀ⅠR鞍山、蚌埠、安慶

（4）福建?。喝?/p>

（5）江西省：贛州、九江、上饒

（6）山東?。鹤筒熍_、濰坊、濟寧、臨沂

以上就是關(guān)于第45個地鐵獲批城市，允許建地鐵的76個城市，新一輪地鐵獲批城市的相關(guān)內(nèi)容。