我們偶爾會聽到這樣的新聞，說某人的車鑰匙落在車?yán)锩媪耍缓笃囉肿詣由湘i了。司機(jī)著急走，就想砸玻璃開門取鑰匙，那么這種情況下砸哪塊玻璃損失最小呢？很多人都會這樣認(rèn)為：玻璃當(dāng)然是越小越便宜了，在汽車上，兩側(cè)車門上的三角窗玻璃最小，砸這幾塊玻璃損失應(yīng)該是最小的。但是我告訴你，你想錯了，汽車玻璃的價格可不是以面積為標(biāo)準(zhǔn)的，我們還要看玻璃的材質(zhì)、技術(shù)含量以及安裝位置等，下面我們就來說一說汽車玻璃的相關(guān)知識，說說你所不知道的汽車玻璃黑科技。

早期的汽車玻璃，就是用普通的平板玻璃切割而成的，這種玻璃有一個非常大的安全隱患，就是它的強(qiáng)度比較低，很容易破碎飛濺，并且破碎后會形成邊緣非常尖銳的碎片，很容易傷害到車內(nèi)的乘員，在以前有大量的乘員因此而受傷。后來法國化學(xué)家愛德華在一個偶然的機(jī)會發(fā)現(xiàn)，在玻璃上涂抹一層高分子材料，就可以避免玻璃破碎后飛濺，并在此基礎(chǔ)上發(fā)明出了夾層玻璃。隨后美國汽車大亨亨利·福特把這種玻璃應(yīng)用在福特汽車前風(fēng)擋上，由此大大提高了汽車的安全性，并促使夾層玻璃成為汽車的標(biāo)準(zhǔn)安全配置。夾層玻璃是汽車歷史上一項(xiàng)偉大的發(fā)明，自從誕生以來，拯救了無數(shù)人的生命。

后來隨著技術(shù)的進(jìn)步，汽車玻璃采用了鋼化處理，就是把成型的汽車玻璃加熱到接近軟化溫度，并保溫一段時間，然后將玻璃送入冷卻裝置急劇冷卻（淬冷），這樣處理后得到的玻璃就稱為鋼化玻璃。鋼化玻璃的內(nèi)表面具有張應(yīng)力，外表面具有壓應(yīng)力，所以這種玻璃具有較高的機(jī)械強(qiáng)度和良好的熱穩(wěn)定性，并且這會玻璃在破碎時碎片成蜂窩狀鈍角小顆粒，不易傷人。與普通玻璃破碎后形成的尖銳碎片相比，安全性大大提高了。

那么汽車玻璃的強(qiáng)度究竟有多高呢？根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，鋼化玻璃的抗沖擊強(qiáng)度是相同厚度普通玻璃的5－8倍，5mm厚鋼化玻璃用227g鋼球沖擊，鋼球從2－3米高度落下玻璃不破碎，而同樣厚度的普通玻璃在0.4米就破碎了。形象點(diǎn)來看，我們看網(wǎng)上的小視頻，警察在抓壞蛋時用很重的鐵棍擊打汽車玻璃，需要擊打多次才能把玻璃打碎。前幾年北京城市積水，汽車被水淹了，車?yán)锩娴娜讼胩由陀媚X袋撞玻璃，把顱骨都撞裂了，但是玻璃紋絲不動，最后車?yán)锩娴娜吮谎退懒耍劤闪艘粯稇K劇。但是我們也可以由此看出，汽車玻璃強(qiáng)度是非常高的。

在汽車緊急逃生時，砸玻璃最有效的方式是用尖銳的物體砸玻璃的四周，如果用石頭等鈍器砸玻璃的中間位置，是很難砸碎的?，F(xiàn)在還有一種“破窗神器”，它的原理就是在頭部有一個堅(jiān)硬的尖，后部有一個強(qiáng)力彈簧，把頂尖瞬間推出去打在玻璃上，可以使玻璃瞬間破碎。我們的車?yán)锟梢苑胖靡粋€，在汽車落水時使用非常有效。

在現(xiàn)在的汽車上，前風(fēng)擋一般使用夾層玻璃，其它部位使用鋼化玻璃。這樣的玻璃稱為“汽車安全玻璃”，它屬于汽車被動安全的一部分。此外，現(xiàn)在的汽車玻璃功能也越來越多，不僅僅是起到遮風(fēng)擋雨的作用，還具有隔音、隔熱、遮光、加熱等功能，比如在玻璃的表面涂敷一層憎水劑，就制成了憎水玻璃，這種玻璃在下雨天雨水不易殘留在玻璃上，可以讓駕駛員有更好的視線；還有把所有的玻璃都制成夾層玻璃，玻璃的隔音、隔熱作用就會大大增強(qiáng)；在夾層玻璃中間噴灑極細(xì)的金屬粉末，可以起到吸收、反射太陽光的作用，增強(qiáng)玻璃的隔熱作用；在玻璃內(nèi)部添加一定的染色劑，就可以制成染色玻璃，具有遮擋陽光、防隱私的作用，等等。一般來說，汽車檔次越高，使用的玻璃也越高級，比如很多豪華車都使用夾層染色玻璃，具有良好的隔音隔熱性能，即使不貼膜也有良好的防隱私功能。

