杭州灣，處于上海、杭州、寧波三大都市幾何中心，覆蓋嘉興、紹興、舟山三地。錢塘江、曹娥江由此入海，形成喇叭號(hào)角形海灣，是國(guó)內(nèi)唯一河口型海灣。

杭州灣也是沿海開放帶、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、長(zhǎng)江三角洲城市群與“一帶一路”等多重國(guó)家戰(zhàn)略的交匯點(diǎn)，代表未來(lái)中國(guó)東部發(fā)展新高度。

▲杭州灣交通示意圖

杭州灣的交通大升級(jí)

杭州大灣區(qū)港口密集，擁有23個(gè)港口，21個(gè)機(jī)場(chǎng)，40座大型橋梁，以及密集的高鐵、高速公路網(wǎng)絡(luò)，通江達(dá)海，暢通五洲，兼具陸海聯(lián)運(yùn)之勢(shì)。

4大國(guó)際空港

一個(gè)半小時(shí)交通圈覆蓋上海浦東、上海虹橋、杭州蕭山、寧波櫟社四大國(guó)際空港，以及上海、寧波兩大國(guó)際港。

▲杭州灣國(guó)際空港示意圖

背靠2大天然良港

世界前三甲的集裝箱港口——寧波舟山港，全球建設(shè)規(guī)模最大的自動(dòng)化集裝箱碼頭——上海洋山深水港。

▲寧波舟山港

兩個(gè)中國(guó)億噸大港顯然能讓杭州灣灣區(qū)與全球各地快速建立經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。

2條高等級(jí)航道

規(guī)劃形成2條高等級(jí)航道（杭甬運(yùn)河、杭甬運(yùn)河復(fù)線），積極發(fā)展河海聯(lián)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)水運(yùn)復(fù)興，重構(gòu)紹興產(chǎn)業(yè)，重建紹興水城。

▲杭甬運(yùn)河線路圖

7座跨海大橋

以杭州灣跨海大橋，朱家尖跨海大橋，象山港大橋，六橫跨海大橋，舟山跨海大橋，東海大橋?yàn)榇淼?座跨海大橋。

▲杭州灣跨海大橋示意圖

▲東海大橋

其中嘉紹大橋和杭州灣跨海大橋的日均車流量在3萬(wàn)輛以上！

從嘉興到紹興、寧波，直接即達(dá)，大大節(jié)省了繞杭而行時(shí)間成本！

5條鐵路和軌道交通通道

規(guī)劃形成2條高速鐵路客運(yùn)專線（既有杭甬高鐵、規(guī)劃杭紹臺(tái)鐵路北延）、2條市域市郊鐵路（在建杭紹城際鐵路、既有蕭甬鐵路）、1條貨運(yùn)通道（預(yù)留沿海貨運(yùn)通道）的5線格局。

▲杭甬高鐵規(guī)劃圖

▲杭紹臺(tái)鐵路

▲杭紹城際鐵路示意圖

▲蕭甬鐵路示意圖

4條高速公路通道

優(yōu)化完善高速公路網(wǎng)，規(guī)劃形成4線結(jié)構(gòu)（既有杭甬高速、新建杭紹甬高速、新建杭金衢高速至杭紹臺(tái)高速聯(lián)絡(luò)線、在建杭紹臺(tái)高速）。通過(guò)高速公路加密成網(wǎng)，帶動(dòng)杭紹產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展。

▲高速示意圖

9條快速路通道

9條融杭快速路，特別是以杭州中環(huán)作為融入杭州核心城區(qū)的主要抓手和快車道，實(shí)現(xiàn)杭州30分鐘交通圈。

▲杭州灣交通總覽

區(qū)域人口規(guī)模

杭州灣大灣區(qū)滬杭總?cè)丝谶_(dá)5170.07萬(wàn)人。其中浙江城市的戶籍人口比例相對(duì)較高。

戶籍人口占總?cè)丝诘谋戎刂袊?guó)指標(biāo)代表著城市人口流動(dòng)性。杭州灣區(qū)內(nèi)，人口流動(dòng)性的本土化程度和人口粘性也相對(duì)較強(qiáng)。

GDP概況

六市GDP比較，上海遙遙領(lǐng)先；排名第二的是杭州，寧波緊追杭州排在第三。紹興、嘉興兩市GDP排在全國(guó)城市前60，舟山受其人口數(shù)量制約，排在100名之后。

人均GDP，杭州超過(guò)上海，拿下第一名。主要原因在于杭州作為浙江省的省會(huì)城市，集聚眾多民營(yíng)企業(yè)及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，人均GDP相對(duì)高。舟山市人均GDP超過(guò)了紹興、嘉興，跟上海、寧波不相上下。

產(chǎn)業(yè)布局、協(xié)作分工

城市間差異化發(fā)展策略是實(shí)現(xiàn)灣區(qū)經(jīng)濟(jì)集合效應(yīng)的關(guān)鍵。

在杭州灣區(qū)，上海將發(fā)揮其金融和科創(chuàng)優(yōu)勢(shì)；杭州將著力打造全球性互聯(lián)網(wǎng) 創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心；寧波將成為先進(jìn)制造業(yè)和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的集聚地，嘉興、紹興、舟山等成為協(xié)同空間。

其中，浙江將統(tǒng)籌全省資源要素，推動(dòng)八大高能級(jí)平臺(tái)建設(shè)：杭州江濱國(guó)際智造新區(qū)、杭州城西科創(chuàng)新區(qū)、爭(zhēng)創(chuàng)自由貿(mào)易港、寧波大東部科創(chuàng)新區(qū)、寧波環(huán)灣智能經(jīng)濟(jì)新區(qū)、嘉興全域科創(chuàng)城、南太湖綠色發(fā)展新區(qū)、紹興先進(jìn)智造基地！

各盡其能、各擅其長(zhǎng)，使杭州灣大灣區(qū)成為了中國(guó)最具有發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟(jì)板塊，將迎來(lái)世界的風(fēng)口！

杭州灣大灣區(qū)，于浙江而言，是一次難能可貴的歷史機(jī)遇，值得每一個(gè)浙江人期待。