流年的應(yīng)用,實(shí)際上不單純是和命局的作用,還要涉及大運(yùn)。若單論流年,也可以斷事,且主要事項(xiàng)也會顯蒔無遺,但這樣就失去了八字原有的功能。若單看流年不如用六爻卦,要比流年斷事細(xì)致得多。如八字中官為用,測某年可否為官,用八字只可能判斷大致信息,簡單地說,你命局為官命,這年有可能提升,但也有可能不提升。或者說,八字里有官命的信息,這年提不上,不代表以后也提不上。但是,用六爻可以清晰準(zhǔn)確地判斷出今年可否提的上,但六爻卻測不出你是不是官命,這就是尺有所短寸有所長。 《三命通會》曰:夫太歲者,年中天子,一歲諸神煞之尊;統(tǒng)正方位,四送六氣,遷運(yùn)四時(shí)以成歲功,至尊無上,若人遇克沖壓伏,皆為不祥之兆。運(yùn)者協(xié)和二十四氣,運(yùn)一生休咎,扶持四柱,輔弼三元,運(yùn)與流年二者相為表里,乃人命禍福死生所系,歲用天元,運(yùn)用地支,凡行好運(yùn)而日干傷流年天元,為福輕;若行不好運(yùn)及脫財(cái)官運(yùn)而日干傷歲干,為禍重,若是已發(fā)之命,禍患立至,凡行不好運(yùn),未可便言衰絕,大要知已發(fā)未發(fā),其氣數(shù)已過未過言之。行運(yùn)以生月為運(yùn)元,最怕行運(yùn)與太歲沖克,若歲運(yùn)沖月必禍;若歲運(yùn)與日相對,謂之返吟,歲運(yùn)壓日,謂之伏吟,二者不利六親,非橫破財(cái),不為吉兆。凡歲運(yùn)吉兇,當(dāng)生天元,或支中原無官星,天元有正官或原有偏官制伏太過,運(yùn)遇天元官星,亦可發(fā)福:支無財(cái)而運(yùn)干是財(cái),亦可發(fā)財(cái):支無煞而運(yùn)干是煞,亦足為禍?;逇庹撸瞬幻髦?,昏昧之道也,即甲已乙庚之例,以合則晦也,日千與時(shí)干不宜與太歲元天元合,合則名為晦氣*又要分日干合太歲,如甲日己年之例,太歲合日干,如已日甲年之例。甲合已災(zāi)重,已合甲災(zāi)輕,歲位近者災(zāi)重,遠(yuǎn)者災(zāi)輕,如歲在曰前五辰而遇合,謂之太歲入宅,晦氣臨門,主災(zāi)厄。大運(yùn)不宜與太歲相克相沖,尤忌運(yùn)克歲,與日犯同,主破耗喪事,有貴人祿馬解之稍吉,八字有救無虞。 《命理約言》曰“大運(yùn)司十載之休咎,流年管一歲之窮通。歲干如君,固應(yīng)從重,歲支為輔,實(shí)則同功。先觀歲與日干,或?yàn)槔?,或?yàn)楹Γ嗽敋q與大運(yùn),或?yàn)轫?,或相攻,或問其有無會合,考其宜否刑沖。大抵命之所喜者,自非運(yùn)所忌見,命之所惡者,亦非運(yùn)所樂逢。歲與運(yùn)戰(zhàn)爭,須憑原局之中,有神救解,歲與運(yùn)和睦,若系主干之吉,加倍興隆?;蛑^犯歲而致災(zāi)必重,或謂合歲而引悔成兇,夫犯必日之財(cái)官,非正即偏,有何不利?合必日助之正配,非官即財(cái),正喜相逢,惟衰官不任財(cái)官,反罹其禍,非太歲每逢克合,必害厥躬。先遇是物而安,后遇是物而危,由運(yùn)途亨蹇之異。初見斯神而喜,復(fù)見斯神而畏,因歲建上下不同。上來降樣,而為支所生,則彌增福力,下欲逞虐,而受干之制,則半減兇鋒。木若司年,至金月而陰淺。水如襄歲,涉冬令而波鴻。歲運(yùn)并臨,災(zāi)祥庚大。干支同類,勢力尤雄。煞年而局食先強(qiáng),豈能相難。劫歲而運(yùn)財(cái)方盛,亦止得中。舉此為例,其類可充。至本年每月之吉兇,仿此推究,若逐歲小運(yùn)之謬妄,不必研窮?!?/p> 根據(jù)前賢的議論,我以為大運(yùn)、流年與命局的關(guān)系如下: 1.太歲為主,力童最強(qiáng),三者關(guān)系,至尊無上。 2.大運(yùn)次強(qiáng),可以影響命局通氣、同氣的五行,但不能影響命局中五行的旺衰。其相當(dāng)于命局的第五柱,為用受制,為忌受生,照樣會給命主帶來其十神所代表的痛苦的人生事項(xiàng)。 3.命局最弱,其被動接受大運(yùn)、流年的作用,其中所蘊(yùn)藏的信息不會完全顯現(xiàn),只有與流年、大運(yùn)同氣、通氣的五行才會被引動,而其代表的人事象才會顯現(xiàn)于人生。 4.大運(yùn)分前后五年,天干管前五年,地支管后五年。走干時(shí)兼顧地支,走支時(shí)可以忽略天干。 5.大運(yùn)以支為主,流年以干為主,為主不是代表就以它說話,而是它代表的人生事項(xiàng)最明顯。如大運(yùn)走地支財(cái)?shù)臅r(shí)候,五年內(nèi)與股栗、金融、生意等等打交道的機(jī)會很多,結(jié)果如何固然看流年,但也不能忽略運(yùn)干的作用。流年重千,是說此年與干代表的人生事項(xiàng)會很多,但結(jié)果也要重支。 