國(guó)產(chǎn)車的發(fā)展路程各不相同，許多廠商崛起的方式也有區(qū)別。長(zhǎng)城哈弗憑借多年造皮卡車的經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)入SUV市場(chǎng)，精準(zhǔn)狙擊緊湊級(jí)SUV，打造出了哈弗H6這樣的爆款，一舉成名。而長(zhǎng)安就比較艱難一點(diǎn)，多年的技術(shù)積淀下來(lái)，逐漸一點(diǎn)一點(diǎn)改變口碑，屬于厚積薄發(fā)的類型。而比亞迪憑借新能源占據(jù)絕對(duì)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，也是無(wú)可取代的，而吉利就比較有意思了。

收購(gòu)沃爾沃以后，技術(shù)就得到了突飛猛進(jìn)的爆發(fā)性革新，后來(lái)者居上，反而成為了如今國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)里最具競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)。而現(xiàn)在吉利又一次大獲成功了，換裝全新車標(biāo)比奔馳還帥，被18個(gè)國(guó)家瘋搶，真長(zhǎng)臉！

這說(shuō)的就是本期主角——Polestar 1。Polestar又被稱作極星，是沃爾沃和吉利聯(lián)合打造的一個(gè)全新汽車品牌，Polestar 主要面對(duì)的是歐洲市場(chǎng)，到Polestar 2對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)才比較重視一點(diǎn)。這個(gè)品牌比較有意思，總部在瑞典哥德堡，跟沃爾沃?jǐn)R一塊，技術(shù)啥的都從這里出，但工廠在成都，裝配和原材料供應(yīng)以及產(chǎn)業(yè)鏈都在國(guó)內(nèi)，集中了歐洲的智力，打造出頂級(jí)的車，反過(guò)來(lái)養(yǎng)活國(guó)內(nèi)一大幫人，這操作讓人長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)了。而Polestar 1還有個(gè)更絕的，換新車標(biāo)發(fā)布以后，被18個(gè)國(guó)家瘋搶。

外觀設(shè)計(jì)上，Polestar 1定位是跑車，車身設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng)，前臉是直瀑式中網(wǎng)，但細(xì)看之下會(huì)發(fā)現(xiàn)上面一塊一塊的金屬貼片才是主角，營(yíng)造出了很強(qiáng)的科技感。大燈采用了和雷神之錘類似的設(shè)計(jì)，辨識(shí)度高，具有代表性。一共3門，兩側(cè)都是單開(kāi)門設(shè)計(jì)，彰顯跑車風(fēng)范。整個(gè)車身造型非常流暢，符合氣動(dòng)學(xué)設(shè)計(jì)，風(fēng)阻低。當(dāng)然，最值得一提的還是全新車標(biāo)，車名叫做極星Polestar 1，車標(biāo)的設(shè)計(jì)也和主題一致，是由兩個(gè)“L”形狀的直角，轉(zhuǎn)折處對(duì)頂，形成了一個(gè)“十”字星標(biāo)，車標(biāo)比奔馳的三菱標(biāo)還帥。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是標(biāo)準(zhǔn)的沃爾沃風(fēng)格，嵌入式中控屏幕，兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口，內(nèi)凹舵盤的三幅式方向盤，沃爾沃S90差不多也是這個(gè)風(fēng)格。但就豪華程度來(lái)說(shuō)，Polestar 1要高了不止一個(gè)檔次。配備水晶檔把，真皮內(nèi)飾，還有碳纖維飾板，用料一點(diǎn)不摳搜。

車身長(zhǎng)度4585mm，軸距2742mm，前雙叉臂后多連桿獨(dú)懸，減震器是Ohlins提供的DFV雙流閥減震器，整個(gè)筒身提供了22段可調(diào)阻尼范圍，車內(nèi)濾震效果是極為出色的，保證了車身穩(wěn)定性，抗顛簸能力，以及過(guò)彎時(shí)的傾側(cè)角度。另外車內(nèi)還有不少的碳纖維結(jié)構(gòu)，輕量化出色。舒適度前排還可以，后排基本談不上，再加上各種用料都是賽車標(biāo)準(zhǔn)，其實(shí)主要還是駕駛質(zhì)感好，開(kāi)起來(lái)爽，坐起來(lái)一般。

搭載2.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力326匹，扭矩420牛米，另外還有前后電機(jī)，屬于插電式混動(dòng)車型。前后電機(jī)總功率170KW，加上發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合功率達(dá)到447KW，最大扭矩1000牛米，匹配8AT變速箱，加速度在4秒以內(nèi)，而且專業(yè)跑車級(jí)打造，操控也有很好的表現(xiàn)，屬于既有速度，也有“腦子”的好車。

在新車發(fā)布時(shí)，Polestar 1就獲得了歐洲18個(gè)國(guó)家的訂單，被瘋搶，而且訂單排了一年多。這是因?yàn)槌啥脊S每年P(guān)olestar 1的產(chǎn)量只有500臺(tái)，都是精心打造出來(lái)的，產(chǎn)量有限，肯定無(wú)法大量供貨。而極星Polestar 1的成功，也讓吉利和沃爾沃的聯(lián)合在歐洲受到了認(rèn)可，給國(guó)產(chǎn)品牌再一次長(zhǎng)臉了。吉利大獲成功！換裝全新車標(biāo)比奔馳還帥，被18個(gè)國(guó)家瘋搶，真長(zhǎng)臉