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說起各大國際國內(nèi)的事務(wù)所，大家一定不陌生，尤其是每次在國內(nèi)完成一個項目，總能引起朋友圈一陣瘋狂轉(zhuǎn)載加膜拜。  其中，SOM作為在國內(nèi)本土化做的最好的公司之一，屢屢斬獲重要投標(biāo)甚至引領(lǐng)設(shè)計潮流。   ▲上海太平橋和新天地具體規(guī)劃，SOM 在我看來，SOM公司作為一個享譽(yù)全球幾十年的事務(wù)所，雖然它的分析圖時常畫的讓人一言難盡，但其設(shè)計方案的成熟度和實施性都堪稱“教科書”級的。 “教科書”般的設(shè)計方案  換言之，結(jié)構(gòu)清楚意味著——好懂；手法成熟意味著——好抄；實施性強(qiáng)意味著——好用！ 結(jié)果查詢資料時無意發(fā)現(xiàn)，SOM的原總裁約翰·倫德·寇耿還真的出了本“教科書”——《城市營造：21世紀(jì)城市設(shè)計的九項原則》  強(qiáng)忍著對于封面二流成功學(xué)書籍般的宣傳語的濃濃偏見，我大致瀏覽了一下這本書。書中提出了SOM的九大城市設(shè)計原則：  原則一：可持續(xù)性(對環(huán)境的承諾) 原則二：可達(dá)性（促進(jìn)通行便利性） 原則三：多樣性（保持多樣性與選擇性） 原則四：開放空間（更新自然系統(tǒng)，綠化城市） 原則五：兼容性（保持和諧性與平衡性） 原則六：激勵政策（更新衰退的城市/重建棕地） 原則七：適應(yīng)性（促進(jìn)“完整性”與積極的改變） 原則八：開發(fā)強(qiáng)度（搭配合理的公共交通系統(tǒng)，設(shè)計緊湊型城市） 原則九：識別性（創(chuàng)造/保護(hù)一種獨特而難忘的場所感） 所謂的設(shè)計干貨沒太看出來，作為方案匯報說辭倒是頗有啟發(fā)（手動擦汗）。  但是，結(jié)合對于SOM在城市領(lǐng)域項目的長期關(guān)注，再加上設(shè)計原則的提煉，我總結(jié)發(fā)現(xiàn)，理解SOM的方案，不需要九大原則，前三條就足夠了：  雖然每條看起來還是很抽象，別急，我來幫你翻譯成最簡單實用的設(shè)計干貨。 1 第一步 可持續(xù)性 “可持續(xù)性”的意思就是盡可能的保留基地現(xiàn)狀要素。  再進(jìn)一步說，可以分成三層意思：  舉個栗子——SOM在珠海做的白鵝潭城市設(shè)計  基地現(xiàn)狀的資源要素很明顯，大江穿城，小河縱橫，景觀生態(tài)資源絕佳。 但現(xiàn)狀資源條件并不完美，部分小的水系斷流，整體水綠的密度分布較低且并不均勻。 于是，第一步開始，保留要素——消失再現(xiàn)——連接加強(qiáng)。 而且，這種要素的尋找、保留和加強(qiáng)并不僅僅體現(xiàn)在基地內(nèi)部，甚至可以放大到整個城市空間，為設(shè)計尋找有力的支撐。 比如基地中間新建的這個巨大的中央公園，固然有上位規(guī)劃的要求，但是具體形態(tài)的調(diào)整依舊是按照前文所說的邏輯在進(jìn)行。 而這種操作手法并非個例，而是體現(xiàn)在SOM很多不同制度的項目設(shè)計中，甚至作為某些方案的結(jié)構(gòu)性要素予以存在。 再舉個栗子 CASE1：如在SOM武漢江漢濱江商務(wù)區(qū)規(guī)劃中，對于原有濱江鐵路的保留和再利用，進(jìn)而衍生出整個公共空間形態(tài)上的呼應(yīng)關(guān)系。 CASE2：或者是在美國舊金山的“印度盆地”社區(qū)規(guī)劃中，從城市現(xiàn)狀的工業(yè)區(qū)的街區(qū)和建筑肌理出發(fā)，結(jié)合自然地形以及環(huán)境要素等，形成了整個方案的形態(tài)。 ▲“印度盆地”，SOM 2 第二步 可達(dá)性 “可達(dá)性”在這里我解讀為交通組織+地塊控制。 這里是指形態(tài)設(shè)計層面的交通組織，而不是從大家較為熟悉的“道路交通”課程上針對機(jī)動性的組織。 從城市形態(tài)的角度出發(fā)，城市道路起到了控制地塊規(guī)模、使城市整體空間肌理保持穩(wěn)定的重要作用。 隨著城市的發(fā)展，建筑的功能會變，甚至建筑本身也會不斷被改造、拆除、重建，但長時間留存下來的往往是一個城市的街巷體系以及地塊肌理關(guān)系，這也是一座城市最具標(biāo)志性的因素，也是城市形態(tài)設(shè)計最核心和最具挑戰(zhàn)性的職責(zé)所在。 從這一層面上來說，好的城市設(shè)計，不只是從建筑形態(tài)上面區(qū)分出各個功能區(qū)，更是反映在整個交通的組織以及地塊的規(guī)?？刂浦稀?/p> 同樣，總結(jié)成簡單直接的設(shè)計干貨： 舉個栗子 繼續(xù)以前文提到的白鵝潭城市設(shè)計為例。