與美軍百架戰(zhàn)機(jī)空中拼刺刀 

1951年12月2日、5日、8日，空３師參加了3次雙方投入300多架飛機(jī)的空中大戰(zhàn)。

12月2日下午14時(shí)33分，空３師第一次全師起飛作戰(zhàn)，共出動(dòng)米格－15戰(zhàn)斗機(jī)42架，配合友軍4個(gè)團(tuán)的兵力，與美軍上百架飛機(jī)在朝鮮泰川、博川、順川上空進(jìn)行了殊死搏斗。這也是空３師首次與美軍“王牌”戰(zhàn)機(jī)“佩刀”F─86進(jìn)行戰(zhàn)場交鋒。

朝鮮戰(zhàn)場美軍最先進(jìn)的F—86戰(zhàn)斗機(jī)

　　美軍20架F-86噴氣戰(zhàn)斗機(jī)，瘋狗一樣向空３師撲來。7團(tuán)22架為攻擊隊(duì)，9團(tuán)20架為掩護(hù)隊(duì)，雙方在8000至9000米空域混戰(zhàn)在一起。　　

報(bào)仇的重任落在了7團(tuán)3大隊(duì)副大隊(duì)長趙寶桐肩上。

　　F-86機(jī)群，又向3大隊(duì)蜂涌而來?！皵硻C(jī)就在下面，把隊(duì)編好！”趙寶桐一面下達(dá)命令，一面率領(lǐng)全大隊(duì)投入攻擊。

　　這迎面而來的反擊，把美國佬嚇傻了。志愿軍空軍以往見到F-86，都是采取“躲”和“溜”的戰(zhàn)術(shù)，專攻性能較差的F-84、F－80和B-29。這回一反常態(tài)，專門“虎口拔牙”，使美軍措手不及，戰(zhàn)斗隊(duì)形一下子被沖散了。

戰(zhàn)斗英雄趙寶桐

　　趙寶桐咬住了兩架向清川江口逃命的F-86戰(zhàn)斗機(jī)，瞄準(zhǔn)其中一架，狠狠地開了炮，這架美軍“王牌”一頭栽進(jìn)了大海。

　　趙寶桐攻擊后，剛將飛機(jī)上升拉平，又發(fā)現(xiàn)兩架逃命的“佩刀”。

　　一場激烈的追殲戰(zhàn)開始了。敵機(jī)“半滾”飛行，趙寶桐也“半滾”；敵機(jī)鉆云，他也鉆云；美機(jī)無計(jì)可施，最后放了增速器，只見機(jī)尾冒出兩股黑煙，距離拉大了。趙寶桐一看到嘴的“肥肉”要溜走，哪肯罷休。他猛然加大油門，米格機(jī)像離弦的箭，又追了上去。在接近攻擊距離時(shí)，他用光環(huán)死死套住敵僚機(jī)，一按炮鈕，幾條火舌奔向敵機(jī)，頓時(shí)，敵機(jī)冒著濃煙，搖晃著掙扎飛行，突然一個(gè)翻滾，一頭栽了下去。

趙寶桐乘勝追擊，前面那架嚇破了膽的美機(jī)，左右亂晃，想使用新的辦法躲彈逃命。趙寶桐死死跟在后面。敵機(jī)晃到左邊，他跟到左邊打；晃到右邊，又追到右邊打，一連發(fā)射好幾次，但都未命中。他最終咬死敵機(jī)，一按炮鈕，愣住了，炮彈打光了，敵機(jī)僥幸逃離。

正當(dāng)趙寶桐掉機(jī)準(zhǔn)備返航時(shí)，突然遭到后右上方4架敵機(jī)的攻擊，當(dāng)他推機(jī)頭向左側(cè)脫離時(shí)，兩架敵機(jī)又從左后方攻擊，趙寶桐的機(jī)翼和升降舵先后中彈，飛機(jī)失去控制，進(jìn)入螺旋下墜。關(guān)鍵時(shí)刻，他跳傘脫離，后被志愿軍陸軍救起。

在趙寶桐追殲美軍戰(zhàn)機(jī)時(shí)，3大隊(duì)2號機(jī)范萬章擊傷Ｆ—８６敵機(jī)1架。

首次與美軍百機(jī)大戰(zhàn)，雖然付出了代價(jià)，但擊落美軍F-86噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)3架，擊傷1架，增強(qiáng)了志愿軍空軍戰(zhàn)勝的信心。