一般來說，前風(fēng)擋玻璃是汽車上最貴的玻璃，同時也是技術(shù)含量最高的玻璃。它一般都是雙層夾膠玻璃，在兩片高純度石英制成的高透光度曲面玻璃中間加入一層PVB（聚乙烯醇縮丁醛）樹脂膠片，經(jīng)過加熱、加壓粘合而成。這樣制造的夾層玻璃透明度高、安全可靠，具有很高的強(qiáng)度和韌性，抗碰撞能力很強(qiáng)。當(dāng)汽車發(fā)生事故時，即使玻璃破碎了，內(nèi)、外兩層玻璃的碎片仍能粘結(jié)在PVB上，不會對人體造成傷害。PVB本身也具有較大的韌性，能吸收部分撞擊能量，起到一定的緩沖作用，其承受高速沖擊的強(qiáng)度要高于鋼化玻璃。此外，在前風(fēng)擋玻璃上還集成了很多功能，比如車內(nèi)后視鏡、雨量傳感器、溫度計(jì)、濕度計(jì)、攝像頭、抬頭顯示等等。

汽車的四個車門玻璃、三角窗玻璃以及后風(fēng)擋玻璃、天窗玻璃等使用的都是鋼化玻璃。其中的后風(fēng)擋玻璃上一般覆蓋有一層電熱絲，用來去除冬季殘留在玻璃上的冰雪，還有些車型的收音機(jī)天線也涂敷在這塊玻璃上，因此這塊玻璃的價格僅次于前風(fēng)擋玻璃；四個車門的玻璃價格基本差不多，不過有些車型的前門玻璃是夾層玻璃，可以起到隔音隔熱的作用，它的價格就很高了；三角窗玻璃雖然面積小，但是制作工藝復(fù)雜，所以價格可不低，并且它的安裝是最復(fù)雜的，需要拆卸很多附屬件。如果我們在緊急情況下需要砸玻璃，最好是砸后門的兩塊大玻璃，損失最小，安裝也是最容易的。

大家看汽車玻璃的四邊一般都有黑色的邊框，然后向內(nèi)部逐漸過渡一些由大到小的黑點(diǎn)，它們有什么作用呢？原來，它們的作用是讓汽車玻璃受熱更均勻，避免在陽光暴曬下，汽車中間受熱過大、四邊受熱過小而導(dǎo)致玻璃爆裂。不過這種小黑點(diǎn)一般只在固定的玻璃上有，活動的玻璃上一般是沒有的，比如前后風(fēng)擋玻璃有黑點(diǎn)，四個車門的玻璃就沒有黑點(diǎn)。

在汽車玻璃的右下角一般都有一些字符，它們是汽車玻璃的身份證，表示玻璃的品牌、車企名稱、認(rèn)證標(biāo)識、玻璃類型、生產(chǎn)日期等，其中我們最常用的就是看玻璃的生產(chǎn)日期。汽車玻璃一般用數(shù)字+黑點(diǎn)的方式來表示生產(chǎn)日期，數(shù)字代表生產(chǎn)年份，黑點(diǎn)表示生產(chǎn)月份，點(diǎn)在數(shù)字前就意味著是上半年，在后就是下半年，幾個點(diǎn)就代表著是向前或向后幾個月，在前就用“7 減去點(diǎn)數(shù)”，在后就用“13 減去點(diǎn)數(shù)”?，F(xiàn)在還有一種新的標(biāo)識方法，就是用數(shù)字+小圓點(diǎn)+大圓點(diǎn)，數(shù)字還是表示年份，小圓點(diǎn)表示季度，大圓點(diǎn)表示月份。下圖中的兩塊玻璃，分別生產(chǎn)于2005年4月份和2017年2月份。

汽車玻璃一般不需要特殊的保養(yǎng)，正常使用、避免硬物刮傷就可以了，玻璃滑道可以經(jīng)常噴一點(diǎn)潤滑劑，減小玻璃升降的阻力。至于是否貼膜，個人的意見是貼，不過不要貼顏色太深的膜，以免晚上開車影響視線。汽車的四個車門玻璃和后風(fēng)擋玻璃都是鋼化玻璃，一旦破碎了就會完全掉下來，如果貼上一層防爆膜，就可以避免這個問題；天窗也存在這個問題，在實(shí)踐中還遇到過天窗玻璃爆裂的故障，所以貼膜時不要把天窗落下了。此外還有一點(diǎn)需要注意的是不要使用劣質(zhì)的玻璃水清洗前風(fēng)擋玻璃，因?yàn)轱L(fēng)擋玻璃上有一層特殊的涂層，具有反光、潤滑、抗靜電等功能，如果經(jīng)常用劣質(zhì)的玻璃水，就會導(dǎo)致涂層破損，影響玻璃的功能。