在現(xiàn)狀要素保留和加強(qiáng)的基礎(chǔ)之上，單純從形態(tài)的角度來看，SOM的路網(wǎng)的組織、功能排布以及地塊規(guī)模的控制手法成熟而穩(wěn)健。 整體來看，SOM在控制地塊規(guī)模使之滿足相對應(yīng)的功能的基礎(chǔ)上（一般來說，中心商辦區(qū)150-200m，居住區(qū)250-300m），通過與現(xiàn)有的江岸、水系、過境交通的元素恰當(dāng)?shù)拇怪?、傾斜、平行等操作來組織路網(wǎng)和地塊的形態(tài)，整體有序，又合理的結(jié)合環(huán)境進(jìn)行多樣的變化。 再舉個栗子 CASE1：在SOM貴陽南明區(qū)濱江文化CBD的設(shè)計中，同樣是借助于自然水系、過境交通等限制因素進(jìn)行空間上的呼應(yīng)與變化，形成合理而又具有設(shè)計感的路網(wǎng)和地塊組織關(guān)系。 CASE2：在SOM做的天津濱海新區(qū)中央商務(wù)區(qū)的方案中，這種對于路網(wǎng)和地塊形態(tài)的把握更是得到了極好的展現(xiàn)。不同的功能片區(qū)、特色的場地條件等都得到了極好的整合，是我們在進(jìn)行較大尺度城市設(shè)計的很好的學(xué)習(xí)對象。 3 第三步 多樣性 “多樣性”在這里我解讀為形態(tài)練習(xí)。 這是“最簡單”也是“最復(fù)雜”的一步。說簡單是因為這里技巧性并不強(qiáng)，但是復(fù)雜的是需要的是大量的基本建筑素材的儲備和造型能力的培養(yǎng)。這也是大部分本科培養(yǎng)階段可能著重會訓(xùn)練的能力。 這種能力在我看來對于一個方案的核心構(gòu)架雖然不是決定性作用，但作為概念表達(dá)和呈現(xiàn)的最后環(huán)節(jié)，也是至關(guān)重要的。 在規(guī)劃層面上的建筑形態(tài)，主要起到兩方面的作用作用： ① 展示規(guī)劃結(jié)構(gòu)：包括現(xiàn)有要素的利用、地塊規(guī)模的控制、開放空間的組織、城市形象的控制等； ② 連接城市與建筑單體的關(guān)系：從城市到建筑和從建筑到城市的雙向互動，為下一步的實施打下基礎(chǔ)，這也要求建筑的形態(tài)要適宜基本的功能和使用的要求。 詳細(xì)來說，可以簡單分為三個步驟： 這里練習(xí)和積累起到關(guān)鍵作用，但觀察眾多的案例可以發(fā)現(xiàn)，還是有一些技巧可循的。 ① 確定交通組織、功能及相對應(yīng)的規(guī)?？刂?/p> ② 抽象地塊與街道的關(guān)系 ③守住街道界面，將地塊視為一個大的建筑體 ④守住街道界面，根據(jù)功能確定建筑物的大概進(jìn)深，留出中央庭院 ⑤ 根據(jù)功能需要的一些大體量建筑，在整體街道界面有序的情況下做一些變化，留出一些開放空間 ⑥根據(jù)功能需要的一些行列式建筑，在整體街道界面有序的情況下做一些變化 ⑦ 根據(jù)功能需要的一些圍合式建筑，在整體街道界面有序的情況下做一些變化 ⑧ 結(jié)合景觀體系等進(jìn)行一些動態(tài)的調(diào)整 當(dāng)然，在具體操作層面還會面臨很多的問題，但這種方式也是一種入門的小技巧。 舉個栗子 CASE1：芝加哥湖濱地區(qū)總體規(guī)劃 SOM所做的這個方案第一眼看上去可能會覺得有些簡單，甚至有些人覺得可能太概念化。但是仔細(xì)研究它的形態(tài)與結(jié)構(gòu)的關(guān)系，保留要素、街道網(wǎng)絡(luò)與建筑形態(tài)、開放空間恰到好處的融合在一起。 可以說，這是真正的理解了城市規(guī)劃領(lǐng)域的設(shè)計的真正內(nèi)涵和主要元素。也正因為如此，方案有了很強(qiáng)的實施性。 CASE2：再來回頭看一看上文提到的武漢江岸濱江商務(wù)區(qū) 也是同樣的道理，看似深度一般的方案恰當(dāng)?shù)淖プ×顺鞘幸?guī)劃設(shè)計的核心。 4 總結(jié)：城市設(shè)計在設(shè)計些什么？ 三個簡單清晰的步驟，總結(jié)起來其實是對于規(guī)劃領(lǐng)域城市設(shè)計本質(zhì)的探討：城市設(shè)計究竟在設(shè)計些什么？ 在我看來，不外乎兩點：地塊規(guī)模與密度和開放空間與景觀。 縱觀SOM在城市設(shè)計領(lǐng)域的操作，這種手法的成熟性以及延續(xù)性都達(dá)到了相當(dāng)?shù)母叨?。雖然簡單的三步也許可以基本看清楚SOM做方案的思考邏輯，但與真正的實踐還有不小的距離，這段距離就是長期的積累和練習(xí)。 |
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