“以后進(jìn)地鐵閘機(jī)掃描進(jìn)站就更快捷了，地鐵刷劇、打游戲也不用擔(dān)心網(wǎng)速問題?！蹦暇┑罔F相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，南京地鐵S9號線移動(dòng)5G通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)自4月下旬開始，在南京地鐵和南京移動(dòng)共同努力下，疫情防控和項(xiàng)目施工兩手抓，僅用四天就完成全線6個(gè)站臺、站廳和隧道軌行區(qū)的設(shè)備安裝和調(diào)試工作，實(shí)現(xiàn)車站及隧道移動(dòng)5G通信網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。市民乘坐S9號線在感受到最高時(shí)速達(dá)120公里的“高速地鐵”同時(shí)，還可感受到超高速率的移動(dòng)5G通信網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)。

“測試結(jié)果顯示，S9號線站臺移動(dòng)5G通信網(wǎng)絡(luò)下行速率可達(dá)450Mbps、上行70Mbps，均達(dá)到4G網(wǎng)速的10倍以上，足以支持高清視頻直播和回傳、高清視頻通話和VR實(shí)時(shí)監(jiān)控等5G業(yè)務(wù)。”江蘇移動(dòng)南京分公司說。

無閘機(jī)的無感乘車、無人駕駛、“5G+VR”行車應(yīng)急處置，這些看似遙遠(yuǎn)的信息時(shí)代新應(yīng)用技術(shù)和產(chǎn)品，正隨著大帶寬、低延時(shí)、高可靠性的移動(dòng)5G通信網(wǎng)絡(luò)加持和賦能，逐步走入南京地鐵運(yùn)營管理工作的現(xiàn)實(shí)中來。據(jù)南京地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，按照市委市政府戰(zhàn)疫情擴(kuò)內(nèi)需穩(wěn)增長“四新”行動(dòng)動(dòng)員會(huì)精神要求，南京地鐵將繼續(xù)深化與南京移動(dòng)合作，借助移動(dòng)5G通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在傳輸、延時(shí)等方面優(yōu)勢，推進(jìn)5G智能安防、5G超高清實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控、無人巡檢車等5G應(yīng)用項(xiàng)目融合。此外，移動(dòng)5G通信網(wǎng)絡(luò)還可應(yīng)用到地鐵無線監(jiān)控、邊門求助、車載高清視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控、地鐵乘客信息服務(wù)等場景中，全方位提升南京地鐵運(yùn)營管理信息化工作水平，并為廣大市民提供更加美好的數(shù)字化交通生活。