理論如下:首先命局決定一切。命局是動態(tài)的五行瞬間定格,成為靜態(tài)的五行。在成為靜態(tài)五行的過程中,局中的各種五行(年月H時(shí)及藏干)發(fā)生系列反應(yīng)和重新組合。固定下來以后,各五行能量場即不會再發(fā)生變化,其人一生的信息也即固定下來不再發(fā)生變化,這時(shí)的命局是個(gè)種子。其能否生根發(fā)芽取決于造化。而其如果可以生根發(fā)芽,那其的生長狀態(tài)取決于大運(yùn)流年,這時(shí)的大運(yùn)相當(dāng)于土壤,流年如同陽光雨露,二者的合力才能造就一個(gè)人的人生經(jīng)歷的百分之六十五大運(yùn)與命局的關(guān)系是:大運(yùn)是從命局的月柱排出的,并非大自然派生的自然時(shí)間,其本身靜態(tài)的旺衰,即五行含量來自于原命局,相當(dāng)于命局的第五柱。而其動態(tài)的五行旺衰來自流年的引動。所以,在換運(yùn)的時(shí)候,大運(yùn)可以與原命局同氣、通氣的五行互相發(fā)生感應(yīng),從而引發(fā)其代表的人生事項(xiàng),但不會給命局中任意的五行增加能貴,換句話說,大運(yùn)不影響原命局各五行的旺袞。大運(yùn)是以十神的人生事項(xiàng)來表示其存在的。例如,原命局為食神格,走比劫運(yùn)、財(cái)運(yùn)、殺運(yùn)都很順?biāo)?,可能官做得很大、?cái)發(fā)得很多、或?qū)m貴雙全過得很滋潤。但現(xiàn)在轉(zhuǎn)到梟神運(yùn)了,如果原局無財(cái)來護(hù)衛(wèi)食神,那么在這段梟神運(yùn)中,就要被動的接受失業(yè)、破產(chǎn)、生病、丟官罷職等不如意的人生事項(xiàng),并不以人的意志為轉(zhuǎn)移。所謂“三十年河?xùn)|三十年河西”就是這個(gè)意思。流年與命局的關(guān)系是:流年是自然派生的時(shí)間,其具備五行含童,可以引動命局與大運(yùn)中同氣、通氣的五行,也可以影響命局和大運(yùn)于支五行的旺衰。其是絕對動態(tài)的,絕對至尊無上的,可以任意地作用于命局和大運(yùn),但大運(yùn)與命局干支卻不可以反作用于流年,尤其對流年刑、沖、克、合,如果犯之就叫“征太歲”主禍殃。三者關(guān)系是:命局好比是車,大運(yùn)是路,太歲就相當(dāng)于天氣環(huán)境等。如果走上了某段寬闊、平坦、筆直的高速公路,即使車的性能不好,那舒適度及速度都會相應(yīng)的發(fā)揮到最好,表現(xiàn)在人生上就是好運(yùn)。反之,就是壞運(yùn)。但是,這路的好壞只能影響車的速度和舒適度,并不會改變車的構(gòu)造、零件和性能。流年相當(dāng)于天氣,假如你在一個(gè)很平坦的高速路上疾馳,視野開闊心情舒暢,突然一陣狂風(fēng)暴雨,或者大霧彌漫,那你的車速就不得不減下來,舒適度也不得不打折扣。而這天氣雖然不能影響到車的整體構(gòu)造,但卻是可以影響到車的零件及性能的。如何影響呢?比如髙溫,持續(xù)的高溫會使車輪爆胎,從而使車偏離方向,甚至直接沖出公路,車毀人亡。而輪胎里邊是充氣的,這個(gè)氣與外界的高溫就是同氣相求,就產(chǎn)生了引動效果,方向盤與高溫天氣不是同一種五行物質(zhì),其不會受到高溫引動,再熱也不會爆盤。同樣地,路上的釕子、石子也可以使車輪爆胎,那也就是說大運(yùn)也可以引動命局中的通氣、同氣五行,其也是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的,你不想爆胎,那得看你走的路如何。而天氣會引起公路塌方、積水等等,會影響路上跑的車,所以,流年可以影響大運(yùn)也可以影響命局,而命局大運(yùn)只能被動接受流年的作用。流年可以越過大運(yùn)直接作用于命局。所以,好運(yùn)中的好流年,會起到加速命主人生上升的趨勢和速度:壞運(yùn)中的好流年,則命中的成功只是曇花一現(xiàn),流年過則衰。同樣地,壞運(yùn)中的好流年,可以讓命主暫時(shí)性的平穩(wěn),流年過則衰,而壞運(yùn)中的壞流年,則是雪上加霜,搞不好連命都能搭上。這也就是剛才講的,車好路好天氣又好,那當(dāng)然是一帆風(fēng)順。車差路差天氣又差,自然是蹇滯難行。這就是說,流年可以引動命局大運(yùn)中的干支,產(chǎn)生質(zhì)變,但大運(yùn)卻是一個(gè)以五年為單位的時(shí)間段落,其中包含了五個(gè)流年長度,如果這個(gè)大運(yùn)整體是吉運(yùn),偶爾一個(gè)不好的流年,命主總體人生還是上升的。反之,就是下降的。 |
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