12月5日，全師再次出征。9團(tuán)攻擊、7團(tuán)掩護(hù)，與美軍百余架F－86和F－84混合機(jī)群進(jìn)行空中大戰(zhàn)。

　　9團(tuán)2大隊(duì)僚機(jī)飛行員邵俊峰率先擊落1架Ｆ—８６戰(zhàn)斗機(jī)。

　　接著，9團(tuán)3大隊(duì)4號僚機(jī)飛行員羅滄海創(chuàng)造人類空戰(zhàn)奇跡的戰(zhàn)斗開始了：

　　“3號、3號！清川江口有敵機(jī)，消滅它！”接到空中指揮員的命令后，3號長機(jī)艾華帶領(lǐng)4號僚機(jī)羅滄海向目標(biāo)區(qū)飛去。

　　果然，在清川江口發(fā)現(xiàn)4架F－84，艾華猛按炮鈕，但遺憾的是沒有擊中。由于艾華收油門減速，僚機(jī)羅滄海沖到長機(jī)艾華前方。

羅滄海在戰(zhàn)機(jī)前留影　　

羅滄海迅速審視了一下眼前的態(tài)勢：敵4機(jī)排著縱梯隊(duì)正向著太陽左轉(zhuǎn)彎，而自己和敵機(jī)基本上處在同一高度，距離敵長機(jī)不到800米，自己的前進(jìn)方向正好攔腰封住敵機(jī)的去路。自己背對太陽，位置有利，只要大膽切半徑，穩(wěn)住機(jī)頭，敵機(jī)通過一架就能打它一架。

　　轉(zhuǎn)眼的功夫，羅滄海已做好射擊準(zhǔn)備。他雙眼不眨地盯著前方，右手緊握著駕駛桿，拇指和食指分別搭在大炮和小炮的電鈕上，左手把住油門，調(diào)節(jié)速度，守株待兔。

羅滄海駕駛的米格—15戰(zhàn)斗機(jī)

第一架敵機(jī)飛過來了。可是光環(huán)里沒有敵機(jī)的影子，怎么回事？原來羅滄海與敵機(jī)有八十米的高度差。他敏捷地調(diào)整了高度，果斷地來了個(gè)空中剎車，飛機(jī)隨即就和敵機(jī)處在一條水平線上了。第一架敵長機(jī)算是僥性逃脫。

　　瞬間，第二架敵機(jī)飛了過來。這次，敵機(jī)不偏不差正好進(jìn)入羅滄海的光環(huán)，他手指輕點(diǎn)電鈕，一串炮彈擦著敵機(jī)頭飛了過去，提前量大了，沒有擊中。他又一按電鈕，敵機(jī)表演起空中雜技，翻滾著見了龍王。

　　羅滄海顧不上欣賞美軍的“雜技”表演，光環(huán)中又出現(xiàn)了一個(gè)較大的投影。這一回他接受了欲速則不達(dá)的教訓(xùn)，沉著應(yīng)戰(zhàn)，待敵機(jī)進(jìn)入“十”字中心才開炮。果然，彈無虛發(fā)，連珠般的炮彈全部夯在敵機(jī)身上。

轉(zhuǎn)眼間，第４架敵機(jī)又飛了過來。很顯然，它看到前邊的同伙接連被擊落，肯定中了埋伏。但由于羅滄海是隱蔽在刺眼的陽光之中，這家伙一時(shí)搞不清炮彈是從哪里打來的。待看清楚羅滄海時(shí)，雙方已近在遲尺。由于慣性作用，在如此近的距離上要改變動(dòng)作躲避射擊，根本來不及了，隨著一聲絕望的長嚎，這個(gè)飛賊的名字也上了美國空軍的“陣亡簿”。

　　短短一分鐘時(shí)間，羅滄海像點(diǎn)名一樣，擊落了3架F－84型美機(jī)，開創(chuàng)了世界空戰(zhàn)史上的奇跡。

　　事后，人們?nèi)〕隽_滄海擊落3架敵機(jī)的射擊膠卷，最后一架被擊落敵機(jī)的投影，格外引人注意。通常，敵機(jī)被擊中以前，一般只在膠卷上留下一個(gè)黑影，而這架敵機(jī)在毀滅前，卻留下了清晰的影像：左邊機(jī)翼端的副油箱和美國空軍的徽幟依稀可辨；右邊機(jī)翼清楚地顯現(xiàn)一行“USA”字樣。米格－15飛機(jī)的瞄準(zhǔn)具的最近極限刻度為200米，而羅滄海創(chuàng)造了145米的奇跡！戰(zhàn)后，羅滄海胸前掛上了特等功臣證章，獲得“空中神炮手”的美稱。

從1951年10月21日至1952年1月14日，空３師共擊落擊傷敵機(jī)64架，其中F-86“王牌機(jī)”17架。